4. Rally d'Italia Sardegna 2007
18. 5. – 20. 5. 2007, Olbia • gravel 342.86 km • total distance including road sections - 1061.84 km • Other years • Other years
SS7 Loelle 1 - 22.57 km
- 19. 5. 09:25
1. |
#115 |
Hughes Simon - Mole Claire Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 16:42.6 | 81.0 | |
2. |
#111 |
Clark Barry - Martin Scott Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 16:45.8 |
+3.2 + 3.2 |
80.8 0.14 |
3. |
#112 |
Vertunov Evgeniy - Troshkin G. Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 17:09.8 |
+27.2 + 24.0 |
78.9 1.21 |
4. |
#113 |
Baranauskas V. - Celiešius G. Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 17:49.5 |
+1:06.9 + 39.7 |
76.0 2.96 |
5. |
#114 |
Barbati Gianni - Cadore Fabio Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 18:06.1 |
+1:23.5 + 16.6 |
74.8 3.70 |
6. |
#123 |
Pranzoni Gerri - Pranzoni Paolo Opel Astra OPC |
N3 | 25:12.1 |
+8:29.5 + 7:06.0 |
53.7 22.6 |
Overall
1. |
#111 |
Clark Barry - Martin Scott Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
2:23:28.4 |
70.2 | |
2. |
#112 |
Vertunov Evgeniy - Troshkin G. Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
2:25:19.9 |
+1:51.5 +1:51.5 | 69.3 0.66 |
3. |
#115 |
Hughes Simon - Mole Claire Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
2:34:21.2 |
+10:52.8 +9:01.3 | 65.3 3.89 |
4. |
#114 |
Barbati Gianni - Cadore Fabio Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
2:36:51.7 |
+13:23.3 +2:30.5 | 64.2 4.78 |
5. |
#113 |
Baranauskas V. - Celiešius G. Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
2:52:08.8 |
+28:40.4 +15:17.1 | 58.5 10.2 |
6. |
#123 |
Pranzoni Gerri - Pranzoni Paolo Opel Astra OPC |
N3 |
3:06:51.6 1:50 |
+43:23.2 +14:42.8 | 54.5 15.5 |
Penalty
#50 |
Schammel Gilles - Jamoul Renaud | Citroën C2 R2 |
0:10 - Late (1 min) at TC |
||
#99 |
Catania Davide - Beltrame Luca | Mitsubishi Lancer Evo IX |
0:10 - Late (1 min) at TC |
Info
"Nejsem spokojený s nastavením auta"
"Nastavení auta je dobré. Nyní už rozumím problémům Loeba a Gronholma, které měli jako prvni na trati."
"Dneska jsem už s autem lépe sžitý. Je to můj debut a je pro mě důležité ujet co nejvíce kilometrů a posbírat zkušenosti."
"Všechno je v pořádku, Mikko (spolujezdec) se dneska cítí mnohem lépe. Povrch je velmi náročný."
"Ztratil jsem nějaký čas v servise a potom se mi zastavil motor a já jsem ho nastartoval zrovna když se ke mě blížil Wilson."
"Velkou část zkoušky jsem jel v prachu za Ostbergem a špatně jsem viděl."
"Nastavení auta je lepší než včera a snadněji se řídí."
"Měl jsem trošku problémy s vyjetím z cesty."
"Problém s brzdama je vyřešený."
"Musím udělat maximum abych vylepšil svou pozici. Doufám, že na jiných zkouškách to bude lepší."
"Lepší než včera. Zkouším se chytit Loebova a Gronholmova rytmu."
"Loeb je rychlejší než já, ale zkusím s tím něco udělat."
"Jel jsem velmi rychle. Není možné rozhodnout závod. Rozdíly jsou velmi malé."
Rallye de Sardaigne 2007 Jour 1 +2 …
Les Archives Spirit of Rally]
Les Archives Spirit of Rally]
Rally d'Italia Sardegna 2007
Martin Závora]
Martin Závora]