1. Rallye Valašská Zima 1976
31. 1. – 1. 2. 1976, Otrokovice • snow - ice 46.88 km • Other years
SS2 Vizovice - Loučka 1 - 5.83 km
- 31. 1. 15:48
1. |
#6 |
Havel Vlastimil - Wohanka M. Škoda 120 S |
A2/1300 |
4:32 (272) |
77.2 | |
2. |
#4 |
Zapadlo Miloslav - Hortek Pavel Škoda 130 RS |
A2/1300 |
4:52 (292) |
+20 + 20 |
71.9 3.43 |
3. |
#12 |
Sivík Josef - Šťourač Ivan Škoda 120 S |
A2/1300 |
4:58 (298) |
+26 + 6 |
70.4 4.46 |
4. |
#11 |
Pavlík Leo - Hlávka František Škoda 120 S |
A2/1300 |
5:00 (300) |
+28 + 2 |
70.0 4.80 |
5. |
#8 |
Šedivý Jiří - Janeček Jiří Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
5:05 (305) |
+33 + 5 |
68.8 5.66 |
= |
#25 |
Kvaizar Svatopluk - Kotek Jiří Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
5:05 (305) |
+33 + 0 |
68.8 5.66 |
= |
#26 |
Diblík Jan - Fešárek Adolf Škoda 110 |
A2/1150 |
5:05 (305) |
+33 + 0 |
68.8 5.66 |
8. |
#2 |
Černohorský P. - Čermák M. Lada VAZ 2103 MTX |
A2/1600 |
5:14 (314) |
+42 + 9 |
66.8 7.20 |
9. |
#10 |
Srnský Josef - Žárský J. Škoda 120 S |
A2/1300 |
5:17 (317) |
+45 + 3 |
66.2 7.72 |
10. |
#24 |
Udlínek František - Motl B. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
5:29 (329) |
+57 + 12 |
63.8 9.78 |
11. |
#7 |
Kopejsko Josef - Pavlovský J. Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
5:30 (330) |
+58 + 1 |
63.6 9.95 |
12. |
#13 |
Pech Václav sen. - Pech Jiří Škoda 120 S |
A2/1300 |
5:36 (336) |
+1:04 + 6 |
62.5 11.0 |
= |
#40 |
Facek Milan - Hájek Milan Fiat 128 |
A1/1600 |
5:36 (336) |
+1:04 + 0 |
62.5 11.0 |
14. |
#70 |
Mahr Jaroslav - Mahr František Škoda 120 S |
A2/1300 |
5:41 (341) |
+1:09 + 5 |
61.5 11.8 |
15. |
#14 |
Studenič Jozef - Bielik Milan Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
5:54 (354) |
+1:22 + 13 |
59.3 14.1 |
16. |
#27 |
Mařík Ladislav - Kolín Jan Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
5:55 (355) |
+1:23 + 1 |
59.1 14.2 |
17. |
#20 |
Moučka M. - Měřínský O. Škoda 120 S |
A2/1300 |
6:00 (360) |
+1:28 + 5 |
58.3 15.1 |
= |
#37 |
Turcsányi D. - Koreň M. Fiat 128 Coupé |
A1/1600 |
6:00 (360) |
+1:28 + 0 |
58.3 15.1 |
19. |
#17 |
Pechlát Miroslav - Turek S. Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
6:08 (368) |
+1:36 + 8 |
57.0 16.5 |
20. |
#30 |
Valoušek P. - Štencel J. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
6:09 (369) |
+1:37 + 1 |
56.9 16.6 |
21. |
#3 |
Březík Josef - Machala R. Lada VAZ 2103 MTX |
A2/1600 |
6:20 (380) |
+1:48 + 11 |
55.2 18.5 |
= |
#56 |
Zbranek Jaroslav - Javora F. Fiat 128 |
A1/1150 |
6:20 (380) |
+1:48 + 0 |
55.2 18.5 |
23. |
#1 |
Dačev Ivan - Kolář Jaromír Porsche Carrera |
A5/3000 |
6:21 (381) |
+1:49 + 1 |
55.1 18.7 |
24. |
#18 |
Kysučan Jindřich - Šíbl J. Škoda 120 S |
A2/1300 |
6:23 (383) |
+1:51 + 2 |
54.8 19.0 |
25. |
#59 |
