4. Rajd Ziemi Bocheńskiej im. Janusza Kuliga 2016
10. 6. – 11. 6. 2016, Bochnia • Automobilklub Śląski • asphalt 41.70 km • Other years
SS2 Kamionna - 7.00 km
- 11. 6. 09:01
1. |
#121 |
Bugajski Marek - Drożdż Robert Citroën C2 R2 Max |
Gość 2WD A |
5:13.1 | 80.5 | |
2. |
#102 |
Grzybek Bartłomiej - Ranik M. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD A |
5:17.7 |
+4.6 + 4.6 |
79.3 0.66 |
3. |
#108 |
Maj Hubert - Brzeziński Jakub Mitsubishi Lancer Evo V |
Gość 4WD A |
5:19.1 |
+6.0 + 1.4 |
79.0 0.86 |
4. |
#118 |
Kręcioch Rafał - Szeja Marcin Ford Fiesta R2 |
Gość 2WD A |
5:20.1 |
+7.0 + 1.0 |
78.7 1.00 |
5. |
#103 |
Musz Grzegorz - Zygmunt Damian Renault Clio RS R3T |
Gość 2WD A |
5:25.4 |
+12.3 + 5.3 |
77.4 1.76 |
6. |
#25 |
Żarłok Szymon - Sitek Łukasz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 A |
5:25.7 |
+12.6 + 0.3 |
77.4 1.80 |
7. |
#33 |
Lechoszest Arkadiusz - Drahan P. Peugeot 208 R2 |
RO R A |
5:26.0 |
+12.9 + 0.3 |
77.3 1.84 |
8. |
#38 |
Krawczyk Wojciech - Pawlik B. Mitsubishi Lancer Evo X |
RO 4WD A |
5:26.4 |
+13.3 + 0.4 |
77.2 1.90 |
9. |
#6 |
Bolek Kamil - Gaś Marcin Renault Clio Sport |
RO 1 A |
5:27.2 |
+14.1 + 0.8 |
77.0 2.01 |
10. |
#2 |
Marczyk Mikołaj - Dwornik S. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
5:27.8 |
+14.7 + 0.6 |
76.9 2.10 |
11. |
#10 |
Wanicki Robert - Martynek Mateusz Renault Clio Sport |
RO 1 A |
5:28.0 |
+14.9 + 0.2 |
76.8 2.13 |
12. |
#4 |
Cieślak Szymon - Sajdak Bartosz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 A |
5:29.2 |
+16.1 + 1.2 |
76.5 2.30 |
13. |
#123 |
Jodłowski Maciej - Kokoszka P. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD A |
5:30.1 |
+17.0 + 0.9 |
76.3 2.43 |
14. |
#1 |
Sztwiertnia T. - Pietruszka K. Citroën Saxo VTS |
RO 2 A |
5:30.3 |
+17.2 + 0.2 |
76.3 2.46 |
= |
#9 |
Rybka Krzysztof - Grzesik K. Citroën Saxo VTS |
RO 2 A |
5:30.3 |
+17.2 + 0.0 |
76.3 2.46 |
16. |
#101 |
Poloński Dariusz - Dobosz G. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD A |
5:33.4 |
+20.3 + 3.1 |
75.6 2.90 |
17. |
#113 |
Skucha-Cienciała Z. - Roik M. Ford Fiesta R2 |
Gość 2WD A |
5:33.5 |
+20.4 + 0.1 |
75.6 2.91 |
18. |
#8 |
Sordyl Maciej - Wysokiński W. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
5:33.7 |
+20.6 + 0.2 |
75.5 2.94 |
19. |
#109 |
Mąsior Robert - Bobrowski Ł. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD A |
5:34.2 |
+21.1 + 0.5 |
75.4 3.01 |
20. |
