4. Corona Rally Mexico 2007
9. 3. – 11. 3. 2007, León • gravel 366.06 km • total distance including road sections - 849.55 km • Other years • Other years
21st Rally México
SS19 Comanjilla - 18.01 km
- 11. 3. 10:17
| 1. |
#31 |
 - Sircombe Tony Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 11:26.3 | 94.5 | |
| 2. |
#38 |
- Pietiläinen R. Subaru Impreza WRX STi |
N4 | 11:30.7 |
+4.4 + 4.4 |
93.9 0.24 |
| 3. |
#35 |
 - Barritt Daniel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 11:31.1 |
+4.8 + 0.4 |
93.8 0.27 |
| 4. |
#34 |
- Martin Scott Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 11:32.8 |
+6.5 + 1.7 |
93.6 0.36 |
| 5. |
#32 |
- Parry Craig Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 11:34.0 |
+7.7 + 1.2 |
93.4 0.43 |
| 6. |
#42 |
- Eremeev D. Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 11:35.8 |
+9.5 + 1.8 |
93.2 0.53 |
| 7. |
#47 |
- Wicha Klaus Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 11:36.1 |
+9.8 + 0.3 |
93.1 0.54 |
| 8. |
#45 |
- Agnese Giovanni Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 11:37.8 |
+11.5 + 1.7 |
92.9 0.64 |
| 9. |
#49 |
- Ernst Michal Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 11:46.1 |
+19.8 + 8.3 |
91.8 1.10 |
| 10. |
#43 |
- Bunkoczi László Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 11:49.1 |
+22.8 + 3.0 |
91.4 1.27 |
| 11. |
#52 |
- Edström B. Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 11:55.3 |
+29.0 + 6.2 |
90.6 1.61 |
| 12. |
#33 |
- Stefanelli S. Subaru Impreza STi N11 |
N4 | 12:12.1 |
+45.8 + 16.8 |
88.6 2.54 |
| 13. |
#37 |
- Giraudet Denis Subaru Impreza STi |
N4 | 12:49.6 |
+1:23.3 + 37.5 |
84.2 4.63 |
| 14. |
#60 |
- Salgado Diodoro Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 12:50.1 |
+1:23.8 + 0.5 |
84.2 4.65 |
Overall
| 1. |
#34 |
- Martin Scott Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
4:05:03.8 |
88.5 | |
| 2. |
#31 |
- Sircombe Tony Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
4:06:28.1 |
+1:24.3 +1:24.3 | 88.0 0.23 |
| 3. |
#38 |
- Pietiläinen R. Subaru Impreza WRX STi |
N4 |
4:07:35.6 |
+2:31.8 +1:07.5 | 87.6 0.42 |
| 4. |
#45 |
- Agnese Giovanni Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
4:09:22.5 |
+4:18.7 +1:46.9 | 87.0 0.72 |
| 5. |
#52 |
- Edström B. Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
4:13:10.8 0:10 |
+8:07.0 +3:48.3 | 85.8 1.35 |
| 6. |
#49 |
- Ernst Michal Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
4:21:59.6 0:10 |
+16:55.8 +8:48.8 | 82.9 2.81 |
| 7. |
#35 |
- Barritt Daniel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
4:22:29.2 |
+17:25.4 +29.6 | 82.7 2.89 |
| 8. |
#37 |
- Giraudet Denis Subaru Impreza STi |
N4 |
4:30:37.9 |
+25:34.1 +8:08.7 | 80.2 4.24 |
| 9. |
#33 |
- Stefanelli S. Subaru Impreza STi N11 |
N4 |
4:32:56.0 1:00 |
+27:52.2 +2:18.1 | 79.8 4.62 |
| 10. |
#42 |
- Eremeev D. Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
4:37:35.5 |
+32:31.7 +4:39.5 | 78.2 5.40 |
| 11. |
#47 |
- Wicha Klaus Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
4:38:41.1 |
+33:37.3 +1:05.6 | 77.9 5.58 |
| 12. |
#43 |
- Bunkoczi László Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
4:42:45.5 |
+37:41.7 +4:04.4 | 76.7 6.25 |
| 13. |
#32 |
- Parry Craig Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
4:42:58.9 0:50 |
+37:55.1 +13.4 | 76.9 6.29 |
| 14. |
#60 |
- Salgado Diodoro Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
5:15:30.6 |
+1:10:26.8 +32:31.7 | 68.8 11.7 |
Retirement
| #62 |
|
Guerra jr. Benito - Brizio M. |
|
Mitsubishi Lancer Evo VIII | Mechanical |
Penalty
| #61 |
|
Block Ken - Gelsomino Alessandro |
| Subaru Impreza STi N12 |
0:10 - Jump start |
| #66 |
|
Studnicky Craig - Hagan Jeffrey |
| Mitsubishi Lancer Evo VI |
0:10 - Late (1 min) at TC |
Info
"Je to dobré druhé místo a Séb získá jenom o dva body víc. Posunul jsem se ze sedmého na druhé místo a to není špatné. Nejsem s víkendem spokojený, prohrál jsem to první den."
"Je pro mě dobré být třetí. Mám na Daniho 15 sekund a zbývá jenom superspeciálka."
"Bylo to dobré, velmi dobré. Neměl jsem s autem žádné problémy a už zbývá jenom jeden test."
"Vyřešili jsme problém s tubrem, ale ovládání je pořád přetáčivé."
"Nemožné! Naše měkké pneumatiky neměly trakci. Byla to dobrá rally, ale byla mnohem rychlejší než loni."
"Zlepšovali jsme se den za dnem. Jsem s autem spokojený. Bylo to dobré ráno."
(Směje se) "Všechno je skvělé. Jsem velmi spokojený s autem. Získat body do hodnocení výrobců je velmi dobré!"
"Na zkoušce stáli někteří diváci na nebezpečných místech."
"Bylo to dobré. Udělali jsme hodiny, ale jsme v pořádku. Byla to těžká rally."
"Dnes to pro mě bylo dobré. Mohlo to být pomalejší. Nemám co získat ani co ztratit. Rally byla dobrá, ale diváci házející kamení byli problém."
"Dobrá zkouška. Poslední superspeciálku jsem projel jinak než předchozí tři pokusy a rozdíl byl úžasný. Na tom je vidět, jak je zkušenost zivotně důležitá pro zlepšení."
WRC Rally Mexico 2007 - Highlights
RallyFreak555]
RallyFreak555]