8. Horácká Rally 1997
17. 10. – 18. 10. 1997 • asphalt 159.90 km • Other years
SS6 Tasov - Oslava 2 - 11.10 km
- 17. 10. 21:23
1. |
#104 |
Mikulenka Jaroslav - Grabiec M. BMW 1800 TI |
K1 | 8:12.0 | 81.2 | |
2. |
#103 |
Krch Vítězslav - Reithar Daniel BMW 2002 |
K2 | 8:15.0 |
+3.0 + 3.0 |
80.7 0.27 |
3. |
#101 |
Indra Jindřich - Kieslich Jan Škoda 1000 MB |
K1 | 8:27.0 |
+15.0 + 12.0 |
78.8 1.35 |
4. |
#116 |
Moural Michal - Bártek Aleš Škoda 100 L |
K2 | 8:32.0 |
+20.0 + 5.0 |
78.0 1.80 |
5. |
#106 |
Hrubý Miroslav - Houdek V. Škoda 1000 MB |
K1 | 8:33.0 |
+21.0 + 1.0 |
77.9 1.89 |
6. |
#105 |
Prantl Vladislav - Michl Vojtěch Škoda 110 R |
K2 | 8:34.0 |
+22.0 + 1.0 |
77.7 1.98 |
7. |
#107 |
Harásek Zbyněk - Petr Roman Škoda 1000 MB |
K1 | 8:36.0 |
+24.0 + 2.0 |
77.4 2.16 |
8. |
#111 |
Hary Ředitel - Jirout Zdeněk Škoda 1000 MB |
K1 | 8:41.0 |
+29.0 + 5.0 |
76.7 2.61 |
9. |
#114 |
Dufek Václav - Vondráš Zdeněk Škoda 110 L |
K2 | 8:47.0 |
+35.0 + 6.0 |
75.8 3.15 |
10. |
#108 |
Pavličík Ivo - Ocelík Libor Škoda 1000 MB |
K1 | 8:49.0 |
+37.0 + 2.0 |
75.5 3.33 |
11. |
#110 |
Hejhal Petr - Hejhal Martin Škoda 100 L |
K2 | 8:51.0 |
+39.0 + 2.0 |
75.3 3.51 |
12. |
#112 |
Hlavička Radovan - Lasevič R. Škoda 100 |
K2 | 8:52.0 |
+40.0 + 1.0 |
75.1 3.60 |
13. |
#118 |
Sova David - Kůs Víťa Škoda 1000 MBG |
K2 | 8:55.0 |
+43.0 + 3.0 |
74.7 3.87 |
14. |
#119 |
Sova Tomáš sen. - Středa Hynek Škoda 1000 MB |
K1 | 8:56.0 |
+44.0 + 1.0 |
74.6 3.96 |
15. |
#115 |
Rolínek Zdeněk - Polák Ivo Škoda 1000 MB |
K1 | 9:46.0 |
+1:34.0 + 50.0 |
68.2 8.47 |
Overall
1. |
#103 |
Krch Vítězslav - Reithar Daniel BMW 2002 |
K2 |
45:41.0 |
81.8 | |
2. |
#104 |
Mikulenka Jaroslav - Grabiec M. BMW 1800 TI |
K1 |
46:02.0 |
+21.0 +21.0 | 81.1 0.34 |
3. |
#116 |
Moural Michal - Bártek Aleš Škoda 100 L |
K2 |
46:37.0 |
+56.0 +35.0 | 80.1 0.90 |
4. |
#101 |
Indra Jindřich - Kieslich Jan Škoda 1000 MB |
K1 |
46:48.0 |
+1:07.0 +11.0 | 79.8 1.08 |
5. |
#106 |
Hrubý Miroslav - Houdek V. Škoda 1000 MB |
K1 |
47:07.0 |
+1:26.0 +19.0 | 79.3 1.38 |
6. |
#111 |
Hary Ředitel - Jirout Zdeněk Škoda 1000 MB |
K1 |
47:33.0 |
+1:52.0 +26.0 | 78.5 1.80 |
7. |
#107 |
Harásek Zbyněk - Petr Roman Škoda 1000 MB |
K1 |
47:38.0 |
+1:57.0 +5.0 | 78.4 1.88 |
8. +1
|
#105 |
Prantl Vladislav - Michl Vojtěch Škoda 110 R |
K2 |
48:03.0 |
+2:22.0 +25.0 | 77.7 2.28 |
9. −1
|
#108 |
Pavličík Ivo - Ocelík Libor Škoda 1000 MB |
K1 |
48:14.0 |
+2:33.0 +11.0 | 77.4 2.46 |
10. |
#114 |
Dufek Václav - Vondráš Zdeněk Škoda 110 L |
K2 |
48:18.0 |
+2:37.0 +4.0 | 77.3 2.52 |
11. |
#110 |
Hejhal Petr - Hejhal Martin Škoda 100 L |
K2 |
48:29.0 |
+2:48.0 +11.0 | 77.0 2.70 |
12. |
#119 |
Sova Tomáš sen. - Středa Hynek Škoda 1000 MB |
K1 |
49:35.0 |
+3:54.0 +1:06.0 | 75.3 3.76 |
13. |
#118 |
Sova David - Kůs Víťa Škoda 1000 MBG |
K2 |
50:55.0 |
+5:14.0 +1:20.0 | 73.4 5.04 |
14. |
#112 |
Hlavička Radovan - Lasevič R. Škoda 100 |
K2 |
51:51.0 |
+6:10.0 +56.0 | 72.0 5.94 |
15. |
#115 |
Rolínek Zdeněk - Polák Ivo Škoda 1000 MB |
K1 |
53:32.0 |
+7:51.0 +1:41.0 | 69.8 7.57 |