Stage results Rallye Berounka 1971

1.	#173	Chlustina Václav - Bojas Karel Škoda	B6	3:10.0 (190)
2.	#141	Srnský Josef - Syrovátko Jiří	B6	3:14.4 (194.4)	+4.4 + 4.4
3.	#124	Šrámek Miloš - Lokvenc V. Škoda 110 L	A2/1150	3:21.2 (201.2)	+11.2 + 6.8
4.	#65	Sajdl Jiří - Sajdl Jan Škoda 1100 MB	A1/1150	3:28.4 (208.4)	+18.4 + 7.2
5.	#79	Chlup Zdeněk - Hrodek Bohumil Ford Capri	A1>1150	3:29.0 (209)	+19.0 + 0.6
6.	#17	Beneš Pavel - Ginsl Jaroslav Škoda 1000 MBG	A1/1000	3:30.0 (210)	+20.0 + 1.0
7.	#121	Tomis Ilja - Brotánek Miroslav Škoda 110 L	A2/1150	3:30.2 (210.2)	+20.2 + 0.2
8.	#53	Kusák Jaroslav - Čížek F.	A1/1150	3:31.0 (211)	+21.0 + 0.8
9.	#42	Paulík Pavel - Maňák Jan Škoda 1000 MBG	A1/1000	3:31.8 (211.8)	+21.8 + 0.8
10.	#20	Blahna Václav - Martinovská M. Škoda 1000 MB	A1/1000	3:32.8 (212.8)	+22.8 + 1.0
11.	#119	Moskal Jiří sen. - Klus Pavel Škoda 1000 MB	A2/1000	3:33.0 (213)	+23.0 + 0.2
12.	#68	Udlínek František - Faltus P. Škoda 110 L	A1/1150	3:33.6 (213.6)	+23.6 + 0.6
13.	#14	Polanský Jan - Ševců Miroslav Škoda 1000 MB	A1/1000	3:34.0 (214)	+24.0 + 0.4
=	#78	Klimo Ivan - Klimová Mária	A1>1150	3:34.0 (214)	+24.0 + 0.0
=	#126	Jeřábek Josef - Hásek Josef	B6	3:34.0 (214)	+24.0 + 0.0
16.	#111	Čemus Petr - Tláskal Jiří Renault 8	A2/1000	3:34.4 (214.4)	+24.4 + 0.4
17.	#61	Vecker Richard - Řeřicha Josef	A1/1150	3:36.0 (216)	+26.0 + 1.6
=	#171	Zink R. - Zinková-Hoffejová Z. Škoda 110 L	A2/1150	3:36.0 (216)	+26.0 + 0.0
19.	#125	Kulich Pavel - Trčala Pavel	B6	3:36.2 (216.2)	+26.2 + 0.2
20.	#10	Peřinka Jan - Peřinka Jaroslav Wartburg 353	A1/1000	3:36.4 (216.4)	+26.4 + 0.2
=	#47	Koch Jaroslav - Hausmanová Hana Škoda 1000 MB	A1/1000	3:36.4 (216.4)	+26.4 + 0.0
22.	#58	Hank Tomáš - Jandura Jiří Škoda 1100 MB	A1/1150	3:36.8 (216.8)	+26.8 + 0.4
=	#66	Faltín Zdeněk - Bican Jan Škoda 1000 MB	A1/1000	3:36.8 (216.8)	+26.8 + 0.0
24.	#176	Kubů Josef - Šesták František	B6	3:38.0 (218)	+28.0 + 1.2
25.	#37	Veselý Ladislav - Veselá D. Fiat 850 Coupé	A1/1000	3:38.2 (218.2)	+28.2 + 0.2
26.	#8	Svejkovský Zdeněk - Hameta V. Škoda 1000 MB	A1/1000	3:38.8 (218.8)	+28.8 + 0.6
27.	#144	Rais Miloslav - Kožíšek Z.	B6	3:40.2 (220.2)	+30.2 + 1.4
=	#197	Urban Jiří - Mareček Jaroslav	A1/1150	3:40.2 (220.2)	+30.2 + 0.0
29.	#191	Dlouhý Bedřich - Rejmon Jan Škoda 110 L	A1/1150	3:40.6 (220.6)	+30.6 + 0.4
30.	#162	Starý Josef - Kracík František Škoda 1000 MB	A2/1000	3:41.2 (221.2)	+31.2 + 0.6
31.	#22	Orcígr Pavel - Orcígr Miloslav	A1/1000	3:41.6 (221.6)	+31.6 + 0.4
=	#195	Štanc František - Halada Z.	A1/1150	3:41.6 (221.6)	+31.6 + 0.0
33.	#186	Ruprich Jan - Ondřejovský Karel Škoda 1000 MB	A1/1000	3:41.8 (221.8)	+31.8 + 0.2
34.	#15	Vaníček Oldřich - Kijenský J. Fiat 850 Coupé	A1/1000	3:42.4 (222.4)	+32.4 + 0.6
35.	#194	Motlík Drahoslav - Motlík Z.	A1/1150	3:42.8 (222.8)	+32.8 + 0.4
