4. Miskolc Autó Ózd Rally - Rallye2 2016
30. 10. 2016, Ózd • Kelet-Autósport Kft. • asphalt 73.50 km - (cancelled 9.30 km) • Other years
SS2 Sajókaza - Felsőnyárád 1 - 5.10 km
- 30. 10. 11:51
1. |
#201 |
Vizelli K. - Vizelliné Jobbágy É. Lada VFTS |
P12 | 2:45.2 | 111.1 | |
2. |
#203 |
Szauer Gergő - Rácz László Lada VAZ 2105 |
P12 | 2:45.4 |
+0.2 + 0.2 |
111.0 0.04 |
3. |
#211 |
Csomós Miklós - Nagy Attila Renault Twingo RS R2 |
6 | 2:47.1 |
+1.9 + 1.7 |
109.9 0.37 |
4. |
#204 |
Fogarasi A. - Toloczkó P. Honda Civic Type-R EP3 |
8 | 2:48.6 |
+3.4 + 1.5 |
108.9 0.67 |
5. |
#202 |
Neukirchner András - Guzi R. Honda Civic Type-R R3 |
5 | 2:49.5 |
+4.3 + 0.9 |
108.3 0.84 |
= |
#244 |
Uri Gergő - Török Péter Lada VFTS |
P13 | 2:49.5 |
+4.3 + 0.0 |
108.3 0.84 |
7. |
#207 |
Bodogán Ferenc - Molnár Tamás Lada VAZ 2105 |
P12 | 2:50.2 |
+5.0 + 0.7 |
107.9 0.98 |
= |
#208 |
Hibján József - Szurovcsák I. Citroën C2 R2 Max |
6 | 2:50.2 |
+5.0 + 0.0 |
107.9 0.98 |
9. |
#243 |
Uri Attila - Veres Viktor Lada VFTS |
P13 | 2:51.2 |
+6.0 + 1.0 |
107.2 1.18 |
10. |
#217 |
Kisubi - Uborka Lada VAZ 21013 |
P12 | 2:51.7 |
+6.5 + 0.5 |
106.9 1.27 |
11. |
#245 |
Krehlik Nándor - Madarász S. Lada VFTS |
P13 | 2:52.6 |
+7.4 + 0.9 |
106.4 1.45 |
12. |
#206 |
Jánosa Ákos - Brunekker Árpád Citroën C2 R2 Max |
6 | 2:54.3 |
+9.1 + 1.7 |
105.3 1.78 |
13. |
#205 |
Papp László - Papp Csaba Volvo C30 |
P13 | 2:54.6 |
+9.4 + 0.3 |
105.2 1.84 |
14. |
#214 |
Ruszó Krisztián - Kopcsó P. Lada VFTS |
P12 | 2:56.0 |
+10.8 + 1.4 |
104.3 2.12 |
15. |
#218 |
Cséplő Balázs - Cséplő A. Peugeot 208 R2 |
6 | 2:56.3 |
+11.1 + 0.3 |
104.1 2.18 |
= |
#251 |
Riskó Dániel - Bíró Péter Citroën C2 R2 Max |
MARB | 2:56.3 |
+11.1 + 0.0 |
104.1 2.18 |
17. |
#209 |
Kistuki - Kulcsár Dániel Citroën C2 R2 Max |
6 | 2:56.7 |
+11.5 + 0.4 |
103.9 2.25 |
18. |
#238 |
Madari Imre - Haracska Tamás Renault Clio Sport |
8 | 2:57.8 |
+12.6 + 1.1 |
103.3 2.47 |
19. |
#223 |
Forgács László - Begala Tamás BMW 318 iS E36 |
P13 | 2:58.0 |
+12.8 + 0.2 |
103.1 2.51 |
20. |
#212 |
Dékány Sándor - Hegede Tamás Honda Civic Type-R EP3 |
8 | 2:58.9 |
+13.7 + 0.9 |
102.6 2.69 |
21. |
#239 |
Molnár Attila - Molnár László Lada VAZ 2107 |
6 | 2:59.1 |
+13.9 + 0.2 |
102.5 2.73 |
