Stage results Rally Bohemia Historic 2015

1.	#106	Enge Břetislav - Engová Lucie Škoda 130 LR	E5	11:39.1		83.9
2.	#104	Hustý Petr - Tesař Václav Alfa Romeo 1750 GTAm	C3	11:41.7	+2.6 + 2.6	83.6 0.16
3.	#108	Knížek Martin - Šimůnek Petr Škoda Favorit 136 L	E1	11:45.8	+6.7 + 4.1	83.1 0.41
4.	#101	Krejča Jan sen. - Šárka Pavel Škoda 130 LR	E5	11:47.4	+8.3 + 1.6	82.9 0.51
5.	#121	Mihulka Roman - Soumar Jiří Peugeot 205 GTI 1.9	E3	11:56.2	+17.1 + 8.8	81.9 1.05
6.	#105	Hostaš Václav - Hořejší R. Lada VFTS	E6	11:57.1	+18.0 + 0.9	81.8 1.10
7.	#123	Michálek Petr - Maryška Roman Suzuki Swift GTi MK2	F5	11:59.3	+20.2 + 2.2	81.5 1.24
8.	#115	Sychra Lubomír - Kavalek Tomáš Lancia Delta HF Integrale	E4	12:09.8	+30.7 + 10.5	80.4 1.88
9.	#114	Budil Stanislav - Vejvoda Petr BMW 2002 Ti	C3	12:16.1	+37.0 + 6.3	79.7 2.27
10.	#102	Petrášek Jiří - Bašta Pavel Opel Ascona B	D3	12:19.2	+40.1 + 3.1	79.3 2.46
11.	#118	Kovanda Jaromír - Heroldová K. Škoda Favorit 136 L	F5	12:25.1	+46.0 + 5.9	78.7 2.82
12.	#107	Petrásek Jaroslav - Slezák Otto Porsche 911 S	C4	12:36.2	+57.1 + 11.1	77.6 3.51
13.	#127	Štolfa Jindřich - Krčmář M. Škoda 130 L	E1	12:38.1	+59.0 + 1.9	77.4 3.62
14.	#103	Hejhal Petr - Hejhal Martin Škoda 110 L	C0	12:38.3	+59.2 + 0.2	77.3 3.63
15.	#116	Křišťan Jiří - Kraucher M. Škoda 110 L Rallye	C0	12:40.0	+1:00.9 + 1.7	77.2 3.74
16.	#120	Frei Jan - Zapletal Karel Škoda 130 LR	E5	12:45.1	+1:06.0 + 5.1	76.6 4.05
17.	#119	Terš Jiří jun. - Vítovec P. Škoda Favorit 136 L	E1	12:53.2	+1:14.1 + 8.1	75.8 4.55
18.	#109	Petřík Jan - Pavlas Marek Škoda Favorit 136 L	E1	13:04.5	+1:25.4 + 11.3	74.8 5.24
19.	#112	Randýsek Filip - Mikulík Jan Renault 5 Alpine	D2	13:04.8	+1:25.7 + 0.3	74.7 5.26
20.	#111	Svoboda B. - Soběhart Z. Škoda 1000 MB	C0	13:12.4	+1:33.3 + 7.6	74.0 5.73
21.	#130	Suda Jan - Pech Jan Škoda 1000 MBG	B1	13:13.3	+1:34.2 + 0.9	73.9 5.78
22.	#122	Jun Miroslav - Jun Pavel Škoda 130 L	E1	13:34.2	+1:55.1 + 20.9	72.0 7.07
23.	#117	Horčík Karel - Flaska Jan Škoda 130 LA	E1	13:35.3	+1:56.2 + 1.1	71.9 7.13
24.	#128	Svoboda Bohumír st. - Trojan I. Škoda 110 RC	D0	13:45.1	+2:06.0 + 9.8	71.1 7.73
25.	#131	Novák Petr - Neubauer Jiří Škoda 1000 MB	C0	13:48.7	+2:09.6 + 3.6	70.8 7.96
26.	#133	Teska J. - Tesková-Kumherová K. Trabant P601	D0	15:36.1	+3:57.0 + 1:47.4	62.6 14.6
27.	#132	Felt František - Felt Marek Škoda 120 S	D1	16:57.8	+5:18.7 + 1:21.7	57.6 19.6