=	#215	Čížek Michael - Kopecký J. Škoda 100 L	A2/1000	3:42.8 (222.8)	+32.8 + 0.0
37.	#62	Pinkas František - Doležal P. Škoda 100 L	A1/1150	3:43.0 (223)	+33.0 + 0.2
=	#181	Brück Josef - Ryant Pavel	A1/1000	3:43.0 (223)	+33.0 + 0.0
=	#193	Kalcovský J. - Kalcovský J.	A1/1150	3:43.0 (223)	+33.0 + 0.0
40.	#81	Kudláček Josef - Urbanová Dana Trabant P601	A2/600	3:43.2 (223.2)	+33.2 + 0.2
41.	#198	Osladil Jan - Vodica Miloslav	B6	3:43.8 (223.8)	+33.8 + 0.6
42.	#152	Janků Jan - Válek Josef Škoda 1000 MB	A1/1000	3:44.0 (224)	+34.0 + 0.2
43.	#26	Ulman Otakar - Palacký Ivan Wartburg 353	A1/1000	3:44.2 (224.2)	+34.2 + 0.2
44.	#174	Berger Antonín - Kryl Pavel Škoda 1000 MB	A1/1000	3:45.0 (225)	+35.0 + 0.8
45.	#112	Vlasák Bořivoj - Kapeš M. Škoda 1000 MB	A2/1000	3:45.2 (225.2)	+35.2 + 0.2
=	#192	Vančura Jiří - Pěknic Jan Škoda 1100 MB	A1/1150	3:45.2 (225.2)	+35.2 + 0.0
47.	#151	Klemenc Josef - Volf Miloslav Škoda 1000 MB	A1/1000	3:45.4 (225.4)	+35.4 + 0.2
48.	#3	Janoušek Václav - Milde Petr	A1/1000	3:45.8 (225.8)	+35.8 + 0.4
49.	#196	Mahr Jaroslav - Mahr František Škoda 110 L	A1/1150	3:46.2 (226.2)	+36.2 + 0.4
50.	#146	Bouda Bedřich - Markvart F.	A1/1000	3:46.4 (226.4)	+36.4 + 0.2
51.	#214	Bárta Drahoslav - Švamberg F. Škoda 100	A2/1000	3:46.8 (226.8)	+36.8 + 0.4
52.	#25	Kotas Vít - Kotas Jiří	A1/1000	3:47.0 (227)	+37.0 + 0.2
=	#56	Přikryl Lubomír - Černý Ivo	A1/1150	3:47.0 (227)	+37.0 + 0.0
=	#108	Uldrich Václav - Drnec Jaroslav Škoda 1000 MB	A2/1000	3:47.0 (227)	+37.0 + 0.0
55.	#45	Šíma Petr - Červenka Vladimír Škoda 100 L	A1/1000	3:47.2 (227.2)	+37.2 + 0.2
=	#50	Blažíček F. - Blažíčková E.	A1/1000	3:47.2 (227.2)	+37.2 + 0.0
57.	#70	Šebesta Jaroslav - Matějka M.	A1/1150	3:47.6 (227.6)	+37.6 + 0.4
58.	#172	Fošum Stanislav - Brenner V. Škoda 1100 MB	A2/1150	3:47.8 (227.8)	+37.8 + 0.2
59.	#156	Svoboda Ladislav - Müller Petr Saab 96 V4	A1>1150	3:48.4 (228.4)	+38.4 + 0.6
60.	#150	Zelinka Vladimír - Hlaváček J. Škoda 100	A1/1000	3:48.6 (228.6)	+38.6 + 0.2
61.	#44	Císař Antonín - Merklová Hana Škoda 1000 MBG	A1/1000	3:49.0 (229)	+39.0 + 0.4
=	#159	Berák Jan - Pohajda Ladislav	A1>1150	3:49.0 (229)	+39.0 + 0.0
=	#188	Kyjovský Š. - Kyjovská L. Wartburg 353	A1/1000	3:49.0 (229)	+39.0 + 0.0
64.	#11	Krumpholc Karel - Dvořák Jiří Wartburg 353	A1/1000	3:49.2 (229.2)	+39.2 + 0.2
=	#40	Štolba Václav - Lichtenberg J. Škoda 1000 MB	A1/1000	3:49.2 (229.2)	+39.2 + 0.0
=	#145	Nešpor Zdeněk - Klimovič Jan Škoda 1100 MB	B6	3:49.2 (229.2)	+39.2 + 0.0
67.	#154	Johánek Karel - Přerost Václav Škoda 1000 MB	A1/1000	3:49.4 (229.4)	+39.4 + 0.2
68.	#52	Fukátko Miloš - Šesták Jiří	A1/1150	3:49.8 (229.8)	+39.8 + 0.4
=	#120	Měšťák Karel - Měšťák V.	B6	3:49.8 (229.8)	+39.8 + 0.0
