Stage results Horácká Rally 1997

1.	#2	Chovanec Stanislav - Kurus H. Ford Escort RS Cosworth	A7	6:23.0		104.3
2.	#5	Trajbold Jan ml. - Trajbold R. Ford Escort RS Cosworth	N4	6:39.0	+16.0 + 16.0	100.2 1.44
3.	#4	Gargulák Michal - Malčík J. Mitsubishi Lancer Evo III	N4	6:40.0	+17.0 + 1.0	99.9 1.53
4.	#1	Křeček Ladislav - Krečman Jan Ford Escort RS Cosworth	A7	6:42.0	+19.0 + 2.0	99.4 1.71
5.	#14	Štěpán Ládík - Hradil Jiří Škoda Felicia Kit Car	A6	6:45.0	+22.0 + 3.0	98.7 1.98
6.	#8	Tuček Marcel - Hodek Jiří Nissan Sunny GTI-R	A7	6:46.0	+23.0 + 1.0	98.4 2.07
=	#88	Talián Stanislav - Jarošík V. Nissan Sunny GTi	A6	6:46.0	+23.0 + 0.0	98.4 2.07
8.	#9	Cvrček V. - Cvrčková M. Škoda Felicia Kit Car	A5	6:51.0	+28.0 + 5.0	97.2 2.52
9.	#7	Klokočka Jan - Klíma Jiří Ford Escort RS Cosworth	A7	6:55.0	+32.0 + 4.0	96.3 2.88
=	#18	Král Petr - Dytrychová Eva Ford Escort RS Cosworth	A7	6:55.0	+32.0 + 0.0	96.3 2.88
11.	#10	Vítek Milan - Hanzlík Miroslav Škoda Felicia Kit Car	A6	7:03.0	+40.0 + 8.0	94.5 3.60
12.	#17	Husták Zdeněk - Husták Petr Ford Escort RS Cosworth	N4	7:12.0	+49.0 + 9.0	92.5 4.41
13.	#23	Zubík Vlastimil - Galeta Pavel Renault Clio Williams	A6	7:16.0	+53.0 + 4.0	91.7 4.77
14.	#15	Trojan Karel jun. - Vodička D. Škoda Felicia Kit Car	A5	7:17.0	+54.0 + 1.0	91.4 4.86
=	#22	Trojan Jiří - Trojanová Eva Nissan Sunny GTi	N3	7:17.0	+54.0 + 0.0	91.4 4.86
16.	#26	Zedník Petr - Pražák Milan Ford Escort RS 2000	A6	7:20.0	+57.0 + 3.0	90.8 5.14
17.	#31	Sedláček Josef sen. - Musil P. Škoda Favorit 135 L	A5	7:21.0	+58.0 + 1.0	90.6 5.23
18.	#21	Roubíček Jaroslav - Hovorka M. Renault Clio 16S	N3	7:25.0	+1:02.0 + 4.0	89.8 5.59
19.	#20	Kalina Miroslav - Král Josef Renault Mégane Coupé 16v	N3	7:39.0	+1:16.0 + 14.0	87.1 6.85
20.	#64	Liška Milan sen. - Kestler P. Nissan Sunny GTi	N3	7:43.0	+1:20.0 + 4.0	86.3 7.21
21.	#34	Linek Jiří - Kulhan Jiří Volkswagen Polo 16V	N2	7:44.0	+1:21.0 + 1.0	86.1 7.30
22.	#83	Šnajdr Vladimír st. - Švec R. Nissan Sunny GTi	N3	7:46.0	+1:23.0 + 2.0	85.8 7.48
23.	#28	Brož Jiří - Bezemek Jan Škoda Felicia	A5	7:49.0	+1:26.0 + 3.0	85.2 7.75
=	#40	Hendrich Jiří - Hendrich Daniel Mazda 323 GT-R	N4	7:49.0	+1:26.0 + 0.0	85.2 7.75
=	#41	Dolejš Vladimír - Burian Otakar Nissan Almera GTi	N3	7:49.0	+1:26.0 + 0.0	85.2 7.75
