GOBALDARU Borsodbóta-Sáta Rallye Sprint 2016
14. 10. – 15. 10. 2016, Borsodbóta • asphalt 58.80 km - (cancelled 14.70 km) • Other years
SS1 Borsodbóta - Sáta /1 - 14.70 km
- 15. 10. 08:00
1. |
#31 |
Üveges Sándor - Nagy István Lada VFTS |
4 LKP2 |
9:58.6 | 88.4 | |
2. |
#37 |
Lezák Péter - Németh Alex Lada VAZ 2101 |
4 LKP2 |
10:01.9 |
+3.3 + 3.3 |
87.9 0.22 |
3. |
#30 |
Simon György - Simon Tímea Lada VAZ 2105 |
4 LKP2 |
10:08.1 |
+9.5 + 6.2 |
87.0 0.65 |
4. |
#28 |
Geng Bence - Geng Ferenc Opel Corsa A GSi |
4 FP2 |
10:13.0 |
+14.4 + 4.9 |
86.3 0.98 |
5. |
#4 |
Vörös Gábor - Lendvai Szabolcs Lada VAZ 2107 |
4 LKP2 |
10:16.8 |
+18.2 + 3.8 |
85.8 1.24 |
6. |
#29 |
Foczkó Ákos - Pásztor Tamás Lada VFTS |
4 LKP2 |
10:16.9 |
+18.3 + 0.1 |
85.8 1.24 |
7. |
#32 |
Dudás I. - Szabó N. Lada VAZ 21011 |
4 LKP2 |
10:23.9 |
+25.3 + 7.0 |
84.8 1.72 |
8. |
#26 |
Malter Röhl - Kovács Tibor Lada VAZ 2101 |
4 LKP2 |
10:29.0 |
+30.4 + 5.1 |
84.1 2.07 |
9. |
#57 |
Bacsa Tamás - Jakab Ambrus Lada VAZ 21013 |
4 LKP2 |
10:30.6 |
+32.0 + 1.6 |
83.9 2.18 |
10. |
#27 |
Aczél András - Major Imre Honda Civic VTi (EK4) |
4 FP2 |
10:31.8 |
+33.2 + 1.2 |
83.8 2.26 |
11. |
#52 |
Cseh Donát - Jákób Dániel Lada VAZ 2107 |
4 LKP2 |
10:33.1 |
+34.5 + 1.3 |
83.6 2.35 |
12. |
#34 |
Jobbágy K. - Egerszegi N. Lada VFTS |
4 LKP2 |
10:33.2 |
+34.6 + 0.1 |
83.6 2.35 |
13. |
#47 |
Somogyi Zoltán - Egerszegi D. Lada VAZ 21074 |
4 LKA2 |
10:44.1 |
+45.5 + 10.9 |
82.2 3.10 |
14. |
#49 |
Dredán György - Bacsik Roland Lada VAZ 2107 |
4 LKP2 |
10:49.9 |
+51.3 + 5.8 |
81.4 3.49 |
15. |
#48 |
Nagy Viktor - Nagy Bettina Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
11:07.1 |
+1:08.5 + 17.2 |
79.3 4.66 |
16. |
#51 |
Fenyvesi Zoltán - Kőszegi V. Volkswagen Golf |
4 FP2 |
11:11.2 |
+1:12.6 + 4.1 |
78.8 4.94 |
17. |
#59 |
Siteri Sándor - Forgács Gábor Lada VAZ 21074 |
4 LKA2 |
11:11.3 |
+1:12.7 + 0.1 |
78.8 4.95 |
18. |
#46 |
Nagy Zsolt - Pásztor István Lada VAZ 2105 |
4 LKA2 |
11:13.9 |
+1:15.3 + 2.6 |
78.5 5.12 |
19. |
#33 |
Csibrák Zoltán - Csibrák Csaba Lada VAZ 2105 |
4 LKP2 |
11:14.7 |
+1:16.1 + 0.8 |
78.4 5.18 |
20. |
#40 |
Kuttor Norbert - Havasi Gábor Lada VAZ 2105 |
4 LKP2 |
11:14.8 |
+1:16.2 + 0.1 |
78.4 5.18 |
21. |
#39 |
Bakos Attila - Hanyik Gergely Lada VAZ 21074 |
4 LKA2 |
11:23.1 |
+1:24.5 + 8.3 |
77.5 5.75 |
22. |
#36 |
Hajdú T. - Hajdúné Ujhelyi N. Lada VFTS |
4 LKP2 |
11:26.0 |
+1:27.4 + 2.9 |
77.1 5.95 |
23. |
#42 |
Szegedi Zoltán - Szegedi K. Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
11:28.6 |
+1:30.0 + 2.6 |
76.9 6.12 |
24. |
#38 |
Márton Ferenc - Berencsi Zsolt Lada VAZ 21074 |
4 LKA2 |
11:29.2 |
+1:30.6 + 0.6 |
