40. Rajd Kormoran 2016
27. 8. – 28. 8. 2016, Mikołajki • gravel 53.62 km • Other years
SS8 was canceled for Open class
SS4 Tałty II - 6.00 km
- 28. 8. 12:42
1. |
#2 |
Staniszewski Z. - Rozwadowski S. Ford Fiesta R5 |
Gość AWD | 3:12.9 | 112.0 | |
2. |
#1 |
Raczkowski Radosław - Pleskot I. Ford Fiesta R5 |
Gość AWD | 3:13.3 |
+0.4 + 0.4 |
111.7 0.07 |
3. |
#3 |
Stolarski Maciej - Struk Łukasz Mitsubishi Lancer Evo IX |
Gość AWD | 3:22.5 |
+9.6 + 9.2 |
106.7 1.60 |
4. |
#4 |
Żarna Daniel - Siatkowski Daniel Mitsubishi Lancer Evo IX |
Gość AWD | 3:24.2 |
+11.3 + 1.7 |
105.8 1.88 |
5. |
#11 |
Woszuk Jacek - Brejlak Wojciech Subaru Impreza STi N12 |
Gość AWD | 3:29.1 |
+16.2 + 4.9 |
103.3 2.70 |
= |
#19 |
Polak Krzysztof - Mroczkowski J. Mitsubishi Lancer Evo IX |
Open | 3:29.1 |
+16.2 + 0.0 |
103.3 2.70 |
7. |
#6 |
Predko Krzysztof - Spentany Jacek Subaru Impreza STi N12 |
Gość AWD | 3:29.6 |
+16.7 + 0.5 |
103.1 2.78 |
8. |
#7 |
Kempa Mikołaj - Grudziński M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
Gość AWD | 3:30.6 |
+17.7 + 1.0 |
102.6 2.95 |
9. |
#14 |
Bubik Krzysztof - Lipski Zbigniew BMW 316 Ti Compact E46 |
Gość RWD | 3:34.6 |
+21.7 + 4.0 |
100.7 3.62 |
10. |
#5 |
Nowicki Łukasz - Martynek M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
Gość AWD | 3:35.4 |
+22.5 + 0.8 |
100.3 3.75 |
11. |
#8 |
Pawliński Jarosław - Bil B. Subaru Impreza STi N12 |
Gość AWD | 3:38.7 |
+25.8 + 3.3 |
98.8 4.30 |
12. |
#17 |
Typa Radosław - Wach Sebastian Renault Clio Sport |
Gość FWD | 3:42.2 |
+29.3 + 3.5 |
97.2 4.88 |
13. |
#15 |
Skóra Kamil - Majewski Marcin BMW 635 CSI |
Gość RWD | 3:47.9 |
+35.0 + 5.7 |
94.8 5.83 |
14. |
#20 |
Skiba Krzysztof - Wyszkowski B. Subaru Impreza STi N12 |
Open | 3:49.5 |
+36.6 + 1.6 |
94.1 6.10 |
15. |
#40 |
Bartoś Tomasz - Zatoński Konrad Subaru Impreza GT |
Gość AWD | 3:52.4 |
+39.5 + 2.9 |
92.9 6.58 |
16. |
#22 |
Roefler Marek - Bała Marek Subaru Impreza GT |
Open | 3:53.9 |
+41.0 + 1.5 |
92.3 6.83 |
17. |
#21 |
Teter Sebastian - Czub Fabian Subaru Impreza GT |
Open | 3:54.9 |
+42.0 + 1.0 |
92.0 7.00 |
18. |
#23 |
Michalik Piotr - Leszek Janusz Mitsubishi Lancer Evo V |
Open | 3:56.0 |
+43.1 + 1.1 |
91.5 7.18 |
19. |
#36 |
Latos Paweł - Kędzierski Adam Honda Civic Type-R EP3 |
K1 | 3:58.0 |
+45.1 + 2.0 |
90.8 7.52 |
20. |
#24 |
Skuracz Marcin - Milewska M. Honda Civic |
K2 | 3:58.8 |
+45.9 + 0.8 |
90.5 7.65 |
21. |
#12 |
Poletyło P. - Grzywaczewski B. BMW 318 iS E36 |
Gość RWD | 4:00.9 |
+48.0 + 2.1 |
89.7 8.00 |
22. |
#34 |
Brzozowski Krzysztof - Szadzio Opel Kadett GSI |
K1 | 4:03.5 |
+50.6 + 2.6 |
88.7 8.43 |
23. |
#25 |
Chrzanowski S. - Binięda A. Honda Civic VTi (EG6) |
K2 | 4:03.9 |
+51.0 + 0.4 |
88.6 8.50 |
24. |
#30 |
Abramowicz Maciej - Zakrzewski M. Opel Astra GSi 16V |
