1. Rallye Světlá nad Sázavou 2002
21. 9. 2002 • asphalt 86.49 km - (cancelled 13.67 km) • Other years
SS6 Dobrovítova Lhota - Světlá nad Sázavou 2 - 13.67 km
- 21. 9. 11:41
1. |
#14 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Škoda Felicia Kit Car |
A1 | 8:23.0 | 97.8 | |
2. |
#15 |
Němec Zdeněk - Němec Petr Škoda Favorit |
A1 | 8:36.2 |
+13.2 + 13.2 |
95.3 0.97 |
3. |
#24 |
Šimánek Jiří - Šesták Pavel Škoda Favorit |
A1 | 8:43.5 |
+20.5 + 7.3 |
94.0 1.50 |
4. |
#19 |
Benda Michal - Tůma Daniel Škoda Favorit |
A1 | 8:44.2 |
+21.2 + 0.7 |
93.9 1.55 |
5. |
#90 |
Král Petr - Král Jan Škoda 110 R |
A1 | 8:54.2 |
+31.2 + 10.0 |
92.1 2.28 |
6. |
#60 |
Žák Zdeněk - Martínek Václav Škoda Favorit |
A1 | 8:56.1 |
+33.1 + 1.9 |
91.8 2.42 |
7. |
#111 |
Grega Tomáš - Procházka Pavel Škoda Favorit |
A1 | 9:00.2 |
+37.2 + 4.1 |
91.1 2.72 |
8. |
#18 |
Tůma Jan - Stýblo Stanislav Škoda Favorit |
A1 | 9:01.6 |
+38.6 + 1.4 |
90.9 2.82 |
9. |
#71 |
Krýsl Josef - Achsová Kateřina Škoda 110 RC |
A1 | 9:05.3 |
+42.3 + 3.7 |
90.2 3.09 |
10. |
#108 |
Hála Zbyněk - Pražák Jiří Citroën AX |
A1 | 9:05.8 |
+42.8 + 0.5 |
90.2 3.13 |
11. |
#51 |
Dohnal Jan - Pícha Radek Volkswagen Polo |
A1 | 9:06.0 |
+43.0 + 0.2 |
90.1 3.15 |
12. |
#38 |
Janouš Miroslav - Rotter Kamil Škoda Favorit |
A1 | 9:07.2 |
+44.2 + 1.2 |
89.9 3.23 |
13. |
#52 |
Jelínek Jiří - Jelínek Jakub Škoda Favorit |
A1 | 9:14.3 |
+51.3 + 7.1 |
88.8 3.75 |
14. |
#107 |
Šulek Štefan - Čejka Marek Škoda 130 RS |
A1 | 9:24.6 |
+1:01.6 + 10.3 |
87.2 4.51 |
15. |
#69 |
Marek Jindřich sen. - Daněk R. Škoda Favorit |
A1 | 9:27.7 |
+1:04.7 + 3.1 |
86.7 4.73 |
16. |
#59 |
Šild Vít - Zvonek Lubomír Škoda Favorit |
A1 | 9:28.0 |
+1:05.0 + 0.3 |
86.6 4.75 |
17. |
#63 |
Leitl Libor - Gajdošík Martin Škoda Felicia |
A1 | 9:33.6 |
+1:10.6 + 5.6 |
85.8 5.16 |
18. |
#68 |
Častulík V. - Častulík J. Škoda 130 L |
A1 | 9:37.6 |
+1:14.6 + 4.0 |
85.2 5.46 |
19. |
#87 |
Míča Jiří - Míča Jaroslav Škoda 130 L |
A1 | 9:41.7 |
+1:18.7 + 4.1 |
84.6 5.76 |
20. |
#95 |
Mašek Jan - Volek Roman Škoda 120 S Rallye |
A1 | 9:46.9 |
+1:23.9 + 5.2 |
83.9 6.14 |
21. |
#62 |
Muzikář Martin - Obrtál Aleš Škoda 130 L |
A1 | 9:47.0 |
+1:24.0 + 0.1 |
83.8 6.14 |
22. |
#81 |
Kraucher Martin - Křišťan J. Škoda 130 RS |
A1 | 9:49.0 |
+1:26.0 + 2.0 |
83.6 6.29 |
23. |
#85 |
Hrachovec Martin - Filgas S. Škoda 120 S |
A1 | 9:50.6 |
+1:27.6 + 1.6 |
83.3 6.41 |
24. |
#74 |
Král Martin - Král Pavel Škoda 100 |
A1 | 9:52.4 |
+1:29.4 + 1.8 |
83.1 6.54 |
25. |
#82 |
Müller Michal - Müller Hugo Škoda 110 R |
A1 | 9:57.2 |