#119 |
Pietrzak Igor - Kłos Michał Ford Fiesta R2 |
Gość 2WD A |
5:35.2 |
+22.1 + 1.0 |
75.2 3.16 |
21. |
#20 |
Zbroja Tomasz - Walczak Piotr Renault Clio Sport |
RO 1 A |
5:35.8 |
+22.7 + 0.6 |
75.0 3.24 |
22. |
#21 |
Anioł Jacek - Siewierska W. Citroën Xsara |
RO 1 A |
5:36.3 |
+23.2 + 0.5 |
74.9 3.31 |
23. |
#40 |
Smagała Jerzy - Giergiel Konrad Citroën Saxo |
PPC A |
5:36.5 |
+23.4 + 0.2 |
74.9 3.34 |
24. |
#7 |
Baran Piotr - Paciej Michał Honda Civic EE9 |
RO 2 A |
5:36.7 |
+23.6 + 0.2 |
74.8 3.37 |
25. |
#3 |
Kostka Damian - Pochroń Paweł Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 A |
5:36.8 |
+23.7 + 0.1 |
74.8 3.39 |
26. |
#117 |
Gryczyńska Balbina - Burkacki T. Ford Fiesta R2T |
Gość 2WD A |
5:36.9 |
+23.8 + 0.1 |
74.8 3.40 |
27. |
#110 |
Lizończyk P. - Cieślar Z. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD A |
5:38.0 |
+24.9 + 1.1 |
74.6 3.56 |
28. |
#27 |
Osiak Radosław - Kordeusz W. Honda Civic |
RO 2 A |
5:39.3 |
+26.2 + 1.3 |
74.3 3.74 |
29. |
#16 |
Marek Tomasz - Szczęsny Grzegorz Renault Clio Sport |
RO 1 A |
5:39.4 |
+26.3 + 0.1 |
74.2 3.76 |
30. |
#42 |
Matysiak Maciej - Siemczuk Inez Citroën Saxo VTS |
PPC A |
5:40.9 |
+27.8 + 1.5 |
73.9 3.97 |
31. |
#50 |
Faber Wojciech - Bernatowski M. Citroën Saxo VTS |
PPC A |
5:41.1 |
+28.0 + 0.2 |
73.9 4.00 |
32. |
#26 |
Sękowski Artur - Borko Tomasz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 A |
5:41.6 |
+28.5 + 0.5 |
73.8 4.07 |
33. |
#5 |
Preś Mariusz - Szterleja Łukasz BMW 318 iS E30 |
RO 1 A |
5:42.6 |
+29.5 + 1.0 |
73.6 4.21 |
34. |
#46 |
Hawro Maciej - Leja Sławomir Citroën Saxo VTS |
PPC A |
5:43.8 |
+30.7 + 1.2 |
73.3 4.39 |
35. |
#48 |
Karzyński M. - Miklaszewski M. Peugeot 106 GTI |
PPC A |
5:44.5 |
+31.4 + 0.7 |
73.1 4.49 |
36. |
#122 |
Czarnecki Grzegorz - Bojar M. Citroën C2 R2 Max |
Gość 2WD A |
5:45.6 |
+32.5 + 1.1 |
72.9 4.64 |
= |
#124 |
Kalinowski Piotr - Lipiński P. Citroën C2 R2 Max |
Gość 2WD A |
5:45.6 |
+32.5 + 0.0 |
72.9 4.64 |
38. |
#32 |
Wróblewski Tomasz - Banach R. Peugeot 208 R2 |
RO R A |
5:45.9 |
+32.8 + 0.3 |
72.9 4.69 |
39. |
#12 |
Gołek Mateusz - Spentany Jacek Renault Clio Sport |
RO 1 A |
5:49.1 |
+36.0 + 3.2 |
72.2 5.14 |
= |
#15 |
Strzeżysz K. - Goźlińska O. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
5:49.1 |
+36.0 + 0.0 |
72.2 5.14 |
41. |
#112 |
Łączka Bartosz - Wydra Tomasz Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD A |
