Rally Norway 2007
16. 2. – 18. 2. 2007, Hamar • snow - ice 355.99 km • total distance including road sections - 1109.57 km • Other years
SS11 Mountain 1 - 24.36 km
- 17. 2. 12:05
| 1. |
#96 |
 - Brænna Lars Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 17:15.9 | 84.7 | |
| 2. |
#97 |
- Østbye Bjørn Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 17:29.2 |
+13.3 + 13.3 |
83.6 0.55 |
| 3. |
#98 |
- Synstad E. Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 17:38.6 |
+22.7 + 9.4 |
82.8 0.93 |
| 4. |
#102 |
- Troshkin G. Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 17:43.0 |
+27.1 + 4.4 |
82.5 1.11 |
| 5. |
#101 |
 - Buberget T. Renault Clio RS Ragnotti |
N3 | 17:49.9 |
+34.0 + 6.9 |
82.0 1.40 |
| 6. |
#104 |
- Mole Claire Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 17:59.7 |
+43.8 + 9.8 |
81.2 1.80 |
| 7. |
#59 |
- Ødegård Kay Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 18:02.6 |
+46.7 + 2.9 |
81.0 1.92 |
| 8. |
#105 |
- Martin Scott Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 18:20.4 |
+1:04.5 + 17.8 |
79.7 2.65 |
| 9. |
#99 |
 - Isdal Henning Honda Civic Type-R EP3 |
N3 | 18:26.1 |
+1:10.2 + 5.7 |
79.3 2.88 |
| 10. |
#106 |
- Moriarty Sean Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 19:51.9 |
+2:36.0 + 1:25.8 |
73.6 6.40 |
Overall
| 1. |
#105 |
- Martin Scott Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
2:34:46.6 |
87.0 | |
| 2. |
#97 |
- Østbye Bjørn Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
2:36:09.4 |
+1:22.8 +1:22.8 | 86.2 0.37 |
| 3. |
#102 |
- Troshkin G. Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
2:36:52.5 |
+2:05.9 +43.1 | 85.8 0.56 |
| 4. |
#98 |
- Synstad E. Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
2:38:10.6 1:00 |
+3:24.0 +1:18.1 | 85.7 0.91 |
| 5. |
#59 |
- Ødegård Kay Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
2:39:21.2 |
+4:34.6 +1:10.6 | 84.5 1.22 |
| 6. |
#101 |
- Buberget T. Renault Clio RS Ragnotti |
N3 |
2:39:59.5 |
+5:12.9 +38.3 | 84.2 1.39 |
|
7. +1
|
#96 |
- Brænna Lars Ford Fiesta Mk5 ST [SR] |
N3 |
2:52:41.5 2:00 |
+17:54.9 +12:42.0 | 78.9 4.79 |
|
8. −1
|
#106 |
- Moriarty Sean Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
2:52:51.4 |
+18:04.8 +9.9 | 77.9 4.83 |
| 9. |
#104 |
- Mole Claire Ford Fiesta Mk5 ST [SR] |
N3 |
2:55:42.1 |
+20:55.5 +2:50.7 | 76.6 5.59 |
| 10. |
#99 |
- Isdal Henning Honda Civic Type-R EP3 [SR] |
N3 |
3:16:38.7 |
+41:52.1 +20:56.6 | 68.5 11.2 |
Retirement
| #24 |
|
Grøndal Anders - Østbye T. |
|
Subaru Impreza S10 WRC '04 | Gearbox |
Info
“Základem úspěchu na této rychlostní zkoušce byla velmi čistá stopa. V tu chvíli, kdy sjedete z prostředku cesty se velmi rychle můžete zapíchnout do závěje, nebo vás minimálně hodně zpomalí měkký sní
“Někde na začátku RZty jsem příliš katnul levou zatáčku. Myslím že jsme nabrali nějaký sníh do sání a auto přišlo tak o 100 koní. Nedalo se s tím na zkoušce nic dělat. Na konci zkoušky jsem už musel j
“Byla to nádherná zkouška. Měl jsem ale problém s motorem, byl nějaký slabý. Nejsem si jistý, čím to je. Mohl se nám dostat sníh do sání, nebo je to možná tím, že jsme dost vysoko ale každopádně něco
“Bylo to hodně, hodně těžké. Mám sníh rád, pocházím z Livigna, ale tohle jsem ještě nezažil.“
“Myslím, že jsme trefili každý mantinel, který trefit šel. Jen jsem se od nich stále odrážel. Podle mě se nedalo ani jinak jet.“
“Dostal se nám sníh do sání a motor neměl vůbec žádnou sílu. Nikde jsme nesjeli z cesty nebo něco takového. Náš přední blatník funguje jako lopata a sbírá stále více sněhu. Je to velké zklamání ale to
“Nejtěžší bylo najít správný brzdný bod, protože cesta byla úplně zasněžená, vůbec nebylo vidět, kde začíná a končí zatáčka. Bylo to úžasné ale hodně zvláštní!“
"Velmi těžko se jelo, ale musíme udržovat tlak."
"Je to OK (je rychlejší než Loeb) ale musím počkat co Mikko. Chci vyhrát, víte."
"Neměl jsem vůbec žádnou trakci. Nemohl jsem brzdit ani dělat cokoliv jiného."
"Jel jsem nejrychleji jak jsem mohl. Uvidíme. Petter je mnohem rychlejší než já."
"Je to všude bílé. Je tam hodně. Je tam hodně závějí." Spolujezdec: "Za třicet let jsem neviděl něco takového jako na téhle zkoušce. Je tam příliš mnoho sněhu."
"Bylo to těžké. Klouzal jsem se a klouzal."
"Zkouška byla hodně kluzká. Je těžké najít rytmus. Klouzal jsem všude. Je to těžší než první zkouška."
Rallye de Norvège 2007 2/2 - TF1
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye de Norvège 2007 1/2 - TF1
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]