=	#185	Sysala Břetislav - Pabján V.	A1/1150	3:49.8 (229.8)	+39.8 + 0.0
71.	#170	Stýskala Alois - Miler Ivan	B6	3:50.2 (230.2)	+40.2 + 0.4
72.	#54	Adolf Antonín - Dobyšar Karel	A1/1150	3:50.8 (230.8)	+40.8 + 0.6
=	#83	Fiala Jan - Fritschová Yvona Honda 600	A2/600	3:50.8 (230.8)	+40.8 + 0.0
74.	#30	Martinovský Petr - Duchek J.	A1/1000	3:51.0 (231)	+41.0 + 0.2
75.	#157	Říha Zdeněk st. - Fridrich V. Fiat 125 S	A1>1150	3:51.2 (231.2)	+41.2 + 0.2
=	#161	Fuk Jiří - Kasal Jaroslav Škoda 1000 MB	A2/1000	3:51.2 (231.2)	+41.2 + 0.0
77.	#67	Hájek Miroslav - Vojtíšek B. Renault 8	A1/1150	3:51.4 (231.4)	+41.4 + 0.2
78.	#29	Novotný Petr - Petrák Jaroslav	A2/1000	3:52.0 (232)	+42.0 + 0.6
79.	#109	Mičánek Ladislav - Vacek Jiří	A1/1000	3:52.2 (232.2)	+42.2 + 0.2
=	#180	Begr Jiří - Halbich Zdeněk	B6	3:52.2 (232.2)	+42.2 + 0.0
81.	#91	Lainer František - Trojan Z. Trabant P601	A2/600	3:52.4 (232.4)	+42.4 + 0.2
82.	#93	Pletka Karel - Polák Petr Trabant P601	A2/600	3:53.0 (233)	+43.0 + 0.6
=	#122	Horčička J. - Pozníčková S. Škoda 110 L Rallye	A2/1150	3:53.0 (233)	+43.0 + 0.0
84.	#118	Smrčka Lubomír - Estefányi T.	A2/1000	3:53.6 (233.6)	+43.6 + 0.6
85.	#107	Novotný Milan - Bohuslávek Jan Škoda 1000 MB	A2/1000	3:54.2 (234.2)	+44.2 + 0.6
86.	#35	Záruba Bedřich - Vitásek S.	A1/1000	3:54.6 (234.6)	+44.6 + 0.4
87.	#34	Vorel Jaroslav - Waldhauser F. Škoda 1000 MB	A1/1000	3:54.8 (234.8)	+44.8 + 0.2
88.	#75	Samec Jiří - Körber Karel Škoda 100 L	A1/1000	3:55.0 (235)	+45.0 + 0.2
89.	#92	Hron Ivan - Maršík Jaroslav Trabant P601	A2/600	3:56.8 (236.8)	+46.8 + 1.8
90.	#59	Veselý Jiří - Panožka Josef Škoda 1100 MB	A1/1150	3:57.2 (237.2)	+47.2 + 0.4
=	#95	Neuman Jiří - Kučera F. Trabant P601	A2/600	3:57.2 (237.2)	+47.2 + 0.0
=	#202	Pavelka Josef - Klíma Jiří Škoda 1000 MB	A1/1000	3:57.2 (237.2)	+47.2 + 0.0
93.	#102	Rožeň Jan - Rožňová Jiřina Škoda 100	A2/1000	3:57.6 (237.6)	+47.6 + 0.4
94.	#177	Sejkora Josef - Berný Petr	B6	3:58.2 (238.2)	+48.2 + 0.6
95.	#101	Krejčí Jiří - Stehno Václav Škoda 1000 MB	A2/1000	3:58.6 (238.6)	+48.6 + 0.4
96.	#38	Šlajchrt Václav - Žemla V.	A1/1000	3:58.8 (238.8)	+48.8 + 0.2
=	#73	Mifek Oldřich - Bennek Petr	B6	3:58.8 (238.8)	+48.8 + 0.0
=	#106	Kolejka Dušan - Lepka Miloš	A2/1000	3:58.8 (238.8)	+48.8 + 0.0
=	#213	Halouska Stanislav st. - Šuk Z. Škoda 1000 MB	A2/1000	3:58.8 (238.8)	+48.8 + 0.0
100.	#33	Hlavatý Vladimír - Termer J. Škoda 1000 MB	A1/1000	3:59.0 (239)	+49.0 + 0.2
=	#165	Kabela František - Buchal F.	A2/1000	3:59.0 (239)	+49.0 + 0.0
102.	#32	Špírek Miloš - Šolc Vladimír Škoda 1000 MB	A1/1000	3:59.2 (239.2)	+49.2 + 0.2
103.	#49	Kratochvíl Jan - Jon Petr	A2/1000	4:00.4 (240.4)	+50.4 + 1.2
104.	#140	Hubáček Vladimír - Žák J. Alpine-Renault A110 1600	B6	4:01.0 (241)	+51.0 + 0.6
105.	#184	Lokvenc Josef - Slusčarčuk K.	A1/1000	4:02.0 (242)	+52.0 + 1.0