K1 | 4:04.6 |
+51.7 + 0.7 |
88.3 8.62 |
25. |
#28 |
PAJKA - Dzienis Bartosz Volkswagen Polo |
K2 | 4:09.1 |
+56.2 + 4.5 |
86.7 9.37 |
26. |
#29 |
Jankowski Bogdan - Rochna G. BMW 318 iS E30 |
K1 | 4:10.9 |
+58.0 + 1.8 |
86.1 9.67 |
27. |
#37 |
Pajączkowski J. - Kalinowski D. Opel Astra F |
K1 | 4:11.8 |
+58.9 + 0.9 |
85.8 9.82 |
28. |
#18 |
Cywiński Maciej - Celiński M. Honda Civic Type-R EP3 |
Gość FWD | 4:16.3 |
+1:03.4 + 4.5 |
84.3 10.6 |
29. |
#16 |
Mielniczyn Maciej - Leśniak D. Opel Kadett GSI |
Gość FWD | 4:16.4 |
+1:03.5 + 0.1 |
84.2 10.6 |
30. |
#35 |
Dudziński Patryk - Mrozowska M. Opel Astra GSi 16V |
K1 | 4:17.9 |
+1:05.0 + 1.5 |
83.8 10.8 |
31. |
#38 |
Matuszewski Wiktor - Szymków J. Honda Civic SiR |
K2 | 4:19.1 |
+1:06.2 + 1.2 |
83.4 11.0 |
32. |
#27 |
Konopiński Emil - Iwon Konrad Honda Civic Type-R EP3 |
K1 | 4:30.6 |
+1:17.7 + 11.5 |
79.8 13.0 |
= |
#32 |
Szumski Karol - Gorący Dominik Suzuki Swift Sport MK4 |
K2 | 4:30.6 |
+1:17.7 + 0.0 |
79.8 13.0 |
34. |
#33 |
Litwińczuk Ewa - Kaczmarek Marek Seat Ibiza |
K1 | 4:50.9 |
+1:38.0 + 20.3 |
74.3 16.3 |
35. |
#31 |
Nazaruk Krzysztof - Gnatowska A. Seat Ibiza GTi |
K1 | 5:46.3 |
+2:33.4 + 55.4 |
62.4 25.6 |
36. |
#26 |
Dudziński Konrad - Lipiński P. Honda Civic VTi (EK4) |
K2 | 15:39.7 |
+12:26.8 + 9:53.4 |
23.0 124.5 |
Overall
1. |
#2 |
Staniszewski Z. - Rozwadowski S. Ford Fiesta R5 |
Gość AWD |
13:34.5 |
110.7 | |
2. |
#1 |
Raczkowski Radosław - Pleskot I. Ford Fiesta R5 |
Gość AWD |
13:35.4 |
+0.9 +0.9 | 110.6 0.04 |
3. |
#3 |
Stolarski Maciej - Struk Łukasz Mitsubishi Lancer Evo IX |
Gość AWD |
14:14.7 |
+40.2 +39.3 | 105.5 1.61 |
4. |
#6 |
Predko Krzysztof - Spentany Jacek Subaru Impreza STi N12 |
Gość AWD |
14:32.7 |
+58.2 +18.0 | 103.3 2.32 |
5. +5
|
#4 |
Żarna Daniel - Siatkowski Daniel Mitsubishi Lancer Evo IX |
Gość AWD |
14:37.5 0:10 |
+1:03.0 +4.8 | 103.9 2.52 |
6. +1
|
#19 |
Polak Krzysztof - Mroczkowski J. Mitsubishi Lancer Evo IX |
Open |
14:40.3 |
+1:05.8 +2.8 | 102.4 2.63 |
7. +1
|
#11 |
Woszuk Jacek - Brejlak Wojciech Subaru Impreza STi N12 |
Gość AWD |
14:41.1 |
+1:06.6 +0.8 | 102.3 2.66 |
8. +1
|
#7 |
Kempa Mikołaj - Grudziński M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
Gość AWD |
14:43.0 |
+1:08.5 +1.9 | 102.1 2.74 |
9. +2
|
#14 |
Bubik Krzysztof - Lipski Zbigniew BMW 316 Ti Compact E46 |
Gość RWD |
14:54.2 |
+1:19.7 +11.2 | 100.8 3.18 |
10. −5
|
#12 |
Poletyło P. - Grzywaczewski B. BMW 318 iS E36 |
Gość RWD |
15:05.6 |
+1:31.1 +11.4 | 99.5 3.64 |
11. +2
|
#5 |
Nowicki Łukasz - Martynek M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
Gość AWD |
15:15.5 |
+1:41.0 +9.9 | 98.5 4.03 |
12. +2
|
#17 |
Typa Radosław - Wach Sebastian Renault Clio Sport |
Gość FWD |
15:29.7 |
+1:55.2 +14.2 | 97.0 4.60 |
13. +3
|
#8 |
