3. ECU Master Rally 2021
26. 6. – 27. 6. 2021, Jawor • Global Sport • asphalt 46.83 km • Other years
SS5 Sichów 3 - 10.00 km
- 27. 6. 16:15
1. |
#5 |
Preś Mariusz - Oszczygieł Piotr BMW 330i E46 |
PRO1 | 5:47.4 | 103.6 | |
2. |
#22 |
Osiak Radosław - Kordeusz W. Peugeot 208 R2 |
PRO2 | 5:48.6 |
+1.2 + 1.2 |
103.3 0.12 |
3. |
#7 |
Równiatka Artur - Habuda W. Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
PRO1 | 5:49.4 |
+2.0 + 0.8 |
103.0 0.20 |
4. |
#6 |
Kuciński Tomasz - Sieliło Piotr Subaru Impreza TMR R4 |
PRO1 | 5:50.0 |
+2.6 + 0.6 |
102.9 0.26 |
5. |
#23 |
Chorbiński Michał - Dymurski D. Peugeot 208 R2 |
PRO2 | 5:50.4 |
+3.0 + 0.4 |
102.7 0.30 |
6. |
#4 |
Smółka Dawid - Mazur Krzysztof BMW 1M Coupé |
PRO1 | 5:50.5 |
+3.1 + 0.1 |
102.7 0.31 |
7. |
#32 |
Długosz Artur - Siodła Bartosz Renault Clio III RS |
PRO2 | 5:51.4 |
+4.0 + 0.9 |
102.4 0.40 |
8. |
#45 |
Świder Kajetan - Borycki Marcin Honda Civic VTi (EK4) |
PRO3 | 5:51.7 |
+4.3 + 0.3 |
102.4 0.43 |
9. |
#24 |
Bartołd Igor - Wiśniewski P. BMW 318 iS E30 |
PRO2 | 5:52.6 |
+5.2 + 0.9 |
102.1 0.52 |
10. |
#27 |
Górny Marcin - Olejniczak Patryk Peugeot 208 R2 |
PRO2 | 5:53.6 |
+6.2 + 1.0 |
101.8 0.62 |
11. |
#12 |
Ferdek P. - Kurowska-Ferdek J. Mitsubishi Lancer Evo V |
PRO1 | 5:54.7 |
+7.3 + 1.1 |
101.5 0.73 |
12. |
#8 |
Kaczorowski Robert - Jamroziak P. BMW M3 E46 |
PRO1 | 5:55.1 |
+7.7 + 0.4 |
101.4 0.77 |
13. |
#52 |
Różycki Michał - Sajdak B. Honda Civic VTi (EG6) |
PRO3 | 5:55.5 |
+8.1 + 0.4 |
101.3 0.81 |
14. |
#30 |
Wiatrak Maciej - Wiatrak J. Subaru Impreza GT |
PRO1 | 5:57.7 |
+10.3 + 2.2 |
100.6 1.03 |
15. |
#49 |
Rachfał Adam - Leja Sławomir Honda Civic VTi (EK4) |
PRO3 | 5:58.6 |
+11.2 + 0.9 |
100.4 1.12 |
16. |
#25 |
Pindel Filip - Pietruszka K. Peugeot 208 R2 |
PRO2 | 5:58.7 |
+11.3 + 0.1 |
100.4 1.13 |
17. |
#11 |
Żbikowski Piotr - Bieniak Marcin Mitsubishi Lancer Evo IX |
PRO1 | 5:59.5 |
+12.1 + 0.8 |
100.1 1.21 |
18. |
#17 |
Grodzki Patryk - Bywalec Piotr BMW 130i E87 |
PRO1 | 6:00.2 |
+12.8 + 0.7 |
99.9 1.28 |
19. |
#43 |
Stańdo K. - Gurdziołek D. Renault Clio Sport |
PRO2 | 6:02.2 |
+14.8 + 2.0 |
99.4 1.48 |
20. |
#35 |
Kujawa Michał - Nowaczewski J. Peugeot 208 R2 |
PRO2 | 6:03.7 |
+16.3 + 1.5 |
99.0 1.63 |
21. |
#34 |
Wójcikowski A. - Maciejewski M. Honda Civic Type-R EP3 |
PRO2 | 6:10.2 |
+22.8 + 6.5 |
97.2 2.28 |
22. |
#53 |
Mrzygłód Tomasz - Janik K. Honda Civic VTi (EG6) |
PRO3 | 6:13.0 |
+25.6 + 2.8 |
96.5 2.56 |
23. |
#47 |
Krysztowiak P. - Machnikowski J. Škoda Fabia |
