17. Rallye Český Krumlov 1989
6. 5. – 7. 5. 1989, Český Krumlov • asphalt - gravel 171.50 km • Other years
SS6 Ličov - Soběnov 1 - 4.00 km
- 6. 5. 23:19
1. |
#2 |
Sibera Pavel - Gross Petr Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 2:43 | 88.3 | |
= |
#4 |
Křeček Ladislav - Motl Bořivoj Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 2:43 |
+0 + 0 |
88.3 0.00 |
3. |
#6 |
Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda 130 L |
A/1300 | 2:49 |
+6 + 6 |
85.2 1.50 |
4. |
#19 |
Hejtmánek Pavel - Polanský V. Škoda 130 L |
A/1300 | 2:51 |
+8 + 2 |
84.2 2.00 |
5. |
#23 |
Triner Emil - Štanc Pavel Škoda 130 L |
A/1300 | 2:52 |
+9 + 1 |
83.7 2.25 |
6. |
#9 |
Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 130 L |
A/1300 | 2:53 |
+10 + 1 |
83.2 2.50 |
= |
#32 |
Racek Vlastimil - Pelc Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 | 2:53 |
+10 + 0 |
83.2 2.50 |
= |
#66 |
Zapadlo Miloslav - Dawson Karel Škoda 130 L |
A/1300 | 2:53 |
+10 + 0 |
83.2 2.50 |
= |
#68 |
Pošík Jiří - Císař Jiří Škoda 130 L |
A/1300 | 2:53 |
+10 + 0 |
83.2 2.50 |
10. |
#5 |
Sedlář Jiří - Častulík J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 2:54 |
+11 + 1 |
82.8 2.75 |
11. |
#29 |
Fuchs Tomáš - Honzík Karel Škoda 130 L |
A/1300 | 2:55 |
+12 + 1 |
82.3 3.00 |
= |
#31 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 | 2:55 |
+12 + 0 |
82.3 3.00 |
= |
#51 |
Pertlíček J. - Beránek V. Škoda 130 L |
A/1300 | 2:55 |
+12 + 0 |
82.3 3.00 |
14. |
#30 |
Chovanec Stanislav - Fratrič M. Škoda 130 L |
A/1300 | 2:56 |
+13 + 1 |
81.8 3.25 |
= |
#46 |
Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L |
A/1300 | 2:56 |
+13 + 0 |
81.8 3.25 |
16. |
#26 |
Raichl Jan - Klíma Jiří Škoda 130 L |
A/1300 | 2:57 |
+14 + 1 |
81.4 3.50 |
= |
#71 |
Pachner Ivan - Kulíšek Jiří Lada VAZ 2105 |
A/1300 | 2:57 |
+14 + 0 |
81.4 3.50 |
18. |
#16 |
Dolák Milan - Palivec Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 | 2:58 |
+15 + 1 |
80.9 3.75 |
= |
#28 |
Pech Václav sen. - Šimek F. Škoda 130 L |
A/1300 | 2:58 |
+15 + 0 |
80.9 3.75 |
= |
#41 |
Dudek Lubomír - Muzikant A. Škoda 130 L |
A/1300 | 2:58 |
+15 + 0 |
80.9 3.75 |
= |
#45 |
Stránský Petr - Šícha V. Škoda 130 L |
A/1300 | 2:58 |
+15 + 0 |
80.9 3.75 |
= |
#132 |
Zedník Petr - Pražák Milan Škoda 130 L |
A/1300 | 2:58 |
+15 + 0 |
80.9 3.75 |
23. |
#48 |
Sklenář Milan - Kolomy Otta Škoda 130 L |
A/1300 | 2:59 |
+16 + 1 |
80.4 4.00 |
24. |
#82 |
Výška Ladislav - Pech Jiří Škoda 130 L |
A/1300 | 3:00 |
+17 + 1 |
80.0 4.25 |
25. |
#36 |
Trojan Karel sen. - Kadlec B. Škoda 130 L |
A/1300 | 3:01 |
+18 + 1 |
79.6 4.50 |
= |
#84 |
Kalina Roman - Kratochvíl Emil Škoda 130 L |
A/1300 | 3:01 |
+18 + 0 |
79.6 4.50 |
27. |
#67 |
Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 130 L |
A/1300 | 3:02 |
+19 + 1 |
79.1 4.75 |
28. |
#42 |
Kohout Rudolf - Toman Stanislav Lada VAZ 2105 |
A/1300 | 3:03 |
+20 + 1 |
78.7 5.00 |
= |
#52 |
Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 130 L |
A/1300 | 3:03 |
+20 + 0 |
78.7 5.00 |
= |
#53 |
Zenkl Otakar st. - Paseka Josef Škoda 130 L |
A/1300 | 3:03 |
+20 + 0 |
78.7 5.00 |
= |
#98 |
