Stage results Rallye Šumava 1969

1.	#91	Hubáček Vladimír - Rieger V. Renault 8 Gordini	A2/1600	4:41.0 (281)
2.	#75	Roller Bohumil - Zubal Josef Škoda 1100 MB	A2/1150	4:46.1 (286.1)	+5.1 + 5.1
3.	#90	Rosický Jiří - Cvrkal Petr Renault 8 Gordini	A2/1600	4:47.6 (287.6)	+6.6 + 1.5
4.	#88	Kec Zdeněk - Steuer Bedřich Renault 8 Gordini	A2/1600	4:49.1 (289.1)	+8.1 + 1.5
5.	#92	Bobek Václav ml. - Kafka M. Škoda 1100 MB	B5/1600	4:50.2 (290.2)	+9.2 + 1.1
6.	#73	Vokurka Karel - Nejtek Jiří Škoda 1100 MB	A2/1150	4:55.5 (295.5)	+14.5 + 5.3
7.	#70	Horsák Oldřich - Motal Jiří Škoda 1100 MB	A2/1150	4:56.6 (296.6)	+15.6 + 1.1
8.	#74	Chlustina Václav - Trégr V. Škoda 1100 MB	A2/1150	4:59.8 (299.8)	+18.8 + 3.2
9.	#71	Vitásek Karel - Roudnický Jan Škoda 1100 MB	A2/1150	5:00.0 (300)	+19.0 + 0.2
10.	#93	Treybal Zdeněk - Sekáč L. Saab 96 V4	B5/1600	5:00.6 (300.6)	+19.6 + 0.6
11.	#100	Bobek Jaroslav - Hnatevič Leo Škoda 1100 MB	B6	5:04.8 (304.8)	+23.8 + 4.2
12.	#56	Žid Milan - Vylít Jaroslav Škoda 1000 MB	A2/1000	5:05.8 (305.8)	+24.8 + 1.0
13.	#60	Janek Dalibor - Nikolajev K. Saab 96 V4	A2/1000	5:08.4 (308.4)	+27.4 + 2.6
14.	#44	Brunclík Oldřich - Gernat Jan Škoda 1100 MB	A1/1150	5:09.3 (309.3)	+28.3 + 0.9
15.	#57	Jelínek Jaroslav - Soukup Jan Škoda 1000 MB	A2/1000	5:13.7 (313.7)	+32.7 + 4.4
16.	#58	Bold Petr - Pomezný Miroslav Škoda 1000 MB	A2/1000	5:15.0 (315)	+34.0 + 1.3
17.	#59	Jílek Karel - Navrátil Jiří Škoda 1000 MB	A2/1000	5:24.6 (324.6)	+43.6 + 9.6
18.	#18	Kapras Karel - Kohout Václav Škoda 1000 MBG	A1/1000	5:28.4 (328.4)	+47.4 + 3.8
19.	#3	Červa Jiří - Studnička Josef Škoda 1000 MB	A1/1000	5:29.6 (329.6)	+48.6 + 1.2
20.	#30	Šrámek Miloš - Lokvenc V. Škoda 1000 MB	A1/1000	5:30.6 (330.6)	+49.6 + 1.0
21.	#47	Bedvid Václav - Minářík S. Škoda 1100 MB	A1/1150	5:31.2 (331.2)	+50.2 + 0.6
22.	#77	Válek Z. - Válková-Chroboková A. Škoda 1100 MB	A2/1150	5:35.0 (335)	+54.0 + 3.8
23.	#9	Polcar Josef - Chalupa Jiří Škoda 1000 MB	A1/1000	5:35.3 (335.3)	+54.3 + 0.3
24.	#81	Zink Reinhold - Košťálek Jan Škoda 1100 MB	A2/1150	5:36.8 (336.8)	+55.8 + 1.5
25.	#2	Šimek Karel - Kroupa Jaroslav Škoda 1000 MBG	A1/1000	5:37.1 (337.1)	+56.1 + 0.3
26.	#62	Dolejš Antonín - Studnička J. Škoda 1000 MB	A2/1000	5:38.4 (338.4)	+57.4 + 1.3
27.	#72	Horník Vratislav - Šíp Bohumil Škoda 1100 MB	A2/1150	5:39.0 (339)	+58.0 + 0.6
28.	#13	Tvrdoň Milan - Martiš Milan Škoda 1000 MB	A1/1000	5:39.9 (339.9)	+58.9 + 0.9
=	#50	Mach Jan - Žižková Milena Renault 8	A1/1150	5:39.9 (339.9)	+58.9 + 0.0