Zetěk Václav - Musil Adolf Škoda 110 R |
A1/1150 |
6:27 (387) |
+1:55 + 4 |
54.2 19.7 |
26. |
#34 |
Březík Lubomír - Buchta Ivan Škoda 1000 MB |
A2/1150 |
6:31 (391) |
+1:59 + 4 |
53.7 20.4 |
= |
#60 |
Kočenda Jaroslav - Víta Pavel Fiat 128 |
A1/1150 |
6:31 (391) |
+1:59 + 0 |
53.7 20.4 |
28. |
#58 |
Regner Miloslav - Džavíková M. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
6:33 (393) |
+2:01 + 2 |
53.4 20.8 |
29. |
#57 |
Knap Stanislav - Novotný Jiří Škoda 110 LS |
A1/1150 |
6:37 (397) |
+2:05 + 4 |
52.9 21.4 |
30. |
#31 |
Váňa Mojmír - Mildner Ota Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
6:39 (399) |
+2:07 + 2 |
52.6 21.8 |
31. |
#45 |
Raus Josef - Jatel Jiři sen. Škoda 110 L |
A2/1000 |
6:47 (407) |
+2:15 + 8 |
51.6 23.2 |
32. |
#28 |
Hrubý Michal - Mazurek Ivan Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
7:04 (424) |
+2:32 + 17 |
49.5 26.1 |
= |
#62 |
Podsklan Pavel - Kukelka Josef Fiat 128 |
A1/1150 |
7:04 (424) |
+2:32 + 0 |
49.5 26.1 |
34. |
#71 |
Piše Milan - Dvařál Pavel |
A1/1150 |
7:15 (435) |
+2:43 + 11 |
48.2 28.0 |
35. |
#47 |
Říha Jan - Daněk Gabriel Škoda 100 |
A2/1150 |
7:16 (436) |
+2:44 + 1 |
48.1 28.1 |
36. |
#50 |
Platzek Jiří - Vícha Antonín Škoda 110 LS |
A1/1150 |
7:21 (441) |
+2:49 + 5 |
47.6 29.0 |
37. |
#15 |
Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Škoda 120 S |
A2/1300 |
7:25 (445) |
+2:53 + 4 |
47.2 29.7 |
= |
#51 |
Gruň Milan - Košec Josef Škoda 110 LS |
A1/1150 |
7:25 (445) |
+2:53 + 0 |
47.2 29.7 |
= |
#64 |
Dalajka M. - Outěřický I. Trabant P601 |
A2/600 |
7:25 (445) |
+2:53 + 0 |
47.2 29.7 |
40. |
#68 |
Pernica Jiří - Gajdík Jan Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
7:29 (449) |
+2:57 + 4 |
46.7 30.4 |
41. |
#53 |
Bychl Miloš - Dawson Karel Fiat 128 |
A1/1150 |
7:38 (458) |
+3:06 + 9 |
45.8 31.9 |
42. |
#19 |
Buchtyár Vlastimil - Dostál S. Škoda 120 S |
A2/1300 |
8:18 (498) |
+3:46 + 40 |
42.1 38.8 |
= |
#46 |
Krumpholc Karel - Krumpholc B. Wartburg 353 |
A2/1000 |
8:18 (498) |
+3:46 + 0 |
42.1 38.8 |
44. |
#52 |
Kebl Jaroslav - Vodička Pavel Fiat 128 |
A1/1150 |
9:00 (540) |
+4:28 + 42 |
38.9 46.0 |
45. |
#65 |
Ondryáš Stanislav - Kappel J. Trabant P601 |
A2/600 |
9:01 (541) |
+4:29 + 1 |
38.8 46.1 |
46. |
#38 |
Válek Zdeněk - Roubič Karel Fiat 124 Coupé |
A1/1600 |
9:25 (565) |
+4:53 + 24 |
37.1 50.3 |
47. |
#54 |
Haas Otto - Ryšánková Eva Škoda 100 |
A1/1150 |
9:43 (583) |
+5:11 + 18 |
36.0 53.3 |
48. |
#55 |
Charouz Antonín - Basík Zdeněk Fiat 128 Coupé |
A1/1150 |
10:47 (647) |
+6:15 + 1:04 |
32.4 64.3 |
49. |
#39 |
Gerlich Milan - Chmiel Bronislav Renault 12 TS |
A1/1600 |
11:17 (677) |
+6:45 + 30 |
31.0 69.5 |
50. |
#48 |
Horák Jan - Sedlář Lubomír Škoda 100 |
A2/1000 |
11:26 (686) |
+6:54 + 9 |
30.6 71.0 |
Overall
1. |
#6 |