Cvrček V. - Suchánek J. Škoda 130 L |
A/1300 | 3:03 |
+20 + 0 |
78.7 5.00 |
= |
#105 |
Štícha Milan - Skákal Miroslav Škoda 130 L |
A/1300 | 3:03 |
+20 + 0 |
78.7 5.00 |
= |
#133 |
Solar Pavel - Tesařík Tomáš Škoda 130 L |
A/1300 | 3:03 |
+20 + 0 |
78.7 5.00 |
34. |
#70 |
Krajčovič Dezider - Hůla V. Škoda 130 L |
A/1300 | 3:04 |
+21 + 1 |
78.3 5.25 |
= |
#73 |
Brychta Petr - Drásta Tomáš Lada VAZ 2105 |
A/1300 | 3:04 |
+21 + 0 |
78.3 5.25 |
36. |
#27 |
Hambálek Petr - Klimeš Zbyněk Lada VAZ 2105 |
A/1300 | 3:05 |
+22 + 1 |
77.8 5.50 |
= |
#44 |
Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 130 L |
A/1300 | 3:05 |
+22 + 0 |
77.8 5.50 |
= |
#99 |
Pelikovský Milan - Smažík K. Škoda 120 LS |
A/1300 | 3:05 |
+22 + 0 |
77.8 5.50 |
39. |
#77 |
Minář Bořivoj - Plachý Ivan Lada VAZ 2105 MTX |
A/1300 | 3:06 |
+23 + 1 |
77.4 5.75 |
40. |
#103 |
Šedivec Petr - Mařík Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 | 3:07 |
+24 + 1 |
77.0 6.00 |
= |
#130 |
Manda Josef - Veselý Libor Škoda 130 L |
A/1300 | 3:07 |
+24 + 0 |
77.0 6.00 |
42. |
#79 |
Omelka Petr - Pokorný Miloš Škoda 130 L |
A/1300 | 3:08 |
+25 + 1 |
76.6 6.25 |
= |
#102 |
Kučera Zdeněk - Čihák Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 3:08 |
+25 + 0 |
76.6 6.25 |
44. |
#74 |
Župčan Tibor - Pecuch F. Škoda 130 L MTX |
A/1300 | 3:09 |
+26 + 1 |
76.2 6.50 |
= |
#111 |
Škultéty Peter - Škultéty V. Škoda 130 L |
A/1300 | 3:09 |
+26 + 0 |
76.2 6.50 |
46. |
#49 |
Kubíček V. - Růžička M. Lada VAZ 2105 |
A/1300 | 3:10 |
+27 + 1 |
75.8 6.75 |
47. |
#95 |
Táborský M. - Táborská J. Škoda 130 L |
A/1300 | 3:11 |
+28 + 1 |
75.4 7.00 |
48. |
#110 |
Václavík Libor - Musil Josef Škoda 130 L |
A/1300 | 3:12 |
+29 + 1 |
75.0 7.25 |
49. |
#65 |
Schreiner Jozef - Varga Milan Škoda 130 L |
A/1300 | 3:13 |
+30 + 1 |
74.6 7.50 |
50. |
#50 |
Zelený Ladislav - Martinů L. Škoda 130 L |
A/1300 | 3:14 |
+31 + 1 |
74.2 7.75 |
= |
#54 |
Bubník Dušan - Matoušek Michal Lada VAZ 2105 |
A/1300 | 3:14 |
+31 + 0 |
74.2 7.75 |
= |
#76 |
Cisár Ladislav - Bodon Štefan Škoda 130 L |
A/1300 | 3:14 |
+31 + 0 |
74.2 7.75 |
53. |
#127 |
Kováčik F. - Parchovanský J. Škoda 130 L MTX |
A/1300 | 3:15 |
+32 + 1 |
73.8 8.00 |
54. |
#24 |
Stružka Jiří - Novický L. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 3:17 |
+34 + 2 |
73.1 8.50 |
= |
#59 |
Špůr Jan - Tomášek Luděk Lada VAZ 2105 |
A/1300 | 3:17 |
+34 + 0 |
73.1 8.50 |
56. |
#72 |
Varga Jozef - Karšay Peter Škoda 130 L |
A/1300 | 3:19 |
+36 + 2 |
72.4 9.00 |
= |
#80 |
Sýkora Josef - Straka Jan Škoda 130 L |
A/1300 | 3:19 |
+36 + 0 |
72.4 9.00 |
58. |
#104 |
Palko Vladimir - Palko Ľubomir Škoda 130 L |
A/1300 | 3:20 |
+37 + 1 |
72.0 9.25 |
59. |
#43 |
Bárta Milan - Dočkal Zdeněk Škoda 130 L |
A/1300 | 3:21 |
+38 + 1 |
71.6 9.50 |
60. |
#55 |
Sedliačik Michal - Andrišek M. Škoda 130 L |
A/1300 | 3:24 |
+41 + 3 |
70.6 10.3 |
Overall
1. |
#4 |
Křeček Ladislav - Motl Bořivoj Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
26:02 |
89.0 | |
2. |
#2 |
Sibera Pavel - Gross Petr Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
26:12 |
+10 +10 | 88.4 0.26 |
3. |
#6 |
Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda 130 L |
