8. Rallye Plzeň 1977
7. 5. – 8. 5. 1977, Plzeň • ASK Plzeň • asphalt - gravel 65.91 km • Other years
SS4 Krukanice - Cebiv - 12.50 km
- 7. 5. 23:33
1. |
#52 |
Červený Václav - Veselý J. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
8:42 (522) |
86.2 | |
2. |
#60 |
Motyčka Josef - Lev Rostislav Škoda 110 |
A2/1150 |
8:47 (527) |
+5 + 5 |
85.4 0.40 |
3. |
#54 |
Zelený Ladislav - Kopečný M. Škoda 110 L |
A2/1150 |
8:57 (537) |
+15 + 10 |
83.8 1.20 |
= |
#86 |
Sedláček Karel - Řihák Petr Škoda 110 LS |
A2/1150 |
8:57 (537) |
+15 + 0 |
83.8 1.20 |
5. |
#69 |
Horejš Jaroslav - Častoral J. Škoda 110 L |
A2/1150 |
8:58 (538) |
+16 + 1 |
83.6 1.28 |
6. |
#48 |
Zink Reinhold - Chytil František Škoda 110 L |
A2/1150 |
9:04 (544) |
+22 + 6 |
82.7 1.76 |
7. |
#68 |
Váňa Mojmír - Mildner Ota Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
9:06 (546) |
+24 + 2 |
82.4 1.92 |
8. |
#73 |
Vlček Mojmír - Kavka V. Škoda 110 L |
A2/1150 |
9:07 (547) |
+25 + 1 |
82.3 2.00 |
9. |
#82 |
Žárský Jaroslav - Novák R. Škoda 110 |
A2/1150 |
9:08 (548) |
+26 + 1 |
82.1 2.08 |
10. |
#58 |
Čech Josef - Hon Jindřich Škoda 110 L |
A2/1150 |
9:09 (549) |
+27 + 1 |
82.0 2.16 |
= |
#84 |
Padruněk M. - Němec J. Škoda 110 |
A2/1150 |
9:09 (549) |
+27 + 0 |
82.0 2.16 |
12. |
#51 |
Brotánek Pavel - Brotánková M. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
9:13 (553) |
+31 + 4 |
81.4 2.48 |
13. |
#79 |
Gottwald Jiří - Marek Josef Škoda 110 |
A2/1150 |
9:22 (562) |
+40 + 9 |
80.1 3.20 |
14. |
#80 |
Širmer František - Kučera M. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
9:24 (564) |
+42 + 2 |
79.8 3.36 |
15. |
#134 |
Čermák Rudolf - Kračmar V. Škoda 110 |
A2/1150 |
9:27 (567) |
+45 + 3 |
79.4 3.60 |
16. |
#53 |
Slabý Miroslav - Nestrojil Karel Škoda 110 L |
A2/1150 |
9:29 (569) |
+47 + 2 |
79.1 3.76 |
17. |
#49 |
Chlup Zdeněk - Revický Antonín Fiat 128 |
A2/1150 |
9:32 (572) |
+50 + 3 |
78.7 4.00 |
18. |
#72 |
Lachout Václav - Moravec Luděk Škoda 110 L |
A2/1150 |
9:36 (576) |
+54 + 4 |
78.1 4.32 |
19. |
#77 |
Podvalský Karel - Hrstka A. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
9:38 (578) |
+56 + 2 |
77.9 4.48 |
20. |
#70 |
Dalajka Miroslav - Drda Miroslav Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
9:44 (584) |
+1:02 + 6 |
77.1 4.96 |
21. |
#76 |
Manda Josef - Panáč Lubomír Škoda 110 |
A2/1150 |
9:49 (589) |
+1:07 + 5 |
76.4 5.36 |
22. |
#55 |
Křivohlávek Emil - Kolejka D. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
9:51 (591) |
+1:09 + 2 |
76.1 5.52 |
23. |
#75 |
Johanovský Vlastimil - Čapek P. Škoda 110 LS |
A2/1150 |
9:55 (595) |
+1:13 + 4 |
75.6 5.84 |
24. |
#50 |
Šrámek Pavel - Bařina Milan Škoda 110 L |
A2/1150 |
9:57 (597) |
+1:15 + 2 |
75.4 6.00 |
25. |
#81 |
Linhart Vojtěch - Horčička J. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
10:21 (621) |
+1:39 + 24 |
72.5 7.92 |
= |
#83 |
Herman Otto - Svoboda Jaroslav Škoda 110 |
A2/1150 |
10:21 (621) |
+1:39 + 0 |
72.5 7.92 |
27. |
#56 |
Sedlák Pavel - Skopal Josef Škoda 110 RC |
A2/1150 |
11:08 (668) |
+2:26 + 47 |
67.4 11.7 |
28. |
#66 |
Knajzl Vladimír - Mašek Karel Fiat 128 |
A2/1150 |
11:37 (697) |
+2:55 + 29 |
64.6 14.0 |
29. |
#135 |
Štiler Radomil - Fridrich Jiří Škoda 110 L |
A2/1150 |
12:05 (725) |
+3:23 + 28 |
62.1 16.2 |
30. |
#61 |
Kábrt Jaroslav - Řezníček J. Škoda 110 LS |
A2/1150 |
33:39 (2019) |
+24:57 + 21:34 |
22.3 119.8 |
Overall
1. |
#60 |
Motyčka Josef - Lev Rostislav Škoda 110 |
A2/1150 |
26:04 (1564) |
83.5 | |
2. +2
|
#54 |
Zelený Ladislav - Kopečný M. Škoda 110 L |
A2/1150 |
26:42 (1602) |
+38 +38 | 81.5 1.05 |