Havel Vlastimil - Wohanka M. Škoda 120 S |
A2/1300 |
7:26 (446) |
77.0 | |
2. +6
|
#4 |
Zapadlo Miloslav - Hortek Pavel Škoda 130 RS |
A2/1300 |
7:57 (477) |
+31 +31 | 72.0 3.25 |
3. |
#12 |
Sivík Josef - Šťourač Ivan Škoda 120 S |
A2/1300 |
8:00 (480) |
+34 +3 | 71.5 3.56 |
4. −2
|
#8 |
Šedivý Jiří - Janeček Jiří Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
8:02 (482) |
+36 +2 | 71.3 3.77 |
5. +2
|
#11 |
Pavlík Leo - Hlávka František Škoda 120 S |
A2/1300 |
8:04 (484) |
+38 +2 | 71.0 3.98 |
6. −2
|
#25 |
Kvaizar Svatopluk - Kotek Jiří Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
8:08 (488) |
+42 +4 | 70.4 4.40 |
7. +2
|
#2 |
Černohorský P. - Čermák M. Lada VAZ 2103 MTX |
A2/1600 |
8:20 (500) |
+54 +12 | 68.7 5.66 |
= −4
|
#10 |
Srnský Josef - Žárský J. Škoda 120 S |
A2/1300 |
8:20 (500) |
+54 +0 | 68.7 5.66 |
9. +11
|
#26 |
Diblík Jan - Fešárek Adolf Škoda 110 |
A2/1150 |
8:25 (505) |
+59 +5 | 68.0 6.18 |
10. |
#24 |
Udlínek František - Motl B. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
8:36 (516) |
+1:10 +11 | 66.6 7.34 |
11. −7
|
#13 |
Pech Václav sen. - Pech Jiří Škoda 120 S |
A2/1300 |
8:39 (519) |
+1:13 +3 | 66.2 7.65 |
12. +1
|
#7 |
Kopejsko Josef - Pavlovský J. Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
8:41 (521) |
+1:15 +2 | 65.9 7.86 |
13. −2
|
#40 |
Facek Milan - Hájek Milan Fiat 128 |
A1/1600 |
8:44 (524) |
+1:18 +3 | 65.5 8.18 |
14. +5
|
#70 |
Mahr Jaroslav - Mahr František Škoda 120 S |
A2/1300 |
9:00 (540) |
+1:34 +16 | 63.6 9.85 |
15. |
#14 |
Studenič Jozef - Bielik Milan Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
9:09 (549) |
+1:43 +9 | 62.6 10.8 |
16. −1
|
#27 |
Mařík Ladislav - Kolín Jan Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
9:10 (550) |
+1:44 +1 | 62.4 10.9 |
17. +11
|
#20 |
Moučka M. - Měřínský O. Škoda 120 S |
A2/1300 |
9:27 (567) |
+2:01 +17 | 60.6 12.7 |
= +10
|
#37 |
Turcsányi D. - Koreň M. Fiat 128 Coupé |
A1/1600 |
9:27 (567) |
+2:01 +0 | 60.6 12.7 |
19. +3
|
#17 |
Pechlát Miroslav - Turek S. Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
9:31 (571) |
+2:05 +4 | 60.1 13.1 |
20. +1
|
#56 |
Zbranek Jaroslav - Javora F. Fiat 128 |
A1/1150 |
9:42 (582) |
+2:16 +11 | 59.0 14.3 |
21. +1
|
#3 |
Březík Josef - Machala R. Lada VAZ 2103 MTX |
A2/1600 |
9:43 (583) |
+2:17 +1 | 58.9 14.4 |
= +12
|
#30 |
Valoušek P. - Štencel J. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
9:43 (583) |
+2:17 +0 | 58.9 14.4 |
23. +2
|
#1 |
Dačev Ivan - Kolář Jaromír Porsche Carrera |
A5/3000 |
9:46 (586) |
+2:20 +3 | 58.6 14.7 |
= −2
|
#18 |
Kysučan Jindřich - Šíbl J. Škoda 120 S |
A2/1300 |
9:46 (586) |
+2:20 +0 | 58.6 14.7 |
25. −8
|
#57 |
Knap Stanislav - Novotný Jiří Škoda 110 LS |
A1/1150 |
9:55 (595) |
+2:29 +9 | 57.7 15.6 |
26. −1
|
#60 |
Kočenda Jaroslav - Víta Pavel Fiat 128 |