106.	#208	Beneš Viktor - Žalud Antonín	A1/1000	4:02.4 (242.4)	+52.4 + 0.4
107.	#85	Kročil Milan - Mašek Jaroslav Trabant P601	A2/600	4:02.8 (242.8)	+52.8 + 0.4
108.	#88	Čejka Petr - Hala Zdeněk Trabant P601	A2/600	4:03.4 (243.4)	+53.4 + 0.6
109.	#94	Kovář Josef - Šoltys V. Trabant P601	A2/600	4:03.6 (243.6)	+53.6 + 0.2
110.	#46	Kolda Josef - Pekárek Josef Škoda 1000 MB	A1/1000	4:03.8 (243.8)	+53.8 + 0.2
111.	#104	Jírovec Pavel - Jírovcová M. Škoda 100	A2/1000	4:04.0 (244)	+54.0 + 0.2
112.	#168	Kadlec Bohumil - Jílková Alena	B6	4:04.2 (244.2)	+54.2 + 0.2
113.	#1	Choura Zdeněk - Herzinger Jiří Škoda 1000 MB	A1/1000	4:04.4 (244.4)	+54.4 + 0.2
114.	#110	Svoboda Jan - Hurt Antonín	A2/1000	4:05.0 (245)	+55.0 + 0.6
=	#155	Fiala Michal - Fiala Jiří	A1/1000	4:05.0 (245)	+55.0 + 0.0
116.	#24	Vostrejš F. - Šlapák J.	A1/1000	4:06.0 (246)	+56.0 + 1.0
=	#89	Jehlík Miroslav - Jehlík Jan Trabant P601	A2/600	4:06.0 (246)	+56.0 + 0.0
=	#205	Palouček František - Bredl J.	A1/1000	4:06.0 (246)	+56.0 + 0.0
119.	#99	Benda Petr - Rejmon Ivan Trabant P601	A2/600	4:06.4 (246.4)	+56.4 + 0.4
120.	#148	Svoboda Vojtěch - Svobodová V. Škoda 1000 MB	A2/1000	4:07.2 (247.2)	+57.2 + 0.8
121.	#98	Kyjánková H. - Kovaříková V. Trabant P601	A2/600	4:09.2 (249.2)	+59.2 + 2.0
122.	#189	Kříž Jiří - Kříž Antonín	A1/1000	4:10.8 (250.8)	+1:00.8 + 1.6
123.	#41	Straka Miroslav - Brož Luděk	A1/1000	4:11.0 (251)	+1:01.0 + 0.2
=	#211	Lebeda Rudolf - Féna Josef	A2/1000	4:11.0 (251)	+1:01.0 + 0.0
125.	#82	Tomeš Stanislav - Prchal J. Trabant P601	A2/600	4:13.0 (253)	+1:03.0 + 2.0
126.	#103	Ležák V. - Ležáková J. Škoda 1000 MB	A2/1000	4:13.2 (253.2)	+1:03.2 + 0.2
127.	#183	Vodrážka Evžen - Hlavsa Jiří Škoda 1000 MB	A1/1000	4:13.4 (253.4)	+1:03.4 + 0.2
128.	#187	Novotný Josef - Valenta Gustav	A1/1000	4:15.4 (255.4)	+1:05.4 + 2.0
129.	#87	Kyncl Bohumil - Janata Alois Trabant P601	A2/600	4:16.0 (256)	+1:06.0 + 0.6
130.	#27	Vebr Vladimír - Civiš Vladimír Škoda 1000 MB	A1/1000	4:16.8 (256.8)	+1:06.8 + 0.8
131.	#31	Kopáč Bohumil - Bambas Ladislav Škoda 100	A1/1000	4:18.6 (258.6)	+1:08.6 + 1.8
132.	#204	Šustek František - Vávra Karel	A1/1000	4:19.4 (259.4)	+1:09.4 + 0.8
133.	#96	Klik Josef - Dvořáková Marta Trabant P601	A2/600	4:20.0 (260)	+1:10.0 + 0.6
134.	#135	Petr Miroslav - Kropáček O.	B6	4:28.0 (268)	+1:18.0 + 8.0
135.	#131	Václavíček Karel - Vít Josef Hillman Minx	B6	5:09.2 (309.2)	+1:59.2 + 41.2
136.	#206	Prát Petr - Rosol Petr	A1/1000	6:12.2 (372.2)	+3:02.2 + 1:03.0

Overall

1.	#173	Chlustina Václav - Bojas Karel Škoda	B6	3:10.0 (190)
2.	#141	Srnský Josef - Syrovátko Jiří	B6	3:14.4 (194.4)	+4.4 +4.4
3.	#124	Šrámek Miloš - Lokvenc V. Škoda 110 L	A2/1150	3:21.2 (201.2)	+11.2 +6.8
4.	#65	Sajdl Jiří - Sajdl Jan Škoda 1100 MB	A1/1150	3:28.4 (208.4)	+18.4 +7.2