30.	#34	Duffek Jiří - Czurda Walter Trabant P601	A2/600	5:43.1 (343.1)	+1:02.1 + 3.2
31.	#49	Zagura Jiří - Zagura Ivan Škoda 1100 MB	A1/1150	5:43.3 (343.3)	+1:02.3 + 0.2
32.	#29	Srnský Josef - Syrovátko Jiří Škoda 1000 MB	A1/1000	5:44.9 (344.9)	+1:03.9 + 1.6
33.	#98	Cinkl Stanislav - Čech Josef Škoda 1100 MB	B5/1600	5:45.1 (345.1)	+1:04.1 + 0.2
34.	#97	Kunc Miloslav - Koubský S. Škoda 1100 MB	B5/1600	5:45.2 (345.2)	+1:04.2 + 0.1
35.	#82	Šafránek Zdeněk - Filip V. Škoda 1100 MB	A2/1150	5:48.7 (348.7)	+1:07.7 + 3.5
36.	#11	Karpíšek Ivan - Mařík L. BMC Mini Cooper	A1/1000	5:49.1 (349.1)	+1:08.1 + 0.4
37.	#7	Hovorka Ladislav - Čejka Petr Škoda 1000 MB	A1/1000	5:50.7 (350.7)	+1:09.7 + 1.6
38.	#12	Šlégl Bedřich - Němec J. Škoda 1000 MB	B5/1600	5:52.5 (352.5)	+1:11.5 + 1.8
39.	#48	Šrámek Blahoslav - Nosek Jan Škoda 1100 MB	A1/1150	5:53.3 (353.3)	+1:12.3 + 0.8
40.	#45	Šlapáček Václav - Uhřík A. Škoda 1100 MB	A1/1150	5:54.2 (354.2)	+1:13.2 + 0.9
41.	#6	Kejla Miloslav - Žižka Miloslav Renault 8	A1/1000	5:54.9 (354.9)	+1:13.9 + 0.7
42.	#1	Šůcha Václav - Hlávka L. Škoda 1000 MBG	A1/1000	5:55.9 (355.9)	+1:14.9 + 1.0
43.	#46	Bil Břetislav - Jarka Jaroslav Škoda 1100 MB	A1/1150	5:56.1 (356.1)	+1:15.1 + 0.2
44.	#65	Kříž Štěpán - Čajka Otakar Škoda 1000 MB	A2/1000	5:57.2 (357.2)	+1:16.2 + 1.1
45.	#102	Mrázek Josef - Nosál Václav Škoda 1100 MB	B6	5:57.6 (357.6)	+1:16.6 + 0.4
46.	#36	Sedláček Milan - Kučera F. Trabant P601	A2/600	5:57.8 (357.8)	+1:16.8 + 0.2
47.	#115	Johánek Karel - Sklenář Karel Škoda 1000 MB	A1/1000	5:59.1 (359.1)	+1:18.1 + 1.3
48.	#80	Begera Josef - Pech Jiří Škoda 1100 MB	A2/1150	6:00.5 (360.5)	+1:19.5 + 1.4
49.	#14	Černohorský P. - Kulda J. Škoda 1000 MB	A1/1000	6:00.8 (360.8)	+1:19.8 + 0.3
50.	#53	Macek Tomáš - Valenta Otakar Škoda 1000 MB	A1/1150	6:01.1 (361.1)	+1:20.1 + 0.3
51.	#25	Šenkýř Jan - Pařízek Bruno Škoda 1000 MB	A1/1000	6:06.4 (366.4)	+1:25.4 + 5.3
52.	#66	Klíma Mojmír - Škácha Tomáš Škoda 1000 MB	A2/1000	6:07.6 (367.6)	+1:26.6 + 1.2
53.	#63	Jílková A. - Schovánková A. Škoda 1000 MB	A2/1000	6:07.8 (367.8)	+1:26.8 + 0.2
54.	#64	Hegr František - Kaliba Jiří Škoda 1000 MB	A2/1000	6:08.5 (368.5)	+1:27.5 + 0.7
55.	#78	Procházka A. - Miklánek R. Škoda 1000 MB	A2/1000	6:09.0 (369)	+1:28.0 + 0.5
56.	#8	Paulík Pavel - Jakubec Karel Škoda 1000 MBG	A1/1000	6:10.5 (370.5)	+1:29.5 + 1.5
57.	#23	Tichava Jiří - Musil Ludvík Škoda 1000 MB	A2/1000	6:15.8 (375.8)	+1:34.8 + 5.3
