10. Rallye Vltava Příbram 1988
8. 10. – 9. 10. 1988, Příbram • asphalt - gravel 217.44 km • Other years
SS3 Hájovna Placy - Smolotely 1 - 12.02 km
- 8. 10. 09:46
1. |
#12 |
Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda 130 L |
A/1300 |
8:00 (480) |
90.2 | |
2. |
#11 |
Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
8:01 (481) |
+1 + 1 |
90.0 0.08 |
3. |
#61 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
8:02 (482) |
+2 + 1 |
89.8 0.17 |
4. |
#2 |
Sivík Josef - Nesrstová Jana Škoda 130 L |
A/1300 |
8:05 (485) |
+5 + 3 |
89.2 0.42 |
5. |
#10 |
Vraj Petr sen. - Nerušil J. Škoda 130 L |
A/1300 |
8:06 (486) |
+6 + 1 |
89.0 0.50 |
6. |
#60 |
Fuchs Tomáš - Honzík Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
8:14 (494) |
+14 + 8 |
87.6 1.16 |
7. |
#7 |
Pipota Zdeněk - Šedivý Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
8:17 (497) |
+17 + 3 |
87.1 1.41 |
= |
#58 |
Raichl Jan - Wenzlová Zuzana Škoda 130 L |
A/1300 |
8:17 (497) |
+17 + 0 |
87.1 1.41 |
= |
#74 |
Hejtmánek Pavel - Polanský V. Škoda 130 L |
A/1300 |
8:17 (497) |
+17 + 0 |
87.1 1.41 |
10. |
#30 |
Dudek Lubomír - Muzikant A. Škoda 130 L |
A/1300 |
8:18 (498) |
+18 + 1 |
86.9 1.50 |
11. |
#20 |
Trajbold Jan st. - Zelinka V. Škoda 130 L |
A/1300 |
8:20 (500) |
+20 + 2 |
86.5 1.66 |
12. |
#56 |
Rajchman Jaroslav - Vanda M. Wartburg 353 |
A/1300 |
8:24 (504) |
+24 + 4 |
85.9 2.00 |
= |
#88 |
Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L |
A/1300 |
8:24 (504) |
+24 + 0 |
85.9 2.00 |
14. |
#75 |
Stránský Petr - Jakubec Otto Škoda 130 L |
A/1300 |
8:29 (509) |
+29 + 5 |
85.0 2.41 |
15. |
#17 |
Abrahám Miroslav - Iblová Z. Škoda 130 L |
A/1300 |
8:31 (511) |
+31 + 2 |
84.7 2.58 |
16. |
#67 |
Zenkl Otakar st. - Paseka Josef Škoda 130 L |
A/1300 |
8:35 (515) |
+35 + 4 |
84.0 2.91 |
17. |
#52 |
Jura Radoslav - Kotas Tomáš Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
8:36 (516) |
+36 + 1 |
83.9 3.00 |
18. |
#70 |
Kubíček Vlastimil - Fadrná L. Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
8:37 (517) |
+37 + 1 |
83.7 3.08 |
19. |
#65 |
Zelený Ladislav - Martinů L. Škoda 130 L |
A/1300 |
8:38 (518) |
+38 + 1 |
83.5 3.16 |
20. |
#62 |
Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 130 L |
A/1300 |
8:39 (519) |
+39 + 1 |
83.4 3.24 |
21. |
#66 |
Špůr Jan - Tomášek Luděk Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
8:42 (522) |
+42 + 3 |
82.9 3.49 |
= |
#106 |
Klokočka Jan - Heřman Miloš Škoda 130 L |
A/1300 |
8:42 (522) |
+42 + 0 |
82.9 3.49 |
23. |
#48 |
Bubník Dušan - Matoušek Michal Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
8:44 (524) |
+44 + 2 |
82.6 3.66 |
24. |
#86 |
Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 130 L |
A/1300 |
8:47 (527) |
+47 + 3 |
82.1 3.91 |
25. |
#64 |
Pilárik Marián - Šafár Peter Škoda 130 L |
A/1300 |
8:56 (536) |
+56 + 9 |
80.7 4.66 |
26. |
#72 |
Bárta Milan - Dočkal Zdeněk Škoda 130 L |
A/1300 |
8:58 (538) |
+58 + 2 |
80.4 4.83 |
27. |
#114 |
Tůma Martin - Krčmář Tomáš Škoda 130 L |
A/1300 |
9:02 (542) |
+1:02 + 4 |
79.8 5.16 |
28. |
#135 |
Manda Josef - Veselý Libor Škoda 130 L |
A/1300 |
9:08 (548) |
+1:08 + 6 |
79.0 5.66 |
29. |
#19 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Škoda 130 L |
A/1300 |
9:12 (552) |
+1:12 + 4 |
78.4 5.99 |
= |
#134 |
Deriggo Ladislav - Škunda Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
9:12 (552) |
+1:12 + 0 |
78.4 5.99 |
31. |
#109 |
Sedliačik Michal - Andrišek M. Škoda 130 L |
A/1300 |
9:22 (562) |
+1:22 + 10 |
77.0 6.82 |
32. |
#69 |
Pertlíček J. - Beránek V. Škoda 130 L |
A/1300 |
9:29 (569) |
+1:29 + 7 |
76.0 7.40 |
33. |
#82 |
Moré Peter - Křížek Škoda 130 L |
A/1300 |
9:35 (575) |
+1:35 + 6 |
75.3 7.90 |
34. |
#85 |
Blaščík F. - Trpák I. Škoda 130 L |
A/1300 |
10:23 (623) |
+2:23 + 48 |
69.5 11.9 |
Overall
1. |
#12 |
Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda 130 L |
A/1300 |