5:50.7 |
+37.6 + 1.6 |
71.9 5.37 |
42. |
#28 |
Marcok Krzysztof - Krzyżowski S. Honda Civic |
RO 2 A |
5:51.0 |
+37.9 + 0.3 |
71.8 5.41 |
43. |
#44 |
Siadak Mateusz - Skwarek J. Peugeot 206 XS |
PPC A |
5:51.1 |
+38.0 + 0.1 |
71.8 5.43 |
44. |
#34 |
Kućka Michał - Jastrzębski Ł. Ford Fiesta R2 |
RO R A |
5:51.4 |
+38.3 + 0.3 |
71.7 5.47 |
45. |
#14 |
Gawlik Marcin - Kaim Paweł Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
5:53.2 |
+40.1 + 1.8 |
71.3 5.73 |
46. |
#111 |
Łączka Patryk - Milej Kamil Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD A |
5:53.4 |
+40.3 + 0.2 |
71.3 5.76 |
47. |
#29 |
Sikorski T. - Pytel-Majkowska K. Honda Civic VTi (EK4) |
RO 2 A |
5:56.3 |
+43.2 + 2.9 |
70.7 6.17 |
48. |
#51 |
Głuszczyk Marcin - Zator Mateusz Citroën Saxo |
PPC A |
5:57.0 |
+43.9 + 0.7 |
70.6 6.27 |
49. |
#49 |
Bronicz Przemysław - Wojtiuk K. Citroën Saxo |
PPC A |
5:58.1 |
+45.0 + 1.1 |
70.4 6.43 |
50. |
#120 |
Janeczek Marcin - Michalewicz M. BMW 318 iS E30 |
Gość 2WD A |
6:00.0 |
+46.9 + 1.9 |
70.0 6.70 |
51. |
#41 |
Lisowski Sergiusz - Żyła Paweł Citroën Saxo VTS |
PPC A |
6:01.1 |
+48.0 + 1.1 |
69.8 6.86 |
52. |
#47 |
Wiśniewicz S. - Śladowski M. Citroën Saxo VTS |
PPC A |
6:08.3 |
+55.2 + 7.2 |
68.4 7.89 |
53. |
#52 |
Biernat Rafał - Kornobis Ernest Citroën Saxo |
PPC A |
6:08.6 |
+55.5 + 0.3 |
68.4 7.93 |
54. |
#114 |
Łączka S. - Grzywaczewski B. Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD A |
6:10.7 |
+57.6 + 2.1 |
68.0 8.23 |
55. |
#58 |
Pasterak Grzegorz - Gładysz Adam Fiat Cinquecento Sporting |
PCR A |
6:13.2 |
+1:00.1 + 2.5 |
67.5 8.59 |
56. |
#56 |
Karolczak K. - Marczewski K. Fiat Seicento Sporting |
PCR A |
6:18.9 |
+1:05.8 + 5.7 |
66.5 9.40 |
57. |
#23 |
Polak Jakub - Jędrzejko Łukasz Opel Astra GSi 16V |
RO 1 A |
6:19.6 |
+1:06.5 + 0.7 |
66.4 9.50 |
58. |
#54 |
Szymoniak Szymon - Krupa Kamil Peugeot 106 S16 |
PPC A |
6:20.4 |
+1:07.3 + 0.8 |
66.2 9.61 |
59. |
#115 |
Mularczyk Marek - Lipowiecki M. Fiat Grande Punto R3D |
Gość 2WD A |
6:30.3 |
+1:17.2 + 9.9 |
64.6 11.0 |
60. |
#31 |
Biernat Robert - Habuda Wojciech Citroën C2 VTS |
RO 2 A |
15:07.3 |
+9:54.2 + 8:37.0 |
27.8 84.9 |
61. |
#53 |
Momola Dominik - Momola Kamil Citroën Saxo |
PPC A |
30:00.2 |
+24:47.1 + 14:52.9 |
14.0 212.4 |
Overall
1. |
#108 |
Maj Hubert - Brzeziński Jakub Mitsubishi Lancer Evo V |
Gość 4WD A |
9:22.6 |
85.7 | |
2. +10
|
#121 |
Bugajski Marek - Drożdż Robert Citroën C2 R2 Max |
