13. Rallye Vltava Příbram 1991
27. 9. – 29. 9. 1991, Příbram • asphalt 183.98 km • Other years
SS1 Líchovy - Příčovy 1 - 10.70 km
- 28. 9. 06:33
1. |
#29 |
Štolfa Jindřich - Hawel Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 6:24 | 100.3 | |
2. |
#14 |
Berger Vladimír - Janeček J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 6:29 |
+5 + 5 |
99.0 0.47 |
3. |
#3 |
Triner Emil - Štanc Pavel Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 6:31 |
+7 + 2 |
98.5 0.65 |
4. |
#20 |
Racek Vlastimil - Skákal M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 6:35 |
+11 + 4 |
97.5 1.03 |
5. |
#18 |
Janeba Pavel - Janoušková Anna Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 6:38 |
+14 + 3 |
96.8 1.31 |
6. |
#4 |
Vraj Petr sen. - Fratrič Marcel Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 6:39 |
+15 + 1 |
96.5 1.40 |
= |
#21 |
Tesař Milan - Kotvald Michal Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 6:39 |
+15 + 0 |
96.5 1.40 |
8. |
#59 |
Talián Stanislav - Jarošík V. Škoda 130 L |
A/1300 | 6:40 |
+16 + 1 |
96.3 1.50 |
9. |
#6 |
Raichl Jan - Nečadová Šárka Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 6:42 |
+18 + 2 |
95.8 1.68 |
10. |
#23 |
Mrština Dalibor - Kabátek B. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 6:44 |
+20 + 2 |
95.3 1.87 |
11. |
#28 |
Kouřil Jaroslav - Kolář J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 6:46 |
+22 + 2 |
94.9 2.06 |
12. |
#50 |
Koleno Miloš - Šafár Peter Škoda 130 L |
A/1300 | 6:47 |
+23 + 1 |
94.6 2.15 |
= |
#765 |
Štembera Jiří - Hrubý Ivan Škoda 130 L |
A/1300 | 6:47 |
+23 + 0 |
94.6 2.15 |
14. |
#8 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 6:48 |
+24 + 1 |
94.4 2.24 |
15. |
#13 |
Zelinka Vladimír - Pelc Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 | 6:50 |
+26 + 2 |
94.0 2.43 |
= |
#25 |
Hejtmánek Pavel - Juříček M. Škoda 130 L |
A/1300 | 6:50 |
+26 + 0 |
94.0 2.43 |
17. |
#56 |
Bárta Milan - Dočkal Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 6:51 |
+27 + 1 |
93.7 2.52 |
18. |
#42 |
Lank Josef - Divecký Miroslav Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 6:54 |
+30 + 3 |
93.0 2.80 |
= |
#45 |
Kučera Zdeněk - Čihák Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 6:54 |
+30 + 0 |
93.0 2.80 |
20. |
#78 |
Vavřín Rostislav - Pavlík M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 6:56 |
+32 + 2 |
92.6 2.99 |
21. |
#136 |
Prokop Miroslav - Podskalský Z. Škoda 130 L |
A/1300 | 6:57 |
+33 + 1 |
92.4 3.08 |
22. |
#51 |
Chovanec Stanislav - Holaň Karel Škoda 130 L |
A/1300 | 6:59 |
+35 + 2 |
91.9 3.27 |
23. |
#140 |
Mikulenka Miroslav - Žůrek Petr Škoda 130 L |
A/1300 | 7:03 |
+39 + 4 |
91.1 3.64 |
24. |
#104 |
Lundák Jaroslav - Port Petr Škoda 130 L |
A/1300 | 7:04 |
+40 + 1 |
90.8 3.74 |
= |
#720 |
Holubec Václav - Kapitánová V. Škoda 130 L |
A/1300 | 7:04 |
+40 + 0 |
90.8 3.74 |
26. |
#44 |
Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 130 L |
A/1300 | 7:05 |
+41 + 1 |
90.6 3.83 |
27. |
#135 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Škoda 130 L |
A/1300 | 7:07 |
+43 + 2 |
90.2 4.02 |
28. |
#39 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 7:10 |
+46 + 3 |
89.6 4.30 |
= |
#134 |
Pachner Ivan - Kulíšek Jiří Lada VAZ 21074 |
A/1300 | 7:10 |
+46 + 0 |
89.6 4.30 |
30. |
#65 |
Hodaň V. - Minářová-Weigelová J. Škoda 130 L |
A/1300 | 7:12 |
+48 + 2 |
89.2 4.49 |
31. |
#738 |
Klokočník T. - Klokočník V. Škoda 130 L MTX |
A/1300 | 7:13 |
+49 + 1 |
89.0 4.58 |
32. |
#76 |
Polčák Miloslav - Blažek M. Škoda 130 L |
A/1300 | 7:14 |
+50 + 1 |
88.8 4.67 |
= |