76.8 6.16 |
25. |
#60 |
Elek Róbert - Kőrösi Gyula Lada VAZ 21074 |
4 LKP2 |
11:30.8 |
+1:32.2 + 1.6 |
76.6 6.27 |
26. |
#56 |
Gróza Ferenc - Koszorús Balázs Lada VAZ 21013 |
4 LKP2 |
11:41.8 |
+1:43.2 + 11.0 |
75.4 7.02 |
27. |
#62 |
Gondi Csaba - Bencze Gábor Citroën Saxo VTS |
4 FN2 |
12:00.1 |
+2:01.5 + 18.3 |
73.5 8.27 |
28. |
#53 |
Belán Attila - Horváth János Lada VAZ 2101 |
4 LKP2 |
12:02.8 |
+2:04.2 + 2.7 |
73.2 8.45 |
29. |
#58 |
Poncsák László - Binda Zsolt Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
12:02.9 |
+2:04.3 + 0.1 |
73.2 8.46 |
30. |
#41 |
BB Csigoly - Dankú Miklós Lada VAZ 2107 |
4 LKP2 |
12:22.7 |
+2:24.1 + 19.8 |
71.3 9.80 |
31. |
#55 |
Kalóczkai Szabolcs - Berényi R. Lada VAZ 2101 |
4 LKP2 |
12:29.7 |
+2:31.1 + 7.0 |
70.6 10.3 |
32. |
#50 |
Dombi Denis - Galovics Miklós Volkswagen Golf III |
4 FP2 |
12:33.1 |
+2:34.5 + 3.4 |
70.3 10.5 |
33. |
#35 |
Vass László - Veres László Lada VFTS |
4 LKP2 |
12:56.3 |
+2:57.7 + 23.2 |
68.2 12.1 |
34. |
#45 |
Mihályi Zsolt - Cziglédy Ádám Lada VAZ 21074 |
4 LKA2 |
13:28.7 |
+3:30.1 + 32.4 |
65.4 14.3 |
35. |
#43 |
Bárdos Zsolt - Bárdos Z. Lada VAZ 21011 |
4 LKA2 |
13:41.7 |
+3:43.1 + 13.0 |
64.4 15.2 |
Overall
1. |
#31 |
Üveges Sándor - Nagy István Lada VFTS |
4 LKP2 |
9:58.6 |
88.4 | |
2. |
#37 |
Lezák Péter - Németh Alex Lada VAZ 2101 |
4 LKP2 |
10:01.9 |
+3.3 +3.3 | 87.9 0.22 |
3. |
#30 |
Simon György - Simon Tímea Lada VAZ 2105 |
4 LKP2 |
10:08.1 |
+9.5 +6.2 | 87.0 0.65 |
4. |
#28 |
Geng Bence - Geng Ferenc Opel Corsa A GSi |
4 FP2 |
10:13.0 |
+14.4 +4.9 | 86.3 0.98 |
5. |
#4 |
Vörös Gábor - Lendvai Szabolcs Lada VAZ 2107 |
4 LKP2 |
10:16.8 |
+18.2 +3.8 | 85.8 1.24 |
6. |
#29 |
Foczkó Ákos - Pásztor Tamás Lada VFTS |
4 LKP2 |
10:16.9 |
+18.3 +0.1 | 85.8 1.24 |
7. |
#32 |
Dudás I. - Szabó N. Lada VAZ 21011 |
4 LKP2 |
10:23.9 |
+25.3 +7.0 | 84.8 1.72 |
8. |
#26 |
Malter Röhl - Kovács Tibor Lada VAZ 2101 |
4 LKP2 |
10:29.0 |
+30.4 +5.1 | 84.1 2.07 |
9. |
#57 |
Bacsa Tamás - Jakab Ambrus Lada VAZ 21013 |
4 LKP2 |
10:30.6 |
+32.0 +1.6 | 83.9 2.18 |
10. |
#27 |
Aczél András - Major Imre Honda Civic VTi (EK4) |
4 FP2 |
10:31.8 |
+33.2 +1.2 | 83.8 2.26 |
11. |
#52 |
Cseh Donát - Jákób Dániel Lada VAZ 2107 |
4 LKP2 |
10:33.1 |
+34.5 +1.3 | 83.6 2.35 |
12. |
#34 |
Jobbágy K. - Egerszegi N. Lada VFTS |
4 LKP2 |
10:33.2 |
+34.6 +0.1 | 83.6 2.35 |
13. |
#47 |
Somogyi Zoltán - Egerszegi D. Lada VAZ 21074 |
4 LKA2 |
10:44.1 |
+45.5 +10.9 | 82.2 3.10 |
14. |
#49 |
Dredán György - Bacsik Roland Lada VAZ 2107 |
4 LKP2 |
10:49.9 |
+51.3 +5.8 | 81.4 3.49 |
15. |
#48 |
Nagy Viktor - Nagy Bettina Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
