Stage results Rally Norway 2007

1.	#39	Cortinovis Andrea - Zanella F. Renault Clio S1600	A6	1:26.0		48.1
2.	#32	Aava Urmo - Sikk Kuldar Suzuki Swift S1600	A6	1:26.8	+0.8 + 0.8	47.7 0.70
3.	#45	Andersson P. - Andersson J. Suzuki Swift S1600	A6	1:27.7	+1.7 + 0.9	47.2 1.48
4.	#37	Burkart Aaron - Gottschalk Timo Citroën C2 S1600	A6	1:30.5	+4.5 + 2.8	45.7 3.91
5.	#36	Mölder jr. Jaan - Becker Katrin Suzuki Swift S1600	A6	1:32.0	+6.0 + 1.5	45.0 5.22
6.	#43	Rožukas Vilius jun. - Šošas A. Suzuki Swift S1600	A6	1:32.4	+6.4 + 0.4	44.8 5.57
7.	#42	Pärs Aigar - Järveoja Ken Suzuki Swift S1600	A6	1:33.1	+7.1 + 0.7	44.5 6.17
8.	#94	Stadshaug Einar - Nordstrand Dag Peugeot 206 XS	A6	1:34.7	+8.7 + 1.6	43.7 7.57
9.	#46	Gallagher Shaun - Jenkins Clive Citroën C2 R2	A6	1:36.3	+10.3 + 1.6	43.0 8.96
10.	#47	Bettega Alessandro - Scattolin S. Ford Fiesta S1600	A6	1:36.7	+10.7 + 0.4	42.8 9.30

1.	#45	Andersson P. - Andersson J. Suzuki Swift S1600	A6	2:49:43.4		91.5
2.	#32	Aava Urmo - Sikk Kuldar Suzuki Swift S1600 [SR]	A6	3:05:22.6	+15:39.2 +15:39.2	83.8 3.63
3.	#36	Mölder jr. Jaan - Becker Katrin Suzuki Swift S1600	A6	3:06:01.9	+16:18.5 +39.3	83.5 3.78
4.	#37	Burkart Aaron - Gottschalk Timo Citroën C2 S1600	A6	3:09:31.7	+19:48.3 +3:29.8	82.0 4.59
5.	#39	Cortinovis Andrea - Zanella F. Renault Clio S1600	A6	3:14:32.9	+24:49.5 +5:01.2	79.8 5.75
6.	#46	Gallagher Shaun - Jenkins Clive Citroën C2 R2	A6	3:17:13.8	+27:30.4 +2:40.9	78.8 6.37
7.	#47	Bettega Alessandro - Scattolin S. Ford Fiesta S1600 [SR]	A6	3:18:36.7	+28:53.3 +1:22.9	78.2 6.70
8.	#43	Rožukas Vilius jun. - Šošas A. Suzuki Swift S1600 [SR]	A6	3:38:36.3	+48:52.9 +19:59.6	71.1 11.3
9.	#94	Stadshaug Einar - Nordstrand Dag Peugeot 206 XS	A6	3:46:44.8 0:20	+57:01.4 +8:08.5	68.6 13.2
10.	#42	Pärs Aigar - Järveoja Ken Suzuki Swift S1600 [SR]	A6	4:05:40.4 0:20	+1:15:57.0 +18:55.6	63.3 17.6

#42		Pärs Aigar - Järveoja Ken		Suzuki Swift S1600	0:20 - Late (2 min) at TC

#45

"Dvojkolka se v těchto podmínkách skoro nedá řídit, kola se neustále protáčejí."

#20

"Dnes jsem s autem spokojený, vrátili jsme se ke tlumičům ze Švédska a vše je najednou lepší."

"Bylo to náročné odpoledne, protože se nám rozbil větrák a mlžilo se nám přední sklo. Chvílemi jsem nic neviděl."

"Jel jsem teď opatrně, protože je lepší být druhý než v příkopu."

#19

"Dnešek byl můj nejtěžší den v rally vůbec, nikdy jsem nejel v podmínkách, kdy není vidět na metr."

#10

"Je to dobré pro lidi, je hezké vidět tolik norských vlajek. Ale po předchozích výletech mimo jsme se soustředili jen na projetí."

"V každém případě nejsme nejpomalejší."

"V poslední zatáčce nám zhasl motor, když jsem jí chtěl projet na dvojku. Byla to kravina, vím to dobře."

"Už se těším do servisu, potřebuji nabrat sebevědomí na zítra."

#25

Na posledním odbočení mu zhasl motor.

#17

"Je tu sice hodně diváků, ale speciálka se mi nelíbí."