Rally Norway 2007
16. 2. – 18. 2. 2007, Hamar • snow - ice 355.99 km • total distance including road sections - 1109.57 km • Other years
SS3 Løten 2 - 30.03 km
- 16. 2. 11:24
1. |
#4 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
16:09.9 | 111.5 | |
2. |
#3 |
Grönholm Marcus - Rautiainen T. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
16:10.6 |
+0.7 + 0.7 |
111.4 0.02 |
3. |
#19 |
Galli Gianluigi - Bernacchini G. Citroën Xsara WRC |
A8 | 16:20.0 |
+10.1 + 9.4 |
110.3 0.34 |
4. |
#10 |
Solberg Henning - Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
16:21.6 |
+11.7 + 1.6 |
110.1 0.39 |
5. |
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
16:25.5 |
+15.6 + 3.9 |
109.7 0.52 |
6. |
#9 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
16:27.8 |
+17.9 + 2.3 |
109.4 0.60 |
7. |
#21 |
Gardemeister Toni - Honkanen J. Mitsubishi Lancer WRC 05 |
A8 | 16:30.0 |
+20.1 + 2.2 |
109.2 0.67 |
8. |
#7 |
Solberg Petter - Mills Phil Subaru Impreza S12 WRC '06 |
A8 M |
16:32.8 |
+22.9 + 2.8 |
108.9 0.76 |
9. |
#6 |
Carlsson Daniel - Giraudet Denis Citroën Xsara WRC |
A8 M |
16:34.6 |
+24.7 + 1.8 |
108.7 0.82 |
10. |
#8 |
Atkinson Chris - Macneall Glenn Subaru Impreza S12 WRC '06 |
A8 M |
16:42.1 |
+32.2 + 7.5 |
107.9 1.07 |
11. |
#5 |
Stohl Manfred - Minor Ilka Citroën Xsara WRC |
A8 M |
16:43.9 |
+34.0 + 1.8 |
107.7 1.13 |
12. |
#2 |
Sordo Dani - Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
16:45.1 |
+35.2 + 1.2 |
107.6 1.17 |
13. |
#28 |
Wilks Guy - Pugh Phil Ford Focus RS WRC '05 |
A8 | 16:46.8 |
+36.9 + 1.7 |
107.4 1.23 |
14. |
#25 |
Hänninen Juho - Markkula Mikko Mitsubishi Lancer WRC 05 |
A8 | 16:47.9 |
+38.0 + 1.1 |
107.3 1.27 |
15. |
#16 |
Wilson Matthew - Orr Michael Ford Focus RS WRC '06 |
A8 | 16:54.4 |
+44.5 + 6.5 |
106.6 1.48 |
16. |
#17 |
Mikkelsen Andreas - Fløene Ola Ford Focus RS WRC '05 |
A8 | 16:55.1 |
+45.2 + 0.7 |
106.5 1.51 |
17. |
#18 |
Schie Thomas - Bergsten Göran Ford Focus RS WRC '04 |
A8 | 17:04.0 |
+54.1 + 8.9 |
105.6 1.80 |
18. |
#22 |
Pons Xevi - Amigò Colón Xavier Mitsubishi Lancer WRC 05 |
A8 | 17:10.4 |
+1:00.5 + 6.4 |
104.9 2.01 |
19. |
#26 |
Dalsjø Rune - Løvhøyden J. Subaru Impreza S9 WRC '03 |
A8 | 17:13.4 |
+1:03.5 + 3.0 |
104.6 2.11 |
20. |
#27 |
Linnerud Tord - Engen Ragnar Peugeot 206 WRC |
A8 | 17:13.7 |
+1:03.8 + 0.3 |
104.6 2.12 |
21. |
#23 |
Østberg Mads - Unnerud O. Subaru Impreza S10 WRC '04 |
A8 | 17:29.3 |
+1:19.4 + 15.6 |
103.0 2.64 |
22. |
#61 |
Kjær Anders - Svendsen Trond Peugeot 307 WRC |
A8 | 17:42.2 |
+1:32.3 + 12.9 |
101.8 3.07 |
23. |
#68 |
Selmer C. - Holmen N. Ford Focus WRC '02 |
A8 | 18:04.8 |
+1:54.9 + 22.6 |
99.7 3.83 |
24. |
#69 |
Erland Pelle - Bessesen Bernt Ove Mitsubishi Lancer Evo VI |
A8 | 18:38.0 |
+2:28.1 + 33.2 |
96.7 4.93 |
25. |
#20 |
Kopecký Jan - Schovánek Filip Škoda Fabia WRC |
A8 | 19:35.3 |
+3:25.4 + 57.3 |
92.0 6.84 |
26. |
#93 |
Staff Jr. Einar - Staff K. Ford Focus WRC '00 |
A8 | 20:03.4 |
+3:53.5 + 28.1 |
89.8 7.78 |
27. |
#24 |
Grøndal Anders - Østbye T. Subaru Impreza S10 WRC '04 |
A8 | 23:34.5 |
+7:24.6 + 3:31.1 |
76.4 14.8 |