26.	#42	Schimmer Miroslav - Jílek Petr Nissan Sunny GTi	N3	7:52.0	+1:29.0 + 3.0	84.7 8.02
=	#51	Tomaštík J. - Koloničná H. Škoda Favorit 136 L	A5	7:52.0	+1:29.0 + 0.0	84.7 8.02
28.	#45	Stejskal V. - Vejvoda P. Renault Clio 16S	N3	7:53.0	+1:30.0 + 1.0	84.5 8.11
29.	#30	Minařík Lubomír - Coufalík K. Škoda Felicia	A5	7:54.0	+1:31.0 + 1.0	84.3 8.20
30.	#39	Jakeš Karel - Jakeš Tomáš Suzuki Swift GTi	N1	7:55.0	+1:32.0 + 1.0	84.1 8.29
31.	#54	Zajíc Miroslav - Pilka Libor Honda Civic VTi	N2	7:56.0	+1:33.0 + 1.0	83.9 8.38
32.	#61	Beneš Vladislav - Suchý Václav Renault Clio Williams	N3	7:57.0	+1:34.0 + 1.0	83.8 8.47
33.	#53	Řeháček Henrich - Svoboda R. Škoda Felicia	N2	7:58.0	+1:35.0 + 1.0	83.6 8.56
=	#85	Urban Josef - Březík Jiří Nissan Sunny GTi	N3	7:58.0	+1:35.0 + 0.0	83.6 8.56
35.	#49	Soukup Jindřich - Stránský L. Volkswagen Golf GTi 16V	A6	8:00.0	+1:37.0 + 2.0	83.3 8.74
36.	#37	Jelínek Jiří - Székely Š. Škoda Favorit 135 L	N1	8:01.0	+1:38.0 + 1.0	83.1 8.83
37.	#57	Picek Luboš - Kunst Jiří st. Škoda Felicia	N1	8:02.0	+1:39.0 + 1.0	82.9 8.92
38.	#84	Libosvár Martin - Janečková P. Honda Civic VTi	N2	8:09.0	+1:46.0 + 7.0	81.7 9.55
39.	#104	Mikulenka Jaroslav - Grabiec M. BMW 1800 TI	K1	8:12.0	+1:49.0 + 3.0	81.2 9.82
40.	#103	Krch Vítězslav - Reithar Daniel BMW 2002	K2	8:15.0	+1:52.0 + 3.0	80.7 10.1
41.	#76	Eliáš Antonín - Drahovzal Ota Suzuki Swift GTi	N1	8:16.0	+1:53.0 + 1.0	80.6 10.2
42.	#82	Kružík Josef - Jurča Karel Škoda Favorit 136 L	A5	8:18.0	+1:55.0 + 2.0	80.2 10.4
43.	#46	Sandr Roman - Spáčilová Dagmar Nissan Sunny GTi	N3	8:20.0	+1:57.0 + 2.0	79.9 10.5
=	#77	Říha Pavel - Klaschka Petr Škoda Favorit 136 L	N1	8:20.0	+1:57.0 + 0.0	79.9 10.5
45.	#75	Palan Jiří - Krištůfek Petr Honda Civic VTi	N2	8:23.0	+2:00.0 + 3.0	79.4 10.8
46.	#62	Nešpor Radoslav - Nešporová V. Renault Clio Williams	N3	8:26.0	+2:03.0 + 3.0	79.0 11.1
47.	#101	Indra Jindřich - Kieslich Jan Škoda 1000 MB	K1	8:27.0	+2:04.0 + 1.0	78.8 11.2
48.	#116	Moural Michal - Bártek Aleš Škoda 100 L	K2	8:32.0	+2:09.0 + 5.0	78.0 11.6
49.	#86	Ulbricht Karel - Chovanec Roman Škoda Favorit 136 L	N1	8:33.0	+2:10.0 + 1.0	77.9 11.7
=	#106	Hrubý Miroslav - Houdek V. Škoda 1000 MB	K1	8:33.0	+2:10.0 + 0.0	77.9 11.7
51.	#105	Prantl Vladislav - Michl Vojtěch Škoda 110 R	K2	8:34.0	+2:11.0 + 1.0	77.7 11.8