11:07.1 |
+1:08.5 +17.2 | 79.3 4.66 |
16. |
#51 |
Fenyvesi Zoltán - Kőszegi V. Volkswagen Golf |
4 FP2 |
11:11.2 |
+1:12.6 +4.1 | 78.8 4.94 |
17. |
#59 |
Siteri Sándor - Forgács Gábor Lada VAZ 21074 |
4 LKA2 |
11:11.3 |
+1:12.7 +0.1 | 78.8 4.95 |
18. |
#46 |
Nagy Zsolt - Pásztor István Lada VAZ 2105 |
4 LKA2 |
11:13.9 |
+1:15.3 +2.6 | 78.5 5.12 |
19. |
#33 |
Csibrák Zoltán - Csibrák Csaba Lada VAZ 2105 |
4 LKP2 |
11:14.7 |
+1:16.1 +0.8 | 78.4 5.18 |
20. |
#40 |
Kuttor Norbert - Havasi Gábor Lada VAZ 2105 |
4 LKP2 |
11:14.8 |
+1:16.2 +0.1 | 78.4 5.18 |
21. |
#39 |
Bakos Attila - Hanyik Gergely Lada VAZ 21074 |
4 LKA2 |
11:23.1 |
+1:24.5 +8.3 | 77.5 5.75 |
22. |
#36 |
Hajdú T. - Hajdúné Ujhelyi N. Lada VFTS |
4 LKP2 |
11:26.0 |
+1:27.4 +2.9 | 77.1 5.95 |
23. |
#42 |
Szegedi Zoltán - Szegedi K. Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
11:28.6 |
+1:30.0 +2.6 | 76.9 6.12 |
24. |
#38 |
Márton Ferenc - Berencsi Zsolt Lada VAZ 21074 |
4 LKA2 |
11:29.2 |
+1:30.6 +0.6 | 76.8 6.16 |
25. |
#60 |
Elek Róbert - Kőrösi Gyula Lada VAZ 21074 |
4 LKP2 |
11:30.8 |
+1:32.2 +1.6 | 76.6 6.27 |
26. |
#56 |
Gróza Ferenc - Koszorús Balázs Lada VAZ 21013 |
4 LKP2 |
11:41.8 |
+1:43.2 +11.0 | 75.4 7.02 |
27. |
#62 |
Gondi Csaba - Bencze Gábor Citroën Saxo VTS |
4 FN2 |
12:00.1 |
+2:01.5 +18.3 | 73.5 8.27 |
28. |
#53 |
Belán Attila - Horváth János Lada VAZ 2101 |
4 LKP2 |
12:02.8 |
+2:04.2 +2.7 | 73.2 8.45 |
29. |
#58 |
Poncsák László - Binda Zsolt Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
12:02.9 |
+2:04.3 +0.1 | 73.2 8.46 |
30. |
#41 |
BB Csigoly - Dankú Miklós Lada VAZ 2107 |
4 LKP2 |
12:22.7 |
+2:24.1 +19.8 | 71.3 9.80 |
31. |
#55 |
Kalóczkai Szabolcs - Berényi R. Lada VAZ 2101 |
4 LKP2 |
12:29.7 |
+2:31.1 +7.0 | 70.6 10.3 |
32. |
#50 |
Dombi Denis - Galovics Miklós Volkswagen Golf III |
4 FP2 |
12:33.1 |
+2:34.5 +3.4 | 70.3 10.5 |
33. |
#35 |
Vass László - Veres László Lada VFTS |
4 LKP2 |
12:56.3 |
+2:57.7 +23.2 | 68.2 12.1 |
34. |
#45 |
Mihályi Zsolt - Cziglédy Ádám Lada VAZ 21074 |
4 LKA2 |
13:28.7 |
+3:30.1 +32.4 | 65.4 14.3 |
35. |
#43 |
Bárdos Zsolt - Bárdos Z. Lada VAZ 21011 |
4 LKA2 |
13:41.7 |
+3:43.1 +13.0 | 64.4 15.2 |
Retirement
#2 |
Galuska Szabolcs - Várfalvi G. |
Lada VFTS | Retired | ||
#24 |
Kovács Csongor - Szász Mátyás |
Opel Astra GSi 16V | Retired | ||
#44 |
Bodor Tamás - Juhász Péter |
Lada VAZ 2105 | Retired | ||
#54 |
Lang Arnold - Magyar Levente |
Lada VAZ 2105 | Retired | ||
#61 |
Fábián S. - Bencsik D. |
Suzuki Swift Sport MK4 | Retired | ||
#63 |
Mazgon Róbert - Kovács Tamás |
Toyota Yaris | Retired | ||
#123 |
Ruszkai Attila - Ruszkai Máté |
Lada VAZ 2101 | Retired |