Overall
1. |
#4 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
40:37.0 |
106.3 | |
2. |
#3 |
Grönholm Marcus - Rautiainen T. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
40:46.2 |
+9.2 +9.2 | 105.9 0.13 |
3. |
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
41:05.0 |
+28.0 +18.8 | 105.1 0.39 |
4. +1
|
#10 |
Solberg Henning - Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
41:11.9 |
+34.9 +6.9 | 104.8 0.48 |
5. +2
|
#19 |
Galli Gianluigi - Bernacchini G. Citroën Xsara WRC |
A8 |
41:18.7 |
+41.7 +6.8 | 104.5 0.58 |
6. −2
|
#21 |
Gardemeister Toni - Honkanen J. Mitsubishi Lancer WRC 05 |
A8 |
41:19.8 |
+42.8 +1.1 | 104.5 0.59 |
7. −1
|
#7 |
Solberg Petter - Mills Phil Subaru Impreza S12 WRC '06 |
A8 M |
41:24.3 |
+47.3 +4.5 | 104.3 0.66 |
8. |
#8 |
Atkinson Chris - Macneall Glenn Subaru Impreza S12 WRC '06 |
A8 M |
41:46.6 |
+1:09.6 +22.3 | 103.4 0.97 |
9. |
#5 |
Stohl Manfred - Minor Ilka Citroën Xsara WRC |
A8 M |
41:49.5 |
+1:12.5 +2.9 | 103.3 1.01 |
10. +2
|
#6 |
Carlsson Daniel - Giraudet Denis Citroën Xsara WRC |
A8 M |
41:57.7 |
+1:20.7 +8.2 | 102.9 1.12 |
11. −1
|
#2 |
Sordo Dani - Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
41:58.7 |
+1:21.7 +1.0 | 102.9 1.14 |
12. +1
|
#17 |
Mikkelsen Andreas - Fløene Ola Ford Focus RS WRC '05 |
A8 |
42:28.3 |
+1:51.3 +29.6 | 101.7 1.55 |
13. +1
|
#16 |
Wilson Matthew - Orr Michael Ford Focus RS WRC '06 |
A8 |
42:31.9 |
+1:54.9 +3.6 | 101.5 1.60 |
14. +5
|
#28 |
Wilks Guy - Pugh Phil Ford Focus RS WRC '05 |
A8 |
42:40.4 |
+2:03.4 +8.5 | 101.2 1.71 |
15. +3
|
#25 |
Hänninen Juho - Markkula Mikko Mitsubishi Lancer WRC 05 |
A8 |
42:40.7 |
+2:03.7 +0.3 | 101.2 1.72 |
16. +1
|
#9 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
42:47.3 1:30 |
+2:10.3 +6.6 | 104.6 1.81 |
17. −6
|
#23 |
Østberg Mads - Unnerud O. Subaru Impreza S10 WRC '04 |
A8 |
42:51.7 |
+2:14.7 +4.4 | 100.8 1.87 |
18. −2
|
#22 |
Pons Xevi - Amigò Colón Xavier Mitsubishi Lancer WRC 05 |
A8 |
42:57.9 |
+2:20.9 +6.2 | 100.5 1.96 |
19. +2
|
#27 |
Linnerud Tord - Engen Ragnar Peugeot 206 WRC |
A8 |
43:20.1 |
+2:43.1 +22.2 | 99.7 2.27 |
20. +2
|
#26 |
Dalsjø Rune - Løvhøyden J. Subaru Impreza S9 WRC '03 |
A8 |
43:22.0 |
+2:45.0 +1.9 | 99.6 2.29 |
21. +2
|
#61 |
Kjær Anders - Svendsen Trond Peugeot 307 WRC |
A8 |
44:02.6 |
+3:25.6 +40.6 | 98.1 2.86 |
22. −7
|
#20 |
Kopecký Jan - Schovánek Filip Škoda Fabia WRC |
A8 |
45:13.0 |
+4:36.0 +1:10.4 | 95.5 3.83 |
23. +1
|
#68 |
Selmer C. - Holmen N. Ford Focus WRC '02 |
A8 |
45:59.5 |
+5:22.5 +46.5 | 93.9 4.48 |
24. +1
|
#69 |
Erland Pelle - Bessesen Bernt Ove Mitsubishi Lancer Evo VI |
A8 |
47:56.5 |
+7:19.5 +1:57.0 | 90.1 6.11 |
25. −5
|
#24 |
Grøndal Anders - Østbye T. Subaru Impreza S10 WRC '04 |
A8 |
49:30.4 |
+8:53.4 +1:33.9 | 87.2 7.41 |
26. |
#93 |
Staff Jr. Einar - Staff K. Ford Focus WRC '00 |
A8 |
51:57.8 0:30 |
+11:20.8 +2:27.4 | 83.9 9.46 |
27. |
#18 |
Schie Thomas - Bergsten Göran Ford Focus RS WRC '04 |
A8 |
55:08.6 |
+14:31.6 +3:10.8 | 78.3 12.1 |
Other info
SMS info od JardyR: Kopecký projel pomalu, auto nejede, Galli je kousek za ním.
