17. Rallye Český Krumlov 1989
6. 5. – 7. 5. 1989, Český Krumlov • asphalt - gravel 171.50 km • Other years
SS10 Mezipotočí - Slavkov 2 - 4.70 km
- 7. 5. 07:51
1. |
#2 |
Sibera Pavel - Gross Petr Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 3:04 | 92.0 | |
2. |
#6 |
Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda 130 L |
A/1300 | 3:08 |
+4 + 4 |
90.0 0.85 |
3. |
#9 |
Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 130 L |
A/1300 | 3:11 |
+7 + 3 |
88.6 1.49 |
= |
#29 |
Fuchs Tomáš - Honzík Karel Škoda 130 L |
A/1300 | 3:11 |
+7 + 0 |
88.6 1.49 |
5. |
#132 |
Zedník Petr - Pražák Milan Škoda 130 L |
A/1300 | 3:12 |
+8 + 1 |
88.1 1.70 |
6. |
#5 |
Sedlář Jiří - Častulík J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 3:13 |
+9 + 1 |
87.7 1.91 |
= |
#32 |
Racek Vlastimil - Pelc Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 | 3:13 |
+9 + 0 |
87.7 1.91 |
8. |
#19 |
Hejtmánek Pavel - Polanský V. Škoda 130 L |
A/1300 | 3:14 |
+10 + 1 |
87.2 2.13 |
= |
#31 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 | 3:14 |
+10 + 0 |
87.2 2.13 |
= |
#46 |
Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L |
A/1300 | 3:14 |
+10 + 0 |
87.2 2.13 |
11. |
#23 |
Triner Emil - Štanc Pavel Škoda 130 L |
A/1300 | 3:15 |
+11 + 1 |
86.8 2.34 |
= |
#36 |
Trojan Karel sen. - Kadlec B. Škoda 130 L |
A/1300 | 3:15 |
+11 + 0 |
86.8 2.34 |
13. |
#30 |
Chovanec Stanislav - Fratrič M. Škoda 130 L |
A/1300 | 3:16 |
+12 + 1 |
86.3 2.55 |
= |
#66 |
Zapadlo Miloslav - Dawson Karel Škoda 130 L |
A/1300 | 3:16 |
+12 + 0 |
86.3 2.55 |
= |
#68 |
Pošík Jiří - Císař Jiří Škoda 130 L |
A/1300 | 3:16 |
+12 + 0 |
86.3 2.55 |
16. |
#41 |
Dudek Lubomír - Muzikant A. Škoda 130 L |
A/1300 | 3:17 |
+13 + 1 |
85.9 2.77 |
17. |
#26 |
Raichl Jan - Klíma Jiří Škoda 130 L |
A/1300 | 3:19 |
+15 + 2 |
85.0 3.19 |
= |
#28 |
Pech Václav sen. - Šimek F. Škoda 130 L |
A/1300 | 3:19 |
+15 + 0 |
85.0 3.19 |
= |
#51 |
Pertlíček J. - Beránek V. Škoda 130 L |
A/1300 | 3:19 |
+15 + 0 |
85.0 3.19 |
20. |
#130 |
Manda Josef - Veselý Libor Škoda 130 L |
A/1300 | 3:20 |
+16 + 1 |
84.6 3.40 |
21. |
#42 |
Kohout Rudolf - Toman Stanislav Lada VAZ 2105 |
A/1300 | 3:21 |
+17 + 1 |
84.2 3.62 |
= |
#45 |
Stránský Petr - Šícha V. Škoda 130 L |
A/1300 | 3:21 |
+17 + 0 |
84.2 3.62 |
= |
#82 |
Výška Ladislav - Pech Jiří Škoda 130 L |
A/1300 | 3:21 |
+17 + 0 |
84.2 3.62 |
24. |
#52 |
Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 130 L |
A/1300 | 3:24 |
+20 + 3 |
82.9 4.26 |
= |
#53 |
Zenkl Otakar st. - Paseka Josef Škoda 130 L |
A/1300 | 3:24 |
+20 + 0 |
82.9 4.26 |
= |
#110 |
Václavík Libor - Musil Josef Škoda 130 L |
A/1300 | 3:24 |
+20 + 0 |
82.9 4.26 |
27. |
#48 |
Sklenář Milan - Kolomy Otta Škoda 130 L |
