26. ADAC Rallye Deutschland 2007
17. 8. – 19. 8. 2007, Trier • asphalt 356.27 km • total distance including road sections - 1227.04 km • Other years
SS16 Moselwein 1 - 18.08 km
- 19. 8. 09:46
| 1. |
#123 |
 - Kachel André Suzuki Swift Sport MK4 
|
N2 | 13:51.7 | 78.3 | |
| 2. |
#127 |
- Juchmes Thomas Suzuki Swift Sport MK4 |
N2 | 14:59.5 |
+1:07.8 + 1:07.8 |
72.4 3.75 |
| 3. |
#128 |
 - Kirberg Günter Opel Corsa B GSi 
|
N2 | 16:08.6 |
+2:16.9 + 1:09.1 |
67.2 7.57 |
| 4. |
#125 |
- Zemanik Kevin Suzuki Swift Sport MK4 |
N2 | 18:24.3 |
+4:32.6 + 2:15.7 |
58.9 15.1 |
| 5. |
#124 |
- Stockmar-Reidenbach K. Suzuki Swift Sport MK4 |
N2 | 18:51.7 |
+5:00.0 + 27.4 |
57.5 16.6 |
Overall
| 1. |
#123 |
- Kachel André Suzuki Swift Sport MK4 |
N2 |
3:57:47.5 |
81.4 | |
| 2. |
#127 |
- Juchmes Thomas Suzuki Swift Sport MK4 |
N2 |
4:06:36.9 |
+8:49.4 +8:49.4 | 78.5 1.64 |
| 3. |
#125 |
- Zemanik Kevin Suzuki Swift Sport MK4 |
N2 |
4:14:46.4 |
+16:58.9 +8:09.5 | 76.0 3.16 |
| 4. |
#128 |
- Kirberg Günter Opel Corsa B GSi |
N2 |
4:32:57.3 |
+35:09.8 +18:10.9 | 70.9 6.54 |
| 5. |
#124 |
- Stockmar-Reidenbach K. Suzuki Swift Sport MK4 |
N2 |
4:35:49.1 |
+38:01.6 +2:51.8 | 70.2 7.07 |
Penalty
| #86 |
|
Abbring Kevin - Scholtalbers H. |
| Mitsubishi Lancer Evo IX |
0:20 - Late (2 min) at TC |
Info
"Poslední zkouška pro nás byla velmi dobrá."
"Ztratili jsme na této zkoušce moc času. Moc si to neužívám."
"Včera a předevčírem jsem měl problém s brzdama. Hrozně blbě se tak jede. Občas bzdy brzdí a občas nebrzdí."
"Je to dobré. Jsme tu abychom se učili a o to jde."
"Jistě, nesnažím se chytit Martina. Prostě jenom jedu."
"Je to dobré. Měli jsme včera problém s brzdama, ale vyřešili jsme to. V podstatě už netlačíme a užíváme si to. Je to důležité pro sebevědomí."
"Nemáme žádný problém, auto funguje skvěle. Včera jsem měli problém s motorem. Myslím že motor je teď OK."
"Na první zkoušce jsem trošku zaspal a čas nebyl dobrý. Musel jsem teď trošku víc tlačit. Není to jednoduché, je to úzké a klikaté, snadno se udělá chyba."
"Duval tlačí. Zkouším jet bez riskování."
"Rozhodli jsme se dneska ráno zariskovat a byla tady malá šance že začne pršet." - komentuje volbu měkkých gum.
"Nechci udělat nějakou hloupou chybu jako ve Finsku."
"Zkoušíme tlačit a trošku jsme to přehnali ve dvou odbočeních a ztratili trošku času. Motor není moc dobrý."
"Auto je teď velmi dobré. Zastavil jsem v jednom vracáku a trošku prokluzovala spojka."
"Jsme rádi, že jsme teď na bodech, ale jedeme teď ráno na měkkých gumách a jsou příliš měkké."
Zastavil na trati.
"V jednom velice těsném vracáku nám zhasl motor. Nastartovali jsme a motor úplně umřel. Trvalo 10-15 s než jsme ho zase nahodili."
"Na dnešní první ranní zkoušce nebyly brzdy moc dobré, ale na druhé to už bylo lepší."
"Teď jsme jeli a dělali si poznámky."
Rally Retro Report Afl. 1084. ADAC-…
RTLGP RallySpecial by Invincible Media]
RTLGP RallySpecial by Invincible Media]
Rallye d\'Allemagne 2007 - Automoto
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye Deutschland 2007: WRC Highli…
FIA World Rally Championship]
FIA World Rally Championship]
WRC Germany / Deutschland Shakedown…
marcel206GT]
marcel206GT]
adac rally deutschland 2007 shakedo…
Roberto Terazzi]
Roberto Terazzi]