54. BP Ultimate Acropolis Rally of Greece 2007
1. 6. – 3. 6. 2007, Markopoulo • Automobile and Touring Club of Greece (ELPA) • gravel 356.36 km - (cancelled 21.92 km) • total distance including road sections - 1572.33 km • Other years
SS17 Hippodrome 2 - 3.20 km
- 2. 6. 19:17
1. |
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
2:52.8 | 66.7 | |
2. |
#3 |
Grönholm Marcus - Rautiainen T. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
2:53.5 |
+0.7 + 0.7 |
66.4 0.22 |
3. |
#4 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
2:53.7 |
+0.9 + 0.2 |
66.3 0.28 |
4. |
#21 |
Aava Urmo - Sikk Kuldar Mitsubishi Lancer WRC 05 |
A8 | 2:54.7 |
+1.9 + 1.0 |
65.9 0.59 |
5. |
#9 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
2:54.8 |
+2.0 + 0.1 |
65.9 0.63 |
6. |
#10 |
Solberg Henning - Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
2:54.9 |
+2.1 + 0.1 |
65.9 0.66 |
7. |
#18 |
Wilks Guy - Pugh Phil Ford Focus RS WRC '05 |
A8 | 2:55.6 |
+2.8 + 0.7 |
65.6 0.88 |
8. |
#5 |
Stohl Manfred - Minor Ilka Citroën Xsara WRC |
A8 M |
2:57.1 |
+4.3 + 1.5 |
65.0 1.34 |
9. |
#19 |
Kopecký Jan - Schovánek Filip Škoda Fabia WRC |
A8 | 2:57.5 |
+4.7 + 0.4 |
64.9 1.47 |
10. |
#7 |
Solberg Petter - Mills Phil Subaru Impreza S12B WRC '07 |
A8 M |
2:58.5 |
+5.7 + 1.0 |
64.5 1.78 |
= |
#16 |
Wilson Matthew - Orr Michael Ford Focus RS WRC '06 |
A8 | 2:58.5 |
+5.7 + 0.0 |
64.5 1.78 |
12. |
#11 |
Perez Companc Luis - Díaz J. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
2:58.7 |
+5.9 + 0.2 |
64.5 1.84 |
13. |
#34 |
Higgins Mark - Martin Scott Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 3:01.0 |
+8.2 + 2.3 |
63.6 2.56 |
14. |
#15 |
Vovos Armodios - El-Em Subaru Impreza S11 WRC '05 |
A8 | 3:01.1 |
+8.3 + 0.1 |
63.6 2.59 |
15. |
#63 |
Prokop Martin - Tománek Jan Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 3:01.3 |
+8.5 + 0.2 |
63.5 2.66 |
16. |
#36 |
Hänninen Juho - Markkula Mikko Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 3:02.5 |
+9.7 + 1.2 |
63.1 3.03 |
17. |
#52 |
Kamada Takuma - Kase Naoki Subaru Impreza STi |
N4 | 3:02.7 |
+9.9 + 0.2 |
63.1 3.09 |
18. |
#54 |
Pozzo Gabriel - Stillo Daniel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 3:02.8 |
+10.0 + 0.1 |
63.0 3.13 |
19. |
#46 |
Araújo Armindo - Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 3:03.0 |
+10.2 + 0.2 |
63.0 3.19 |
20. |
#39 |
Al-Attiyah Nasser - Patterson C. Subaru Impreza STi N12B |
N4 | 3:03.8 |
+11.0 + 0.8 |
62.7 3.44 |
21. |
#45 |
Baldacci Mirco - Agnese Giovanni Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 3:04.2 |
+11.4 + 0.4 |
62.5 3.56 |
= |
#47 |
Aigner Andreas - Wicha Klaus Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 3:04.2 |
+11.4 + 0.0 |
62.5 3.56 |
23. |
#43 |
Jereb Andrej - Kacin Miran Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 3:04.5 |
+11.7 + 0.3 |
62.4 3.66 |
24. |
#42 |
Vertunov Evgeniy - Troshkin G. Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 3:04.8 |
+12.0 + 0.3 |
62.3 3.75 |
= |
#51 |
Rauam Martin - Kraag Kristo Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 3:04.8 |
+12.0 + 0.0 |
62.3 3.75 |
26. |
#40 |