22. |
#222 |
Ruszkai Attila - Ruszkai Máté Lada VAZ 2101 |
P13 | 2:59.5 |
+14.3 + 0.4 |
102.3 2.80 |
23. |
#221 |
Blöki - Gonda Dániel Peugeot 306 S16 |
P13 | 2:59.7 |
+14.5 + 0.2 |
102.2 2.84 |
= |
#232 |
Foczkó Ákos - Pásztor Tamás Lada VFTS |
P12 | 2:59.7 |
+14.5 + 0.0 |
102.2 2.84 |
25. |
#230 |
Trencsényi Vince - Pannuska D. Peugeot 208 R2 |
6 | 2:59.9 |
+14.7 + 0.2 |
102.1 2.88 |
= |
#247 |
Tóth Attila - Tóth István Lada VAZ 2107 |
P12 | 2:59.9 |
+14.7 + 0.0 |
102.1 2.88 |
27. |
#248 |
Szabó Attila - Ridács Katalin Lada VAZ 21074 |
P12 | 3:00.8 |
+15.6 + 0.9 |
101.5 3.06 |
28. |
#227 |
Bencs Zoltán Péter - Bencs G. Škoda Felicia |
6 | 3:02.5 |
+17.3 + 1.7 |
100.6 3.39 |
29. |
#236 |
Oberling Krisztián - Ferenczi L. Suzuki Swift GTi MK2 |
7 | 3:03.5 |
+18.3 + 1.0 |
100.1 3.59 |
30. |
#237 |
Szepesi Lajos - Gondos Péter Honda Civic VTi (EK4) |
9 | 3:03.6 |
+18.4 + 0.1 |
100.0 3.61 |
31. |
#229 |
Molnár Ferenc jr. - Kása Ferenc Honda Civic VTi (EK4) |
6 | 3:05.9 |
+20.7 + 2.3 |
98.8 4.06 |
32. |
#231 |
BB Csigoly - Dankú Miklós Lada VAZ 2107 |
P12 | 3:06.8 |
+21.6 + 0.9 |
98.3 4.24 |
33. |
#224 |
Régi Péter - Borsfai Dávid Suzuki Ignis II |
9 | 3:07.1 |
+21.9 + 0.3 |
98.1 4.29 |
34. |
#226 |
Nyilas Péter - Friedrich L. Honda Civic |
6 | 3:10.3 |
+25.1 + 3.2 |
96.5 4.92 |
35. |
#225 |
Borza T. - Körmendi-Marcsa N. Honda Civic VTi (EK4) |
9 | 3:11.3 |
+26.1 + 1.0 |
96.0 5.12 |
36. |
#253 |
Jacsó János - Búza Zsuzsanna Renault Clio RS Ragnotti |
MARB | 3:14.1 |
+28.9 + 2.8 |
94.6 5.67 |
37. |
#235 |
ZúZoo - ZúZoocska Opel Astra G OPC |
P13 | 3:14.2 |
+29.0 + 0.1 |
94.5 5.69 |
38. |
#252 |
Tamás Gergely - Szász Tina Honda Civic VTi |
MARB | 3:14.8 |
+29.6 + 0.6 |
94.3 5.80 |
39. |
#234 |
Juhász Zoltán - Barati G. Renault Clio RS Ragnotti |
P13 | 3:22.5 |
+37.3 + 7.7 |
90.7 7.31 |
40. |
#216 |
László István - Szabó Gábor Honda Civic Type-R FN2 |
8 | 3:25.6 |
+40.4 + 3.1 |
89.3 7.92 |
41. |
#241 |
Tom - Szöcsi Honda Civic VTi |
9 | 3:26.1 |
+40.9 + 0.5 |
89.1 8.02 |
42. |
#246 |
Holecz Krisztián - Adamcsek I. Citroën C2 VTS |
6 | 3:37.5 |
+52.3 + 11.4 |
84.4 10.3 |
Overall
1. |
#203 |
Szauer Gergő - Rácz László Lada VAZ 2105 |
P12 |
10:45.8 |
111.5 | |
2. |
#201 |
Vizelli K. - Vizelliné Jobbágy É. Lada VFTS |