5.	#79	Chlup Zdeněk - Hrodek Bohumil Ford Capri	A1>1150	3:29.0 (209)	+19.0 +0.6
6.	#17	Beneš Pavel - Ginsl Jaroslav Škoda 1000 MBG	A1/1000	3:30.0 (210)	+20.0 +1.0
7.	#121	Tomis Ilja - Brotánek Miroslav Škoda 110 L	A2/1150	3:30.2 (210.2)	+20.2 +0.2
8.	#53	Kusák Jaroslav - Čížek F.	A1/1150	3:31.0 (211)	+21.0 +0.8
9.	#42	Paulík Pavel - Maňák Jan Škoda 1000 MBG	A1/1000	3:31.8 (211.8)	+21.8 +0.8
10.	#20	Blahna Václav - Martinovská M. Škoda 1000 MB	A1/1000	3:32.8 (212.8)	+22.8 +1.0
11.	#68	Udlínek František - Faltus P. Škoda 110 L	A1/1150	3:33.6 (213.6)	+23.6 +0.8
12.	#14	Polanský Jan - Ševců Miroslav Škoda 1000 MB	A1/1000	3:34.0 (214)	+24.0 +0.4
=	#78	Klimo Ivan - Klimová Mária	A1>1150	3:34.0 (214)	+24.0 +0.0
=	#126	Jeřábek Josef - Hásek Josef	B6	3:34.0 (214)	+24.0 +0.0
15.	#111	Čemus Petr - Tláskal Jiří Renault 8	A2/1000	3:34.4 (214.4)	+24.4 +0.4
16.	#61	Vecker Richard - Řeřicha Josef	A1/1150	3:36.0 (216)	+26.0 +1.6
=	#171	Zink R. - Zinková-Hoffejová Z. Škoda 110 L	A2/1150	3:36.0 (216)	+26.0 +0.0
18.	#125	Kulich Pavel - Trčala Pavel	B6	3:36.2 (216.2)	+26.2 +0.2
19.	#10	Peřinka Jan - Peřinka Jaroslav Wartburg 353	A1/1000	3:36.4 (216.4)	+26.4 +0.2
=	#47	Koch Jaroslav - Hausmanová Hana Škoda 1000 MB	A1/1000	3:36.4 (216.4)	+26.4 +0.0
21.	#58	Hank Tomáš - Jandura Jiří Škoda 1100 MB	A1/1150	3:36.8 (216.8)	+26.8 +0.4
=	#66	Faltín Zdeněk - Bican Jan Škoda 1000 MB	A1/1000	3:36.8 (216.8)	+26.8 +0.0
23.	#176	Kubů Josef - Šesták František	B6	3:38.0 (218)	+28.0 +1.2
24.	#37	Veselý Ladislav - Veselá D. Fiat 850 Coupé	A1/1000	3:38.2 (218.2)	+28.2 +0.2
25.	#8	Svejkovský Zdeněk - Hameta V. Škoda 1000 MB	A1/1000	3:38.8 (218.8)	+28.8 +0.6
26.	#144	Rais Miloslav - Kožíšek Z.	B6	3:40.2 (220.2)	+30.2 +1.4
=	#197	Urban Jiří - Mareček Jaroslav	A1/1150	3:40.2 (220.2)	+30.2 +0.0
28.	#191	Dlouhý Bedřich - Rejmon Jan Škoda 110 L	A1/1150	3:40.6 (220.6)	+30.6 +0.4
29.	#162	Starý Josef - Kracík František Škoda 1000 MB	A2/1000	3:41.2 (221.2)	+31.2 +0.6
30.	#22	Orcígr Pavel - Orcígr Miloslav	A1/1000	3:41.6 (221.6)	+31.6 +0.4
=	#195	Štanc František - Halada Z.	A1/1150	3:41.6 (221.6)	+31.6 +0.0
32.	#186	Ruprich Jan - Ondřejovský Karel Škoda 1000 MB	A1/1000	3:41.8 (221.8)	+31.8 +0.2
33.	#15	Vaníček Oldřich - Kijenský J. Fiat 850 Coupé	A1/1000	3:42.4 (222.4)	+32.4 +0.6
34.	#194	Motlík Drahoslav - Motlík Z.	A1/1150	3:42.8 (222.8)	+32.8 +0.4
=	#215	Čížek Michael - Kopecký J. Škoda 100 L	A2/1000	3:42.8 (222.8)	+32.8 +0.0
36.	#62	Pinkas František - Doležal P. Škoda 100 L	A1/1150	3:43.0 (223)	+33.0 +0.2
=	#181	Brück Josef - Ryant Pavel	A1/1000	3:43.0 (223)	+33.0 +0.0
=	#193	Kalcovský J. - Kalcovský J.	A1/1150	3:43.0 (223)	+33.0 +0.0
39.	#81	Kudláček Josef - Urbanová Dana Trabant P601	A2/600	3:43.2 (223.2)	+33.2 +0.2