Campedelli Simone - Fappani D. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 3:05.4 |
+12.6 + 0.6 |
62.1 3.94 |
27. |
#61 |
Hatzitsopanis P. - Petropoulos N. Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 3:05.7 |
+12.9 + 0.3 |
62.0 4.03 |
28. |
#31 |
Arai Toshihiro - Sircombe Tony Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 3:07.6 |
+14.8 + 1.9 |
61.4 4.63 |
29. |
#33 |
Baldacci Loris - Stefanelli S. Subaru Impreza STi N11 Spec C |
N4 | 3:08.4 |
+15.6 + 0.8 |
61.1 4.88 |
30. |
#69 |
Nioras Grigoris - Goussetis A. Subaru Impreza STi N11 |
N4 | 3:10.1 |
+17.3 + 1.7 |
60.6 5.41 |
31. |
#67 |
Platis Christos - Melissourgos I. Subaru Impreza STi N8 |
A8 | 3:10.2 |
+17.4 + 0.1 |
60.6 5.44 |
32. |
#44 |
Frisiero Fabio - Scattolin Simone Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 3:10.4 |
+17.6 + 0.2 |
60.5 5.50 |
33. |
#48 |
Farrah Amjad - Arena Nicola Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 3:11.8 |
+19.0 + 1.4 |
60.1 5.94 |
34. |
#71 |
Kantzavelos G. - Stavropoulou M. Mitsubishi Lancer Evo VII |
A8 | 3:12.9 |
+20.1 + 1.1 |
59.7 6.28 |
35. |
#78 |
Sourlis Makarios - Konstantis I. Mitsubishi Lancer Evo VI |
N4 | 3:13.1 |
+20.3 + 0.2 |
59.7 6.34 |
36. |
#82 |
Leonidas - Kotsalis Giorgos Renault Clio R3 |
A7 | 3:21.9 |
+29.1 + 8.8 |
57.1 9.09 |
37. |
#88 |
Makaronis Akis - Vassiliades M. Toyota Yaris |
A5 | 3:22.0 |
+29.2 + 0.1 |
57.0 9.13 |
38. |
#81 |
Kaltsounis H. - Papageorgiou A. Opel Corsa S1600 |
A6 | 3:23.6 |
+30.8 + 1.6 |
56.6 9.63 |
39. |
#83 |
Gallo Giórgos - Deligiannis A. Peugeot 206 XS |
A6 | 3:27.4 |
+34.6 + 3.8 |
55.5 10.8 |
40. |
#8 |
Atkinson Chris - Prévot S. Subaru Impreza S12B WRC '07 |
A8 M |
3:38.3 |
+45.5 + 10.9 |
52.8 14.2 |
41. |
#89 |
Kapnias D. - Sevastopoulos E. Toyota Yaris |
A5 | 3:46.7 |
+53.9 + 8.4 |
50.8 16.8 |
42. |
#86 |
Stathaki C. - Sabanikou J. Peugeot 206 Kit Car |
A6 | 3:55.0 |
+1:02.2 + 8.3 |
49.0 19.4 |
43. |
#2 |
Sordo Dani - Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
7:52.8 [N] |
+5:00.0 + 3:57.8 |
24.4 93.8 |
= |
#12 |
Villagra F. - Perez Companc J. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
7:52.8 [N] |
+5:00.0 + 0.0 |
24.4 93.8 |
45. |
#65 |
Athanassoulas L. - Zakheos N. Subaru Impreza STi N12 [SR] |
N4 |
8:01.3 [N] |
+5:08.5 + 8.5 |
23.9 96.4 |
= |
#72 |
Plagos Ioannis - Frangoulis A. Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 |
8:01.3 [N] |
+5:08.5 + 0.0 |
23.9 96.4 |
= |
#75 |
Moschoutis Pavlos - Kairis G. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
8:01.3 [N] |
+5:08.5 + 0.0 |
23.9 96.4 |
= |
#76 |
Zissis Panos - Vas Mitsubishi Lancer Evo VIII [SR] |
N4 |
8:01.3 [N] |
+5:08.5 + 0.0 |
23.9 96.4 |
= |
#79 |
Vassilis Dimitris - Varsos H. Subaru Impreza WRX [SR] |
N4 |
8:01.3 [N] |
+5:08.5 + 0.0 |
23.9 96.4 |
50. |
#84 |
Ladogiannis G. - Ladogiannis N. Fiat Seicento Sporting [SR] |
A5 |
8:22.0 [N] |
+5:29.2 + 20.7 |
22.9 102.9 |
= |
#87 |
Zounis Ioannis - Demertzis Spyros MG ZR 105 [SR] |
A5 |
8:22.0 [N] |
+5:29.2 + 0.0 |
22.9 102.9 |
Overall
1. |
#3 |
Grönholm Marcus - Rautiainen T. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
3:00:22.3 |
85.0 | |
2. |