52.	#107	Harásek Zbyněk - Petr Roman Škoda 1000 MB	K1	8:36.0	+2:13.0 + 2.0	77.4 12.0
53.	#111	Hary Ředitel - Jirout Zdeněk Škoda 1000 MB	K1	8:41.0	+2:18.0 + 5.0	76.7 12.4
54.	#72	Zelenka Tomáš - Novák Petr Nissan Micra	A5	8:42.0	+2:19.0 + 1.0	76.6 12.5
55.	#114	Dufek Václav - Vondráš Zdeněk Škoda 110 L	K2	8:47.0	+2:24.0 + 5.0	75.8 13.0
56.	#108	Pavličík Ivo - Ocelík Libor Škoda 1000 MB	K1	8:49.0	+2:26.0 + 2.0	75.5 13.2
57.	#110	Hejhal Petr - Hejhal Martin Škoda 100 L	K2	8:51.0	+2:28.0 + 2.0	75.3 13.3
58.	#112	Hlavička Radovan - Lasevič R. Škoda 100	K2	8:52.0	+2:29.0 + 1.0	75.1 13.4
59.	#118	Sova David - Kůs Víťa Škoda 1000 MBG	K2	8:55.0	+2:32.0 + 3.0	74.7 13.7
60.	#119	Sova Tomáš sen. - Středa Hynek Škoda 1000 MB	K1	8:56.0	+2:33.0 + 1.0	74.6 13.8
61.	#115	Rolínek Zdeněk - Polák Ivo Škoda 1000 MB	K1	9:46.0	+3:23.0 + 50.0	68.2 18.3
62.	#66	Halva Tomáš - Halva Josef Škoda Favorit 136 L	A5	10:42.0	+4:19.0 + 56.0	62.2 23.3

Overall

1.	#2	Chovanec Stanislav - Kurus H. Ford Escort RS Cosworth	A7	36:41.0		101.8
2.	#5	Trajbold Jan ml. - Trajbold R. Ford Escort RS Cosworth	N4	37:42.0	+1:01.0 +1:01.0	99.1 0.98
3.	#4	Gargulák Michal - Malčík J. Mitsubishi Lancer Evo III	N4	37:47.0	+1:06.0 +5.0	98.9 1.06
4.	#1	Křeček Ladislav - Krečman Jan Ford Escort RS Cosworth	A7	38:19.0	+1:38.0 +32.0	97.5 1.57
5.	#14	Štěpán Ládík - Hradil Jiří Škoda Felicia Kit Car	A6	38:41.0	+2:00.0 +22.0	96.6 1.93
6.	#88	Talián Stanislav - Jarošík V. Nissan Sunny GTi	A6	38:45.0	+2:04.0 +4.0	96.4 1.99
7.	#8	Tuček Marcel - Hodek Jiří Nissan Sunny GTI-R	A7	38:46.0	+2:05.0 +1.0	96.3 2.01
8.	#9	Cvrček V. - Cvrčková M. Škoda Felicia Kit Car	A5	39:03.0	+2:22.0 +17.0	95.6 2.28
9.	#7	Klokočka Jan - Klíma Jiří Ford Escort RS Cosworth	A7	39:25.0	+2:44.0 +22.0	94.8 2.63
10. +1	#18	Král Petr - Dytrychová Eva Ford Escort RS Cosworth	A7	39:39.0	+2:58.0 +14.0	94.2 2.86
11. −1	#10	Vítek Milan - Hanzlík Miroslav Škoda Felicia Kit Car	A6	39:44.0	+3:03.0 +5.0	94.0 2.94
12. +1	#17	Husták Zdeněk - Husták Petr Ford Escort RS Cosworth	N4	40:28.0	+3:47.0 +44.0	92.3 3.65
13. −1	#15	Trojan Karel jun. - Vodička D. Škoda Felicia Kit Car	A5	40:30.0	+3:49.0 +2.0	92.2 3.68
14. +1	#23	Zubík Vlastimil - Galeta Pavel Renault Clio Williams	A6	41:02.0	+4:21.0 +32.0	91.0 4.19