28:37 (1717) |
85.2 | |
2. |
#10 |
Vraj Petr sen. - Nerušil J. Škoda 130 L |
A/1300 |
29:15 (1755) |
+38 +38 | 83.3 0.94 |
3. +1
|
#11 |
Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
29:32 (1772) |
+55 +17 | 82.5 1.35 |
4. +1
|
#2 |
Sivík Josef - Nesrstová Jana Škoda 130 L |
A/1300 |
29:38 (1778) |
+1:01 +6 | 82.2 1.50 |
5. +2
|
#61 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
29:44 (1784) |
+1:07 +6 | 82.0 1.65 |
6. −3
|
#20 |
Trajbold Jan st. - Zelinka V. Škoda 130 L |
A/1300 |
29:48 (1788) |
+1:11 +4 | 81.8 1.75 |
= −1
|
#60 |
Fuchs Tomáš - Honzík Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
29:48 (1788) |
+1:11 +0 | 81.8 1.75 |
8. −1
|
#7 |
Pipota Zdeněk - Šedivý Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
29:59 (1799) |
+1:22 +11 | 81.3 2.02 |
9. |
#30 |
Dudek Lubomír - Muzikant A. Škoda 130 L |
A/1300 |
30:05 (1805) |
+1:28 +6 | 81.0 2.17 |
10. |
#74 |
Hejtmánek Pavel - Polanský V. Škoda 130 L |
A/1300 |
30:08 (1808) |
+1:31 +3 | 80.9 2.24 |
11. |
#58 |
Raichl Jan - Wenzlová Zuzana Škoda 130 L |
A/1300 |
30:10 (1810) |
+1:33 +2 | 80.8 2.29 |
12. +2
|
#75 |
Stránský Petr - Jakubec Otto Škoda 130 L |
A/1300 |
30:42 (1842) |
+2:05 +32 | 79.4 3.08 |
13. +3
|
#56 |
Rajchman Jaroslav - Vanda M. Wartburg 353 |
A/1300 |
30:45 (1845) |
+2:08 +3 | 79.3 3.15 |
14. +1
|
#17 |
Abrahám Miroslav - Iblová Z. Škoda 130 L |
A/1300 |
30:46 (1846) |
+2:09 +1 | 79.2 3.18 |
15. +2
|
#67 |
Zenkl Otakar st. - Paseka Josef Škoda 130 L |
A/1300 |
30:58 (1858) |
+2:21 +12 | 78.7 3.47 |
16. +2
|
#52 |
Jura Radoslav - Kotas Tomáš Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
31:03 (1863) |
+2:26 +5 | 78.5 3.59 |
17. −6
|
#19 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Škoda 130 L |
A/1300 |
31:05 (1865) |
+2:28 +2 | 78.4 3.64 |
18. +1
|
#70 |
Kubíček Vlastimil - Fadrná L. Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
31:09 (1869) |
+2:32 +4 | 78.2 3.74 |
19. +1
|
#62 |
Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 130 L |
A/1300 |
31:25 (1885) |
+2:48 +16 | 77.6 4.14 |
20. −7
|
#69 |
Pertlíček J. - Beránek V. Škoda 130 L |
A/1300 |
31:32 (1892) |
+2:55 +7 | 77.3 4.31 |
= |
#106 |
Klokočka Jan - Heřman Miloš Škoda 130 L |
A/1300 |
31:32 (1892) |
+2:55 +0 | 77.3 4.31 |
22. +1
|
#65 |
Zelený Ladislav - Martinů L. Škoda 130 L |
A/1300 |
31:41 (1901) |
+3:04 +9 | 76.9 4.53 |
23. −1
|
#66 |
Špůr Jan - Tomášek Luděk Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
31:42 (1902) |
+3:05 +1 | 76.9 4.55 |
24. +2
|
#88 |
Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L |
A/1300 |
31:57 (1917) |
+3:20 +15 | 76.3 4.92 |
25. −1
|
#64 |
Pilárik Marián - Šafár Peter Škoda 130 L |
A/1300 |
32:07 (1927) |
+3:30 +10 | 75.9 5.17 |
26. −1
|
#48 |
Bubník Dušan - Matoušek Michal Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
32:16 (1936) |
+3:39 +9 | 75.5 5.39 |
27. −1
|
#72 |
Bárta Milan - Dočkal Zdeněk Škoda 130 L |
A/1300 |
32:31 (1951) |
+3:54 +15 | 75.0 5.76 |
28. |
#114 |
Tůma Martin - Krčmář Tomáš Škoda 130 L |
A/1300 |
32:44 (1964) |
+4:07 +13 | 74.5 6.08 |
29. −1
|
#134 |
Deriggo Ladislav - Škunda Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
32:54 (1974) |
+4:17 +10 | 74.1 6.33 |
30. +2
|
#86 |
Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 130 L |
A/1300 |
32:56 (1976) |
+4:19 +2 | 74.0 6.38 |
31. −1
|
#135 |
Manda Josef - Veselý Libor Škoda 130 L |
A/1300 |
33:03 (1983) |
+4:26 +7 | 73.7 6.55 |
32. −1
|
#109 |
Sedliačik Michal - Andrišek M. Škoda 130 L |
A/1300 |
33:21 (2001) |
+4:44 +18 | 73.1 6.99 |
33. +1
|
#82 |
Moré Peter - Křížek Škoda 130 L |
A/1300 |
33:55 (2035) |
+5:18 +34 | 71.9 7.83 |
34. +1
|
#85 |
Blaščík F. - Trpák I. Škoda 130 L |
A/1300 |
40:00 (2400) |
+11:23 +6:05 | 60.9 16.8 |
Retirement
#107 |
Kalina Roman - Kratochvíl Emil |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#115 |
Belončák Jaroslav - Felong Ján |
Škoda 130 L | Retired |