Castrol Istanbul Rallisi (1 Ayak) 2002
21. 4. 2002, Istanbul • İstanbul Otomobil Sporları Kulübü (ISOK) • asphalt 36.14 km • total distance including road sections - 111.48 km • Other years
SS2 Çengilli 1 - 6.12 km
1. |
#1 |
Ozgür Yüksel - Mutluay Ilhan Peugeot 106 GTI |
A6 | 3:05 | 119.1 | |
2. |
#34 |
Sipahi Emin Ali - Berker Alp Fiat Palio Kit Car |
A6 | 3:14 |
+9 + 9 |
113.6 1.47 |
3. |
#9 |
Alemdar Hakan - Kantar Emre Renault 19 16S |
A7 | 3:17 |
+12 + 3 |
111.8 1.96 |
4. |
#6 |
Bostanci Güven - Cir Ekrem Ford Ka |
A5 | 3:20 |
+15 + 3 |
110.2 2.45 |
5. |
#8 |
Nomer Burak - Süer Yalım Peugeot 309 GTI |
H11 | 3:22 |
+17 + 2 |
109.1 2.78 |
6. |
#3 |
Gönenç Mehmet - Gücenmez B. Mitsubishi Lancer Evo VI |
N4 | 3:23 |
+18 + 1 |
108.5 2.94 |
7. |
#2 |
Arsan Yalcin - Mutluer Nil Ford Escort RS 2000 |
H11 | 3:25 |
+20 + 2 |
107.5 3.27 |
8. |
#10 |
Gömügen Erdal - Gömügen Kemal Renault 19 16S |
N3 | 3:26 |
+21 + 1 |
107.0 3.43 |
9. |
#16 |
Ögel Levent - Güleren Erkan Peugeot 106 |
A6 | 3:29 |
+24 + 3 |
105.4 3.92 |
10. |
#20 |
Koç Okan - Uyanik Evren Volkswagen Golf GTi |
N3 | 3:32 |
+27 + 3 |
103.9 4.41 |
= |
#28 |
Karacam Okan - Derici Mehmet Renault 11 Flash |
N3 | 3:32 |
+27 + 0 |
103.9 4.41 |
12. |
#15 |
Balçık İlker - Demir Kazim Lada Samara |
A6 | 3:34 |
+29 + 2 |
103.0 4.74 |
13. |
#11 |
Kabatepe Cengiz - Kabatepe Zafer Ford Ka |
A5 | 3:35 |
+30 + 1 |
102.5 4.90 |
14. |
#4 |
Menderes Gürol - Erdogan Serhat Lada Samara |
A6 | 3:37 |
+32 + 2 |
101.5 5.23 |
15. |
#23 |
Alakoç Aykan - Soysal Mehmet Ford Ka |
A5 | 3:38 |
+33 + 1 |
101.1 5.39 |
16. |
#14 |
Argat Attila - Argat Murat Ford Ka |
A5 | 3:39 |
+34 + 1 |
100.6 5.56 |
17. |
#22 |
Ülgen Haldun - Elver Enes Opel Corsa |
N2 | 3:40 |
+35 + 1 |
100.1 5.72 |
18. |
#27 |
Kılıç Y. - Karasakaloglu L. Fiat Palio |
N2 | 3:41 |
+36 + 1 |
99.7 5.88 |
19. |
#18 |
Ucbasaran Murat - Turan Ugur Peugeot 205 GTI |
A7 | 3:45 |
+40 + 4 |
97.9 6.54 |
20. |
#24 |
Albayrak Yaşar - Canakcay Kenan Fiat Palio |
N2 | 3:56 |
+51 + 11 |
93.4 8.33 |
21. |
#29 |
Katmer Rasit - Tinc Oytun Nissan Micra |
A5 | 3:57 |
+52 + 1 |
93.0 8.50 |
22. |
#5 |
Güpgüpoğlu Aydin - Keskin S. Peugeot 106 |
A6 | 4:00 |
+55 + 3 |
91.8 8.99 |
23. |
#12 |
Rado Kerim - Giray Iskender Ford Escort |
H11 | 4:01 |
+56 + 1 |
91.4 9.15 |
24. |
#26 |
Oğuzberk Melis - Eryürük Merve Ford Ka |
A5 | 4:16 |
+1:11 + 15 |
86.1 11.6 |
25. |
#21 |
Pehlivanlar Tufan - Tuğhan Kaan Fiat Palio |
N2 | 4:26 |
+1:21 + 10 |
82.8 13.2 |