15. +1	#22	Trojan Jiří - Trojanová Eva Nissan Sunny GTi	N3	41:07.0	+4:26.0 +5.0	90.8 4.27
16. −2	#21	Roubíček Jaroslav - Hovorka M. Renault Clio 16S	N3	41:10.0	+4:29.0 +3.0	90.7 4.32
17.	#26	Zedník Petr - Pražák Milan Ford Escort RS 2000	A6	41:14.0	+4:33.0 +4.0	90.6 4.39
18.	#20	Kalina Miroslav - Král Josef Renault Mégane Coupé 16v	N3	41:46.0	+5:05.0 +32.0	89.4 4.90
19. +1	#31	Sedláček Josef sen. - Musil P. Škoda Favorit 135 L	A5	42:06.0	+5:25.0 +20.0	88.7 5.22
20. −1	#34	Linek Jiří - Kulhan Jiří Volkswagen Polo 16V	N2	42:24.0	+5:43.0 +18.0	88.1 5.51
21.	#39	Jakeš Karel - Jakeš Tomáš Suzuki Swift GTi	N1	42:54.0	+6:13.0 +30.0	87.1 5.99
22.	#40	Hendrich Jiří - Hendrich Daniel Mazda 323 GT-R	N4	43:05.0	+6:24.0 +11.0	86.7 6.17
23.	#41	Dolejš Vladimír - Burian Otakar Nissan Almera GTi	N3	43:17.0	+6:36.0 +12.0	86.3 6.36
24.	#83	Šnajdr Vladimír st. - Švec R. Nissan Sunny GTi	N3	43:33.0	+6:52.0 +16.0	85.8 6.62
25. +4	#64	Liška Milan sen. - Kestler P. Nissan Sunny GTi	N3	43:56.0	+7:15.0 +23.0	85.0 6.99
= −1	#85	Urban Josef - Březík Jiří Nissan Sunny GTi	N3	43:56.0	+7:15.0 +0.0	85.0 6.99
27. −1	#51	Tomaštík J. - Koloničná H. Škoda Favorit 136 L	A5	44:01.0	+7:20.0 +5.0	84.9 7.07
28. +1	#42	Schimmer Miroslav - Jílek Petr Nissan Sunny GTi	N3	44:05.0	+7:24.0 +4.0	84.7 7.13
29. −2	#61	Beneš Vladislav - Suchý Václav Renault Clio Williams	N3	44:07.0	+7:26.0 +2.0	84.7 7.16
30. +3	#30	Minařík Lubomír - Coufalík K. Škoda Felicia	A5	44:11.0	+7:30.0 +4.0	84.5 7.23
= −2	#53	Řeháček Henrich - Svoboda R. Škoda Felicia	N2	44:11.0	+7:30.0 +0.0	84.5 7.23
32. −4	#37	Jelínek Jiří - Székely Š. Škoda Favorit 135 L	N1	44:13.0	+7:32.0 +2.0	84.5 7.26
33. −1	#57	Picek Luboš - Kunst Jiří st. Škoda Felicia	N1	44:17.0	+7:36.0 +4.0	84.3 7.33
34.	#49	Soukup Jindřich - Stránský L. Volkswagen Golf GTi 16V	A6	44:25.0	+7:44.0 +8.0	84.1 7.45
35.	#45	Stejskal V. - Vejvoda P. Renault Clio 16S	N3	44:28.0	+7:47.0 +3.0	84.0 7.50
36.	#28	Brož Jiří - Bezemek Jan Škoda Felicia	A5	44:33.0	+7:52.0 +5.0	83.8 7.58
37.	#54	Zajíc Miroslav - Pilka Libor Honda Civic VTi	N2	44:41.0	+8:00.0 +8.0	83.6 7.71
38.	#86	Ulbricht Karel - Chovanec Roman Škoda Favorit 136 L	N1	45:28.0	+8:47.0 +47.0	82.1 8.47