58.	#31	Jílek Antonín - Trojan Zdeněk Trabant P601	A2/600	6:15.9 (375.9)	+1:34.9 + 0.1
59.	#32	Huclová Helena - Andrejsek J. Trabant P601	A2/600	6:16.0 (376)	+1:35.0 + 0.1
60.	#4	Janeček Josef - Prskavec Václav Škoda 1000 MB	A1/1000	6:16.5 (376.5)	+1:35.5 + 0.5
61.	#85	Byrtus Rudolf - Valter Petr Škoda 1100 MB	A2/1150	6:18.6 (378.6)	+1:37.6 + 2.1
62.	#111	Balen Vjekoslav Fiat 850	A1/1000	6:21.9 (381.9)	+1:40.9 + 3.3
63.	#33	Krýsl Jaroslav - Millerová Anna Trabant P601	A2/600	6:26.9 (386.9)	+1:45.9 + 5.0
64.	#10	Schovánek V. - Schovánek P. Škoda 1000 MB	A1/1000	6:28.2 (388.2)	+1:47.2 + 1.3
65.	#51	Dusil Miloslav Škoda 1100 MB	A1/1150	6:29.8 (389.8)	+1:48.8 + 1.6
66.	#20	Pavlík Jaroslav - Kříž V. Škoda 1000 MB	A1/1000	6:38.4 (398.4)	+1:57.4 + 8.6
67.	#26	Dostál Jiří - Musel Jiří Škoda 1000 MB	A1/1000	6:43.9 (403.9)	+2:02.9 + 5.5
68.	#95	Stejskal Miroslav - Peško Emil Škoda 1100 MB	B6	6:48.8 (408.8)	+2:07.8 + 4.9
69.	#37	Hák Jiří - Křapka Pavel Trabant P601	A2/600	6:49.7 (409.7)	+2:08.7 + 0.9
70.	#35	Trojan Karel sen. - Diewok J. Trabant P601	A2/600	9:58.8 (598.8)	+5:17.8 + 3:09.1

Overall

1.	#91	Hubáček Vladimír - Rieger V. Renault 8 Gordini	A2/1600	24:09.9 (1449.9)
2. +1	#90	Rosický Jiří - Cvrkal Petr Renault 8 Gordini	A2/1600	24:27.5 (1467.5)	+17.6 +17.6
3. +1	#88	Kec Zdeněk - Steuer Bedřich Renault 8 Gordini	A2/1600	24:36.6 (1476.6)	+26.7 +9.1
4. +1	#92	Bobek Václav ml. - Kafka M. Škoda 1100 MB	B5/1600	24:40.9 (1480.9)	+31.0 +4.3
5. −3	#100	Bobek Jaroslav - Hnatevič Leo Škoda 1100 MB	B6	24:42.9 (1482.9)	+33.0 +2.0
6.	#93	Treybal Zdeněk - Sekáč L. Saab 96 V4	B5/1600	24:59.7 (1499.7)	+49.8 +16.8
7.	#70	Horsák Oldřich - Motal Jiří Škoda 1100 MB	A2/1150	25:14.4 (1514.4)	+1:04.5 +14.7
8. +1	#74	Chlustina Václav - Trégr V. Škoda 1100 MB	A2/1150	25:31.0 (1531)	+1:21.1 +16.6
9. −1	#44	Brunclík Oldřich - Gernat Jan Škoda 1100 MB	A1/1150	25:36.7 (1536.7)	+1:26.8 +5.7
10.	#71	Vitásek Karel - Roudnický Jan Škoda 1100 MB	A2/1150	25:41.0 (1541)	+1:31.1 +4.3
11.	#73	Vokurka Karel - Nejtek Jiří Škoda 1100 MB	A2/1150	25:42.9 (1542.9)	+1:33.0 +1.9
12. −1	#56	Žid Milan - Vylít Jaroslav Škoda 1000 MB	A2/1000	25:53.2 (1553.2)	+1:43.3 +10.3
13.	#57	Jelínek Jaroslav - Soukup Jan Škoda 1000 MB	A2/1000	26:50.0 (1610)	+2:40.1 +56.8
14.	#60	Janek Dalibor - Nikolajev K. Saab 96 V4	A2/1000	26:51.8 (1611.8)	+2:41.9 +1.8
15. +1	#58	Bold Petr - Pomezný Miroslav Škoda 1000 MB	A2/1000	27:01.8 (1621.8)	+2:51.9 +10.0