P12 |
10:47.1 |
+1.3 +1.3 | 111.3 0.07 |
3. +1
|
#211 |
Csomós Miklós - Nagy Attila Renault Twingo RS R2 |
6 |
10:52.7 |
+6.9 +5.6 | 110.3 0.35 |
4. −1
|
#202 |
Neukirchner András - Guzi R. Honda Civic Type-R R3 |
5 |
10:54.7 |
+8.9 +2.0 | 110.0 0.45 |
5. |
#208 |
Hibján József - Szurovcsák I. Citroën C2 R2 Max |
6 |
10:57.6 |
+11.8 +2.9 | 109.5 0.59 |
6. +2
|
#207 |
Bodogán Ferenc - Molnár Tamás Lada VAZ 2105 |
P12 |
11:04.6 |
+18.8 +7.0 | 108.3 0.94 |
7. +2
|
#204 |
Fogarasi A. - Toloczkó P. Honda Civic Type-R EP3 |
8 |
11:06.3 |
+20.5 +1.7 | 108.1 1.03 |
8. −1
|
#205 |
Papp László - Papp Csaba Volvo C30 |
P13 |
11:08.7 |
+22.9 +2.4 | 107.7 1.15 |
9. −3
|
#230 |
Trencsényi Vince - Pannuska D. Peugeot 208 R2 |
6 |
11:09.2 |
+23.4 +0.5 | 107.6 1.17 |
10. +4
|
#243 |
Uri Attila - Veres Viktor Lada VFTS |
P13 |
11:15.1 |
+29.3 +5.9 | 106.7 1.47 |
11. |
#214 |
Ruszó Krisztián - Kopcsó P. Lada VFTS |
P12 |
11:15.2 |
+29.4 +0.1 | 106.6 1.47 |
12. +1
|
#245 |
Krehlik Nándor - Madarász S. Lada VFTS |
P13 |
11:16.4 |
+30.6 +1.2 | 106.4 1.53 |
13. −1
|
#209 |
Kistuki - Kulcsár Dániel Citroën C2 R2 Max |
6 |
11:16.8 |
+31.0 +0.4 | 106.4 1.55 |
14. +1
|
#206 |
Jánosa Ákos - Brunekker Árpád Citroën C2 R2 Max |
6 |
11:19.6 |
+33.8 +2.8 | 105.9 1.69 |
15. +1
|
#221 |
Blöki - Gonda Dániel Peugeot 306 S16 |
P13 |
11:31.4 |
+45.6 +11.8 | 104.1 2.28 |
16. +1
|
#238 |
Madari Imre - Haracska Tamás Renault Clio Sport |
8 |
11:31.9 |
+46.1 +0.5 | 104.1 2.31 |
17. +1
|
#251 |
Riskó Dániel - Bíró Péter Citroën C2 R2 Max |
MARB |
11:34.9 |
+49.1 +3.0 | 103.6 2.46 |
18. +1
|
#222 |
Ruszkai Attila - Ruszkai Máté Lada VAZ 2101 |
P13 |
11:39.6 0:10 |
+53.8 +4.7 | 104.4 2.69 |
19. +2
|
#212 |
Dékány Sándor - Hegede Tamás Honda Civic Type-R EP3 |
8 |
11:47.6 |
+1:01.8 +8.0 | 101.8 3.09 |
20. +2
|
#232 |
Foczkó Ákos - Pásztor Tamás Lada VFTS |
P12 |
11:48.7 |
+1:02.9 +1.1 | 101.6 3.15 |
21. +3
|
#218 |
Cséplő Balázs - Cséplő A. Peugeot 208 R2 |
6 |
11:51.5 |
+1:05.7 +2.8 | 101.2 3.29 |
22. +3
|
#229 |
Molnár Ferenc jr. - Kása Ferenc Honda Civic VTi (EK4) |
6 |
12:01.7 |
+1:15.9 +10.2 | 99.8 3.80 |
23. +6
|
#247 |
Tóth Attila - Tóth István Lada VAZ 2107 |
P12 |
12:02.4 |
+1:16.6 +0.7 | 99.7 3.83 |
24. +4
|
#227 |