#742 |
Říha Zdeněk ml. - Vrkotová A. Lada VAZ 2105 |
A/1300 | 7:14 |
+50 + 0 |
88.8 4.67 |
34. |
#758 |
Novozámský Jiří - Jarý J. Lada VAZ 2105 |
A/1300 | 7:15 |
+51 + 1 |
88.6 4.77 |
35. |
#90 |
Buchar Jaroslav - Císař L. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 7:20 |
+56 + 5 |
87.5 5.23 |
= |
#711 |
Hošek Miroslav - Polák Jiří Škoda 130 L |
A/1300 | 7:20 |
+56 + 0 |
87.5 5.23 |
37. |
#714 |
Holler Jiří - Rys František Škoda 130 L |
A/1300 | 7:21 |
+57 + 1 |
87.3 5.33 |
38. |
#736 |
Suk V. - Podhajský F. Škoda 130 L |
A/1300 | 7:31 |
+1:07 + 10 |
85.4 6.26 |
39. |
#53 |
Janecký Petr - Kulas Milan Škoda 130 L |
A/1300 | 7:32 |
+1:08 + 1 |
85.2 6.36 |
40. |
#108 |
Tauber Ladislav - Blažko Jozef Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 7:33 |
+1:09 + 1 |
85.0 6.45 |
= |
#734 |
Hendrich Jiří - Bartoš V. Škoda 130 L |
A/1300 | 7:33 |
+1:09 + 0 |
85.0 6.45 |
42. |
#770 |
Halberštát Milan - Radoš B. Škoda 130 L |
A/1300 | 7:40 |
+1:16 + 7 |
83.7 7.10 |
43. |
#706 |
Slivka Dalibor - Biluseac J. Škoda 130 L |
A/1300 | 7:41 |
+1:17 + 1 |
83.6 7.20 |
44. |
#74 |
Dávid Andrej - Botoš Ivan Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 7:45 |
+1:21 + 4 |
82.8 7.57 |
45. |
#721 |
Bartoševský Petr - Somr M. Škoda 130 L |
A/1300 | 7:50 |
+1:26 + 5 |
82.0 8.04 |
46. |
#753 |
Svoboda Pavel - Záhrubská M. Škoda 130 L |
A/1300 | 7:53 |
+1:29 + 3 |
81.4 8.32 |
47. |
#751 |
Hrubec Tomáš - Hrubcová Iva Škoda 130 L |
A/1300 | 8:00 |
+1:36 + 7 |
80.3 8.97 |
48. |
#129 |
Palme Čestmír - Zelenka Zdeněk Opel Corsa A GSi |
A/1300 | 8:06 |
+1:42 + 6 |
79.3 9.53 |
49. |
#69 |
Vláčil Milan - Janásek Kamil Škoda 130 L |
A/1300 | 18:22 |
+11:58 + 10:16 |
35.0 67.1 |
Overall
1. |
#29 |
Štolfa Jindřich - Hawel Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
6:24 |
100.3 | |
2. |
#14 |
Berger Vladimír - Janeček J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
6:29 |
+5 +5 | 99.0 0.47 |
3. |
#3 |
Triner Emil - Štanc Pavel Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
6:31 |
+7 +2 | 98.5 0.65 |
4. |
#20 |
Racek Vlastimil - Skákal M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
6:35 |
+11 +4 | 97.5 1.03 |
5. |
#18 |
Janeba Pavel - Janoušková Anna Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
6:38 |
+14 +3 | 96.8 1.31 |
6. |
#4 |
Vraj Petr sen. - Fratrič Marcel Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
6:39 |
+15 +1 | 96.5 1.40 |
= |
#21 |
Tesař Milan - Kotvald Michal Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
6:39 |
+15 +0 | 96.5 1.40 |
8. |
#59 |
Talián Stanislav - Jarošík V. Škoda 130 L |
A/1300 |
6:40 |
+16 +1 | 96.3 1.50 |
9. |
#6 |
Raichl Jan - Nečadová Šárka Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
6:42 |
+18 +2 | 95.8 1.68 |
10. |
#23 |
Mrština Dalibor - Kabátek B. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
6:44 |
+20 +2 | 95.3 1.87 |
11. |
#28 |
Kouřil Jaroslav - Kolář J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
6:46 |
+22 +2 | 94.9 2.06 |
12. |
#50 |
Koleno Miloš - Šafár Peter Škoda 130 L |
A/1300 |
6:47 |
+23 +1 | 94.6 2.15 |
= |
#765 |
Štembera Jiří - Hrubý Ivan Škoda 130 L |
A/1300 |
6:47 |
+23 +0 | 94.6 2.15 |
14. |
#8 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
6:48 |
+24 +1 | 94.4 2.24 |
15. |
#13 |
Zelinka Vladimír - Pelc Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
6:50 |
+26 +2 | 94.0 2.43 |
= |
#25 |
Hejtmánek Pavel - Juříček M. Škoda 130 L |
A/1300 |
6:50 |
+26 +0 | 94.0 2.43 |
17. |
#56 |
Bárta Milan - Dočkal Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
6:51 |
+27 +1 | 93.7 2.52 |
18. |