40.	#198	Osladil Jan - Vodica Miloslav	B6	3:43.8 (223.8)	+33.8 +0.6
41.	#152	Janků Jan - Válek Josef Škoda 1000 MB	A1/1000	3:44.0 (224)	+34.0 +0.2
42.	#26	Ulman Otakar - Palacký Ivan Wartburg 353	A1/1000	3:44.2 (224.2)	+34.2 +0.2
43.	#174	Berger Antonín - Kryl Pavel Škoda 1000 MB	A1/1000	3:45.0 (225)	+35.0 +0.8
44.	#112	Vlasák Bořivoj - Kapeš M. Škoda 1000 MB	A2/1000	3:45.2 (225.2)	+35.2 +0.2
=	#192	Vančura Jiří - Pěknic Jan Škoda 1100 MB	A1/1150	3:45.2 (225.2)	+35.2 +0.0
46.	#151	Klemenc Josef - Volf Miloslav Škoda 1000 MB	A1/1000	3:45.4 (225.4)	+35.4 +0.2
47.	#3	Janoušek Václav - Milde Petr	A1/1000	3:45.8 (225.8)	+35.8 +0.4
48.	#196	Mahr Jaroslav - Mahr František Škoda 110 L	A1/1150	3:46.2 (226.2)	+36.2 +0.4
49.	#146	Bouda Bedřich - Markvart F.	A1/1000	3:46.4 (226.4)	+36.4 +0.2
50.	#214	Bárta Drahoslav - Švamberg F. Škoda 100	A2/1000	3:46.8 (226.8)	+36.8 +0.4
51.	#25	Kotas Vít - Kotas Jiří	A1/1000	3:47.0 (227)	+37.0 +0.2
=	#56	Přikryl Lubomír - Černý Ivo	A1/1150	3:47.0 (227)	+37.0 +0.0
=	#108	Uldrich Václav - Drnec Jaroslav Škoda 1000 MB	A2/1000	3:47.0 (227)	+37.0 +0.0
54.	#45	Šíma Petr - Červenka Vladimír Škoda 100 L	A1/1000	3:47.2 (227.2)	+37.2 +0.2
=	#50	Blažíček F. - Blažíčková E.	A1/1000	3:47.2 (227.2)	+37.2 +0.0
56.	#172	Fošum Stanislav - Brenner V. Škoda 1100 MB	A2/1150	3:47.8 (227.8)	+37.8 +0.6
57.	#156	Svoboda Ladislav - Müller Petr Saab 96 V4	A1>1150	3:48.4 (228.4)	+38.4 +0.6
58.	#150	Zelinka Vladimír - Hlaváček J. Škoda 100	A1/1000	3:48.6 (228.6)	+38.6 +0.2
59.	#44	Císař Antonín - Merklová Hana Škoda 1000 MBG	A1/1000	3:49.0 (229)	+39.0 +0.4
=	#159	Berák Jan - Pohajda Ladislav	A1>1150	3:49.0 (229)	+39.0 +0.0
=	#188	Kyjovský Š. - Kyjovská L. Wartburg 353	A1/1000	3:49.0 (229)	+39.0 +0.0
62.	#11	Krumpholc Karel - Dvořák Jiří Wartburg 353	A1/1000	3:49.2 (229.2)	+39.2 +0.2
=	#40	Štolba Václav - Lichtenberg J. Škoda 1000 MB	A1/1000	3:49.2 (229.2)	+39.2 +0.0
=	#145	Nešpor Zdeněk - Klimovič Jan Škoda 1100 MB	B6	3:49.2 (229.2)	+39.2 +0.0
65.	#154	Johánek Karel - Přerost Václav Škoda 1000 MB	A1/1000	3:49.4 (229.4)	+39.4 +0.2
66.	#52	Fukátko Miloš - Šesták Jiří	A1/1150	3:49.8 (229.8)	+39.8 +0.4
=	#120	Měšťák Karel - Měšťák V.	B6	3:49.8 (229.8)	+39.8 +0.0
68.	#170	Stýskala Alois - Miler Ivan	B6	3:50.2 (230.2)	+40.2 +0.4
69.	#54	Adolf Antonín - Dobyšar Karel	A1/1150	3:50.8 (230.8)	+40.8 +0.6
=	#83	Fiala Jan - Fritschová Yvona Honda 600	A2/600	3:50.8 (230.8)	+40.8 +0.0
71.	#30	Martinovský Petr - Duchek J.	A1/1000	3:51.0 (231)	+41.0 +0.2
72.	#157	Říha Zdeněk st. - Fridrich V. Fiat 125 S	A1>1150	3:51.2 (231.2)	+41.2 +0.2
=	#161	Fuk Jiří - Kasal Jaroslav Škoda 1000 MB	A2/1000	3:51.2 (231.2)	+41.2 +0.0
74.	#67	Hájek Miroslav - Vojtíšek B. Renault 8	A1/1150	3:51.4 (231.4)	+41.4 +0.2