A/1300 | 3:25 |
+21 + 1 |
82.5 4.47 |
28. |
#49 |
Kubíček V. - Růžička M. Lada VAZ 2105 |
A/1300 | 3:26 |
+22 + 1 |
82.1 4.68 |
= |
#105 |
Štícha Milan - Skákal Miroslav Škoda 130 L |
A/1300 | 3:26 |
+22 + 0 |
82.1 4.68 |
30. |
#79 |
Omelka Petr - Pokorný Miloš Škoda 130 L |
A/1300 | 3:27 |
+23 + 1 |
81.7 4.89 |
31. |
#67 |
Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 130 L |
A/1300 | 3:28 |
+24 + 1 |
81.3 5.11 |
32. |
#24 |
Stružka Jiří - Novický L. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 3:29 |
+25 + 1 |
81.0 5.32 |
= |
#27 |
Hambálek Petr - Klimeš Zbyněk Lada VAZ 2105 |
A/1300 | 3:29 |
+25 + 0 |
81.0 5.32 |
= |
#44 |
Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 130 L |
A/1300 | 3:29 |
+25 + 0 |
81.0 5.32 |
= |
#103 |
Šedivec Petr - Mařík Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 | 3:29 |
+25 + 0 |
81.0 5.32 |
36. |
#70 |
Krajčovič Dezider - Hůla V. Škoda 130 L |
A/1300 | 3:30 |
+26 + 1 |
80.6 5.53 |
= |
#73 |
Brychta Petr - Drásta Tomáš Lada VAZ 2105 |
A/1300 | 3:30 |
+26 + 0 |
80.6 5.53 |
= |
#133 |
Solar Pavel - Tesařík Tomáš Škoda 130 L |
A/1300 | 3:30 |
+26 + 0 |
80.6 5.53 |
39. |
#50 |
Zelený Ladislav - Martinů L. Škoda 130 L |
A/1300 | 3:32 |
+28 + 2 |
79.8 5.96 |
= |
#95 |
Táborský M. - Táborská J. Škoda 130 L |
A/1300 | 3:32 |
+28 + 0 |
79.8 5.96 |
41. |
#80 |
Sýkora Josef - Straka Jan Škoda 130 L |
A/1300 | 3:33 |
+29 + 1 |
79.4 6.17 |
= |
#102 |
Kučera Zdeněk - Čihák Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 3:33 |
+29 + 0 |
79.4 6.17 |
43. |
#74 |
Župčan Tibor - Pecuch F. Škoda 130 L MTX |
A/1300 | 3:34 |
+30 + 1 |
79.1 6.38 |
= |
#77 |
Minář Bořivoj - Plachý Ivan Lada VAZ 2105 MTX |
A/1300 | 3:34 |
+30 + 0 |
79.1 6.38 |
45. |
#43 |
Bárta Milan - Dočkal Zdeněk Škoda 130 L |
A/1300 | 3:35 |
+31 + 1 |
78.7 6.60 |
= |
#111 |
Škultéty Peter - Škultéty V. Škoda 130 L |
A/1300 | 3:35 |
+31 + 0 |
78.7 6.60 |
47. |
#55 |
Sedliačik Michal - Andrišek M. Škoda 130 L |
A/1300 | 3:37 |
+33 + 2 |
78.0 7.02 |
48. |
#127 |
Kováčik F. - Parchovanský J. Škoda 130 L MTX |
A/1300 | 3:41 |
+37 + 4 |
76.6 7.87 |
49. |
#104 |
Palko Vladimir - Palko Ľubomir Škoda 130 L |
A/1300 | 3:43 |
+39 + 2 |
75.9 8.30 |
50. |
#59 |
Špůr Jan - Tomášek Luděk Lada VAZ 2105 |
A/1300 | 3:44 |
+40 + 1 |
75.5 8.51 |
51. |
#54 |
Bubník Dušan - Matoušek Michal Lada VAZ 2105 |
A/1300 | 3:54 |
+50 + 10 |
72.3 10.6 |
Overall
1. |
#2 |
Sibera Pavel - Gross Petr Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
43:52 |
90.8 | |
2. |
#6 |
Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda 130 L |
A/1300 |
44:55 |
+1:03 +1:03 | 88.7 0.95 |
3. |
#19 |
Hejtmánek Pavel - Polanský V. Škoda 130 L |
A/1300 |
45:58 |
+2:06 +1:03 | 86.7 1.90 |
4. +1
|
#9 |
Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
46:08 |
+2:16 +10 | 86.4 2.05 |
5. +1
|
#32 |
Racek Vlastimil - Pelc Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
46:16 |
+2:24 +8 | 86.1 2.17 |
6. +2
|
#29 |
Fuchs Tomáš - Honzík Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
46:24 |
+2:32 +8 | 85.9 2.29 |
7. |
#68 |
Pošík Jiří - Císař Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
46:28 |
+2:36 +4 | 85.7 2.35 |
8. +1
|
#31 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
46:38 |
+2:46 +10 | 85.4 2.50 |
9. +1
|
#23 |
Triner Emil - Štanc Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
46:40 |
+2:48 +2 | 85.4 2.53 |
10. +1
|
#30 |
Chovanec Stanislav - Fratrič M. Škoda 130 L |
A/1300 |
46:44 |
+2:52 +4 | 85.2 2.59 |
11. +2
|
#5 |
Sedlář Jiří - Častulík J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
46:45 |
+2:53 +1 | 85.2 2.61 |
12. |
#26 |
Raichl Jan - Klíma Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
46:50 |
+2:58 +5 | 85.1 2.68 |
13. +1
|
#46 |
Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L |
A/1300 |
47:07 |
+3:15 +17 | 84.6 2.94 |
14. +2
|
#66 |
Zapadlo Miloslav - Dawson Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
47:41 |
+3:49 +34 | 83.6 3.45 |
15. |
#28 |
Pech Václav sen. - Šimek F. Škoda 130 L |
A/1300 |
47:43 |
+3:51 +2 | 83.5 3.48 |
16. +1
|
#45 |
Stránský Petr - Šícha V. Škoda 130 L |
A/1300 |
47:47 |
+3:55 +4 | 83.4 3.54 |
= +1
|
#51 |
Pertlíček J. - Beránek V. Škoda 130 L |
A/1300 |
47:47 |
+3:55 +0 | 83.4 3.54 |
18. +1
|
#132 |
Zedník Petr - Pražák Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
47:54 |
+4:02 +7 | 83.2 3.64 |
19. +1
|
#42 |
Kohout Rudolf - Toman Stanislav Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
48:06 |
+4:14 +12 | 82.8 3.83 |
20. +2
|
#36 |
Trojan Karel sen. - Kadlec B. Škoda 130 L |
A/1300 |
48:17 |
+4:25 +11 | 82.5 3.99 |
21. |
#82 |
Výška Ladislav - Pech Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
48:21 |
+4:29 +4 | 82.4 4.05 |
22. +1
|
#130 |
Manda Josef - Veselý Libor Škoda 130 L |
A/1300 |
48:39 |
+4:47 +18 | 81.9 4.32 |
23. +1
|
#52 |
Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 130 L |
A/1300 |
48:55 |
+5:03 +16 | 81.4 4.56 |
24. +2
|
#48 |
Sklenář Milan - Kolomy Otta Škoda 130 L |
A/1300 |
49:12 |
+5:20 +17 | 81.0 4.82 |
25. |
#27 |
Hambálek Petr - Klimeš Zbyněk Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
49:14 |
+5:22 +2 | 80.9 4.85 |
26. +2
|
#105 |
Štícha Milan - Skákal Miroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
49:19 |
+5:27 +5 | 80.8 4.92 |
27. |
#67 |
Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 130 L |
A/1300 |
49:20 |
+5:28 +1 | 80.8 4.94 |
= |
#79 |
Omelka Petr - Pokorný Miloš Škoda 130 L |
A/1300 |
49:20 |
