1. Rajd Krakowski 1976
9. 4. – 11. 4. 1976 • asphalt • Other years
SS10 Gródek - Dąbrowa
1. |
#1 |
Jaroszewicz A. - Żyszkowski R. Fiat 124 Abarth Rallye |
IV |
5:31 (331) |
||
2. |
#2 |
Krupa Błażej - Mystkowski Piotr Renault 17 Gordini |
IV |
6:01 (361) |
+30 + 30 | |
3. |
#18 |
Landsberg Jerzy - Muszyński M. Renault 5 TS |
II/7 |
6:06 (366) |
+35 + 5 | |
4. |
#3 |
Ciecierzyński T. - Różański J. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo |
IV |
6:20 (380) |
+49 + 14 | |
= |
#6 |
Dobrzański Jerzy - Ryniak Antoni Polski Fiat 125p 1600 |
IV |
6:20 (380) |
+49 + 0 | |
6. |
#4 |
Książkiewicz J. - Porębski T. Polski Fiat 125p 1600 |
IV |
6:32 (392) |
+1:01 + 12 | |
7. |
#16 |
Wozowicz Bogdan - Leś Ryszard Polski Fiat 125p 1500 |
II/8 |
6:42 (402) |
+1:11 + 10 | |
8. |
#5 |
Bachtin Jerzy - Dziadura Zbigniew Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo |
IV |
6:49 (409) |
+1:18 + 7 | |
9. |
#26 |
Masłowiec Adam - Białowąs A. Polski Fiat 125p 1500 |
I/8 |
6:50 (410) |
+1:19 + 1 | |
10. |
#17 |
Bublewicz Marian - Osika Stefan Polski Fiat 125p 1500 |
II/8 |
6:54 (414) |
+1:23 + 4 | |
11. |
#7 |
Ważny Józef - Wróbel Tomasz Polski Fiat 125p 1600 |
IV |
6:58 (418) |
+1:27 + 4 | |
12. |
#24 |
Varisella Marek - Brzozowski S. Polski Fiat 125p 1500 |
I/8 |
6:59 (419) |
+1:28 + 1 | |
13. |
#31 |
Plucha Ryszard - Krakowczyk H. Polski Fiat 125p 1500 |
II/8 |
7:03 (423) |
+1:32 + 4 | |
14. |
#29 |
Łosiak K. - Doria-Dernałowicz J. Polski Fiat 125p 1500 |
I/8 |
7:06 (426) |
+1:35 + 3 | |
15. |
#32 |
Załuski Krzysztof - Żurawski A. Polski Fiat 125p 1500 |
I/8 |
7:07 (427) |
+1:36 + 1 | |
16. |
#10 |
Ziemski Henryk - Mieczaniec H. BMW 2002 Ti |
II/9-13 |
7:18 (438) |
+1:47 + 11 | |
= |
#15 |
Tereszczak Otto - Noga Henry Polski Fiat 125p 1500 |
II/8 |
7:18 (438) |
+1:47 + 0 | |
18. |
#27 |
Grychtoł Ryszard - Keller Zenon Polski Fiat 125p 1500 |
I/8 |
7:21 (441) |
+1:50 + 3 | |
19. |
#9 |
Niewiadomski A. - Lenartowicz P. BMW 2002 Ti |
II/9-13 |
7:23 (443) |
+1:52 + 2 | |
20. |
#14 |
Podsiedlik Henryk - Noworyta W. Polski Fiat 125p 1500 |
II/8 |
7:24 (444) |
+1:53 + 1 | |
21. |
#8 |
Dominowski W. - Huziel T. BMW 2002 Turbo |
II/9-13 |
7:25 (445) |
+1:54 + 1 | |
22. |
#12 |
Wyka Stanisław - Martynkin A. Polski Fiat 125p 1500 |
II/8 |
7:32 (452) |
+2:01 + 7 | |
23. |
#30 |
Woszczyna Marian - Żarnowski J. Polski Fiat 125p 1500 |
I/8 |
7:39 (459) |
+2:08 + 7 | |
24. |
#22 |
Wangrat Marian - Bogusz Eugeniusz Renault 5 TS |
II/7 |
7:41 (461) |
+2:10 + 2 | |
25. |
#23 |
Mandera Henryk - Baran Zbigniew Polski Fiat 125p 1300 |
II/7 |
7:45 (465) |
+2:14 + 4 | |
26. |
#11 |
Moląg Jerzy - Misiak Grzegorz Fiat 125 S |
II/9-13 |
8:30 (510) |
+2:59 + 45 |
Overall
1. |
#1 |
