Rally Norway 2007

WRC #3JWRC #1
16. 2. – 18. 2. 2007, Hamar • snow - ice 355.99 km • total distance including road sections - 1109.57 km • Other years
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
2. leg
15
16
17
18
3. leg
All
WRC
JWRC
All
A6
A7
A8
N3
N4
M
Switch on - autorefresh (60 s)
SS3 Løten 2 - 30.03 km
- 16. 2. 11:24
1. flag
#64
logo
Flodin Patrik
- Andersson Maria

Subaru Impreza STi N12
tyre
N4 17:18.6 104.1
2. flag
#66
logo
Brynildsen E.
- Gulbæk Engan V.

Mitsubishi Lancer Evo IX
N4 17:22.9 +4.3
+ 4.3
103.7
0.14
3. flag
#67
logo
Svedlund Oscar
- Nilsson Björn

Subaru Impreza STi N12
N4 17:34.4 +15.8
+ 11.5
102.5
0.53
4. flag
#62
logo
Aigner Andreas
- Wicha Klaus

Mitsubishi Lancer Evo IX
N4 17:55.9 +37.3
+ 21.5
100.5
1.24
5. flag
#73
logo
Brynildsen Per Erik
- Olsen R.

Mitsubishi Lancer Evo IX
N4 17:59.2 +40.6
+ 3.3
100.2
1.35
6. flag
#70
logo
Kongsrud Bernhard
- Iversen P.

Mitsubishi Lancer Evo 6.5
N4 17:59.7 +41.1
+ 0.5
100.1
1.37
7. flag
#74
logo
Nyberg Henning
- Thobru Frode

Subaru Impreza STi N11 Spec C
N4 18:07.4 +48.8
+ 7.7
99.4
1.63
8. flag
#87
logo
Pohl Renee
- Kütt Silver

Mitsubishi Lancer Evo VIII
N4 18:15.7 +57.1
+ 8.3
98.7
1.90
9. flag
#72
logo
Solberg Jørgen
- Granheim Stig

Subaru Impreza STi N9
N4 18:15.8 +57.2
+ 0.1
98.7
1.90
10. flag
#75
logo
Weng Hans-Erik
- Gunnarson Roger

Mitsubishi Lancer Evo VIII
N4 18:20.0 +1:01.4
+ 4.2
98.3
2.04
11. flag
#78
logo
Kvam Thomas
- Johnsen Stian

Subaru Impreza GDB
N4 18:46.1 +1:27.5
+ 26.1
96.0
2.91
12. flag
#90
logo
Levyatov Denis
- Timkovskiy V.

Mitsubishi Lancer Evo IX
N4 19:13.3 +1:54.7
+ 27.2
93.7
3.82
13. flag
#79
logo
Gustafsson Mikael
- Kronberg L.

Mitsubishi Lancer Evo VII
N4 19:35.4 +2:16.8
+ 22.1
92.0
4.56
14. flag
#86
logo
Lundefaret Pekka
- Eilertsen R.

Subaru Impreza GDB
N4 19:49.5 +2:30.9
+ 14.1
90.9
5.02
15. flag
#89
logo
Grant Andrew
- Goldring Glenn

Mitsubishi Lancer Evo VIII
N4 21:42.8 +4:24.2
+ 1:53.3
83.0
8.80
16. flag
#63
logo
Stenshorne Martin
- Andersen O.

Mitsubishi Lancer Evo IX [SR]
N4 22:18.6
[N]
+5:00.0
+ 35.8
80.8
9.99
= flag
#81
logo
Sarkisov Sergey
- Kornilov A.

Mitsubishi Lancer Evo VIII [SR]
N4 22:18.6
[N]
+5:00.0
+ 0.0
80.8
9.99
= flag
#82
logo
Štěpánek Jan
- Omelka Marek

Subaru Impreza STi [SR]
N4 22:18.6
[N]
+5:00.0
+ 0.0
80.8
9.99
= flag
#84
logo
Liška Milan sen.
- Plachý T.