16. −1	#59	Jílek Karel - Navrátil Jiří Škoda 1000 MB	A2/1000	27:09.4 (1629.4)	+2:59.5 +7.6
17.	#18	Kapras Karel - Kohout Václav Škoda 1000 MBG	A1/1000	27:17.6 (1637.6)	+3:07.7 +8.2
18.	#47	Bedvid Václav - Minářík S. Škoda 1100 MB	A1/1150	27:21.5 (1641.5)	+3:11.6 +3.9
19.	#30	Šrámek Miloš - Lokvenc V. Škoda 1000 MB	A1/1000	27:28.2 (1648.2)	+3:18.3 +6.7
20. +7	#75	Roller Bohumil - Zubal Josef Škoda 1100 MB	A2/1150	27:28.7 (1648.7)	+3:18.8 +0.5
21. −1	#2	Šimek Karel - Kroupa Jaroslav Škoda 1000 MBG	A1/1000	27:36.4 (1656.4)	+3:26.5 +7.7
22.	#3	Červa Jiří - Studnička Josef Škoda 1000 MB	A1/1000	27:43.5 (1663.5)	+3:33.6 +7.1
23. −2	#50	Mach Jan - Žižková Milena Renault 8	A1/1150	27:52.9 (1672.9)	+3:43.0 +9.4
24. −1	#49	Zagura Jiří - Zagura Ivan Škoda 1100 MB	A1/1150	28:05.5 (1685.5)	+3:55.6 +12.6
25. −1	#29	Srnský Josef - Syrovátko Jiří Škoda 1000 MB	A1/1000	28:10.3 (1690.3)	+4:00.4 +4.8
26. −1	#98	Cinkl Stanislav - Čech Josef Škoda 1100 MB	B5/1600	28:16.1 (1696.1)	+4:06.2 +5.8
27. −1	#77	Válek Z. - Válková-Chroboková A. Škoda 1100 MB	A2/1150	28:16.8 (1696.8)	+4:06.9 +0.7
28.	#13	Tvrdoň Milan - Martiš Milan Škoda 1000 MB	A1/1000	28:24.0 (1704)	+4:14.1 +7.2
29. +1	#72	Horník Vratislav - Šíp Bohumil Škoda 1100 MB	A2/1150	28:27.9 (1707.9)	+4:18.0 +3.9
30. −1	#34	Duffek Jiří - Czurda Walter Trabant P601	A2/600	28:31.5 (1711.5)	+4:21.6 +3.6
31. +1	#9	Polcar Josef - Chalupa Jiří Škoda 1000 MB	A1/1000	28:33.7 (1713.7)	+4:23.8 +2.2
32. −1	#62	Dolejš Antonín - Studnička J. Škoda 1000 MB	A2/1000	28:34.4 (1714.4)	+4:24.5 +0.7
33. +4	#81	Zink Reinhold - Košťálek Jan Škoda 1100 MB	A2/1150	28:55.1 (1735.1)	+4:45.2 +20.7
34. +2	#97	Kunc Miloslav - Koubský S. Škoda 1100 MB	B5/1600	29:01.2 (1741.2)	+4:51.3 +6.1
35.	#11	Karpíšek Ivan - Mařík L. BMC Mini Cooper	A1/1000	29:04.9 (1744.9)	+4:55.0 +3.7
36. −2	#6	Kejla Miloslav - Žižka Miloslav Renault 8	A1/1000	29:08.9 (1748.9)	+4:59.0 +4.0
= −4	#102	Mrázek Josef - Nosál Václav Škoda 1100 MB	B6	29:08.9 (1748.9)	+4:59.0 +0.0
38.	#1	Šůcha Václav - Hlávka L. Škoda 1000 MBG	A1/1000	29:16.2 (1756.2)	+5:06.3 +7.3
39. +2	#48	Šrámek Blahoslav - Nosek Jan Škoda 1100 MB	A1/1150	29:26.3 (1766.3)	+5:16.4 +10.1
40. +4	#7	Hovorka Ladislav - Čejka Petr Škoda 1000 MB	A1/1000	29:29.1 (1769.1)	+5:19.2 +2.8
41. −2	#53	Macek Tomáš - Valenta Otakar Škoda 1000 MB	A1/1150	29:30.1 (1770.1)	+5:20.2 +1.0
42.	#46	Bil Břetislav - Jarka Jaroslav Škoda 1100 MB	A1/1150	29:30.3 (1770.3)	+5:20.4 +0.2