Jaroszewicz A. - Żyszkowski R. Fiat 124 Abarth Rallye |
IV |
35:42 (2142) |
||
2. |
#2 |
Krupa Błażej - Mystkowski Piotr Renault 17 Gordini |
IV |
37:12 (2232) |
+1:30 +1:30 | |
3. |
#3 |
Ciecierzyński T. - Różański J. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo |
IV |
39:51 (2391) |
+4:09 +2:39 | |
4. |
#18 |
Landsberg Jerzy - Muszyński M. Renault 5 TS |
II/7 |
40:20 (2420) |
+4:38 +29 | |
5. −1
|
#4 |
Książkiewicz J. - Porębski T. Polski Fiat 125p 1600 |
IV |
40:46 (2446) |
+5:04 +26 | |
6. |
#6 |
Dobrzański Jerzy - Ryniak Antoni Polski Fiat 125p 1600 |
IV |
40:48 (2448) |
+5:06 +2 | |
7. |
#10 |
Ziemski Henryk - Mieczaniec H. BMW 2002 Ti |
II/9-13 |
42:17 (2537) |
+6:35 +1:29 | |
8. |
#16 |
Wozowicz Bogdan - Leś Ryszard Polski Fiat 125p 1500 |
II/8 |
42:25 (2545) |
+6:43 +8 | |
9. |
#5 |
Bachtin Jerzy - Dziadura Zbigniew Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo |
IV |
42:33 (2553) |
+6:51 +8 | |
10. |
#26 |
Masłowiec Adam - Białowąs A. Polski Fiat 125p 1500 |
I/8 |
43:01 (2581) |
+7:19 +28 | |
11. |
#24 |
Varisella Marek - Brzozowski S. Polski Fiat 125p 1500 |
I/8 |
43:17 (2597) |
+7:35 +16 | |
12. |
#7 |
Ważny Józef - Wróbel Tomasz Polski Fiat 125p 1600 |
IV |
43:28 (2608) |
+7:46 +11 | |
13. |
#17 |
Bublewicz Marian - Osika Stefan Polski Fiat 125p 1500 |
II/8 |
44:08 (2648) |
+8:26 +40 | |
14. |
#32 |
Załuski Krzysztof - Żurawski A. Polski Fiat 125p 1500 |
I/8 |
44:37 (2677) |
+8:55 +29 | |
15. +1
|
#29 |
Łosiak K. - Doria-Dernałowicz J. Polski Fiat 125p 1500 |
I/8 |
44:56 (2696) |
+9:14 +19 | |
16. +1
|
#31 |
Plucha Ryszard - Krakowczyk H. Polski Fiat 125p 1500 |
II/8 |
44:57 (2697) |
+9:15 +1 | |
17. −2
|
#27 |
Grychtoł Ryszard - Keller Zenon Polski Fiat 125p 1500 |
I/8 |
44:59 (2699) |
+9:17 +2 | |
18. |
#23 |
Mandera Henryk - Baran Zbigniew Polski Fiat 125p 1300 |
II/7 |
45:40 (2740) |
+9:58 +41 | |
19. |
#15 |
Tereszczak Otto - Noga Henry Polski Fiat 125p 1500 |
II/8 |
45:54 (2754) |
+10:12 +14 | |
20. −1
|
#8 |
Dominowski W. - Huziel T. BMW 2002 Turbo |
II/9-13 |
46:01 (2761) |
+10:19 +7 | |
21. |
#14 |
Podsiedlik Henryk - Noworyta W. Polski Fiat 125p 1500 |
II/8 |
47:06 (2826) |
+11:24 +1:05 | |
22. |
#12 |
Wyka Stanisław - Martynkin A. Polski Fiat 125p 1500 |
II/8 |
47:34 (2854) |
+11:52 +28 | |
23. |
#9 |
Niewiadomski A. - Lenartowicz P. BMW 2002 Ti |
II/9-13 |
48:27 (2907) |
+12:45 +53 | |
24. |
#22 |
Wangrat Marian - Bogusz Eugeniusz Renault 5 TS |
II/7 |
48:55 (2935) |
+13:13 +28 | |
25. |
#30 |
Woszczyna Marian - Żarnowski J. Polski Fiat 125p 1500 |
I/8 |
50:03 (3003) |
+14:21 +1:08 | |
26. |
#11 |
Moląg Jerzy - Misiak Grzegorz Fiat 125 S |
II/9-13 |
52:12 (3132) |
+16:30 +2:09 |
Retirement
#61 |
Starnawski Jerzy - Brodalski Z. |
Polski Fiat 126p | Retired |