A1/1150 |
9:56 (596) |
+2:30 +1 | 57.6 15.7 |
27. +4
|
#34 |
Březík Lubomír - Buchta Ivan Škoda 1000 MB |
A2/1150 |
9:59 (599) |
+2:33 +3 | 57.3 16.0 |
28. +5
|
#58 |
Regner Miloslav - Džavíková M. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
10:03 (603) |
+2:37 +4 | 57.0 16.5 |
29. +9
|
#59 |
Zetěk Václav - Musil Adolf Škoda 110 R |
A1/1150 |
10:04 (604) |
+2:38 +1 | 56.9 16.6 |
30. −2
|
#31 |
Váňa Mojmír - Mildner Ota Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
10:06 (606) |
+2:40 +2 | 56.7 16.8 |
31. −4
|
#45 |
Raus Josef - Jatel Jiři sen. Škoda 110 L |
A2/1000 |
10:13 (613) |
+2:47 +7 | 56.0 17.5 |
32. −18
|
#28 |
Hrubý Michal - Mazurek Ivan Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
10:18 (618) |
+2:52 +5 | 55.6 18.0 |
33. +4
|
#62 |
Podsklan Pavel - Kukelka Josef Fiat 128 |
A1/1150 |
10:40 (640) |
+3:14 +22 | 53.7 20.3 |
34. +2
|
#71 |
Piše Milan - Dvařál Pavel |
A1/1150 |
10:50 (650) |
+3:24 +10 | 52.8 21.4 |
35. −4
|
#15 |
Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Škoda 120 S |
A2/1300 |
10:53 (653) |
+3:27 +3 | 52.6 21.7 |
36. +7
|
#47 |
Říha Jan - Daněk Gabriel Škoda 100 |
A2/1150 |
10:59 (659) |
+3:33 +6 | 52.1 22.3 |
37. +5
|
#50 |
Platzek Jiří - Vícha Antonín Škoda 110 LS |
A1/1150 |
11:03 (663) |
+3:37 +4 | 51.8 22.8 |
38. +3
|
#68 |
Pernica Jiří - Gajdík Jan Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
11:09 (669) |
+3:43 +6 | 51.3 23.4 |
39. +5
|
#64 |
Dalajka M. - Outěřický I. Trabant P601 |
A2/600 |
11:10 (670) |
+3:44 +1 | 51.3 23.5 |
40. +6
|
#51 |
Gruň Milan - Košec Josef Škoda 110 LS |
A1/1150 |
11:16 (676) |
+3:50 +6 | 50.8 24.1 |
41. +6
|
#53 |
Bychl Miloš - Dawson Karel Fiat 128 |
A1/1150 |
11:35 (695) |
+4:09 +19 | 49.4 26.1 |
42. −25
|
#19 |
Buchtyár Vlastimil - Dostál S. Škoda 120 S |
A2/1300 |
11:36 (696) |
+4:10 +1 | 49.3 26.2 |
43. −3
|
#46 |
Krumpholc Karel - Krumpholc B. Wartburg 353 |
A2/1000 |
11:57 (717) |
+4:31 +21 | 47.9 28.4 |
44. −5
|
#52 |
Kebl Jaroslav - Vodička Pavel Fiat 128 |
A1/1150 |
12:38 (758) |
+5:12 +41 | 45.3 32.7 |
45. |
#65 |
Ondryáš Stanislav - Kappel J. Trabant P601 |
A2/600 |
12:49 (769) |
+5:23 +11 | 44.7 33.9 |
46. +2
|
#54 |
Haas Otto - Ryšánková Eva Škoda 100 |
A1/1150 |
13:42 (822) |
+6:16 +53 | 41.8 39.4 |
47. −13
|
#39 |
Gerlich Milan - Chmiel Bronislav Renault 12 TS |
A1/1600 |
14:51 (891) |
+7:25 +1:09 | 38.5 46.7 |
48. +3
|
#38 |
Válek Zdeněk - Roubič Karel Fiat 124 Coupé |
A1/1600 |
15:07 (907) |
+7:41 +16 | 37.9 48.3 |
49. +1
|
#55 |
Charouz Antonín - Basík Zdeněk Fiat 128 Coupé |
A1/1150 |
15:13 (913) |
+7:47 +6 | 37.6 49.0 |
50. −1
|
#48 |
Horák Jan - Sedlář Lubomír Škoda 100 |
A2/1000 |
15:28 (928) |
+8:02 +15 | 37.0 50.5 |
Retirement
#21 |
Michl Josef - Neradil Petr |
Škoda 110 L | Retired |