PRO3 | 6:16.9 |
+29.5 + 3.9 |
95.5 2.95 |
24. |
#28 |
Wójcikowski Rafał - Roszak B. Honda Civic Type-R EP3 |
PRO2 | 6:18.6 |
+31.2 + 1.7 |
95.1 3.12 |
25. |
#51 |
Smagała Jerzy - Giergiel Konrad Honda Civic VTi (EG6) |
PRO3 | 6:19.3 |
+31.9 + 0.7 |
94.9 3.19 |
26. |
#31 |
Matysiak Maciej - Baćkowska K. Renault Clio Sport |
PRO2 | 6:19.8 |
+32.4 + 0.5 |
94.8 3.24 |
27. |
#46 |
Jurga Łukasz - Nykiel Bartosz Honda Civic |
PRO3 | 6:24.4 |
+37.0 + 4.6 |
93.7 3.70 |
28. |
#14 |
Czapiński Jacek - Tarapacki P. Subaru Impreza STi N12 |
PRO1 | 6:25.6 |
+38.2 + 1.2 |
93.4 3.82 |
29. |
#44 |
Malczyk Artur - Konarzewski M. Peugeot 206 RC |
PRO2 | 6:27.1 |
+39.7 + 1.5 |
93.0 3.97 |
30. |
#39 |
Ulman Łukasz - Pawłowski M. Honda Civic |
PRO2 | 6:28.7 |
+41.3 + 1.6 |
92.6 4.13 |
31. |
#54 |
Zabuski Rafał - Cyganik Grzegorz Honda Civic VTi (EK4) |
PRO3 | 6:32.9 |
+45.5 + 4.2 |
91.6 4.55 |
32. |
#40 |
Niemiec Jerzy - Saganowski Tomasz Honda Civic VTi (EG6) |
PRO2 | 6:34.3 |
+46.9 + 1.4 |
91.3 4.69 |
33. |
#42 |
Dombrowicki K. - Kędzierski A. Opel Astra GSi 16V |
PRO2 | 6:37.8 |
+50.4 + 3.5 |
90.5 5.04 |
34. |
#29 |
Winiarski Paweł - Winiarska D. Opel Astra F |
PRO2 | 6:40.1 |
+52.7 + 2.3 |
90.0 5.27 |
35. |
#61 |
Januchta Jacek - Matuszczyk Marta Citroën C2 VTS |
C2 | 6:41.5 |
+54.1 + 1.4 |
89.7 5.41 |
36. |
#19 |
Głowiński M. - Balkiewicz K. BMW 330i E46 |
PRO1 | 6:43.0 |
+55.6 + 1.5 |
89.3 5.56 |
37. |
#18 |
Laska Krzysztof - Zapart Łukasz Toyota Celica GT-Four (ST205) |
PRO1 | 6:43.7 |
+56.3 + 0.7 |
89.2 5.63 |
38. |
#62 |
Epner Patryk - Wieczorek Bartosz Citroën C2 VTS |
C2 | 6:43.8 |
+56.4 + 0.1 |
89.2 5.64 |
39. |
#50 |
Kruczek Jan - Hawro Szymon Honda Civic |
PRO3 | 6:43.9 |
+56.5 + 0.1 |
89.1 5.65 |
40. |
#36 |
Antos Aleksander - Fiołek Rafał Peugeot 306 |
PRO2 | 6:48.3 |
+1:00.9 + 4.4 |
88.2 6.09 |
41. |
#64 |
Ciuksa Aleksander - Bądkowski F. Citroën C2 VTS |
C2 | 6:53.4 |
+1:06.0 + 5.1 |
87.1 6.60 |
42. |
#37 |
Filipek Andrzej - Ołdakowski M. Peugeot 206 RC |
PRO2 | 6:54.6 |
+1:07.2 + 1.2 |
86.8 6.72 |
43. |
#60 |
Durczyński P. - Szulc B. Kia Picanto II |
PRO4 | 7:14.2 |
+1:26.8 + 19.6 |
82.9 8.68 |
44. |
#59 |
Nowicki Filip - Wyszkowski B. Fiat Seicento Sporting |
PRO4 | 7:41.0 |
+1:53.6 + 26.8 |
78.1 11.4 |
Overall
1. |
#5 |
Preś Mariusz - Oszczygieł Piotr BMW 330i E46 |
PRO1 |
23:40.6 |
104.5 | |
2. |
#32 |
Długosz Artur - Siodła Bartosz Renault Clio III RS |
PRO2 |
23:53.1 |
+12.5 +12.5 | 103.5 0.30 |
3. |
#7 |
Równiatka Artur - Habuda W. Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