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
3:01:05.6 |
+43.3 +43.3 | 84.7 0.17 |
3. |
#7 |
Solberg Petter - Mills Phil Subaru Impreza S12B WRC '07 |
A8 M |
3:01:29.9 |
+1:07.6 +24.3 | 84.5 0.26 |
4. |
#4 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
3:02:54.4 |
+2:32.1 +1:24.5 | 83.8 0.60 |
5. |
#10 |
Solberg Henning - Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
3:03:31.6 0:10 |
+3:09.3 +37.2 | 83.6 0.74 |
6. |
#8 |
Atkinson Chris - Prévot S. Subaru Impreza S12B WRC '07 |
A8 M |
3:05:47.3 |
+5:25.0 +2:15.7 | 82.5 1.27 |
7. |
#19 |
Kopecký Jan - Schovánek Filip Škoda Fabia WRC |
A8 |
3:07:17.7 |
+6:55.4 +1:30.4 | 81.8 1.63 |
8. |
#5 |
Stohl Manfred - Minor Ilka Citroën Xsara WRC |
A8 M |
3:07:54.3 |
+7:32.0 +36.6 | 81.6 1.77 |
9. |
#18 |
Wilks Guy - Pugh Phil Ford Focus RS WRC '05 |
A8 |
3:08:21.9 |
+7:59.6 +27.6 | 81.4 1.88 |
10. |
#16 |
Wilson Matthew - Orr Michael Ford Focus RS WRC '06 |
A8 |
3:09:07.1 |
+8:44.8 +45.2 | 81.1 2.05 |
11. +1
|
#11 |
Perez Companc Luis - Díaz J. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
3:12:59.3 |
+12:37.0 +3:52.2 | 79.4 2.96 |
12. −1
|
#15 |
Vovos Armodios - El-Em Subaru Impreza S11 WRC '05 |
A8 |
3:13:05.2 1:20 |
+12:42.9 +5.9 | 79.9 2.99 |
13. |
#9 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
3:15:05.9 |
+14:43.6 +2:00.7 | 78.6 3.46 |
14. |
#31 |
Arai Toshihiro - Sircombe Tony Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
3:15:54.1 |
+15:31.8 +48.2 | 78.3 3.65 |
15. +1
|
#21 |
Aava Urmo - Sikk Kuldar Mitsubishi Lancer WRC 05 |
A8 |
3:18:14.9 |
+17:52.6 +2:20.8 | 77.3 4.20 |
16. −1
|
#36 |
Hänninen Juho - Markkula Mikko Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
3:18:16.0 0:20 |
+17:53.7 +1.1 | 77.5 4.20 |
17. |
#47 |
Aigner Andreas - Wicha Klaus Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
3:19:17.1 |
+18:54.8 +1:01.1 | 76.9 4.44 |
18. |
#46 |
Araújo Armindo - Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
3:19:36.8 0:20 |
+19:14.5 +19.7 | 76.9 4.52 |
19. |
#45 |
Baldacci Mirco - Agnese Giovanni Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
3:19:51.1 |
+19:28.8 +14.3 | 76.7 4.57 |
20. |
#34 |
Higgins Mark - Martin Scott Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
3:21:22.6 0:10 |
+21:00.3 +1:31.5 | 76.2 4.93 |
21. |
#39 |
Al-Attiyah Nasser - Patterson C. Subaru Impreza STi N12B |
N4 |
3:21:24.6 |
+21:02.3 +2.0 | 76.1 4.94 |
22. |
#52 |
Kamada Takuma - Kase Naoki Subaru Impreza STi |
N4 |
3:22:00.7 |
+21:38.4 +36.1 | 75.9 5.08 |
23. |
#63 |
Prokop Martin - Tománek Jan Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
3:22:38.2 |
+22:15.9 +37.5 | 75.7 5.23 |
24. |
#61 |
Hatzitsopanis P. - Petropoulos N. Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
3:22:57.1 |
+22:34.8 +18.9 | 75.5 5.30 |
25. |
#54 |
Pozzo Gabriel - Stillo Daniel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
3:24:34.7 |
+24:12.4 +1:37.6 | 74.9 5.68 |
26. |
#40 |
Campedelli Simone - Fappani D. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
3:25:20.6 |
+24:58.3 +45.9 | 74.7 5.86 |
27. |
#33 |
Baldacci Loris - Stefanelli S. Subaru Impreza STi N11 Spec C |
N4 |