Pawliński Jarosław - Bil B. Subaru Impreza STi N12 |
Gość AWD |
15:39.3 |
+2:04.8 +9.6 | 96.0 4.98 |
14. +1
|
#15 |
Skóra Kamil - Majewski Marcin BMW 635 CSI |
Gość RWD |
15:43.3 |
+2:08.8 +4.0 | 95.6 5.14 |
15. +3
|
#20 |
Skiba Krzysztof - Wyszkowski B. Subaru Impreza STi N12 |
Open |
16:00.5 |
+2:26.0 +17.2 | 93.9 5.83 |
16. +1
|
#22 |
Roefler Marek - Bała Marek Subaru Impreza GT |
Open |
16:04.3 |
+2:29.8 +3.8 | 93.5 5.98 |
17. +4
|
#40 |
Bartoś Tomasz - Zatoński Konrad Subaru Impreza GT |
Gość AWD |
16:14.7 |
+2:40.2 +10.4 | 92.5 6.40 |
18. +2
|
#23 |
Michalik Piotr - Leszek Janusz Mitsubishi Lancer Evo V |
Open |
16:14.8 |
+2:40.3 +0.1 | 92.5 6.40 |
= |
#24 |
Skuracz Marcin - Milewska M. Honda Civic |
K2 |
16:14.8 |
+2:40.3 +0.0 | 92.5 6.40 |
20. +3
|
#36 |
Latos Paweł - Kędzierski Adam Honda Civic Type-R EP3 |
K1 |
16:35.8 |
+3:01.3 +21.0 | 90.5 7.24 |
21. +4
|
#34 |
Brzozowski Krzysztof - Szadzio Opel Kadett GSI |
K1 |
16:46.0 |
+3:11.5 +10.2 | 89.6 7.65 |
22. +2
|
#30 |
Abramowicz Maciej - Zakrzewski M. Opel Astra GSi 16V |
K1 |
16:46.2 |
+3:11.7 +0.2 | 89.6 7.66 |
23. −1
|
#18 |
Cywiński Maciej - Celiński M. Honda Civic Type-R EP3 |
Gość FWD |
16:50.1 |
+3:15.6 +3.9 | 89.2 7.81 |
24. +4
|
#21 |
Teter Sebastian - Czub Fabian Subaru Impreza GT |
Open |
17:02.3 |
+3:27.8 +12.2 | 88.2 8.30 |
25. +2
|
#37 |
Pajączkowski J. - Kalinowski D. Opel Astra F |
K1 |
17:08.4 |
+3:33.9 +6.1 | 87.7 8.54 |
26. +3
|
#28 |
PAJKA - Dzienis Bartosz Volkswagen Polo |
K2 |
17:30.1 0:10 |
+3:55.6 +21.7 | 86.7 9.41 |
27. +3
|
#29 |
Jankowski Bogdan - Rochna G. BMW 318 iS E30 |
K1 |
17:33.3 |
+3:58.8 +3.2 | 85.6 9.54 |
28. +3
|
#16 |
Mielniczyn Maciej - Leśniak D. Opel Kadett GSI |
Gość FWD |
17:49.5 |
+4:15.0 +16.2 | 84.3 10.2 |
29. +3
|
#38 |
Matuszewski Wiktor - Szymków J. Honda Civic SiR |
K2 |
18:16.1 |
+4:41.6 +26.6 | 82.2 11.3 |
30. −4
|
#31 |
Nazaruk Krzysztof - Gnatowska A. Seat Ibiza GTi |
K1 |
18:36.2 |
+5:01.7 +20.1 | 80.8 12.1 |
31. +2
|
#32 |
Szumski Karol - Gorący Dominik Suzuki Swift Sport MK4 |
K2 |
18:42.9 |
+5:08.4 +6.7 | 80.3 12.3 |
32. +2
|
#25 |
Chrzanowski S. - Binięda A. Honda Civic VTi (EG6) |
K2 |
18:50.2 0:30 |
+5:15.7 +7.3 | 81.9 12.6 |
33. +3
|
#35 |
Dudziński Patryk - Mrozowska M. Opel Astra GSi 16V |
K1 |
19:16.9 |
+5:42.4 +26.7 | 77.9 13.7 |
34. +1
|
#33 |
Litwińczuk Ewa - Kaczmarek Marek Seat Ibiza |
K1 |
19:39.2 |
+6:04.7 +22.3 | 76.4 14.6 |
35. +2
|
#27 |
Konopiński Emil - Iwon Konrad Honda Civic Type-R EP3 |
K1 |
19:55.6 |
+6:21.1 +16.4 | 75.4 15.2 |
36. +2
|
#26 |
Dudziński Konrad - Lipiński P. Honda Civic VTi (EK4) |
K2 |
38:38.4 0:40 |
+25:03.9 +18:42.8 | 39.6 60.1 |
Retirement
#9 |
Kocik Robert - Rybak-Ostojski G. |
Ford Fiesta Proto | Retired | ||
#10 |
Oleksowicz K. - Sadowski S. |
Ford Fiesta R5 | Retired |