22. Rallye Šumava 1987
22. 5. – 24. 5. 1987, Klatovy • asphalt - gravel 224.94 km • Other years
SS6 Ujčín - Mokrosuky 1 - 12.75 km
- 23. 5. 13:05
1. |
#86 |
Triner Emil - Štanc Pavel Škoda 130 L |
A/1300 | 8:23 | 91.3 | |
2. |
#52 |
Abrahám Miroslav - Kaša Jozef Škoda 130 L |
A/1300 | 8:29 |
+6 + 6 |
90.2 0.47 |
3. |
#47 |
Vraj Petr sen. - Nerušil J. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:31 |
+8 + 2 |
89.8 0.63 |
= |
#50 |
Berger Vladimír - Petera Zdeněk Škoda 130 L |
A/1300 | 8:31 |
+8 + 0 |
89.8 0.63 |
5. |
#55 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:35 |
+12 + 4 |
89.1 0.94 |
6. |
#7 |
Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 130 L |
A/1300 | 8:36 |
+13 + 1 |
89.0 1.02 |
7. |
#59 |
Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:40 |
+17 + 4 |
88.3 1.33 |
8. |
#17 |
Dudek Lubomír - Hadrávek V. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:41 |
+18 + 1 |
88.1 1.41 |
9. |
#57 |
Matovič M. - Fejzulovič B. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:42 |
+19 + 1 |
87.9 1.49 |
10. |
#46 |
Fuchs Tomáš - Honzík Karel Škoda 130 L |
A/1300 | 8:44 |
+21 + 2 |
87.6 1.65 |
11. |
#60 |
Kubíček Vojtěch - Bisaha V. Lada VAZ 21011 |
A/1300 | 8:45 |
+22 + 1 |
87.4 1.73 |
12. |
#72 |
Kopečný Miroslav - Hampl Jiří Lada VAZ 2105 |
A/1300 | 8:47 |
+24 + 2 |
87.1 1.88 |
13. |
#77 |
Moural Karel - Bártek Jan Lada VAZ 21011 |
A/1300 | 8:49 |
+26 + 2 |
86.8 2.04 |
14. |
#61 |
Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:51 |
+28 + 2 |
86.4 2.20 |
15. |
#56 |
Župka Jaromír - Neřád F. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:53 |
+30 + 2 |
86.1 2.35 |
16. |
#74 |
Holubec Václav - Janák Antonín Škoda 120 LS |
A/1300 | 8:58 |
+35 + 5 |
85.3 2.75 |
17. |
#28 |
Špůr Jan - Drejnar Vladimír Lada VAZ 2105 |
A/1300 | 9:00 |
+37 + 2 |
85.0 2.90 |
18. |
#64 |
Zenkl Otakar st. - Paseka Josef Škoda 130 L |
A/1300 | 9:02 |
+39 + 2 |
84.7 3.06 |
19. |
#75 |
Hloušek Ota - Sikora Jaroslav Lada VAZ 21011 |
A/1300 | 9:05 |
+42 + 3 |
84.2 3.29 |
20. |
#133 |
Vosáhlo Milan - Písař Pavel Škoda 130 L |
A/1300 | 9:12 |
+49 + 7 |
83.2 3.84 |
= |
#134 |
Pertlíček J. - Beránek V. Škoda 130 L |
A/1300 | 9:12 |
+49 + 0 |
83.2 3.84 |
22. |
#69 |
Bárta Milan - Dočkal Zdeněk Škoda 130 L |
A/1300 | 9:18 |
+55 + 6 |
82.3 4.31 |
= |
#71 |
Manda Josef - Tomášek Luděk Lada VAZ 21011 |
A/1300 | 9:18 |
+55 + 0 |
82.3 4.31 |
24. |
#15 |
Pech Václav sen. - Šimek F. Škoda 130 L |
A/1300 | 9:23 |
+1:00 + 5 |
81.5 4.71 |
25. |
#99 |
Pilárik Marián - Horáček J. Škoda 130 L |
A/1300 | 9:26 |
+1:03 + 3 |
81.1 4.94 |
26. |
#76 |
Kapušanský J. - Kapušanský I. Škoda 130 L |
A/1300 | 9:35 |
+1:12 + 9 |
79.8 5.65 |
27. |
#73 |
Horňák Ladislav - Slíž Ivan Škoda 130 L |
A/1300 | 9:42 |
+1:19 + 7 |
78.9 6.20 |
Overall
1. |
#52 |
Abrahám Miroslav - Kaša Jozef Škoda 130 L |
A/1300 |
51:09 |
86.7 | |
2. |
#47 |
Vraj Petr sen. - Nerušil J. Škoda 130 L |