PRO1 |
23:54.6 |
+14.0 +1.5 | 103.4 0.34 |
4. |
#27 |
Górny Marcin - Olejniczak Patryk Peugeot 208 R2 |
PRO2 |
24:09.5 |
+28.9 +14.9 | 102.4 0.70 |
5. |
#6 |
Kuciński Tomasz - Sieliło Piotr Subaru Impreza TMR R4 |
PRO1 |
24:09.7 |
+29.1 +0.2 | 102.4 0.71 |
6. +1
|
#22 |
Osiak Radosław - Kordeusz W. Peugeot 208 R2 |
PRO2 |
24:13.5 |
+32.9 +3.8 | 102.1 0.80 |
7. −1
|
#23 |
Chorbiński Michał - Dymurski D. Peugeot 208 R2 |
PRO2 |
24:14.1 |
+33.5 +0.6 | 102.1 0.81 |
8. +1
|
#24 |
Bartołd Igor - Wiśniewski P. BMW 318 iS E30 |
PRO2 |
24:23.6 |
+43.0 +9.5 | 101.4 1.04 |
9. +3
|
#45 |
Świder Kajetan - Borycki Marcin Honda Civic VTi (EK4) |
PRO3 |
24:27.7 |
+47.1 +4.1 | 101.1 1.14 |
10. +1
|
#12 |
Ferdek P. - Kurowska-Ferdek J. Mitsubishi Lancer Evo V |
PRO1 |
24:29.9 |
+49.3 +2.2 | 101.0 1.20 |
= −3
|
#17 |
Grodzki Patryk - Bywalec Piotr BMW 130i E87 |
PRO1 |
24:29.9 |
+49.3 +0.0 | 101.0 1.20 |
12. −2
|
#30 |
Wiatrak Maciej - Wiatrak J. Subaru Impreza GT |
PRO1 |
24:31.6 |
+51.0 +1.7 | 100.8 1.24 |
13. |
#52 |
Różycki Michał - Sajdak B. Honda Civic VTi (EG6) |
PRO3 |
24:33.2 |
+52.6 +1.6 | 100.7 1.28 |
14. |
#25 |
Pindel Filip - Pietruszka K. Peugeot 208 R2 |
PRO2 |
24:38.8 |
+58.2 +5.6 | 100.3 1.41 |
15. |
#11 |
Żbikowski Piotr - Bieniak Marcin Mitsubishi Lancer Evo IX |
PRO1 |
24:40.7 |
+1:00.1 +1.9 | 100.2 1.46 |
16. +1
|
#4 |
Smółka Dawid - Mazur Krzysztof BMW 1M Coupé |
PRO1 |
24:45.6 |
+1:05.0 +4.9 | 99.9 1.58 |
17. +1
|
#8 |
Kaczorowski Robert - Jamroziak P. BMW M3 E46 |
PRO1 |
24:55.9 |
+1:15.3 +10.3 | 99.2 1.83 |
18. +1
|
#35 |
Kujawa Michał - Nowaczewski J. Peugeot 208 R2 |
PRO2 |
25:09.7 |
+1:29.1 +13.8 | 98.3 2.16 |
19. +1
|
#43 |
Stańdo K. - Gurdziołek D. Renault Clio Sport |
PRO2 |
25:18.4 |
+1:37.8 +8.7 | 97.7 2.37 |
20. −4
|
#39 |
Ulman Łukasz - Pawłowski M. Honda Civic |
PRO2 |
25:20.8 |
+1:40.2 +2.4 | 97.6 2.43 |
21. |
#31 |
Matysiak Maciej - Baćkowska K. Renault Clio Sport |
PRO2 |
25:37.1 |
+1:56.5 +16.3 | 96.5 2.83 |
22. +1
|
#53 |
Mrzygłód Tomasz - Janik K. Honda Civic VTi (EG6) |
PRO3 |
25:39.5 |
+1:58.9 +2.4 | 96.4 2.88 |
23. +1
|
#51 |
Smagała Jerzy - Giergiel Konrad Honda Civic VTi (EG6) |
PRO3 |
25:46.8 |
+2:06.2 +7.3 | 95.9 3.06 |
24. +2
|
#46 |
Jurga Łukasz - Nykiel Bartosz Honda Civic |
PRO3 |
26:04.9 |
+2:24.3 +18.1 | 94.8 3.50 |
25. −3
|
#36 |
Antos Aleksander - Fiołek Rafał Peugeot 306 |
PRO2 |
26:09.2 |
+2:28.6 +4.3 | 94.6 3.61 |
26. +1
|
#28 |
Wójcikowski Rafał - Roszak B. Honda Civic Type-R EP3 |
PRO2 |
26:18.3 |