A/1300 |
26:38 |
+36 +26 | 87.0 0.93 |
4. |
#19 |
Hejtmánek Pavel - Polanský V. Škoda 130 L |
A/1300 |
27:20 |
+1:18 +42 | 84.7 2.02 |
5. |
#32 |
Racek Vlastimil - Pelc Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
27:26 |
+1:24 +6 | 84.4 2.18 |
6. |
#9 |
Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
27:32 |
+1:30 +6 | 84.1 2.33 |
7. |
#68 |
Pošík Jiří - Císař Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
27:36 |
+1:34 +4 | 83.9 2.44 |
8. |
#23 |
Triner Emil - Štanc Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
27:42 |
+1:40 +6 | 83.6 2.59 |
9. −1
|
#29 |
Fuchs Tomáš - Honzík Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
27:45 |
+1:43 +3 | 83.5 2.67 |
10. |
#26 |
Raichl Jan - Klíma Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
27:53 |
+1:51 +8 | 83.1 2.88 |
11. |
#30 |
Chovanec Stanislav - Fratrič M. Škoda 130 L |
A/1300 |
27:56 |
+1:54 +3 | 82.9 2.95 |
12. |
#31 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
28:05 |
+2:03 +9 | 82.5 3.19 |
13. |
#5 |
Sedlář Jiří - Častulík J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
28:07 |
+2:05 +2 | 82.4 3.24 |
14. |
#46 |
Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L |
A/1300 |
28:17 |
+2:15 +10 | 81.9 3.50 |
15. |
#45 |
Stránský Petr - Šícha V. Škoda 130 L |
A/1300 |
28:20 |
+2:18 +3 | 81.7 3.58 |
16. |
#16 |
Dolák Milan - Palivec Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
28:21 |
+2:19 +1 | 81.7 3.60 |
17. |
#51 |
Pertlíček J. - Beránek V. Škoda 130 L |
A/1300 |
28:32 |
+2:30 +11 | 81.2 3.89 |
18. +1
|
#66 |
Zapadlo Miloslav - Dawson Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
28:34 |
+2:32 +2 | 81.1 3.94 |
19. −1
|
#28 |
Pech Václav sen. - Šimek F. Škoda 130 L |
A/1300 |
28:37 |
+2:35 +3 | 80.9 4.02 |
20. +2
|
#132 |
Zedník Petr - Pražák Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
28:50 |
+2:48 +13 | 80.3 4.35 |
21. |
#82 |
Výška Ladislav - Pech Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
28:51 |
+2:49 +1 | 80.3 4.38 |
22. −2
|
#42 |
Kohout Rudolf - Toman Stanislav Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
28:52 |
+2:50 +1 | 80.2 4.40 |
23. −1
|
#130 |
Manda Josef - Veselý Libor Škoda 130 L |
A/1300 |
28:59 |
+2:57 +7 | 79.9 4.59 |
24. |
#36 |
Trojan Karel sen. - Kadlec B. Škoda 130 L |
A/1300 |
29:12 |
+3:10 +13 | 79.3 4.92 |
25. |
#73 |
Brychta Petr - Drásta Tomáš Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
29:19 |
+3:17 +7 | 79.0 5.10 |
26. +3
|
#48 |
Sklenář Milan - Kolomy Otta Škoda 130 L |
A/1300 |
29:23 |
+3:21 +4 | 78.8 5.21 |
27. +1
|
#52 |
Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 130 L |
A/1300 |
29:25 |
+3:23 +2 | 78.7 5.26 |
28. −2
|
#77 |
Minář Bořivoj - Plachý Ivan Lada VAZ 2105 MTX |
A/1300 |
29:26 |
+3:24 +1 | 78.7 5.28 |
29. |
#105 |
Štícha Milan - Skákal Miroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
29:27 |
+3:25 +1 | 78.6 5.31 |
30. +2
|
#67 |
Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 130 L |
A/1300 |
29:29 |
+3:27 +2 | 78.6 5.36 |
= −4
|
#79 |
Omelka Petr - Pokorný Miloš Škoda 130 L |
A/1300 |
29:29 |
+3:27 +0 | 78.6 5.36 |
32. −1
|