3:26:19.7 |
+25:57.4 +59.1 | 74.3 6.10 |
28. +1
|
#44 |
Frisiero Fabio - Scattolin Simone Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
3:28:01.3 |
+27:39.0 +1:41.6 | 73.7 6.49 |
29. +1
|
#42 |
Vertunov Evgeniy - Troshkin G. Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
3:29:32.0 |
+29:09.7 +1:30.7 | 73.2 6.85 |
30. +1
|
#43 |
Jereb Andrej - Kacin Miran Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
3:29:40.0 |
+29:17.7 +8.0 | 73.1 6.88 |
31. −4
|
#2 |
Sordo Dani - Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
3:31:04.1 |
+30:41.8 +1:24.1 | 72.6 7.21 |
32. |
#48 |
Farrah Amjad - Arena Nicola Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
3:33:07.0 |
+32:44.7 +2:02.9 | 71.9 7.69 |
33. |
#69 |
Nioras Grigoris - Goussetis A. Subaru Impreza STi N11 |
N4 |
3:34:13.4 |
+33:51.1 +1:06.4 | 71.6 7.95 |
34. |
#67 |
Platis Christos - Melissourgos I. Subaru Impreza STi N8 |
A8 |
3:35:07.9 |
+34:45.6 +54.5 | 71.3 8.16 |
35. +1
|
#71 |
Kantzavelos G. - Stavropoulou M. Mitsubishi Lancer Evo VII |
A8 |
3:38:08.0 |
+37:45.7 +3:00.1 | 70.3 8.87 |
36. +2
|
#51 |
Rauam Martin - Kraag Kristo Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
N4 |
3:40:52.4 2:10 |
+40:30.1 +2:44.4 | 70.1 9.51 |
37. −2
|
#65 |
Athanassoulas L. - Zakheos N. Subaru Impreza STi N12 [SR] |
N4 |
3:42:48.8 |
+42:26.5 +1:56.4 | 68.8 9.97 |
38. +1
|
#78 |
Sourlis Makarios - Konstantis I. Mitsubishi Lancer Evo VI |
N4 |
3:43:19.8 |
+42:57.5 +31.0 | 68.6 10.1 |
39. −2
|
#12 |
Villagra F. - Perez Companc J. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
3:43:58.3 |
+43:36.0 +38.5 | 68.4 10.2 |
40. |
#81 |
Kaltsounis H. - Papageorgiou A. Opel Corsa S1600 |
A6 |
3:53:56.1 |
+53:33.8 +9:57.8 | 65.5 12.6 |
41. |
#88 |
Makaronis Akis - Vassiliades M. Toyota Yaris |
A5 |
3:56:46.9 0:10 |
+56:24.6 +2:50.8 | 64.8 13.3 |
42. |
#83 |
Gallo Giórgos - Deligiannis A. Peugeot 206 XS |
A6 |
4:00:49.2 |
+1:00:26.9 +4:02.3 | 63.7 14.2 |
43. +1
|
#82 |
Leonidas - Kotsalis Giorgos Renault Clio R3 |
A7 |
4:03:29.0 |
+1:03:06.7 +2:39.8 | 63.0 14.8 |
44. −1
|
#76 |
Zissis Panos - Vas Mitsubishi Lancer Evo VIII [SR] |
N4 |
4:07:41.6 1:00 |
+1:07:19.3 +4:12.6 | 62.1 15.8 |
45. |
#75 |
Moschoutis Pavlos - Kairis G. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
4:08:59.5 0:10 |
+1:08:37.2 +1:17.9 | 61.6 16.1 |
46. |
#79 |
Vassilis Dimitris - Varsos H. Subaru Impreza WRX [SR] |
N4 |
4:15:21.0 |
+1:14:58.7 +6:21.5 | 60.0 17.6 |
47. |
#84 |
Ladogiannis G. - Ladogiannis N. Fiat Seicento Sporting [SR] |
A5 |
4:27:06.6 0:40 |
+1:26:44.3 +11:45.6 | 57.5 20.4 |
48. |
#72 |
Plagos Ioannis - Frangoulis A. Mitsubishi Lancer Evo VII [SR] |
N4 |
4:29:30.2 |
+1:29:07.9 +2:23.6 | 56.9 20.9 |
49. |
#87 |
Zounis Ioannis - Demertzis Spyros MG ZR 105 [SR] |
A5 |
4:36:35.1 |
+1:36:12.8 +7:04.9 | 55.4 22.6 |
50. |
#89 |
Kapnias D. - Sevastopoulos E. Toyota Yaris [SR] |
A5 |
4:40:11.8 10:00 |
+1:39:49.5 +3:36.7 | 56.7 23.4 |
51. |
#86 |
Stathaki C. - Sabanikou J. Peugeot 206 Kit Car [SR] |
A6 |
4:47:17.0 3:00 |
+1:46:54.7 +7:05.2 | 53.9 25.1 |
Other info
Dnes a zítra na Superspeciálce Hippodrome pojede 30 historických vozů!