#42 |
Lank Josef - Divecký Miroslav Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
6:54 |
+30 +3 | 93.0 2.80 |
= |
#45 |
Kučera Zdeněk - Čihák Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
6:54 |
+30 +0 | 93.0 2.80 |
20. |
#78 |
Vavřín Rostislav - Pavlík M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
6:56 |
+32 +2 | 92.6 2.99 |
21. |
#136 |
Prokop Miroslav - Podskalský Z. Škoda 130 L |
A/1300 |
6:57 |
+33 +1 | 92.4 3.08 |
22. |
#51 |
Chovanec Stanislav - Holaň Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
6:59 |
+35 +2 | 91.9 3.27 |
23. |
#140 |
Mikulenka Miroslav - Žůrek Petr Škoda 130 L |
A/1300 |
7:03 |
+39 +4 | 91.1 3.64 |
24. |
#104 |
Lundák Jaroslav - Port Petr Škoda 130 L |
A/1300 |
7:04 |
+40 +1 | 90.8 3.74 |
= |
#720 |
Holubec Václav - Kapitánová V. Škoda 130 L |
A/1300 |
7:04 |
+40 +0 | 90.8 3.74 |
26. |
#44 |
Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 130 L |
A/1300 |
7:05 |
+41 +1 | 90.6 3.83 |
27. |
#135 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Škoda 130 L |
A/1300 |
7:07 |
+43 +2 | 90.2 4.02 |
28. |
#39 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
7:10 |
+46 +3 | 89.6 4.30 |
= |
#134 |
Pachner Ivan - Kulíšek Jiří Lada VAZ 21074 |
A/1300 |
7:10 |
+46 +0 | 89.6 4.30 |
30. |
#65 |
Hodaň V. - Minářová-Weigelová J. Škoda 130 L |
A/1300 |
7:12 |
+48 +2 | 89.2 4.49 |
31. |
#738 |
Klokočník T. - Klokočník V. Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
7:13 |
+49 +1 | 89.0 4.58 |
32. |
#76 |
Polčák Miloslav - Blažek M. Škoda 130 L |
A/1300 |
7:14 |
+50 +1 | 88.8 4.67 |
= |
#742 |
Říha Zdeněk ml. - Vrkotová A. Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
7:14 |
+50 +0 | 88.8 4.67 |
34. |
#758 |
Novozámský Jiří - Jarý J. Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
7:15 |
+51 +1 | 88.6 4.77 |
35. |
#90 |
Buchar Jaroslav - Císař L. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
7:20 |
+56 +5 | 87.5 5.23 |
= |
#711 |
Hošek Miroslav - Polák Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
7:20 |
+56 +0 | 87.5 5.23 |
37. |
#714 |
Holler Jiří - Rys František Škoda 130 L |
A/1300 |
7:21 |
+57 +1 | 87.3 5.33 |
38. |
#736 |
Suk V. - Podhajský F. Škoda 130 L |
A/1300 |
7:31 |
+1:07 +10 | 85.4 6.26 |
39. |
#53 |
Janecký Petr - Kulas Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
7:32 |
+1:08 +1 | 85.2 6.36 |
40. |
#108 |
Tauber Ladislav - Blažko Jozef Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
7:33 |
+1:09 +1 | 85.0 6.45 |
= |
#734 |
Hendrich Jiří - Bartoš V. Škoda 130 L |
A/1300 |
7:33 |
+1:09 +0 | 85.0 6.45 |
42. |
#770 |
Halberštát Milan - Radoš B. Škoda 130 L |
A/1300 |
7:40 |
+1:16 +7 | 83.7 7.10 |
43. |
#706 |
Slivka Dalibor - Biluseac J. Škoda 130 L |
A/1300 |
7:41 |
+1:17 +1 | 83.6 7.20 |
44. |
#74 |
Dávid Andrej - Botoš Ivan Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
7:45 |
+1:21 +4 | 82.8 7.57 |
45. |
#721 |
Bartoševský Petr - Somr M. Škoda 130 L |
A/1300 |
7:50 |
+1:26 +5 | 82.0 8.04 |
46. |
#753 |
Svoboda Pavel - Záhrubská M. Škoda 130 L |
A/1300 |
7:53 |
+1:29 +3 | 81.4 8.32 |
47. |
#751 |
Hrubec Tomáš - Hrubcová Iva Škoda 130 L |
A/1300 |
8:00 |
+1:36 +7 | 80.2 8.97 |
48. |
#129 |
Palme Čestmír - Zelenka Zdeněk Opel Corsa A GSi |
A/1300 |
8:06 |
+1:42 +6 | 79.3 9.53 |
49. |
#69 |
Vláčil Milan - Janásek Kamil Škoda 130 L |
A/1300 |
18:22 |
+11:58 +10:16 | 35.0 67.1 |
Retirement
#10 |
Zedník Petr - Pražák Milan |
Lancia Delta Integrale | Retired | ||
#27 |
Hambálek Petr - Novický L. |
Škoda Favorit 136 L | Retired | ||
#83 |
Roubíček J. - Matoušek K. |
Škoda Favorit 136 L | Retired |