Mitsubishi Lancer Evo IX [SR]
N4 22:18.6
[N]
+5:00.0
+ 0.0
80.8
9.99
20. flag
#88
logo
Errani Riccardo
- Casadio Stefano

Mitsubishi Lancer Evo IX
N4 22:22.3 +5:03.7
+ 3.7
80.5
10.1
21. flag
#77
logo
Sokolov Igor
- Mirkotan Vasily

Mitsubishi Lancer Evo IX
N4 22:26.9 +5:08.3
+ 4.6
80.3
10.3
22. flag
#76
logo
Sulland Øyvind
- Nordhagen J.

Subaru Impreza STi N12 [SR]
N4 27:18.6
[N]
+10:00.0
+ 4:51.7
66.0
20.0
= flag
#91
logo
Jakobsson Robert
- Rogstad Gustav

Mitsubishi Lancer Evo VI [SR]
N4 27:18.6
[N]
+10:00.0
+ 0.0
66.0
20.0
Overall
1. flag
#64
logo
Flodin Patrik
- Andersson Maria

Subaru Impreza STi N12
tyre
N4 43:41.7
98.8
2. flag
#66
logo
Brynildsen E.
- Gulbæk Engan V.

Mitsubishi Lancer Evo IX
N4 43:58.7
+17.0
+17.0
98.2
0.24
3. flag
#67
logo
Svedlund Oscar
- Nilsson Björn

Subaru Impreza STi N12
N4 44:40.2
+58.5
+41.5
96.7
0.81
4. flag
#73
logo
Brynildsen Per Erik
- Olsen R.

Mitsubishi Lancer Evo IX
N4 45:23.3
+1:41.6
+43.1
95.2
1.41
5. flag
#62
logo
Aigner Andreas
- Wicha Klaus

Mitsubishi Lancer Evo IX
N4 45:43.1
+2:01.4
+19.8
94.5
1.69
6. flag
#75
logo
Weng Hans-Erik
- Gunnarson Roger

Mitsubishi Lancer Evo VIII
N4 46:17.8
+2:36.1
+34.7
93.3
2.17
7.
+2
flag
#72
logo
Solberg Jørgen
- Granheim Stig

Subaru Impreza STi N9
N4 47:14.8
+3:33.1
+57.0
91.4
2.96
8. flag
#78
logo
Kvam Thomas
- Johnsen Stian

Subaru Impreza GDB
N4 47:24.9
+3:43.2
+10.1
91.1
3.10
9.
+1
flag
#90
logo
Levyatov Denis
- Timkovskiy V.

Mitsubishi Lancer Evo IX
N4 48:28.4
+4:46.7
+1:03.5
89.1
3.98
10.
+1
flag
#86
logo
Lundefaret Pekka
- Eilertsen R.

Subaru Impreza GDB
N4 49:31.4
+5:49.7
+1:03.0
87.2
4.86
11.
+1
flag
#79
logo
Gustafsson Mikael
- Kronberg L.

Mitsubishi Lancer Evo VII
N4 49:43.5
+6:01.8
+12.1
86.9
5.03
12.
+5
flag
#70
logo
Kongsrud Bernhard
- Iversen P.

Mitsubishi Lancer Evo 6.5
N4 52:17.7
+8:36.0
+2:34.2
82.6
7.17
13. flag
#77
logo
Sokolov Igor
- Mirkotan Vasily

Mitsubishi Lancer Evo IX
N4 53:19.0
0:10
+9:37.3
+1:01.3
81.3
8.02
14.
+4
flag
#87
logo
Pohl Renee
- Kütt Silver

Mitsubishi Lancer Evo VIII
N4 54:30.6
1:40
+10:48.9
+1:11.6
81.7
9.02
15.
−1
flag
#84
logo
Liška Milan sen.
- Plachý T.

Mitsubishi Lancer Evo IX [SR]
N4 54:54.3
+11:12.6
+23.7
78.7
9.34
16.
−1
flag
#88
logo
Errani Riccardo
- Casadio Stefano

Mitsubishi Lancer Evo IX
N4 55:16.6
+11:34.9
+22.3
78.1
9.65
17.
−10
flag
#76
logo
Sulland Øyvind
- Nordhagen J.

