4. Corona Rally Mexico 2007
9. 3. – 11. 3. 2007, León • gravel 366.06 km • total distance including road sections - 849.55 km • Other years • Other years
21st Rally México
SS13 Duarte 2 - 23.51 km
- 10. 3. 14:30
1. |
#3 |
Grönholm Marcus - Rautiainen T. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
17:32.2 | 80.4 | |
2. |
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
17:34.6 |
+2.4 + 2.4 |
80.3 0.10 |
3. |
#2 |
Sordo Dani - Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
17:46.2 |
+14.0 + 11.6 |
79.4 0.60 |
4. |
#8 |
Atkinson Chris - Macneall Glenn Subaru Impreza S12B WRC '07 |
A8 M |
17:46.5 |
+14.3 + 0.3 |
79.4 0.61 |
5. |
#9 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
17:52.7 |
+20.5 + 6.2 |
78.9 0.87 |
6. |
#5 |
Stohl Manfred - Minor Ilka Citroën Xsara WRC |
A8 M |
17:55.5 |
+23.3 + 2.8 |
78.7 0.99 |
7. |
#10 |
Solberg Henning - Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
18:01.1 |
+28.9 + 5.6 |
78.3 1.23 |
8. |
#4 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
18:05.0 |
+32.8 + 3.9 |
78.0 1.40 |
9. |
#16 |
Wilson Matthew - Orr Michael Ford Focus RS WRC '06 |
A8 | 18:29.0 |
+56.8 + 24.0 |
76.3 2.42 |
10. |
#11 |
Perez Companc Luis - Volta J. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
18:33.7 |
+1:01.5 + 4.7 |
76.0 2.62 |
11. |
#12 |
Raies J. - Perez Companc J. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
19:03.4 |
+1:31.2 + 29.7 |
74.0 3.88 |
12. |
#18 |
MacHale Austin - Murphy Brian Ford Focus RS WRC '03 |
A8 | 19:19.9 |
+1:47.7 + 16.5 |
73.0 4.58 |
Overall
1. |
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
2:51:07.8 |
96.9 | |
2. |
#3 |
Grönholm Marcus - Rautiainen T. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
2:52:04.6 |
+56.8 +56.8 | 96.3 0.21 |
3. +1
|
#2 |
Sordo Dani - Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
2:52:38.5 |
+1:30.7 +33.9 | 96.0 0.33 |
4. −1
|
#4 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
2:52:39.3 |
+1:31.5 +0.8 | 96.0 0.33 |
5. |
#8 |
Atkinson Chris - Macneall Glenn Subaru Impreza S12B WRC '07 |
A8 M |
2:52:40.1 |
+1:32.3 +0.8 | 96.0 0.33 |
6. |
#5 |
Stohl Manfred - Minor Ilka Citroën Xsara WRC |
A8 M |
2:53:34.1 |
+2:26.3 +54.0 | 95.5 0.53 |
7. |
#9 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
2:54:40.7 |
+3:32.9 +1:06.6 | 94.9 0.77 |
8. |
#16 |
Wilson Matthew - Orr Michael Ford Focus RS WRC '06 |
A8 |
3:00:29.0 |
+9:21.2 +5:48.3 | 91.9 2.03 |
9. +1
|
#10 |
Solberg Henning - Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
3:03:48.7 0:30 |
+12:40.9 +3:19.7 | 90.4 2.75 |
10. +1
|
#18 |
MacHale Austin - Murphy Brian Ford Focus RS WRC '03 |
A8 |
3:07:18.7 |
+16:10.9 +3:30.0 | 88.5 3.51 |
11. +1
|
#12 |
Raies J. - Perez Companc J. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
3:08:43.3 |
+17:35.5 +1:24.6 | 87.8 3.82 |
12. +1
|
#11 |
Perez Companc Luis - Volta J. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
3:30:56.5 |
+39:48.7 +22:13.2 | 78.6 8.65 |
Retirement
#17 |
MacHale Gareth - Nagle Paul |
Ford Focus RS WRC '06 | Mechanical | ||
#41 |
Kuzaj Leszek - Baran Jarosław |
Subaru Impreza STi N12B | Lost wheel |
Info
"Mám to v autě jako v sauně. Musím mít topení naplno aby jsem předešel přehřátí motoru."
"Bavím se skvělým soubojem s Markem Higginsem. Cítím jistotu. Nemáme teď žádný problém."
"Fungujeme v autě jako skvělý tým, ale ten prevít Mirco Baldacci nám velmi ztěžuje udržení vedení. Myslím, že to byla zkouška pro Subaru, ale měli jsme dobrý rytmus a pěkně jsme s autem tančili.
"Mám velké problémy." - problémy s transmisemi.
"Mám malý problém s převodovkou. Nemám všechny rychlosti."
"Problém s vodou" - odkázal se na možné přehřátí.
"Měl jsem tam dva defekty. Teplota vody celkem stoupala a já jsem doufal že to bude dobré. Pak jsem uviděl Geretha zaparkovaného na levé strane cesty a rozhodl jsem se zvolnit. On je můj hlavní soupeř
"Měli jsme defekt na levém předním kole 5km před cílem."
"Zkouška byla dobrá. Byly tam v zatáčce nejaké kameny, ale jel jsem dobře a zvolil jsem čistější stopu."
"Myslím, že je to horší než ráno. Pneumatiky byly horší."
Dokončil dvanáctou zkoušku s problémy s turbem. Pokoušel se problém odstranit ale do RZ13 musel odstartovat se stejným problémem. "Nemohli jsme to opravit a jeli jsme jenom s polovičním tlakem turba,
"Teď je to dobré. Vím, že Marcus tvrdě tlačí, ale ne dost. Ztratil jsem pouze 1,5s. Musím se nyní ujistit, že jsme stále koncentrovaní a budeme v pohodě."
Přijel do cíle zkoušky se dvěma defekty a poničeným autem po havárii kousek po startu zkoušky. "Opravdu už jsem si myslel, že jsem skončil. Vyletěl jsem, ale měl jsem štěstí. Vrátil jsem se na trať ve
"Možná že teď jedu rychleji, ale pořád mám za sebou promarněný den a to je na .... Nyní se musím soustředit na získání druhého místa."
Ulomil kolo.
Udělal hodiny.
Stojí na trati - technický problém.
WRC Rally Mexico 2007 - Highlights
RallyFreak555]
RallyFreak555]