+5:28 +0 | 80.8 4.94 |
29. +1
|
#44 |
Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 130 L |
A/1300 |
49:25 |
+5:33 +5 | 80.6 5.02 |
30. +1
|
#70 |
Krajčovič Dezider - Hůla V. Škoda 130 L |
A/1300 |
49:29 |
+5:37 +4 | 80.5 5.08 |
31. +2
|
#53 |
Zenkl Otakar st. - Paseka Josef Škoda 130 L |
A/1300 |
49:38 |
+5:46 +9 | 80.3 5.21 |
32. |
#133 |
Solar Pavel - Tesařík Tomáš Škoda 130 L |
A/1300 |
49:41 |
+5:49 +3 | 80.2 5.26 |
33. +2
|
#110 |
Václavík Libor - Musil Josef Škoda 130 L |
A/1300 |
49:43 |
+5:51 +2 | 80.1 5.29 |
34. −1
|
#77 |
Minář Bořivoj - Plachý Ivan Lada VAZ 2105 MTX |
A/1300 |
49:48 |
+5:56 +5 | 80.0 5.36 |
35. +1
|
#95 |
Táborský M. - Táborská J. Škoda 130 L |
A/1300 |
50:32 |
+6:40 +44 | 78.8 6.02 |
36. +1
|
#24 |
Stružka Jiří - Novický L. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
50:43 |
+6:51 +11 | 78.6 6.19 |
37. +2
|
#41 |
Dudek Lubomír - Muzikant A. Škoda 130 L |
A/1300 |
50:50 |
+6:58 +7 | 78.4 6.30 |
38. |
#103 |
Šedivec Petr - Mařík Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
50:56 |
+7:04 +6 | 78.2 6.39 |
39. +2
|
#49 |
Kubíček V. - Růžička M. Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
51:00 |
+7:08 +4 | 78.1 6.45 |
40. −1
|
#102 |
Kučera Zdeněk - Čihák Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
51:06 |
+7:14 +6 | 78.0 6.54 |
41. +1
|
#50 |
Zelený Ladislav - Martinů L. Škoda 130 L |
A/1300 |
51:08 |
+7:16 +2 | 77.9 6.57 |
42. +1
|
#111 |
Škultéty Peter - Škultéty V. Škoda 130 L |
A/1300 |
51:22 |
+7:30 +14 | 77.6 6.78 |
43. +1
|
#74 |
Župčan Tibor - Pecuch F. Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
51:47 |
+7:55 +25 | 76.9 7.15 |
44. +1
|
#43 |
Bárta Milan - Dočkal Zdeněk Škoda 130 L |
A/1300 |
52:02 |
+8:10 +15 | 76.6 7.38 |
45. +1
|
#54 |
Bubník Dušan - Matoušek Michal Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
52:28 |
+8:36 +26 | 75.9 7.77 |
46. +1
|
#59 |
Špůr Jan - Tomášek Luděk Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
52:38 |
+8:46 +10 | 75.7 7.92 |
47. +1
|
#80 |
Sýkora Josef - Straka Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
52:42 |
+8:50 +4 | 75.6 7.98 |
48. +1
|
#127 |
Kováčik F. - Parchovanský J. Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
52:53 |
+9:01 +11 | 75.3 8.15 |
49. +1
|
#73 |
Brychta Petr - Drásta Tomáš Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
52:56 |
+9:04 +3 | 75.3 8.19 |
50. +1
|
#55 |
Sedliačik Michal - Andrišek M. Škoda 130 L |
A/1300 |
53:58 |
+10:06 +1:02 | 73.8 9.13 |
51. +1
|
#104 |
Palko Vladimir - Palko Ľubomir Škoda 130 L |
A/1300 |
55:20 |
+11:28 +1:22 | 72.0 10.4 |
Retirement
#4 |
Křeček Ladislav - Motl Bořivoj |
Škoda Favorit 136 L | Accident | ||
#98 |
Cvrček V. - Suchánek J. |
Škoda 130 L | Retired |