#27 |
Hambálek Petr - Klimeš Zbyněk Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
29:30 |
+3:28 +1 | 78.5 5.39 |
33. |
#44 |
Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 130 L |
A/1300 |
29:35 |
+3:33 +5 | 78.3 5.52 |
= |
#53 |
Zenkl Otakar st. - Paseka Josef Škoda 130 L |
A/1300 |
29:35 |
+3:33 +0 | 78.3 5.52 |
= −1
|
#133 |
Solar Pavel - Tesařík Tomáš Škoda 130 L |
A/1300 |
29:35 |
+3:33 +0 | 78.3 5.52 |
36. |
#70 |
Krajčovič Dezider - Hůla V. Škoda 130 L |
A/1300 |
29:37 |
+3:35 +2 | 78.2 5.57 |
37. |
#99 |
Pelikovský Milan - Smažík K. Škoda 120 LS |
A/1300 |
29:40 |
+3:38 +3 | 78.1 5.65 |
38. +1
|
#71 |
Pachner Ivan - Kulíšek Jiří Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
29:42 |
+3:40 +2 | 78.0 5.70 |
39. +3
|
#84 |
Kalina Roman - Kratochvíl Emil Škoda 130 L |
A/1300 |
29:50 |
+3:48 +8 | 77.6 5.91 |
40. −2
|
#110 |
Václavík Libor - Musil Josef Škoda 130 L |
A/1300 |
29:53 |
+3:51 +3 | 77.5 5.98 |
41. −1
|
#103 |
Šedivec Petr - Mařík Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
29:54 |
+3:52 +1 | 77.5 6.01 |
42. −1
|
#95 |
Táborský M. - Táborská J. Škoda 130 L |
A/1300 |
29:59 |
+3:57 +5 | 77.2 6.14 |
43. |
#24 |
Stružka Jiří - Novický L. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
30:14 |
+4:12 +15 | 76.6 6.53 |
44. |
#102 |
Kučera Zdeněk - Čihák Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
30:22 |
+4:20 +8 | 76.3 6.74 |
45. |
#111 |
Škultéty Peter - Škultéty V. Škoda 130 L |
A/1300 |
30:36 |
+4:34 +14 | 75.7 7.10 |
46. |
#65 |
Schreiner Jozef - Varga Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
30:49 |
+4:47 +13 | 75.2 7.44 |
47. |
#50 |
Zelený Ladislav - Martinů L. Škoda 130 L |
A/1300 |
30:51 |
+4:49 +2 | 75.1 7.49 |
48. |
#49 |
Kubíček V. - Růžička M. Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
30:53 |
+4:51 +2 | 75.0 7.54 |
49. |
#72 |
Varga Jozef - Karšay Peter Škoda 130 L |
A/1300 |
31:09 |
+5:07 +16 | 74.3 7.95 |
50. |
#43 |
Bárta Milan - Dočkal Zdeněk Škoda 130 L |
A/1300 |
31:17 |
+5:15 +8 | 74.0 8.16 |
= |
#54 |
Bubník Dušan - Matoušek Michal Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
31:17 |
+5:15 +0 | 74.0 8.16 |
52. |
#74 |
Župčan Tibor - Pecuch F. Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
31:22 |
+5:20 +5 | 73.8 8.29 |
53. +3
|
#41 |
Dudek Lubomír - Muzikant A. Škoda 130 L |
A/1300 |
31:35 |
+5:33 +13 | 73.3 8.63 |
= −1
|
#127 |
Kováčik F. - Parchovanský J. Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
31:35 |
+5:33 +0 | 73.3 8.63 |
55. −2
|
#59 |
Špůr Jan - Tomášek Luděk Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
31:37 |
+5:35 +2 | 73.3 8.68 |
56. −1
|
#76 |
Cisár Ladislav - Bodon Štefan Škoda 130 L |
A/1300 |
31:40 |
+5:38 +3 | 73.1 8.76 |
57. −1
|
#80 |
Sýkora Josef - Straka Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
31:56 |
+5:54 +16 | 72.5 9.17 |
58. |
#55 |
Sedliačik Michal - Andrišek M. Škoda 130 L |
A/1300 |
32:47 |
+6:45 +51 | 70.6 10.5 |
59. |
#104 |
Palko Vladimir - Palko Ľubomir Škoda 130 L |
A/1300 |
33:38 |
+7:36 +51 | 68.9 11.8 |
60. |
#98 |
Cvrček V. - Suchánek J. Škoda 130 L |
A/1300 |
35:31 1:30 |
+9:29 +1:53 | 68.1 14.7 |