3. |
#84 |
Padruněk M. - Němec J. Škoda 110 |
A2/1150 |
26:46 (1606) |
+42 +4 | 81.3 1.16 |
4. +1
|
#48 |
Zink Reinhold - Chytil František Škoda 110 L |
A2/1150 |
26:50 (1610) |
+46 +4 | 81.1 1.27 |
5. +1
|
#58 |
Čech Josef - Hon Jindřich Škoda 110 L |
A2/1150 |
27:01 (1621) |
+57 +11 | 80.6 1.57 |
6. +2
|
#68 |
Váňa Mojmír - Mildner Ota Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
27:09 (1629) |
+1:05 +8 | 80.2 1.79 |
7. +5
|
#86 |
Sedláček Karel - Řihák Petr Škoda 110 LS |
A2/1150 |
27:19 (1639) |
+1:15 +10 | 79.7 2.07 |
8. −1
|
#80 |
Širmer František - Kučera M. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
27:23 (1643) |
+1:19 +4 | 79.5 2.18 |
9. +10
|
#52 |
Červený Václav - Veselý J. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
27:25 (1645) |
+1:21 +2 | 79.4 2.23 |
10. −1
|
#79 |
Gottwald Jiří - Marek Josef Škoda 110 |
A2/1150 |
27:28 (1648) |
+1:24 +3 | 79.2 2.32 |
11. +1
|
#73 |
Vlček Mojmír - Kavka V. Škoda 110 L |
A2/1150 |
27:29 (1649) |
+1:25 +1 | 79.2 2.34 |
12. +2
|
#82 |
Žárský Jaroslav - Novák R. Škoda 110 |
A2/1150 |
27:34 (1654) |
+1:30 +5 | 78.9 2.48 |
13. −2
|
#49 |
Chlup Zdeněk - Revický Antonín Fiat 128 |
A2/1150 |
27:50 (1670) |
+1:46 +16 | 78.2 2.92 |
14. +4
|
#51 |
Brotánek Pavel - Brotánková M. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
27:53 (1673) |
+1:49 +3 | 78.0 3.01 |
15. −5
|
#134 |
Čermák Rudolf - Kračmar V. Škoda 110 |
A2/1150 |
28:03 (1683) 0:20 |
+1:59 +10 | 78.5 3.28 |
16. −1
|
#72 |
Lachout Václav - Moravec Luděk Škoda 110 L |
A2/1150 |
28:04 (1684) |
+2:00 +1 | 77.5 3.31 |
17. −1
|
#77 |
Podvalský Karel - Hrstka A. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
28:07 (1687) |
+2:03 +3 | 77.4 3.39 |
18. −1
|
#53 |
Slabý Miroslav - Nestrojil Karel Škoda 110 L |
A2/1150 |
28:08 (1688) |
+2:04 +1 | 77.4 3.42 |
19. +1
|
#55 |
Křivohlávek Emil - Kolejka D. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
28:37 (1717) |
+2:33 +29 | 76.0 4.22 |
20. −18
|
#66 |
Knajzl Vladimír - Mašek Karel Fiat 128 |
A2/1150 |
29:07 (1747) |
+3:03 +30 | 74.7 5.05 |
= +2
|
#70 |
Dalajka Miroslav - Drda Miroslav Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
29:07 (1747) |
+3:03 +0 | 74.7 5.05 |
22. +5
|
#83 |
Herman Otto - Svoboda Jaroslav Škoda 110 |
A2/1150 |
30:17 (1817) |
+4:13 +1:10 | 71.9 6.98 |
23. +2
|
#50 |
Šrámek Pavel - Bařina Milan Škoda 110 L |
A2/1150 |
30:27 (1827) 1:20 |
+4:23 +10 | 74.7 7.25 |
24. +2
|
#69 |
Horejš Jaroslav - Častoral J. Škoda 110 L |
A2/1150 |
30:46 (1846) 2:00 |
+4:42 +19 | 75.7 7.78 |
25. +3
|
#81 |
Linhart Vojtěch - Horčička J. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
31:15 (1875) 1:00 |
+5:11 +29 | 71.9 8.57 |
26. −4
|
#76 |
Manda Josef - Panáč Lubomír Škoda 110 |
A2/1150 |
32:07 (1927) 3:00 |
+6:03 +52 | 74.7 10.0 |
27. +2
|
#56 |
Sedlák Pavel - Skopal Josef Škoda 110 RC |
A2/1150 |
35:48 (2148) 4:00 |
+9:44 +3:41 | 68.4 16.1 |
28. +2
|
#135 |
Štiler Radomil - Fridrich Jiří Škoda 110 L |
A2/1150 |
40:35 (2435) 8:00 |
+14:31 +4:47 | 66.8 24.0 |
29. −5
|
#75 |
Johanovský Vlastimil - Čapek P. Škoda 110 LS |
A2/1150 |
47:22 (2842) 18:00 |
+21:18 +6:47 | 74.1 35.2 |
30. −9
|
#61 |
Kábrt Jaroslav - Řezníček J. Škoda 110 LS |
A2/1150 |
52:34 (3154) |
+26:30 +5:12 | 41.4 43.8 |
Retirement
#29 |
Chalupník Václav - Civín V. |
Trabant P601 | Retired | ||
#34 |
Slíva Libor - Gelnar Pavel |
Škoda 100 | Retired | ||
#47 |
Szöke Štefan - Ociepka Emil |
Škoda 100 | Retired | ||
#124 |
Dvořák Ladislav - Kabát Josef |
Wartburg 353 | Retired | ||
#88 |
Šašek Miloslav - Horák Jiří |
Škoda 120 S | Retired |