75.	#109	Mičánek Ladislav - Vacek Jiří	A1/1000	3:52.2 (232.2)	+42.2 +0.8
=	#180	Begr Jiří - Halbich Zdeněk	B6	3:52.2 (232.2)	+42.2 +0.0
77.	#91	Lainer František - Trojan Z. Trabant P601	A2/600	3:52.4 (232.4)	+42.4 +0.2
78.	#93	Pletka Karel - Polák Petr Trabant P601	A2/600	3:53.0 (233)	+43.0 +0.6
=	#119	Moskal Jiří sen. - Klus Pavel Škoda 1000 MB	A2/1000	3:53.0 (233) 0:20	+43.0 +0.0
=	#122	Horčička J. - Pozníčková S. Škoda 110 L Rallye	A2/1150	3:53.0 (233)	+43.0 +0.0
81.	#118	Smrčka Lubomír - Estefányi T.	A2/1000	3:53.6 (233.6)	+43.6 +0.6
82.	#107	Novotný Milan - Bohuslávek Jan Škoda 1000 MB	A2/1000	3:54.2 (234.2)	+44.2 +0.6
83.	#35	Záruba Bedřich - Vitásek S.	A1/1000	3:54.6 (234.6)	+44.6 +0.4
84.	#34	Vorel Jaroslav - Waldhauser F. Škoda 1000 MB	A1/1000	3:54.8 (234.8)	+44.8 +0.2
85.	#75	Samec Jiří - Körber Karel Škoda 100 L	A1/1000	3:55.0 (235)	+45.0 +0.2
86.	#92	Hron Ivan - Maršík Jaroslav Trabant P601	A2/600	3:56.8 (236.8)	+46.8 +1.8
87.	#59	Veselý Jiří - Panožka Josef Škoda 1100 MB	A1/1150	3:57.2 (237.2)	+47.2 +0.4
=	#95	Neuman Jiří - Kučera F. Trabant P601	A2/600	3:57.2 (237.2)	+47.2 +0.0
=	#202	Pavelka Josef - Klíma Jiří Škoda 1000 MB	A1/1000	3:57.2 (237.2)	+47.2 +0.0
90.	#102	Rožeň Jan - Rožňová Jiřina Škoda 100	A2/1000	3:57.6 (237.6)	+47.6 +0.4
91.	#177	Sejkora Josef - Berný Petr	B6	3:58.2 (238.2)	+48.2 +0.6
92.	#38	Šlajchrt Václav - Žemla V.	A1/1000	3:58.8 (238.8)	+48.8 +0.6
=	#73	Mifek Oldřich - Bennek Petr	B6	3:58.8 (238.8)	+48.8 +0.0
=	#106	Kolejka Dušan - Lepka Miloš	A2/1000	3:58.8 (238.8)	+48.8 +0.0
=	#213	Halouska Stanislav st. - Šuk Z. Škoda 1000 MB	A2/1000	3:58.8 (238.8)	+48.8 +0.0
96.	#33	Hlavatý Vladimír - Termer J. Škoda 1000 MB	A1/1000	3:59.0 (239)	+49.0 +0.2
=	#165	Kabela František - Buchal F.	A2/1000	3:59.0 (239)	+49.0 +0.0
98.	#32	Špírek Miloš - Šolc Vladimír Škoda 1000 MB	A1/1000	3:59.2 (239.2)	+49.2 +0.2
99.	#49	Kratochvíl Jan - Jon Petr	A2/1000	4:00.4 (240.4)	+50.4 +1.2
100.	#140	Hubáček Vladimír - Žák J. Alpine-Renault A110 1600	B6	4:01.0 (241)	+51.0 +0.6
101.	#208	Beneš Viktor - Žalud Antonín	A1/1000	4:02.4 (242.4)	+52.4 +1.4
102.	#85	Kročil Milan - Mašek Jaroslav Trabant P601	A2/600	4:02.8 (242.8)	+52.8 +0.4
103.	#88	Čejka Petr - Hala Zdeněk Trabant P601	A2/600	4:03.4 (243.4)	+53.4 +0.6
104.	#94	Kovář Josef - Šoltys V. Trabant P601	A2/600	4:03.6 (243.6)	+53.6 +0.2
105.	#104	Jírovec Pavel - Jírovcová M. Škoda 100	A2/1000	4:04.0 (244)	+54.0 +0.4
106.	#168	Kadlec Bohumil - Jílková Alena	B6	4:04.2 (244.2)	+54.2 +0.2
107.	#1	Choura Zdeněk - Herzinger Jiří Škoda 1000 MB	A1/1000	4:04.4 (244.4)	+54.4 +0.2
108.	#110	Svoboda Jan - Hurt Antonín	A2/1000	4:05.0 (245)	+55.0 +0.6
=	#155	Fiala Michal - Fiala Jiří	A1/1000	4:05.0 (245)	+55.0 +0.0
110.	#24	Vostrejš F. - Šlapák J.	A1/1000	4:06.0 (246)	+56.0 +1.0