A/1300 |
51:32 |
+23 +23 | 86.0 0.31 |
3. |
#86 |
Triner Emil - Štanc Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
51:47 |
+38 +15 | 85.6 0.51 |
4. |
#7 |
Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
52:04 |
+55 +17 | 85.2 0.74 |
5. +1
|
#50 |
Berger Vladimír - Petera Zdeněk Škoda 130 L |
A/1300 |
52:13 |
+1:04 +9 | 84.9 0.87 |
6. −1
|
#17 |
Dudek Lubomír - Hadrávek V. Škoda 130 L |
A/1300 |
52:20 |
+1:11 +7 | 84.7 0.96 |
7. |
#55 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Škoda 130 L |
A/1300 |
52:36 |
+1:27 +16 | 84.3 1.18 |
8. |
#56 |
Župka Jaromír - Neřád F. Škoda 130 L |
A/1300 |
53:02 |
+1:53 +26 | 83.6 1.53 |
9. +1
|
#59 |
Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 130 L |
A/1300 |
53:15 |
+2:06 +13 | 83.3 1.71 |
10. +1
|
#57 |
Matovič M. - Fejzulovič B. Škoda 130 L |
A/1300 |
53:33 |
+2:24 +18 | 82.8 1.95 |
11. +1
|
#46 |
Fuchs Tomáš - Honzík Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
53:45 |
+2:36 +12 | 82.5 2.11 |
12. −3
|
#15 |
Pech Václav sen. - Šimek F. Škoda 130 L |
A/1300 |
53:56 |
+2:47 +11 | 82.2 2.26 |
13. +2
|
#77 |
Moural Karel - Bártek Jan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
54:38 |
+3:29 +42 | 81.2 2.83 |
14. |
#61 |
Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 130 L |
A/1300 |
54:39 |
+3:30 +1 | 81.1 2.84 |
15. −2
|
#133 |
Vosáhlo Milan - Písař Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
54:47 |
+3:38 +8 | 80.9 2.95 |
16. +2
|
#60 |
Kubíček Vojtěch - Bisaha V. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
55:03 |
+3:54 +16 | 80.5 3.17 |
= −1
|
#75 |
Hloušek Ota - Sikora Jaroslav Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
55:03 |
+3:54 +0 | 80.5 3.17 |
18. −1
|
#64 |
Zenkl Otakar st. - Paseka Josef Škoda 130 L |
A/1300 |
55:04 |
+3:55 +1 | 80.5 3.18 |
19. −1
|
#134 |
Pertlíček J. - Beránek V. Škoda 130 L |
A/1300 |
55:30 |
+4:21 +26 | 79.9 3.53 |
20. |
#74 |
Holubec Václav - Janák Antonín Škoda 120 LS |
A/1300 |
55:34 |
+4:25 +4 | 79.8 3.59 |
21. |
#28 |
Špůr Jan - Drejnar Vladimír Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
56:09 |
+5:00 +35 | 79.0 4.06 |
22. |
#99 |
Pilárik Marián - Horáček J. Škoda 130 L |
A/1300 |
56:46 |
+5:37 +37 | 78.1 4.56 |
23. |
#69 |
Bárta Milan - Dočkal Zdeněk Škoda 130 L |
A/1300 |
56:52 |
+5:43 +6 | 78.0 4.64 |
24. +1
|
#72 |
Kopečný Miroslav - Hampl Jiří Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
57:42 |
+6:33 +50 | 76.8 5.32 |
25. −1
|
#76 |
Kapušanský J. - Kapušanský I. Škoda 130 L |
A/1300 |
57:47 |
+6:38 +5 | 76.7 5.39 |
26. |
#71 |
Manda Josef - Tomášek Luděk Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
58:31 |
+7:22 +44 | 75.8 5.98 |
27. |
#73 |
Horňák Ladislav - Slíž Ivan Škoda 130 L |
A/1300 |
1:00:27 |
+9:18 +1:56 | 73.3 7.55 |
Retirement
#20 |
Lank Miroslav - Týce Miloš |
Škoda 130 LR | Retired | ||
#45 |
Kubica Drahomír - Krupa Martin |
Lada VAZ 2103 | Retired |