Dnešní superspeciálka začíná v 17:00 řeckého času, takže v 16:00 (SEČ), 16 nejrychlejších posádek bude postupovat do finále, které proběhne zítra, po skončení BP Ultimate Rally Acropolis.
Dnešní superspeciálka začíná v 17:00 řeckého času, takže v 16:00 (SEČ), 16 nejrychlejších posádek bude postupovat do finále, které proběhne zítra, po skončení BP Ultimate Rally Acropolis.
Penalty
#34 |
Higgins Mark - Martin Scott | Mitsubishi Lancer Evo IX |
0:10 - Late (1 min) at TC |
||
#89 |
Kapnias D. - Sevastopoulos E. | Toyota Yaris |
0:10 - Late (1 min) at TC |
||
#15 |
Vovos Armodios - El-Em | Subaru Impreza S11 WRC '05 |
1:20 - Late (8 min) at TC |
Info
SERVIS: "Těžká rally. Jsem šťastný že jsem tu. Ztratili jsme dost času během první zkoušky, protože jsme dohonili Villagru a Pozza. Odpružení nebylo dobře nastaveno."
SERVIS: "Odhalili jsme problém na řízení ke konci RZ 10, který jsme zatím nevyřešili. Mám obavy z dalších zkoušek."
SERVIS: "Odpružení jsme nastavili přiliš měkké na první zkoušku. Jinak všechno je ok."
SERVIS: "Byl to celkem dobrý den. S autem jsme spokojeni. Zítra zkusíme vytrvat a také poznávat tratě."
SERVIS: "Zlepšili jsme naši pozici a to je velmi dobré. Po včerejších problémech s brzdami auto funguje dobře."
SERVIS: "Ztratili jsme dopoledne hodně času kvůli špatnému nastavení auta. V servise jsme nastavení změnili, přesto to pro nás bylo dost náročné. Zítra zkusíme zabrat."
"Byl to hodně náročný den. Skutečnost, že jsme startovali do RZ první nám to nikterak neulehčila. Výhodou nám bylo několik problémů ostatních jezdců před námi a posunuli jsme se tudíž o několik pozic výše. Fakt že jsme už jeli volněji, byl možná důvodem naší chyby v poslední RZtě."
SERVIS: "V druhé sekci jsme měli nějaké problémy, ztratili jsme asi 3 minuty, když jsme museli měnit kolo na té dlouhé zkoušce. Zítra zkusíme přidat."
"Druhá sekce byla pro nás hodně špatná, měli jsme tři defekty v té dlouhé RZ a ztratili jsme tam hodně času. Zitřejší časy nejsou už důležité, umístění nemáme šanci příliš zlepšit, ale aslepoň si najedeme zdejší tratě."
SERVIS: "Byl to velice dobrý den dokud jsme na posledních zkouškách neztratili dost času. Zítra to bude velmi obtížné dostat se před Seba."
SERVIS: "Byl to celkem dobrý den. Né tak tvrdý, jak jsme předpokládali."
SERVIS: "Byl to dlouhý den. Ráno jsme vyletěli z trati a potom jsme udělali defekt. Čtvrtá pozice je přes všechny ty problémy velmi dobrý výsledek."
SERVIS: "Byl to velmi dobrý den. Bylo zvláštní, že jsme neměli jediný defekt, jako naši protivníci, jeli jsme jako po másle. Zítra pojedeme opatrně."
SERVIS: "Byl to pro nás dobrý den. Ráno jsme měli problém s nastavením, ale odpoledne to bylo mnohem lepší. Při druhém průjezdu nejdelší zkouškou jsme byli nejrychlejší dokud jsme neudělali defekt. Zítra pojedeme opatrně a zkusíme udržet Pettera za sebou."
"Bylo to dobré, né tak mokré jako ve čtvrtek, přilnavost byla lepší."
"Bylo to dobré, pro mě rozhodně lepší než ve čtvrtek." (pozn.red.:ve čtvrtek startovali první a trať byla silně pokropena!)
"Trať byla opět pokropena, tak to dost klouzalo."
"Bylo to krásné, hodně podobné čtvrtku, ale přilnavost byla lepší."
"Zkouška byla ok, ale máme zlomený ten tlumič."
"OK, myslím, že to klouzalo o trochu víc než ve čtvrtek."
"Zkouška byla dobrá, stejná jako ve čtvrtek."
"Zkouška je stejná jako ve čtvrtek, žádný problém."
Rallye de l\'Acropole 2007 - Automo…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
The Acropolis Rally Flashbacks: 200…
BRV Rally Videos]
BRV Rally Videos]