Subaru Impreza STi N12 [SR]
N4 55:31.3
+11:49.6
+14.7
77.8
9.86
18.
+5
flag
#74
logo
Nyberg Henning
- Thobru Frode

Subaru Impreza STi N11 Spec C
N4 56:40.2
2:40
+12:58.5
+1:08.9
80.0
10.8
19. flag
#63
logo
Stenshorne Martin
- Andersen O.

Mitsubishi Lancer Evo IX [SR]
N4 58:41.7
+15:00.0
+2:01.5
73.6
12.5
=
−1
flag
#81
logo
Sarkisov Sergey
- Kornilov A.

Mitsubishi Lancer Evo VIII [SR]
N4 58:41.7
+15:00.0
+0.0
73.6
12.5
=
−2
flag
#82
logo
Štěpánek Jan
- Omelka Marek

Subaru Impreza STi [SR]
N4 58:41.7
+15:00.0
+0.0
73.6
12.5
22. flag
#89
logo
Grant Andrew
- Goldring Glenn

Mitsubishi Lancer Evo VIII
N4 59:50.4
4:10
+16:08.7
+1:08.7
77.6
13.5
23.
−7
flag
#91
logo
Jakobsson Robert
- Rogstad Gustav

Mitsubishi Lancer Evo VI [SR]
N4 1:00:13.2
+16:31.5
+22.8
71.7
13.8
Other info
SMS info od JardyR: Kopecký projel pomalu, auto nejede, Galli je kousek za ním.



SMS info od Bandase: Na RZ3 jsme stáli za rychlou levou, všichni bokem, nejlépe Hurvínek, Loeb, Atkinson, Kopecký vlažně. Největším překvapením místní policie 000 se Subaru GT.
Penalty
#93 flag Staff Jr. Einar
- Staff K.
logo Ford Focus WRC '00 0:20
- Late (2 min) at TC
#9 flag Latvala Jari-Matti
- Anttila M.
logo Ford Focus RS WRC '06 0:30
- Late (3 min) at TC
Info
"Máme vysokou teplotu oleje v motoru a jde nám kouř do vozu. Musím zjistit, co se děje."
"Teplota motoru už je naštěstí zase v pohodě."
"Stejně jako na první zkoušce nám odešly přední brzdy. Díky tomu jsem pak byl venku a poškodil předek vozu."
"V polovině zkoušky nám odešly přední brzdy, pak to bylo špatné, stále jsem byl v závějích."
"Nemám s autem na sněhu žádné zkušenosti."
"Měli jsme problémy s řízením, proto jsme se rozhodli jej vyměnit a měli sme 4 minuty zpoždění."
Auto hodně od sněhu, sám říká, že byl mimo trať.
Stěžoval si na množství šotoliny na trati a z toho vyplývající problémy s pneumatikami.
"Bylo to v pohodě, jenom bylo hodně šotoliny a dost to klouzalo."
"Celou RZ jsem jel bez posilovače, jsem totálně vyčerpán, nemůžu ani mluvit."
Odstartoval o 4 miuty později
"V jedné ze zatáček jsem byl moc rychlý a vyletěl ven, celkem rychle jsme se dostali zpět na trať, ale na RZ jsme museli zastavit ještě jednou a pročistit sání, přehříval se nám motor."
"Ke konci jsem přehlédl jednu odbočku a ztratili jsem nějaký čas, navíc nám z auta uniká olej a máme kouř v kabině."
"Nemáme žádné problémy, jde to dobře, ale na trati je už hodně šotoliny."
"V poslední levé mi auto jelo prostě rovně." Má poškozený předek, z motoru se kouří
"Lépe už to neumím, uvidíme, jak to půjde dál."
"Povrch je moc měkký a my jsme na zkoušce strávili o trochu víč času, než jsem chtěl."
Stěžuje si na šotolinu, která prolézá ve druhém průjezdu. "Naporvé se mi jelo lépe, teď na šotolině nemáme žádný grip."
"Jedeme úplně nadoraz, doufám že je to vidět."
"Jede se mi opravdu dobře, auto je skvělé!" Je úplně vysmátý, když se dozví že porazil první dva jezdce.
Stežoval si na velké množství sněhu na trati. "Bylo to těžší, než při prvním průjezdu, ale snažím se jet bez chyb"