Bencs Zoltán Péter - Bencs G. Škoda Felicia |
6 |
12:04.5 |
+1:18.7 +2.1 | 99.4 3.94 |
25. +1
|
#226 |
Nyilas Péter - Friedrich L. Honda Civic |
6 |
12:06.6 |
+1:20.8 +2.1 | 99.1 4.04 |
26. +7
|
#239 |
Molnár Attila - Molnár László Lada VAZ 2107 |
6 |
12:07.6 |
+1:21.8 +1.0 | 99.0 4.09 |
27. +8
|
#223 |
Forgács László - Begala Tamás BMW 318 iS E36 |
P13 |
12:07.7 |
+1:21.9 +0.1 | 98.9 4.10 |
28. +2
|
#231 |
BB Csigoly - Dankú Miklós Lada VAZ 2107 |
P12 |
12:09.5 |
+1:23.7 +1.8 | 98.7 4.19 |
29. +2
|
#237 |
Szepesi Lajos - Gondos Péter Honda Civic VTi (EK4) |
9 |
12:09.6 |
+1:23.8 +0.1 | 98.7 4.19 |
30. +10
|
#217 |
Kisubi - Uborka Lada VAZ 21013 |
P12 |
12:12.8 1:00 |
+1:27.0 +3.2 | 107.0 4.35 |
31. −11
|
#216 |
László István - Szabó Gábor Honda Civic Type-R FN2 |
8 |
12:14.2 |
+1:28.4 +1.4 | 98.1 4.42 |
32. −5
|
#252 |
Tamás Gergely - Szász Tina Honda Civic VTi |
MARB |
12:15.6 |
+1:29.8 +1.4 | 97.9 4.49 |
33. +4
|
#236 |
Oberling Krisztián - Ferenczi L. Suzuki Swift GTi MK2 |
7 |
12:16.9 |
+1:31.1 +1.3 | 97.7 4.56 |
34. +2
|
#224 |
Régi Péter - Borsfai Dávid Suzuki Ignis II |
9 |
12:19.2 |
+1:33.4 +2.3 | 97.4 4.67 |
35. +3
|
#225 |
Borza T. - Körmendi-Marcsa N. Honda Civic VTi (EK4) |
9 |
12:29.0 |
+1:43.2 +9.8 | 96.1 5.16 |
36. −2
|
#234 |
Juhász Zoltán - Barati G. Renault Clio RS Ragnotti |
P13 |
12:31.2 |
+1:45.4 +2.2 | 95.8 5.27 |
37. +2
|
#235 |
ZúZoo - ZúZoocska Opel Astra G OPC |
P13 |
12:32.8 |
+1:47.0 +1.6 | 95.6 5.35 |
38. +3
|
#253 |
Jacsó János - Búza Zsuzsanna Renault Clio RS Ragnotti |
MARB |
12:43.2 |
+1:57.4 +10.4 | 94.3 5.87 |
39. −7
|
#246 |
Holecz Krisztián - Adamcsek I. Citroën C2 VTS |
6 |
12:45.8 |
+2:00.0 +2.6 | 94.0 6.00 |
40. −17
|
#248 |
Szabó Attila - Ridács Katalin Lada VAZ 21074 |
P12 |
12:55.0 1:00 |
+2:09.2 +9.2 | 100.7 6.46 |
41. −31
|
#244 |
Uri Gergő - Török Péter Lada VFTS |
P13 |
13:08.4 2:00 |
+2:22.6 +13.4 | 107.7 7.13 |
42. |
#241 |
Tom - Szöcsi Honda Civic VTi |
9 |
13:38.2 |
+2:52.4 +29.8 | 88.0 8.62 |
Penalty
#248 |
Szabó Attila - Ridács Katalin | Lada VAZ 21074 | 1:00 | ||
#244 |
Uri Gergő - Török Péter | Lada VFTS | 2:00 |
IV. Miskolc Autó Ózd Rally 2016 - L…
Ladaracing]
Ladaracing]
Csigoly - Danku M. Ózd Rally2 2016.…
Balázs Balogh]
Balázs Balogh]