Fenesi Autóüveg Kupa 2014
17. 8. 2014, Fehérvárcsurgó • asphalt 34.50 km • Other years
SS5 Fehérvárcsurgó-Kincsesbánya/3 - 5.75 km
- 17. 8. 14:32
1. |
#15 |
Fogarasi A. - Brettschneider F. Opel Astra GSi 16V |
5 | 3:45.5 | 91.8 | |
2. |
#24 |
Gönczi Gergő - Molnár Tibor Lada VAZ 2101 |
5 | 3:46.0 |
+0.5 + 0.5 |
91.6 0.09 |
3. |
#23 |
Kiskókai - Velkei Gabor Lada VFTS |
5 | 3:51.3 |
+5.8 + 5.3 |
89.5 1.01 |
4. |
#19 |
Szőke András jun. - Szőke N. Citroën Xsara VTS |
5 | 3:53.5 |
+8.0 + 2.2 |
88.7 1.39 |
5. |
#39 |
Hámori Balázs - Czippán Béla Peugeot 205 Rallye |
5 | 3:55.8 |
+10.3 + 2.3 |
87.8 1.79 |
6. |
#17 |
Jung Thomas - Spielbichler Rene Opel Kadett GSI 16V |
5 | 3:57.5 |
+12.0 + 1.7 |
87.2 2.09 |
7. |
#18 |
Kenesei Gábor - Farkas Zoltán Opel Astra GSi 16V |
5 | 3:58.8 |
+13.3 + 1.3 |
86.7 2.31 |
8. |
#22 |
Gaál Ferenc - Pósa Márk Lada VAZ 21013 |
5 | 4:13.4 |
+27.9 + 14.6 |
81.7 4.85 |
9. |
#41 |
Faist Karl - Heschtera Rene Toyota Celica GTi |
5 | 4:15.8 |
+30.3 + 2.4 |
80.9 5.27 |
10. |
#37 |
Kellner Helmut - Kellner Evelyn Renault Clio Sport |
5 | 4:16.3 |
+30.8 + 0.5 |
80.8 5.36 |
11. |
#25 |
Lintner Szabolcs - Stóhl Róbert Peugeot 205 |
5 | 4:17.0 |
+31.5 + 0.7 |
80.5 5.48 |
12. |
#42 |
Böröczky Gábor - Máté Péter Renault 5 GTE |
5 | 4:17.9 |
+32.4 + 0.9 |
80.3 5.63 |
13. |
#40 |
Gauzer Miklós - Smuk László Opel Astra |
5 | 4:27.6 |
+42.1 + 9.7 |
77.4 7.32 |
Overall
1. |
#23 |
Kiskókai - Velkei Gabor Lada VFTS |
5 |
19:32.3 |
88.3 | |
2. |
#19 |
Szőke András jun. - Szőke N. Citroën Xsara VTS |
5 |
19:48.0 |
+15.7 +15.7 | 87.1 0.55 |
3. +1
|
#39 |
Hámori Balázs - Czippán Béla Peugeot 205 Rallye |
5 |
20:01.6 |
+29.3 +13.6 | 86.1 1.02 |
4. −1
|
#17 |
Jung Thomas - Spielbichler Rene Opel Kadett GSI 16V |
5 |
20:02.5 |
+30.2 +0.9 | 86.1 1.05 |
5. |
#24 |
Gönczi Gergő - Molnár Tibor Lada VAZ 2101 |
5 |
20:09.0 0:20 |
+36.7 +6.5 | 87.0 1.28 |
6. |
#41 |
Faist Karl - Heschtera Rene Toyota Celica GTi |
5 |
21:07.9 |
+1:35.6 +58.9 | 81.6 3.33 |
7. |
#25 |
Lintner Szabolcs - Stóhl Róbert Peugeot 205 |
5 |
21:09.3 |
+1:37.0 +1.4 | 81.5 3.37 |
8. |
#22 |
Gaál Ferenc - Pósa Márk Lada VAZ 21013 |
5 |
21:13.2 0:10 |
+1:40.9 +3.9 | 81.9 3.51 |
9. |
#37 |
Kellner Helmut - Kellner Evelyn Renault Clio Sport |
5 |
21:16.5 |
+1:44.2 +3.3 | 81.1 3.62 |
10. |
#40 |
Gauzer Miklós - Smuk László Opel Astra |
5 |
21:35.6 |
+2:03.3 +19.1 | 79.9 4.29 |
11. |
#42 |
Böröczky Gábor - Máté Péter Renault 5 GTE |
5 |
21:37.0 0:10 |
+2:04.7 +1.4 | 80.4 4.34 |
12. |
#18 |
Kenesei Gábor - Farkas Zoltán Opel Astra GSi 16V |
5 |
22:29.6 |
+2:57.3 +52.6 | 76.7 6.17 |
13. |
#15 |
Fogarasi A. - Brettschneider F. Opel Astra GSi 16V |
5 |
24:11.2 4:40 |
+4:38.9 +1:41.6 | 88.4 9.70 |
Retirement
#7 |
Ungvári Péter - Ünnep András |
BMW M3 E30 | Retired | ||
#32 |
Turóczy Szabolcs - Békési N. |
Lada VAZ 2101 | Retired | ||
#46 |
Cséplő Balázs - Locher János |
Peugeot 106 S16 | Retired | ||
#47 |
Tamtom Gábor - Tamtom Péter |
Lada VAZ 21074 | Retired | ||
#68 |
Lukács András - Palotai Zoltán |
Mitsubishi Lancer Evo IX R4 | Retired |