39.	#103	Krch Vítězslav - Reithar Daniel BMW 2002	K2	45:41.0	+9:00.0 +13.0	81.8 8.67
40. +1	#84	Libosvár Martin - Janečková P. Honda Civic VTi	N2	45:53.0	+9:12.0 +12.0	81.4 8.87
41. −1	#82	Kružík Josef - Jurča Karel Škoda Favorit 136 L	A5	45:55.0	+9:14.0 +2.0	81.3 8.90
42.	#104	Mikulenka Jaroslav - Grabiec M. BMW 1800 TI	K1	46:02.0	+9:21.0 +7.0	81.1 9.01
43.	#76	Eliáš Antonín - Drahovzal Ota Suzuki Swift GTi	N1	46:10.0	+9:29.0 +8.0	80.9 9.14
44. +1	#46	Sandr Roman - Spáčilová Dagmar Nissan Sunny GTi	N3	46:36.0	+9:55.0 +26.0	80.2 9.56
45. −1	#116	Moural Michal - Bártek Aleš Škoda 100 L	K2	46:37.0	+9:56.0 +1.0	80.1 9.57
46.	#101	Indra Jindřich - Kieslich Jan Škoda 1000 MB	K1	46:48.0	+10:07.0 +11.0	79.8 9.75
47. +2	#77	Říha Pavel - Klaschka Petr Škoda Favorit 136 L	N1	46:58.0	+10:17.0 +10.0	79.5 9.91
48. −1	#62	Nešpor Radoslav - Nešporová V. Renault Clio Williams	N3	47:00.0	+10:19.0 +2.0	79.5 9.94
49. −2	#106	Hrubý Miroslav - Houdek V. Škoda 1000 MB	K1	47:07.0	+10:26.0 +7.0	79.3 10.1
50.	#111	Hary Ředitel - Jirout Zdeněk Škoda 1000 MB	K1	47:33.0	+10:52.0 +26.0	78.5 10.5
51. +1	#107	Harásek Zbyněk - Petr Roman Škoda 1000 MB	K1	47:38.0	+10:57.0 +5.0	78.4 10.6
52. −1	#72	Zelenka Tomáš - Novák Petr Nissan Micra	A5	47:42.0	+11:01.0 +4.0	78.3 10.6
53. +1	#105	Prantl Vladislav - Michl Vojtěch Škoda 110 R	K2	48:03.0	+11:22.0 +21.0	77.7 11.0
54. −1	#108	Pavličík Ivo - Ocelík Libor Škoda 1000 MB	K1	48:14.0	+11:33.0 +11.0	77.4 11.1
55.	#114	Dufek Václav - Vondráš Zdeněk Škoda 110 L	K2	48:18.0	+11:37.0 +4.0	77.3 11.2
56. +1	#75	Palan Jiří - Krištůfek Petr Honda Civic VTi	N2	48:22.0	+11:41.0 +4.0	77.2 11.3
57. −1	#110	Hejhal Petr - Hejhal Martin Škoda 100 L	K2	48:29.0	+11:48.0 +7.0	77.0 11.4
58.	#119	Sova Tomáš sen. - Středa Hynek Škoda 1000 MB	K1	49:35.0	+12:54.0 +1:06.0	75.3 12.4
59. +1	#118	Sova David - Kůs Víťa Škoda 1000 MBG	K2	50:55.0	+14:14.0 +1:20.0	73.4 13.7
60. +1	#112	Hlavička Radovan - Lasevič R. Škoda 100	K2	51:51.0	+15:10.0 +56.0	72.0 14.6
61. −2	#66	Halva Tomáš - Halva Josef Škoda Favorit 136 L	A5	51:53.0	+15:12.0 +2.0	72.0 14.7
62.	#115	Rolínek Zdeněk - Polák Ivo Škoda 1000 MB	K1	53:32.0	+16:51.0 +1:39.0	69.8 16.2

8. Horácká Rally 1997

SS6 Tasov - Oslava 2 - 11.10 km - 17. 10. 21:23

Overall

SS6 Tasov - Oslava 2 - 11.10 km
- 17. 10. 21:23