Overall

1.	#106	Enge Břetislav - Engová Lucie Škoda 130 LR	E5	24:55.3		86.4
2.	#101	Krejča Jan sen. - Šárka Pavel Škoda 130 LR	E5	25:03.8	+8.5 +8.5	85.9 0.24
3.	#104	Hustý Petr - Tesař Václav Alfa Romeo 1750 GTAm	C3	25:15.1	+19.8 +11.3	85.2 0.55
4.	#108	Knížek Martin - Šimůnek Petr Škoda Favorit 136 L	E1	25:21.5	+26.2 +6.4	84.9 0.73
5.	#123	Michálek Petr - Maryška Roman Suzuki Swift GTi MK2	F5	25:41.3	+46.0 +19.8	83.8 1.28
6.	#105	Hostaš Václav - Hořejší R. Lada VFTS	E6	25:41.4	+46.1 +0.1	83.8 1.29
7.	#102	Petrášek Jiří - Bašta Pavel Opel Ascona B	D3	26:14.0	+1:18.7 +32.6	82.0 2.19
8. +1	#114	Budil Stanislav - Vejvoda Petr BMW 2002 Ti	C3	26:17.8	+1:22.5 +3.8	81.8 2.30
9. +7	#121	Mihulka Roman - Soumar Jiří Peugeot 205 GTI 1.9	E3	26:23.1	+1:27.8 +5.3	81.6 2.45
10. +5	#115	Sychra Lubomír - Kavalek Tomáš Lancia Delta HF Integrale	E4	26:34.0	+1:38.7 +10.9	81.0 2.75
11. +2	#118	Kovanda Jaromír - Heroldová K. Škoda Favorit 136 L	F5	26:43.9	+1:48.6 +9.9	80.5 3.03
12. −4	#120	Frei Jan - Zapletal Karel Škoda 130 LR	E5	26:46.7	+1:51.4 +2.8	80.4 3.11
13. −2	#103	Hejhal Petr - Hejhal Martin Škoda 110 L	C0	26:55.0	+1:59.7 +8.3	80.0 3.34
14. −2	#127	Štolfa Jindřich - Krčmář M. Škoda 130 L	E1	26:56.8	+2:01.5 +1.8	79.9 3.39
15. −1	#116	Křišťan Jiří - Kraucher M. Škoda 110 L Rallye	C0	27:04.0	+2:08.7 +7.2	79.5 3.59
16. −6	#109	Petřík Jan - Pavlas Marek Škoda Favorit 136 L	E1	27:16.0	+2:20.7 +12.0	78.9 3.92
17. +4	#107	Petrásek Jaroslav - Slezák Otto Porsche 911 S	C4	27:42.0	+2:46.7 +26.0	77.7 4.65
18. +2	#119	Terš Jiří jun. - Vítovec P. Škoda Favorit 136 L	E1	27:51.0	+2:55.7 +9.0	77.3 4.90
19. −1	#112	Randýsek Filip - Mikulík Jan Renault 5 Alpine	D2	28:01.7	+3:06.4 +10.7	76.8 5.20
20. −2	#111	Svoboda B. - Soběhart Z. Škoda 1000 MB	C0	28:09.3	+3:14.0 +7.6	76.4 5.41
21. +3	#130	Suda Jan - Pech Jan Škoda 1000 MBG	B1	28:40.0	+3:44.7 +30.7	75.1 6.26
22.	#122	Jun Miroslav - Jun Pavel Škoda 130 L	E1	28:59.3	+4:04.0 +19.3	74.2 6.80
23. +3	#117	Horčík Karel - Flaska Jan Škoda 130 LA	E1	29:19.1	+4:23.8 +19.8	73.4 7.35
24. +1	#128	Svoboda Bohumír st. - Trojan I. Škoda 110 RC	D0	29:24.6	+4:29.3 +5.5	73.2 7.51
25. +2	#131	Novák Petr - Neubauer Jiří Škoda 1000 MB	C0	29:37.6	+4:42.3 +13.0	72.6 7.87
26. +2	#133	Teska J. - Tesková-Kumherová K. Trabant P601	D0	33:10.8	+8:15.5 +3:33.2	64.9 13.8
27. +3	#132	Felt František - Felt Marek Škoda 120 S	D1	36:19.1	+11:23.8 +3:08.3	59.3 19.1

Retirement

#113	Karlík Pavel - Fabián Martin	Lada VFTS	Mechanical
#129	Kroupar Zdeněk - Pálová Naďa	Lancia Beta Coupé	Engine
#125	Kučera Martin - Hlavičková S.	BMW 318 iS E30	Engine

Martin Knížek mimo trať

Rally Bohemia Historic 2015

SS2 Šumburk 1 - 16.29 km - 11. 7. 15:05

Overall

Retirement

SS2 Šumburk 1 - 16.29 km
- 11. 7. 15:05