+1:34.2 + 4.8 |
82.4 6.89 |
26. |
#75 |
Dlouhý Petr - Musel Miloš Škoda 130 L |
A1 | 9:57.7 |
+1:34.7 + 0.5 |
82.3 6.93 |
27. |
#66 |
Bláha Alois - Ulman Radim Škoda Favorit |
A1 | 10:01.1 |
+1:38.1 + 3.4 |
81.9 7.18 |
28. |
#96 |
Janků Aleš - Kutík Vladimír Fiat Panda |
A1 | 10:08.5 |
+1:45.5 + 7.4 |
80.9 7.72 |
29. |
#65 |
Janecký Jiří - Janecká Eva Škoda Favorit |
A1 | 10:08.8 |
+1:45.8 + 0.3 |
80.8 7.74 |
30. |
#72 |
Krýslová Jana - Bernatík V. Škoda 110 RC |
A1 | 10:11.4 |
+1:48.4 + 2.6 |
80.5 7.93 |
31. |
#80 |
Šabata Milan - Baloušek Petr Škoda 110 RC |
A1 | 10:12.9 |
+1:49.9 + 1.5 |
80.3 8.04 |
32. |
#84 |
Bradáček Ivan - Gavura Štefan Škoda 110 RC |
A1 | 10:24.2 |
+2:01.2 + 11.3 |
78.8 8.87 |
33. |
#76 |
Straka Ladislav - Kočvarová I. Škoda 120 |
A1 | 10:41.5 |
+2:18.5 + 17.3 |
76.7 10.1 |
34. |
#44 |
Chudoba Miroslav - Čurda V. Škoda 100 |
A1 | 10:58.5 |
+2:35.5 + 17.0 |
74.7 11.4 |
35. |
#67 |
Koliha Lukáš - Maleček Karel Škoda Favorit 135 L |
A1 | 11:03.9 |
+2:40.9 + 5.4 |
74.1 11.8 |
36. |
#88 |
Čermák František - Pelouch Z. Škoda 136 Rapid |
A1 | 11:22.4 |
+2:59.4 + 18.5 |
72.1 13.1 |
Overall
1. |
#14 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Škoda Felicia Kit Car |
A1 |
27:24.6 |
96.3 | |
2. |
#15 |
Němec Zdeněk - Němec Petr Škoda Favorit |
A1 |
28:16.5 |
+51.9 +51.9 | 93.3 1.18 |
3. |
#19 |
Benda Michal - Tůma Daniel Škoda Favorit |
A1 |
28:51.4 |
+1:26.8 +34.9 | 91.5 1.97 |
4. |
#90 |
Král Petr - Král Jan Škoda 110 R |
A1 |
29:03.6 |
+1:39.0 +12.2 | 90.8 2.25 |
5. +1
|
#60 |
Žák Zdeněk - Martínek Václav Škoda Favorit |
A1 |
29:23.1 |
+1:58.5 +19.5 | 89.8 2.69 |
6. −1
|
#18 |
Tůma Jan - Stýblo Stanislav Škoda Favorit |
A1 |
29:27.4 |
+2:02.8 +4.3 | 89.6 2.79 |
7. +3
|
#24 |
Šimánek Jiří - Šesták Pavel Škoda Favorit |
A1 |
29:36.2 |
+2:11.6 +8.8 | 89.2 2.99 |
8. −1
|
#71 |
Krýsl Josef - Achsová Kateřina Škoda 110 RC |
A1 |
29:43.5 |
+2:18.9 +7.3 | 88.8 3.16 |
9. −1
|
#111 |
Grega Tomáš - Procházka Pavel Škoda Favorit |
A1 |
29:44.2 |
+2:19.6 +0.7 | 88.8 3.17 |
10. −1
|
#38 |
Janouš Miroslav - Rotter Kamil Škoda Favorit |
A1 |
29:52.4 |
+2:27.8 +8.2 | 88.4 3.36 |
11. |
#51 |
Dohnal Jan - Pícha Radek Volkswagen Polo |
A1 |
29:59.2 |
+2:34.6 +6.8 | 88.0 3.51 |
12. |
#108 |
Hála Zbyněk - Pražák Jiří Citroën AX |
A1 |
30:00.3 |
+2:35.7 +1.1 | 88.0 3.54 |
13. |
#52 |
Jelínek Jiří - Jelínek Jakub Škoda Favorit |
A1 |
30:34.0 |
+3:09.4 +33.7 | 86.3 4.31 |
14. +3
|
#107 |
Šulek Štefan - Čejka Marek Škoda 130 RS |
A1 |
31:20.9 |
+3:56.3 +46.9 | 84.2 5.37 |
15. +1
|
#63 |