43.	#36	Sedláček Milan - Kučera F. Trabant P601	A2/600	29:36.0 (1776)	+5:26.1 +5.7
44. −4	#63	Jílková A. - Schovánková A. Škoda 1000 MB	A2/1000	29:40.2 (1780.2)	+5:30.3 +4.2
45.	#65	Kříž Štěpán - Čajka Otakar Škoda 1000 MB	A2/1000	29:43.3 (1783.3)	+5:33.4 +3.1
46.	#45	Šlapáček Václav - Uhřík A. Škoda 1100 MB	A1/1150	29:49.2 (1789.2)	+5:39.3 +5.9
47. +2	#82	Šafránek Zdeněk - Filip V. Škoda 1100 MB	A2/1150	29:50.8 (1790.8)	+5:40.9 +1.6
48. +3	#25	Šenkýř Jan - Pařízek Bruno Škoda 1000 MB	A1/1000	30:10.9 (1810.9)	+6:01.0 +20.1
49. +1	#64	Hegr František - Kaliba Jiří Škoda 1000 MB	A2/1000	30:12.7 (1812.7)	+6:02.8 +1.8
50. +4	#14	Černohorský P. - Kulda J. Škoda 1000 MB	A1/1000	30:14.7 (1814.7)	+6:04.8 +2.0
51. −3	#23	Tichava Jiří - Musil Ludvík Škoda 1000 MB	A2/1000	30:17.5 (1817.5)	+6:07.6 +2.8
52. +6	#12	Šlégl Bedřich - Němec J. Škoda 1000 MB	B5/1600	30:23.4 (1823.4)	+6:13.5 +5.9
53.	#31	Jílek Antonín - Trojan Zdeněk Trabant P601	A2/600	30:29.3 (1829.3)	+6:19.4 +5.9
54. +5	#115	Johánek Karel - Sklenář Karel Škoda 1000 MB	A1/1000	30:30.9 (1830.9)	+6:21.0 +1.6
55. −3	#33	Krýsl Jaroslav - Millerová Anna Trabant P601	A2/600	30:33.9 (1833.9)	+6:24.0 +3.0
56.	#8	Paulík Pavel - Jakubec Karel Škoda 1000 MBG	A1/1000	30:34.4 (1834.4)	+6:24.5 +0.5
57.	#78	Procházka A. - Miklánek R. Škoda 1000 MB	A2/1000	30:39.0 (1839)	+6:29.1 +4.6
58. +2	#66	Klíma Mojmír - Škácha Tomáš Škoda 1000 MB	A2/1000	30:44.3 (1844.3)	+6:34.4 +5.3
59. −12	#95	Stejskal Miroslav - Peško Emil Škoda 1100 MB	B6	30:49.3 (1849.3)	+6:39.4 +5.0
60. +2	#32	Huclová Helena - Andrejsek J. Trabant P601	A2/600	30:57.6 (1857.6)	+6:47.7 +8.3
61.	#111	Balen Vjekoslav Fiat 850	A1/1000	30:58.8 (1858.8)	+6:48.9 +1.2
62. +2	#4	Janeček Josef - Prskavec Václav Škoda 1000 MB	A1/1000	31:15.3 (1875.3)	+7:05.4 +16.5
63.	#20	Pavlík Jaroslav - Kříž V. Škoda 1000 MB	A1/1000	31:25.5 (1885.5)	+7:15.6 +10.2
64. +2	#80	Begera Josef - Pech Jiří Škoda 1100 MB	A2/1150	31:31.2 (1891.2)	+7:21.3 +5.7
65.	#10	Schovánek V. - Schovánek P. Škoda 1000 MB	A1/1000	31:34.9 (1894.9)	+7:25.0 +3.7
66. +3	#85	Byrtus Rudolf - Valter Petr Škoda 1100 MB	A2/1150	32:40.3 (1960.3)	+8:30.4 +1:05.4
67. +1	#26	Dostál Jiří - Musel Jiří Škoda 1000 MB	A1/1000	32:57.5 (1977.5)	+8:47.6 +17.2
68. −1	#37	Hák Jiří - Křapka Pavel Trabant P601	A2/600	33:00.8 (1980.8)	+8:50.9 +3.3
69. +1	#51	Dusil Miloslav Škoda 1100 MB	A1/1150	33:28.8 (2008.8)	+9:18.9 +28.0
70. −15	#35	Trojan Karel sen. - Diewok J. Trabant P601	A2/600	34:20.3 (2060.3)	+10:10.4 +51.5