=	#89	Jehlík Miroslav - Jehlík Jan Trabant P601	A2/600	4:06.0 (246)	+56.0 +0.0
=	#205	Palouček František - Bredl J.	A1/1000	4:06.0 (246)	+56.0 +0.0
113.	#99	Benda Petr - Rejmon Ivan Trabant P601	A2/600	4:06.4 (246.4)	+56.4 +0.4
114.	#148	Svoboda Vojtěch - Svobodová V. Škoda 1000 MB	A2/1000	4:07.2 (247.2)	+57.2 +0.8
115.	#98	Kyjánková H. - Kovaříková V. Trabant P601	A2/600	4:09.2 (249.2)	+59.2 +2.0
116.	#185	Sysala Břetislav - Pabján V.	A1/1150	4:09.8 (249.8) 0:20	+59.8 +0.6
117.	#189	Kříž Jiří - Kříž Antonín	A1/1000	4:10.8 (250.8)	+1:00.8 +1.0
118.	#41	Straka Miroslav - Brož Luděk	A1/1000	4:11.0 (251)	+1:01.0 +0.2
=	#211	Lebeda Rudolf - Féna Josef	A2/1000	4:11.0 (251)	+1:01.0 +0.0
120.	#82	Tomeš Stanislav - Prchal J. Trabant P601	A2/600	4:13.0 (253)	+1:03.0 +2.0
121.	#103	Ležák V. - Ležáková J. Škoda 1000 MB	A2/1000	4:13.2 (253.2)	+1:03.2 +0.2
122.	#187	Novotný Josef - Valenta Gustav	A1/1000	4:15.4 (255.4)	+1:05.4 +2.2
123.	#27	Vebr Vladimír - Civiš Vladimír Škoda 1000 MB	A1/1000	4:16.8 (256.8)	+1:06.8 +1.4
124.	#31	Kopáč Bohumil - Bambas Ladislav Škoda 100	A1/1000	4:18.6 (258.6)	+1:08.6 +1.8
=	#101	Krejčí Jiří - Stehno Václav Škoda 1000 MB	A2/1000	4:18.6 (258.6) 0:20	+1:08.6 +0.0
126.	#204	Šustek František - Vávra Karel	A1/1000	4:19.4 (259.4)	+1:09.4 +0.8
127.	#96	Klik Josef - Dvořáková Marta Trabant P601	A2/600	4:20.0 (260)	+1:10.0 +0.6
128.	#46	Kolda Josef - Pekárek Josef Škoda 1000 MB	A1/1000	4:23.8 (263.8) 0:20	+1:13.8 +3.8
129.	#29	Novotný Petr - Petrák Jaroslav	A2/1000	4:52.0 (292) 0:40	+1:42.0 +28.2
=	#183	Vodrážka Evžen - Hlavsa Jiří Škoda 1000 MB	A1/1000	4:33.4 (273.4) 0:20	+1:23.4 +-1:-19.-6
131.	#87	Kyncl Bohumil - Janata Alois Trabant P601	A2/600	4:36.0 (276) 0:20	+1:26.0 +2.6
132.	#184	Lokvenc Josef - Slusčarčuk K.	A1/1000	4:42.0 (282) 0:40	+1:32.0 +6.0
133.	#70	Šebesta Jaroslav - Matějka M.	A1/1150	4:47.6 (287.6) 1:00	+1:37.6 +5.6
134.	#135	Petr Miroslav - Kropáček O.	B6	4:48.0 (288) 0:20	+1:38.0 +0.4
135.	#131	Václavíček Karel - Vít Josef Hillman Minx	B6	5:09.2 (309.2)	+1:59.2 +21.2
136.	#206	Prát Petr - Rosol Petr	A1/1000	7:32.2 (452.2) 1:20	+4:22.2 +2:23.0

Retirement

#16	Musil Miloslav - Chrbolka Václav	Retired
#175	Krejsl Otto - Kupec Zdeněk	Retired
#115	Hubený Lubomír - Kříž Jiří	Retired

Penalty

#46	Kolda Josef - Pekárek Josef	Škoda 1000 MB	0:00
#183	Vodrážka Evžen - Hlavsa Jiří	Škoda 1000 MB	0:00
#185	Sysala Břetislav - Pabján V.		0:00
#87	Kyncl Bohumil - Janata Alois	Trabant P601	0:00
#101	Krejčí Jiří - Stehno Václav	Škoda 1000 MB	0:00
#119	Moskal Jiří sen. - Klus Pavel	Škoda 1000 MB	0:00
#135	Petr Miroslav - Kropáček O.		0:00
#184	Lokvenc Josef - Slusčarčuk K.		0:00
#29	Novotný Petr - Petrák Jaroslav		0:00
#70	Šebesta Jaroslav - Matějka M.		0:00
#206	Prát Petr - Rosol Petr		0:00