7. Rallye Příbram 1985
4. 10. – 5. 10. 1985, Příbram • asphalt - gravel 275.87 km • Other years
SS6 Sedlčany - Kňovice 1 - 24.40 km
- 5. 10. 08:35
1. |
#89 |
Dudek Lubomír - Muzikant A. Škoda 130 L |
A/1300 |
15:37 (937) |
93.7 | |
2. |
#2 |
Pech Václav sen. - Soukup Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
15:40 (940) |
+3 + 3 |
93.4 0.12 |
3. |
#49 |
Zelený Ladislav - Martinů L. Škoda 130 L |
A/1300 |
15:44 (944) |
+7 + 4 |
93.1 0.29 |
4. |
#29 |
Rajchman Jaroslav - Smolík Petr Wartburg 353 |
A/1300 |
15:49 (949) |
+12 + 5 |
92.6 0.49 |
5. |
#22 |
Raichl Jan - Raichl Miroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
15:52 (952) |
+15 + 3 |
92.3 0.61 |
6. |
#28 |
Gronych Jindřich - Jirátko A. Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
15:53 (953) |
+16 + 1 |
92.2 0.66 |
= |
#39 |
Měšťan František - Šimer M. Škoda 120 LS |
A/1300 |
15:53 (953) |
+16 + 0 |
92.2 0.66 |
8. |
#76 |
Filo Milan - Filo Ivan Škoda 120 LS |
A/1300 |
15:56 (956) |
+19 + 3 |
91.9 0.78 |
9. |
#84 |
Hahnel Milan - Šedivý Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
15:58 (958) |
+21 + 2 |
91.7 0.86 |
10. |
#32 |
Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
16:03 (963) |
+26 + 5 |
91.2 1.07 |
11. |
#56 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Škoda 120 LS |
A/1300 |
16:07 (967) |
+30 + 4 |
90.8 1.23 |
12. |
#55 |
Hruška Bohumil - Skalský Z. Škoda 130 L |
A/1300 |
16:08 (968) |
+31 + 1 |
90.7 1.27 |
13. |
#34 |
Abrahám Miroslav - Čulák D. Škoda 130 L |
A/1300 |
16:13 (973) |
+36 + 5 |
90.3 1.48 |
14. |
#60 |
Macek Vojtěch - Očadlík V. Škoda 120 LS |
A/1300 |
16:19 (979) |
+42 + 6 |
89.7 1.72 |
15. |
#54 |
Schreiner Jozef - Varga Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
16:20 (980) |
+43 + 1 |
89.6 1.76 |
= |
#79 |
Kubíček Vojtěch - Bisaha V. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
16:20 (980) |
+43 + 0 |
89.6 1.76 |
17. |
#68 |
Černý Jiří - Dolák Luboš Škoda 130 L |
A/1300 |
16:22 (982) |
+45 + 2 |
89.5 1.84 |
18. |
#26 |
Babor František - Kaliba Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
16:30 (990) |
+53 + 8 |
88.7 2.17 |
19. |
#73 |
Macek Karel - Plánička Miroslav Škoda 120 LS |
A/1300 |
16:37 (997) |
+1:00 + 7 |
88.1 2.46 |
20. |
#74 |
Špůr Jan - Havlík Petr Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
16:46 (1006) |
+1:09 + 9 |
87.3 2.83 |
21. |
#98 |
Hák Martin - Rejmon Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
16:55 (1015) |
+1:18 + 9 |
86.5 3.20 |
22. |
#127 |
Soukup Jindřich - Kolomy Otta Škoda 120 LS |
A/1300 |
16:58 (1018) |
+1:21 + 3 |
86.3 3.32 |
23. |
#51 |
Riegl Herbert - Riegl Alex Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
16:59 (1019) |
+1:22 + 1 |
86.2 3.36 |
24. |
#83 |
Miškovský Ivan - Schmied Jan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
17:09 (1029) |
+1:32 + 10 |
85.4 3.77 |
25. |
#62 |
Kiška Jiří - Pěnčík O. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
17:19 (1039) |
+1:42 + 10 |
84.5 4.18 |
26. |
#66 |
Krumpholc Karel - Krumpholc B. Wartburg 353 |
A/1300 |
17:24 (1044) |
+1:47 + 5 |
84.1 4.39 |
27. |
#59 |
Moural Karel - Kypr Vladimír Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
17:27 (1047) |
+1:50 + 3 |
83.9 4.51 |
28. |
#58 |
Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 120 LS |
A/1300 |
17:53 (1073) |
+2:16 + 26 |
81.9 5.57 |
29. |
#23 |
Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 130 L |
A/1300 |
18:40 (1120) |
+3:03 + 47 |
78.4 7.50 |
30. |
#65 |
Bistiak Jiří st. - Racek V. Škoda 120 LS |
A/1300 |
20:34 (1234) |
+4:57 + 1:54 |
71.2 12.2 |
Overall
1. +3
|
#2 |
Pech Václav sen. - Soukup Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
47:26 (2846) |
87.9 | |
2. +1
|
#29 |
Rajchman Jaroslav - Smolík Petr Wartburg 353 |
A/1300 |
47:29 (2849) |
+3 +3 | 87.8 0.04 |
3. −1
|
#39 |
Měšťan František - Šimer M. Škoda 120 LS |
A/1300 |
47:31 (2851) |
+5 +2 | 87.8 0.07 |
4. +1
|
#84 |