Gość 2WD A |
9:23.1 0:10 |
+0.5 +0.5 | 87.2 0.04 |
3. +10
|
#102 |
Grzybek Bartłomiej - Ranik M. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD A |
9:28.1 |
+5.5 +5.0 | 84.9 0.41 |
4. +4
|
#118 |
Kręcioch Rafał - Szeja Marcin Ford Fiesta R2 |
Gość 2WD A |
9:28.9 |
+6.3 +0.8 | 84.8 0.47 |
5. −2
|
#103 |
Musz Grzegorz - Zygmunt Damian Renault Clio RS R3T |
Gość 2WD A |
9:29.5 |
+6.9 +0.6 | 84.7 0.51 |
6. −2
|
#6 |
Bolek Kamil - Gaś Marcin Renault Clio Sport |
RO 1 A |
9:32.9 |
+10.3 +3.4 | 84.2 0.77 |
7. −2
|
#33 |
Lechoszest Arkadiusz - Drahan P. Peugeot 208 R2 |
RO R A |
9:33.2 |
+10.6 +0.3 | 84.2 0.79 |
8. −2
|
#38 |
Krawczyk Wojciech - Pawlik B. Mitsubishi Lancer Evo X |
RO 4WD A |
9:34.7 |
+12.1 +1.5 | 83.9 0.90 |
9. +2
|
#25 |
Żarłok Szymon - Sitek Łukasz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 A |
9:35.2 |
+12.6 +0.5 | 83.9 0.94 |
10. −9
|
#101 |
Poloński Dariusz - Dobosz G. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD A |
9:36.9 |
+14.3 +1.7 | 83.6 1.07 |
11. −4
|
#4 |
Cieślak Szymon - Sajdak Bartosz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 A |
9:37.6 |
+15.0 +0.7 | 83.5 1.12 |
12. +2
|
#2 |
Marczyk Mikołaj - Dwornik S. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
9:39.2 |
+16.6 +1.6 | 83.3 1.24 |
13. −3
|
#8 |
Sordyl Maciej - Wysokiński W. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
9:42.9 |
+20.3 +3.7 | 82.8 1.51 |
14. +7
|
#10 |
Wanicki Robert - Martynek Mateusz Renault Clio Sport |
RO 1 A |
9:43.1 |
+20.5 +0.2 | 82.7 1.53 |
15. +4
|
#9 |
Rybka Krzysztof - Grzesik K. Citroën Saxo VTS |
RO 2 A |
9:43.8 |
+21.2 +0.7 | 82.6 1.58 |
= +4
|
#123 |
Jodłowski Maciej - Kokoszka P. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD A |
9:43.8 |
+21.2 +0.0 | 82.6 1.58 |
17. |
#20 |
Zbroja Tomasz - Walczak Piotr Renault Clio Sport |
RO 1 A |
9:48.3 |
+25.7 +4.5 | 82.0 1.92 |
18. |
#7 |
Baran Piotr - Paciej Michał Honda Civic EE9 |
RO 2 A |
9:49.8 |
+27.2 +1.5 | 81.8 2.03 |
19. +14
|
#1 |
Sztwiertnia T. - Pietruszka K. Citroën Saxo VTS |
RO 2 A |
9:50.3 |
+27.7 +0.5 | 81.7 2.07 |
20. +2
|
#21 |
Anioł Jacek - Siewierska W. Citroën Xsara |
RO 1 A |
9:51.6 |
+29.0 +1.3 | 81.5 2.16 |
21. +5
|
#119 |
Pietrzak Igor - Kłos Michał Ford Fiesta R2 |
Gość 2WD A |
9:53.2 |
+30.6 +1.6 | 81.3 2.28 |
22. +2
|
#40 |
Smagała Jerzy - Giergiel Konrad Citroën Saxo |
PPC A |
9:53.7 |
+31.1 +0.5 | 81.3 2.32 |
23. −7
|
#5 |
