14. Rallye Bohemia 1987
10. 7. – 12. 7. 1987, Mladá Boleslav • asphalt - gravel 310.88 km • Other years
SS6 Březovice - Libovice - 13.72 km
- 10. 7. 22:47
1. |
#125 |
Sedlář Jiří - Častulík J. Škoda 130 LR |
B9 | 8:13 | 100.2 | |
2. |
#130 |
Pipota Zdeněk - Šedivý Pavel Škoda 130 LR |
B9 | 8:20 |
+7 + 7 |
98.8 0.51 |
3. |
#127 |
Lank Miroslav - Týce Miloš Škoda 130 LR |
B9 | 8:38 |
+25 + 18 |
95.4 1.82 |
4. |
#35 |
Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda 130 LR |
B9 | 8:45 |
+32 + 7 |
94.1 2.33 |
5. |
#30 |
Trajbold Jan st. - Zelinka V. Škoda 130 LR |
B9 | 8:56 |
+43 + 11 |
92.1 3.13 |
6. |
#144 |
Hahnel Rudolf - Málek Karel Škoda 130 LR |
B9 | 9:00 |
+47 + 4 |
91.5 3.43 |
7. |
#145 |
Hambálek Petr - Chytil F. Lada VAZ 2105 VFTS |
B9 | 9:13 |
+1:00 + 13 |
89.3 4.37 |
8. |
#131 |
Šofr Pavel - Ryšánek Pavel Škoda 130 LR |
B9 | 9:17 |
+1:04 + 4 |
88.7 4.66 |
9. |
#146 |
Častoral Jaroslav - Myslivec J. Škoda 130 LR |
B9 | 9:33 |
+1:20 + 16 |
86.2 5.83 |
10. |
#140 |
Trzciński Ryszard - Hołuj M. Lada VAZ 2105 VFTS |
B9 | 9:53 |
+1:40 + 20 |
83.3 7.29 |
Overall
1. |
#125 |
Sedlář Jiří - Častulík J. Škoda 130 LR |
B9 |
49:53 |
93.7 | |
2. |
#127 |
Lank Miroslav - Týce Miloš Škoda 130 LR |
B9 |
50:56 |
+1:03 +1:03 | 91.8 0.81 |
3. |
#30 |
Trajbold Jan st. - Zelinka V. Škoda 130 LR |
B9 |
52:00 |
+2:07 +1:04 | 89.9 1.63 |
4. |
#131 |
Šofr Pavel - Ryšánek Pavel Škoda 130 LR |
B9 |
53:33 |
+3:40 +1:33 | 87.3 2.82 |
5. |
#145 |
Hambálek Petr - Chytil F. Lada VAZ 2105 VFTS |
B9 |
54:02 |
+4:09 +29 | 86.5 3.20 |
6. +2
|
#130 |
Pipota Zdeněk - Šedivý Pavel Škoda 130 LR |
B9 |
55:01 |
+5:08 +59 | 85.0 3.95 |
7. |
#144 |
Hahnel Rudolf - Málek Karel Škoda 130 LR |
B9 |
55:16 |
+5:23 +15 | 84.6 4.14 |
8. −2
|
#146 |
Častoral Jaroslav - Myslivec J. Škoda 130 LR |
B9 |
55:21 |
+5:28 +5 | 84.5 4.21 |
9. |
#140 |
Trzciński Ryszard - Hołuj M. Lada VAZ 2105 VFTS |
B9 |
58:28 |
+8:35 +3:07 | 80.0 6.61 |
10. |
#35 |
Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda 130 LR |
B9 |
1:02:47 |
+12:54 +4:19 | 74.5 9.93 |
Retirement
#53 |
Hellmich Helmuth - Möller K. |
Audi 80 Quattro | Retired |