45. Vodafone Rally de Portugal 2011
24. 3. – 27. 3. 2011, Lisboa, Faro • Automóvel Club de Portugal • gravel 385.37 km • total distance including road sections - 1363.55 km • Other years
SS10 Loulé 1 - 22.56 km
- 26. 3. 12:00
1. |
#49 |
Moura Ricardo - Ramalho Luís Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 N4 |
17:19.2 | 78.2 | |
2. |
#55 |
Meireles Pedro - Castro Mário Mitsubishi Lancer Evo X |
3 N4 |
17:58.3 |
+39.1 + 39.1 |
75.3 1.73 |
3. |
#60 |
Veiga Eduardo - Torres Paulo Mitsubishi Lancer Evo VIII |
3 N4 |
18:02.7 |
+43.5 + 4.4 |
75.0 1.93 |
4. |
#61 |
Ramos J. - Carvalho J. Mitsubishi Lancer Evo VII |
3 N4 |
21:34.0 |
+4:14.8 + 3:31.3 |
62.8 11.3 |
Overall
1. |
#49 |
Moura Ricardo - Ramalho Luís Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 N4 |
2:28:01.8 |
83.7 | |
2. |
#55 |
Meireles Pedro - Castro Mário Mitsubishi Lancer Evo X |
3 N4 |
2:31:28.6 |
+3:26.8 +3:26.8 | 81.8 1.00 |
3. |
#60 |
Veiga Eduardo - Torres Paulo Mitsubishi Lancer Evo VIII |
3 N4 |
2:35:28.4 |
+7:26.6 +3:59.8 | 79.7 2.16 |
4. |
#61 |
Ramos J. - Carvalho J. Mitsubishi Lancer Evo VII |
3 N4 |
3:01:46.9 |
+33:45.1 +26:18.5 | 68.1 9.81 |
Retirement
#109 |
Breen Craig - Roberts Gareth |
Ford Fiesta R2 | Mechanical | ||
#110 |
Lemes Yeray - Peñate Rogelio |
Ford Fiesta R2 | Mechanical |
Penalty
#24 |
Grøndal A. - Gulbæk Engan V. | Subaru Impreza STi N16 |
0:10 - Late (1 min) at TC |
||
#112 |
Karyakin Sergey - Potapova N. | Ford Fiesta R2 |
0:10 - Late (1 min) at TC |
||
#31 |
Kikireshko Oleksiy - Chernega V. | Mitsubishi Lancer Evo IX |
1:20 - Late (8 min) at TC |
||
#12 |
Oliveira Daniel - Magalhães C. | Mini Cooper S2000 1.6T |
1:30 - Late (9 min) at TC |
Info
První zkouška byla docela dobrá, ale tahle rychlostka byla hodně špatná, dělali jsme defekt asi 15 km před cílem. Oliveira má asi rozbitý motor.
Máme spoustu technických problémů, ztrácíme spoustu času. Zkusíme to v servisu opravit.
Tlačím co to jen jde.
Nevím, kde se to stalo, je to nepěkné překvapení. Netuším vůbec co se stalo. Asi pět kilometrů před cílem. Je to ok, jedeme bez riskování, najedeme spoustu kilometrů.
Defekt
Je to náročné. Opravdu hodně hodně těžké. Je to hodně techcické, pomalejší, nic snadného. Při druhých průjezdech to snad bude lepší.
Byla to dobrá zkouška, jsem spokojený s autem. Nevím, jestli nemáme defekt, mám něco s diskem. Klouzalo to, ale ok, nebylo to tak strašné. Je to dost náročné, hodně se tu naučím.
Cítím se pořád hodně špatně kvůli včerejšku, v hodně místech jsem jel dost opatrně, špatně jsem viděl ideálně vyjetou stopu, je to drsné.
Jde to dobře. Trochu prašno v autě, ale už je to lepší. Jsme v cíli, to je hlavní.
Auto jede teď o dost lépe. Zkusíme víc přidat. Včera jsme ztratili dost času defektem, teď se to snažíme dohnat.
Udělali jsme drobné změny na autě, auto teď funguje o dost lépe. Potřebuju čas, abych se sžil víc s autem.
V noci řešili mechanici problémy s motorem, problémy ale přetrvávají. Jsme v cíli, jedeme dál a budeme hájit pozici pro tým.
Zkusím ještě trochu přidat, abych udržel Henninga za sebou.
Je to ok, v servisu uděláme nějaké změny. Nějaké drobné úpravy na podvozku.
Bylo to dobré, jen na téhle bylo dost volné šotoliny. Není mezi námi všemi nijak velký časový rozestup, je to velký boj. Snažím se vyvarovat defektů.
Ok, dělám co můžu. Jedu dnes jak nejlépe umím, hodně tlačím.
Nic speciálního, odpoledne zkusíme o trochu přidat.
Je to pro nás dobré, oba za námi ztratili. Ta "červená" šotolina (podobná antuce) strašně moc klouže. Odpoledne by to mohlo být lepší, teď celkem dost ztrácíme čistěním tratě.
WRC Rally Portugal 2011 - @Bunnings…
bunnings]
bunnings]
WRC Rally de Portugal 2011 crash be…
Adérito Ramos]
Adérito Ramos]
WRC Rally de Portugal 2011 Khalid A…
Rui Pereira]
Rui Pereira]
Rallye Portugal 2011
La Tula Sport]
La Tula Sport]
Loeb's fury - WRC Rally de Portugal…
Michelin Motorsport]
Michelin Motorsport]