Preś Mariusz - Szterleja Łukasz BMW 318 iS E30 |
RO 1 A |
9:54.4 |
+31.8 +0.7 | 81.2 2.37 |
24. +4
|
#117 |
Gryczyńska Balbina - Burkacki T. Ford Fiesta R2T |
Gość 2WD A |
9:55.6 |
+33.0 +1.2 | 81.0 2.46 |
25. |
#110 |
Lizończyk P. - Cieślar Z. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD A |
9:55.8 |
+33.2 +0.2 | 81.0 2.48 |
26. +4
|
#3 |
Kostka Damian - Pochroń Paweł Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 A |
9:56.0 |
+33.4 +0.2 | 80.9 2.49 |
27. +9
|
#113 |
Skucha-Cienciała Z. - Roik M. Ford Fiesta R2 |
Gość 2WD A |
9:56.3 |
+33.7 +0.3 | 80.9 2.51 |
28. +1
|
#27 |
Osiak Radosław - Kordeusz W. Honda Civic |
RO 2 A |
9:58.2 |
+35.6 +1.9 | 80.6 2.66 |
29. +2
|
#16 |
Marek Tomasz - Szczęsny Grzegorz Renault Clio Sport |
RO 1 A |
9:58.9 |
+36.3 +0.7 | 80.5 2.71 |
30. +10
|
#109 |
Mąsior Robert - Bobrowski Ł. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD A |
9:59.1 |
+36.5 +0.2 | 80.5 2.72 |
31. −8
|
#32 |
Wróblewski Tomasz - Banach R. Peugeot 208 R2 |
RO R A |
10:02.2 |
+39.6 +3.1 | 80.1 2.96 |
32. |
#124 |
Kalinowski Piotr - Lipiński P. Citroën C2 R2 Max |
Gość 2WD A |
10:05.3 |
+42.7 +3.1 | 79.7 3.19 |
33. +1
|
#48 |
Karzyński M. - Miklaszewski M. Peugeot 106 GTI |
PPC A |
10:05.4 |
+42.8 +0.1 | 79.7 3.19 |
34. +6
|
#42 |
Matysiak Maciej - Siemczuk Inez Citroën Saxo VTS |
PPC A |
10:05.8 |
+43.2 +0.4 | 79.6 3.22 |
35. +7
|
#50 |
Faber Wojciech - Bernatowski M. Citroën Saxo VTS |
PPC A |
10:06.8 |
+44.2 +1.0 | 79.5 3.30 |
36. −9
|
#111 |
Łączka Patryk - Milej Kamil Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD A |
10:11.6 |
+49.0 +4.8 | 78.9 3.66 |
37. +9
|
#46 |
Hawro Maciej - Leja Sławomir Citroën Saxo VTS |
PPC A |
10:12.2 |
+49.6 +0.6 | 78.8 3.70 |
38. −1
|
#15 |
Strzeżysz K. - Goźlińska O. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
10:12.8 |
+50.2 +0.6 | 78.7 3.75 |
39. |
#12 |
Gołek Mateusz - Spentany Jacek Renault Clio Sport |
RO 1 A |
10:13.6 |
+51.0 +0.8 | 78.6 3.81 |
40. +5
|
#122 |
Czarnecki Grzegorz - Bojar M. Citroën C2 R2 Max |
Gość 2WD A |
10:13.8 |
+51.2 +0.2 | 78.6 3.82 |
41. +13
|
#26 |
Sękowski Artur - Borko Tomasz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 A |
10:15.1 |
+52.5 +1.3 | 78.4 3.92 |
42. +2
|
#28 |
Marcok Krzysztof - Krzyżowski S. Honda Civic |
RO 2 A |
10:17.4 |
+54.8 +2.3 | 78.1 4.09 |
43. +5
|
#112 |
Łączka Bartosz - Wydra Tomasz Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD A |