Hahnel Milan - Šedivý Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
47:47 (2867) |
+21 +16 | 87.3 0.30 |
5. +1
|
#28 |
Gronych Jindřich - Jirátko A. Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
47:49 (2869) |
+23 +2 | 87.2 0.33 |
6. +1
|
#32 |
Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
48:00 (2880) |
+34 +11 | 86.9 0.49 |
7. +2
|
#49 |
Zelený Ladislav - Martinů L. Škoda 130 L |
A/1300 |
48:05 (2885) |
+39 +5 | 86.7 0.56 |
8. +2
|
#56 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Škoda 120 LS |
A/1300 |
48:37 (2917) |
+1:11 +32 | 85.8 1.02 |
9. +2
|
#34 |
Abrahám Miroslav - Čulák D. Škoda 130 L |
A/1300 |
48:44 (2924) |
+1:18 +7 | 85.6 1.12 |
10. +1
|
#79 |
Kubíček Vojtěch - Bisaha V. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
48:51 (2931) |
+1:25 +7 | 85.4 1.22 |
11. +6
|
#76 |
Filo Milan - Filo Ivan Škoda 120 LS |
A/1300 |
48:55 (2935) |
+1:29 +4 | 85.3 1.28 |
12. +2
|
#55 |
Hruška Bohumil - Skalský Z. Škoda 130 L |
A/1300 |
49:01 (2941) |
+1:35 +6 | 85.1 1.37 |
13. +5
|
#22 |
Raichl Jan - Raichl Miroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
49:03 (2943) |
+1:37 +2 | 85.0 1.40 |
14. +1
|
#60 |
Macek Vojtěch - Očadlík V. Škoda 120 LS |
A/1300 |
49:16 (2956) |
+1:50 +13 | 84.7 1.58 |
15. +1
|
#54 |
Schreiner Jozef - Varga Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
49:18 (2958) |
+1:52 +2 | 84.6 1.61 |
16. +7
|
#89 |
Dudek Lubomír - Muzikant A. Škoda 130 L |
A/1300 |
49:29 (2969) |
+2:03 +11 | 84.3 1.77 |
17. +2
|
#68 |
Černý Jiří - Dolák Luboš Škoda 130 L |
A/1300 |
49:52 (2992) |
+2:26 +23 | 83.6 2.10 |
18. −17
|
#23 |
Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 130 L |
A/1300 |
50:05 (3005) |
+2:39 +13 | 83.3 2.29 |
19. +3
|
#74 |
Špůr Jan - Havlík Petr Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
50:27 (3027) |
+3:01 +22 | 82.7 2.60 |
20. +5
|
#26 |
Babor František - Kaliba Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
50:29 (3029) |
+3:03 +2 | 82.6 2.63 |
21. −1
|
#98 |
Hák Martin - Rejmon Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
50:31 (3031) |
+3:05 +2 | 82.6 2.66 |
22. −2
|
#127 |
Soukup Jindřich - Kolomy Otta Škoda 120 LS |
A/1300 |
50:34 (3034) |
+3:08 +3 | 82.5 2.70 |
23. +5
|
#73 |
Macek Karel - Plánička Miroslav Škoda 120 LS |
A/1300 |
50:46 (3046) |
+3:20 +12 | 82.2 2.88 |
24. +3
|
#51 |
Riegl Herbert - Riegl Alex Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
51:03 (3063) |
+3:37 +17 | 81.7 3.12 |
25. |
#83 |
Miškovský Ivan - Schmied Jan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
51:08 (3068) |
+3:42 +5 | 81.6 3.19 |
26. −2
|
#59 |
Moural Karel - Kypr Vladimír Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
51:21 (3081) |
+3:55 +13 | 81.2 3.38 |
27. +2
|
#66 |
Krumpholc Karel - Krumpholc B. Wartburg 353 |
A/1300 |
52:11 (3131) |
+4:45 +50 | 79.9 4.10 |
28. +2
|
#62 |
Kiška Jiří - Pěnčík O. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
52:32 (3152) |
+5:06 +21 | 79.4 4.40 |
29. −16
|
#65 |
Bistiak Jiří st. - Racek V. Škoda 120 LS |
A/1300 |
53:10 (3190) |
+5:44 +38 | 78.4 4.95 |
30. +1
|
#58 |
Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 120 LS |
A/1300 |
53:33 (3213) |
+6:07 +23 | 77.9 5.28 |
Retirement
#24 |
Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav |
Škoda 130 LR | Retired | ||
#52 |
Fuchs Tomáš - Honzík Karel |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#50 |
Trnka Vítězslav - Trnka R. |
Lada VAZ 2103 | Retired | ||
#85 |
Švihálek Jiří - Švihálek L. |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#112 |
Mazanec Milan - Zedník F. |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#90 |
Krejča Stanislav - Vaňásek F. |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#99 |
Vosáhlo Milan - Písař Pavel |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#121 |
Daďan Jan - Fiala Jiří |
Trabant P601 | Retired | ||
#119 |
Šabat Ladislav - Vondrášek J. |
Trabant P601 | Retired |