SMS info od Bandase: Na RZ3 jsme stáli za rychlou levou, všichni bokem, nejlépe Hurvínek, Loeb, Atkinson, Kopecký vlažně. Největším překvapením místní policie 000 se Subaru GT.
SMS info od Bandase: Na RZ3 jsme stáli za rychlou levou, všichni bokem, nejlépe Hurvínek, Loeb, Atkinson, Kopecký vlažně. Největším překvapením místní policie 000 se Subaru GT.
Penalty
#93 |
Staff Jr. Einar - Staff K. | Ford Focus WRC '00 |
0:20 - Late (2 min) at TC |
||
#9 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. | Ford Focus RS WRC '06 |
0:30 - Late (3 min) at TC |
Info
"Máme vysokou teplotu oleje v motoru a jde nám kouř do vozu. Musím zjistit, co se děje."
"Teplota motoru už je naštěstí zase v pohodě."
"Stejně jako na první zkoušce nám odešly přední brzdy. Díky tomu jsem pak byl venku a poškodil předek vozu."
"V polovině zkoušky nám odešly přední brzdy, pak to bylo špatné, stále jsem byl v závějích."
"Nemám s autem na sněhu žádné zkušenosti."
"Měli jsme problémy s řízením, proto jsme se rozhodli jej vyměnit a měli sme 4 minuty zpoždění."
Auto hodně od sněhu, sám říká, že byl mimo trať.
Stěžoval si na množství šotoliny na trati a z toho vyplývající problémy s pneumatikami.
"Bylo to v pohodě, jenom bylo hodně šotoliny a dost to klouzalo."
"Celou RZ jsem jel bez posilovače, jsem totálně vyčerpán, nemůžu ani mluvit."
Odstartoval o 4 miuty později
"V jedné ze zatáček jsem byl moc rychlý a vyletěl ven, celkem rychle jsme se dostali zpět na trať, ale na RZ jsme museli zastavit ještě jednou a pročistit sání, přehříval se nám motor."
"Ke konci jsem přehlédl jednu odbočku a ztratili jsem nějaký čas, navíc nám z auta uniká olej a máme kouř v kabině."
"Nemáme žádné problémy, jde to dobře, ale na trati je už hodně šotoliny."
"V poslední levé mi auto jelo prostě rovně." Má poškozený předek, z motoru se kouří
"Lépe už to neumím, uvidíme, jak to půjde dál."
"Povrch je moc měkký a my jsme na zkoušce strávili o trochu víč času, než jsem chtěl."
Stěžuje si na šotolinu, která prolézá ve druhém průjezdu. "Naporvé se mi jelo lépe, teď na šotolině nemáme žádný grip."
"Jedeme úplně nadoraz, doufám že je to vidět."
"Jede se mi opravdu dobře, auto je skvělé!" Je úplně vysmátý, když se dozví že porazil první dva jezdce.
Stežoval si na velké množství sněhu na trati. "Bylo to těžší, než při prvním průjezdu, ale snažím se jet bez chyb"
Rallye de Norvège 2007 2/2 - TF1
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye de Norvège 2007 1/2 - TF1
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]