+2:37.7 +9.1 | 94.0 3.83 |
27. −2
|
#37 |
Filipek Andrzej - Ołdakowski M. Peugeot 206 RC |
PRO2 |
26:25.7 |
+2:45.1 +7.4 | 93.6 4.01 |
28. |
#14 |
Czapiński Jacek - Tarapacki P. Subaru Impreza STi N12 |
PRO1 |
26:28.1 |
+2:47.5 +2.4 | 93.4 4.06 |
29. +1
|
#47 |
Krysztowiak P. - Machnikowski J. Škoda Fabia |
PRO3 |
26:32.2 |
+2:51.6 +4.1 | 93.2 4.16 |
30. −1
|
#44 |
Malczyk Artur - Konarzewski M. Peugeot 206 RC |
PRO2 |
26:42.0 |
+3:01.4 +9.8 | 92.6 4.40 |
31. +5
|
#34 |
Wójcikowski A. - Maciejewski M. Honda Civic Type-R EP3 |
PRO2 |
26:52.8 |
+3:12.2 +10.8 | 92.0 4.66 |
32. |
#54 |
Zabuski Rafał - Cyganik Grzegorz Honda Civic VTi (EK4) |
PRO3 |
26:58.3 |
+3:17.7 +5.5 | 91.7 4.80 |
33. −2
|
#40 |
Niemiec Jerzy - Saganowski Tomasz Honda Civic VTi (EG6) |
PRO2 |
26:58.7 |
+3:18.1 +0.4 | 91.7 4.81 |
34. −1
|
#61 |
Januchta Jacek - Matuszczyk Marta Citroën C2 VTS |
C2 |
27:09.5 |
+3:28.9 +10.8 | 91.1 5.07 |
35. −1
|
#50 |
Kruczek Jan - Hawro Szymon Honda Civic |
PRO3 |
27:15.1 |
+3:34.5 +5.6 | 90.8 5.20 |
36. −1
|
#19 |
Głowiński M. - Balkiewicz K. BMW 330i E46 |
PRO1 |
27:23.9 |
+3:43.3 +8.8 | 90.3 5.42 |
37. |
#42 |
Dombrowicki K. - Kędzierski A. Opel Astra GSi 16V |
PRO2 |
27:24.5 |
+3:43.9 +0.6 | 90.2 5.43 |
38. |
#18 |
Laska Krzysztof - Zapart Łukasz Toyota Celica GT-Four (ST205) |
PRO1 |
27:38.3 |
+3:57.7 +13.8 | 89.5 5.77 |
39. +1
|
#62 |
Epner Patryk - Wieczorek Bartosz Citroën C2 VTS |
C2 |
28:04.6 |
+4:24.0 +26.3 | 88.1 6.40 |
40. +2
|
#29 |
Winiarski Paweł - Winiarska D. Opel Astra F |
PRO2 |
28:14.6 0:20 |
+4:34.0 +10.0 | 88.6 6.65 |
41. +2
|
#64 |
Ciuksa Aleksander - Bądkowski F. Citroën C2 VTS |
C2 |
28:36.9 |
+4:56.3 +22.3 | 86.4 7.19 |
42. −1
|
#60 |
Durczyński P. - Szulc B. Kia Picanto II |
PRO4 |
28:44.0 |
+5:03.4 +7.1 | 86.1 7.36 |
43. +2
|
#59 |
Nowicki Filip - Wyszkowski B. Fiat Seicento Sporting |
PRO4 |
30:59.7 |
+7:19.1 +2:15.7 | 79.8 10.7 |
44. +2
|
#49 |
Rachfał Adam - Leja Sławomir Honda Civic VTi (EK4) |
PRO3 |
32:14.9 |
+8:34.3 +1:15.2 | 76.7 12.5 |
Retirement
#2 |
Sobczak Jacek - Marczewski M. |
Porsche 997 GT3 Cup 3.6 | Mechanical | ||
#48 |
Oracz Krzysztof - Sroka Adam |
Honda Civic VTi (EG6) | Off road | ||
#55 |
Roguski Marcin - Piotrowski M. |
Peugeot 206 XS | Mechanical |
Penalty
#55 |
Roguski Marcin - Piotrowski M. | Peugeot 206 XS |
0:10 - Late (1 min) at TC |
TARMAC MASTERS 3° Ecumaster Rally 2…
GRB rally]
GRB rally]
Darek Biedrzyński / Mariusz Sobczak…
GRB rally]
GRB rally]
ECUmaster Rally 2021 | CRASH & VE…
MM-Rallymedia]
MM-Rallymedia]