Overall
1. +1
|
#1 |
Ozgür Yüksel - Mutluay Ilhan Peugeot 106 GTI |
A6 |
6:04 |
110.5 | |
2. +1
|
#34 |
Sipahi Emin Ali - Berker Alp Fiat Palio Kit Car |
A6 |
6:16 |
+12 +12 | 106.9 1.07 |
3. −2
|
#3 |
Gönenç Mehmet - Gücenmez B. Mitsubishi Lancer Evo VI |
N4 |
6:18 |
+14 +2 | 106.4 1.25 |
4. +2
|
#9 |
Alemdar Hakan - Kantar Emre Renault 19 16S |
A7 |
6:26 |
+22 +8 | 104.2 1.97 |
5. +3
|
#2 |
Arsan Yalcin - Mutluer Nil Ford Escort RS 2000 |
H11 |
6:36 |
+32 +10 | 101.5 2.86 |
= +1
|
#10 |
Gömügen Erdal - Gömügen Kemal Renault 19 16S |
N3 |
6:36 |
+32 +0 | 101.5 2.86 |
7. +4
|
#16 |
Ögel Levent - Güleren Erkan Peugeot 106 |
A6 |
6:45 |
+41 +9 | 99.3 3.67 |
= +1
|
#20 |
Koç Okan - Uyanik Evren Volkswagen Golf GTi |
N3 |
6:45 |
+41 +0 | 99.3 3.67 |
9. +5
|
#8 |
Nomer Burak - Süer Yalım Peugeot 309 GTI |
H11 |
6:48 |
+44 +3 | 98.6 3.94 |
10. +2
|
#28 |
Karacam Okan - Derici Mehmet Renault 11 Flash |
N3 |
6:52 |
+48 +4 | 97.6 4.30 |
11. +9
|
#6 |
Bostanci Güven - Cir Ekrem Ford Ka |
A5 |
6:56 |
+52 +4 | 96.7 4.66 |
12. +1
|
#4 |
Menderes Gürol - Erdogan Serhat Lada Samara |
A6 |
7:01 |
+57 +5 | 95.5 5.10 |
13. +2
|
#15 |
Balçık İlker - Demir Kazim Lada Samara |
A6 |
7:02 |
+58 +1 | 95.3 5.19 |
14. +3
|
#23 |
Alakoç Aykan - Soysal Mehmet Ford Ka |
A5 |
7:08 |
+1:04 +6 | 94.0 5.73 |
15. +1
|
#22 |
Ülgen Haldun - Elver Enes Opel Corsa |
N2 |
7:09 |
+1:05 +1 | 93.7 5.82 |
16. +4
|
#11 |
Kabatepe Cengiz - Kabatepe Zafer Ford Ka |
A5 |
7:11 |
+1:07 +2 | 93.3 6.00 |
17. −8
|
#5 |
Güpgüpoğlu Aydin - Keskin S. Peugeot 106 |
A6 |
7:13 |
+1:09 +2 | 92.9 6.18 |
18. |
#18 |
Ucbasaran Murat - Turan Ugur Peugeot 205 GTI |
A7 |
7:16 |
+1:12 +3 | 92.2 6.45 |
19. +4
|
#14 |
Argat Attila - Argat Murat Ford Ka |
A5 |
7:18 |
+1:14 +2 | 91.8 6.62 |
= +2
|
#27 |
Kılıç Y. - Karasakaloglu L. Fiat Palio |
N2 |
7:18 |
+1:14 +0 | 91.8 6.62 |
21. −17
|
#21 |
Pehlivanlar Tufan - Tuğhan Kaan Fiat Palio |
N2 |
7:34 |
+1:30 +16 | 88.6 8.06 |
22. +2
|
#24 |
Albayrak Yaşar - Canakcay Kenan Fiat Palio |
N2 |
7:39 |
+1:35 +5 | 87.6 8.50 |
23. +2
|
#12 |
Rado Kerim - Giray Iskender Ford Escort |
H11 |
7:45 |
+1:41 +6 | 86.5 9.04 |
24. +2
|
#29 |
Katmer Rasit - Tinc Oytun Nissan Micra |
A5 |
7:50 |
+1:46 +5 | 85.6 9.49 |
25. +2
|
#26 |
Oğuzberk Melis - Eryürük Merve Ford Ka |
A5 |
8:57 |
+2:53 +1:07 | 74.9 15.5 |
Retirement
#7 |
Ekmekçioğlu Alper - Gür Macit |
Renault 11 Turbo | Retired | ||
#25 |
Haymana Berkay - Çoksayar Didem |
Fiat Palio | Retired |