Leitl Libor - Gajdošík Martin Škoda Felicia |
A1 |
31:28.7 |
+4:04.1 +7.8 | 83.8 5.55 |
16. +2
|
#59 |
Šild Vít - Zvonek Lubomír Škoda Favorit |
A1 |
31:31.8 |
+4:07.2 +3.1 | 83.7 5.62 |
17. −2
|
#87 |
Míča Jiří - Míča Jaroslav Škoda 130 L |
A1 |
31:31.9 |
+4:07.3 +0.1 | 83.7 5.62 |
18. +2
|
#69 |
Marek Jindřich sen. - Daněk R. Škoda Favorit |
A1 |
31:45.4 |
+4:20.8 +13.5 | 83.1 5.93 |
19. |
#68 |
Častulík V. - Častulík J. Škoda 130 L |
A1 |
31:48.2 |
+4:23.6 +2.8 | 83.0 5.99 |
20. +1
|
#85 |
Hrachovec Martin - Filgas S. Škoda 120 S |
A1 |
32:09.1 |
+4:44.5 +20.9 | 82.1 6.47 |
21. +2
|
#82 |
Müller Michal - Müller Hugo Škoda 110 R |
A1 |
32:22.0 |
+4:57.4 +12.9 | 81.5 6.76 |
22. +2
|
#74 |
Král Martin - Král Pavel Škoda 100 |
A1 |
32:26.1 |
+5:01.5 +4.1 | 81.4 6.85 |
23. +3
|
#81 |
Kraucher Martin - Křišťan J. Škoda 130 RS |
A1 |
32:29.6 |
+5:05.0 +3.5 | 81.2 6.93 |
24. +1
|
#75 |
Dlouhý Petr - Musel Miloš Škoda 130 L |
A1 |
32:36.1 |
+5:11.5 +6.5 | 81.0 7.08 |
25. +3
|
#62 |
Muzikář Martin - Obrtál Aleš Škoda 130 L |
A1 |
32:38.2 |
+5:13.6 +2.1 | 80.9 7.13 |
26. +1
|
#66 |
Bláha Alois - Ulman Radim Škoda Favorit |
A1 |
32:45.9 |
+5:21.3 +7.7 | 80.6 7.30 |
27. +4
|
#95 |
Mašek Jan - Volek Roman Škoda 120 S Rallye |
A1 |
32:54.3 |
+5:29.7 +8.4 | 80.2 7.49 |
28. +1
|
#80 |
Šabata Milan - Baloušek Petr Škoda 110 RC |
A1 |
33:13.8 |
+5:49.2 +19.5 | 79.4 7.94 |
29. +1
|
#72 |
Krýslová Jana - Bernatík V. Škoda 110 RC |
A1 |
33:15.7 |
+5:51.1 +1.9 | 79.4 7.98 |
30. +3
|
#65 |
Janecký Jiří - Janecká Eva Škoda Favorit |
A1 |
33:42.0 |
+6:17.4 +26.3 | 78.3 8.58 |
31. +4
|
#96 |
Janků Aleš - Kutík Vladimír Fiat Panda |
A1 |
34:02.6 |
+6:38.0 +20.6 | 77.5 9.05 |
32. +6
|
#84 |
Bradáček Ivan - Gavura Štefan Škoda 110 RC |
A1 |
34:44.3 |
+7:19.7 +41.7 | 76.0 10.0 |
33. +4
|
#76 |
Straka Ladislav - Kočvarová I. Škoda 120 |
A1 |
34:45.0 |
+7:20.4 +0.7 | 76.0 10.0 |
34. +2
|
#44 |
Chudoba Miroslav - Čurda V. Škoda 100 |
A1 |
34:52.7 |
+7:28.1 +7.7 | 75.7 10.2 |
35. +5
|
#67 |
Koliha Lukáš - Maleček Karel Škoda Favorit 135 L |
A1 |
35:39.6 |
+8:15.0 +46.9 | 74.0 11.3 |
36. +3
|
#88 |
Čermák František - Pelouch Z. Škoda 136 Rapid |
A1 |
35:55.0 |
+8:30.4 +15.4 | 73.5 11.6 |
Retirement
#10 |
Mašek Miroslav - Křapka J. |
Renault Clio Williams | Retired | ||
#45 |
Duben Lubomír - Buňat Pavel |
Škoda Felicia | Retired | ||
#46 |
Bahník Ladislav - Bahník M. |
Peugeot 205 | Retired | ||
#55 |
Polách F. - Doubravová E. |
Retired | |||
#61 |
Doubrava Jaromír - Vondra M. |
Škoda 130 RS | Retired | ||
#106 |
Fikar Petr - Kumštar Karel |
Retired |