10:20.3 |
+57.7 +2.9 | 77.8 4.31 |
44. +7
|
#34 |
Kućka Michał - Jastrzębski Ł. Ford Fiesta R2 |
RO R A |
10:22.7 |
+1:00.1 +2.4 | 77.5 4.49 |
45. −10
|
#41 |
Lisowski Sergiusz - Żyła Paweł Citroën Saxo VTS |
PPC A |
10:22.8 |
+1:00.2 +0.1 | 77.5 4.49 |
46. +3
|
#14 |
Gawlik Marcin - Kaim Paweł Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
10:23.6 |
+1:01.0 +0.8 | 77.4 4.55 |
47. −4
|
#120 |
Janeczek Marcin - Michalewicz M. BMW 318 iS E30 |
Gość 2WD A |
10:25.8 |
+1:03.2 +2.2 | 77.1 4.72 |
48. −1
|
#49 |
Bronicz Przemysław - Wojtiuk K. Citroën Saxo |
PPC A |
10:26.8 |
+1:04.2 +1.0 | 77.0 4.79 |
49. +6
|
#44 |
Siadak Mateusz - Skwarek J. Peugeot 206 XS |
PPC A |
10:29.1 |
+1:06.5 +2.3 | 76.7 4.96 |
= +2
|
#51 |
Głuszczyk Marcin - Zator Mateusz Citroën Saxo |
PPC A |
10:29.1 |
+1:06.5 +0.0 | 76.7 4.96 |
51. +7
|
#29 |
Sikorski T. - Pytel-Majkowska K. Honda Civic VTi (EK4) |
RO 2 A |
10:38.5 |
+1:15.9 +9.4 | 75.6 5.66 |
52. +4
|
#114 |
Łączka S. - Grzywaczewski B. Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD A |
10:49.2 |
+1:26.6 +10.7 | 74.3 6.46 |
53. +6
|
#47 |
Wiśniewicz S. - Śladowski M. Citroën Saxo VTS |
PPC A |
10:50.6 |
+1:28.0 +1.4 | 74.1 6.57 |
54. +3
|
#23 |
Polak Jakub - Jędrzejko Łukasz Opel Astra GSi 16V |
RO 1 A |
11:00.6 |
+1:38.0 +10.0 | 73.0 7.31 |
55. +8
|
#58 |
Pasterak Grzegorz - Gładysz Adam Fiat Cinquecento Sporting |
PCR A |
11:03.5 |
+1:40.9 +2.9 | 72.7 7.53 |
56. +6
|
#56 |
Karolczak K. - Marczewski K. Fiat Seicento Sporting |
PCR A |
11:07.1 |
+1:44.5 +3.6 | 72.3 7.80 |
57. +4
|
#54 |
Szymoniak Szymon - Krupa Kamil Peugeot 106 S16 |
PPC A |
11:07.6 |
+1:45.0 +0.5 | 72.3 7.84 |
58. +6
|
#52 |
Biernat Rafał - Kornobis Ernest Citroën Saxo |
PPC A |
11:07.9 |
+1:45.3 +0.3 | 72.2 7.86 |
59. +6
|
#115 |
Mularczyk Marek - Lipowiecki M. Fiat Grande Punto R3D |
Gość 2WD A |
12:12.3 |
+2:49.7 +1:04.4 | 65.9 12.7 |
60. −10
|
#31 |
Biernat Robert - Habuda Wojciech Citroën C2 VTS |
RO 2 A |
19:38.0 |
+10:15.4 +7:25.7 | 41.0 45.9 |
61. −8
|
#53 |
Momola Dominik - Momola Kamil Citroën Saxo |
PPC A |
34:32.6 |
+25:10.0 +14:54.6 | 23.3 112.7 |
Retirement
#11 |
Marciniak Piotr - Biernot Łukasz |
Peugeot 206 RC | Engine | ||
#18 |
Boruta Arkadiusz - Ogierman Adam |
Renault Mégane Coupé 16v | Retired | ||
#45 |
Mech Daniel - Bubula Dominik |
Citroën Saxo VTS | Retired | ||
#125 |
Kalicki Łukasz - Mortek Grzegorz |
Honda Civic VTi (EK4) | Retired |