19. Jikov Rallye Český Krumlov 1991
24. 5. – 26. 5. 1991, Český Krumlov • asphalt 207.06 km - (cancelled 6.55 km) • Other years
SS6 Přídolí - Věžovaté Pláně - Zubčice 2 - 10.50 km
- 25. 5. 13:02
1. |
#5 |
Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 8:21 | 75.4 | |
2. |
#12 |
Arazim Václav - Gál Julius Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 8:24 |
+3 + 3 |
75.0 0.29 |
= |
#29 |
Štolfa Jindřich - Hawel Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 8:24 |
+3 + 0 |
75.0 0.29 |
4. |
#20 |
Racek Vlastimil - Skákal M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 8:25 |
+4 + 1 |
74.9 0.38 |
5. |
#3 |
Triner Emil - Štanc Pavel Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 8:31 |
+10 + 6 |
74.0 0.95 |
6. |
#13 |
Zelinka Vladimír - Pelc Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 | 8:41 |
+20 + 10 |
72.6 1.90 |
= |
#51 |
Chovanec Stanislav - Holaň Karel Škoda 130 L |
A/1300 | 8:41 |
+20 + 0 |
72.6 1.90 |
8. |
#7 |
Sivík Josef - Houšť Miroslav Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 8:46 |
+25 + 5 |
71.9 2.38 |
9. |
#8 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 8:53 |
+32 + 7 |
70.9 3.05 |
10. |
#104 |
Lundák Jaroslav - Port Petr Škoda 130 L |
A/1300 | 8:54 |
+33 + 1 |
70.8 3.14 |
11. |
#6 |
Raichl Jan - Nečadová Šárka Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 8:57 |
+36 + 3 |
70.4 3.43 |
= |
#59 |
Talián Stanislav - Jarošík V. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:57 |
+36 + 0 |
70.4 3.43 |
13. |
#45 |
Kučera Zdeněk - Čihák Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 9:01 |
+40 + 4 |
69.9 3.81 |
14. |
#158 |
Konček Ivan - Berecz Ladislav Škoda 130 L |
A/1300 | 9:04 |
+43 + 3 |
69.5 4.10 |
15. |
#46 |
Koči Peter - Koči Michal Škoda 130 L |
A/1300 | 9:06 |
+45 + 2 |
69.2 4.29 |
= |
#76 |
Polčák Miloslav - Blažek M. Škoda 130 L |
A/1300 | 9:06 |
+45 + 0 |
69.2 4.29 |
17. |
#23 |
Mrština Dalibor - Klíma Jiří Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 9:09 |
+48 + 3 |
68.9 4.57 |
18. |
#39 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 9:11 |
+50 + 2 |
68.6 4.76 |
19. |
#40 |
Palko Vladimir - Palko Ľubomir Škoda 130 L |
A/1300 | 9:12 |
+51 + 1 |
68.5 4.86 |
20. |
#47 |
Klokočka Jan - Graf Jan Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 9:14 |
+53 + 2 |
68.2 5.05 |
21. |
#78 |
Vavřín Rostislav - Pavlík M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 9:17 |
+56 + 3 |
67.9 5.33 |
= |
#135 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Škoda 130 L |
A/1300 | 9:17 |
+56 + 0 |
67.9 5.33 |
23. |
#53 |
Janecký Petr - Kulas Milan Škoda 130 L |
A/1300 | 9:18 |
+57 + 1 |
67.7 5.43 |
24. |
#105 |
Chvojka Milan - Chvojková Hana Škoda 130 L |
A/1300 | 9:21 |
+1:00 + 3 |
67.4 5.71 |
25. |
#114 |
Syrvatka Andrej - Středa Hynek Škoda 130 L |
A/1300 | 9:22 |
+1:01 + 1 |
67.3 5.81 |
26. |
#69 |
Vláčil Milan - Janásek Kamil Škoda 130 L |
A/1300 | 9:26 |
+1:05 + 4 |
66.8 6.19 |
27. |
#73 |
Hora Zbyněk - Bařina Milan Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 9:27 |
+1:06 + 1 |
66.7 6.29 |
28. |
#61 |
Škultéty Peter - Škultéty V. Škoda 130 L |
A/1300 | 9:33 |
+1:12 + 6 |
66.0 6.86 |
29. |
#138 |
Brychta Petr - Bartoševská N. Škoda 130 L |
A/1300 | 9:42 |
+1:21 + 9 |
64.9 7.71 |
30. |
#161 |
Sedlář Antonín - Nevláčil P. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 9:56 |
+1:35 + 14 |
63.4 9.05 |
31. |
#155 |
Boček Jiří - Ureš František Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 10:13 |
+1:52 + 17 |
61.7 10.7 |
32. |
#63 |
Endrych Jaroslav - Kounovský A. Škoda 130 L |
A/1300 | 10:37 |
+2:16 + 24 |
59.3 13.0 |
33. |
#21 |
Tesař Milan - Kotvald Michal Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 10:42 |
+2:21 + 5 |
58.9 13.4 |
Overall
1. |
#29 |
Štolfa Jindřich - Hawel Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
39:28 |
91.3 | |
2. |
#12 |
Arazim Václav - Gál Julius Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
39:52 |
+24 +24 | 90.4 0.40 |
3. |
#5 |
Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
40:01 |
+33 +9 | 90.0 0.55 |
4. +1
|
#7 |
Sivík Josef - Houšť Miroslav Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
41:15 |
+1:47 +1:14 | 87.3 1.78 |
5. −1
|
#23 |
Mrština Dalibor - Klíma Jiří Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
41:18 |
+1:50 +3 | 87.2 1.83 |
6. |
#13 |
Zelinka Vladimír - Pelc Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
41:25 |
+1:57 +7 | 87.0 1.95 |
7. +1
|
#20 |
Racek Vlastimil - Skákal M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
41:33 |
+2:05 +8 | 86.7 2.08 |
8. +1
|
#8 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
42:06 |
+2:38 +33 | 85.6 2.63 |
9. |
#6 |
Raichl Jan - Nečadová Šárka Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
42:10 |
+2:42 +4 | 85.4 2.70 |
= −1
|
#59 |
Talián Stanislav - Jarošík V. Škoda 130 L |
A/1300 |
42:10 |
+2:42 +0 | 85.4 2.70 |
11. +3
|
#51 |
Chovanec Stanislav - Holaň Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
42:12 |
+2:44 +2 | 85.4 2.73 |
12. +1
|
#40 |
Palko Vladimir - Palko Ľubomir Škoda 130 L |
A/1300 |
42:40 |
+3:12 +28 | 84.4 3.20 |
13. +2
|
#158 |
Konček Ivan - Berecz Ladislav Škoda 130 L |
A/1300 |
42:55 |
+3:27 +15 | 83.9 3.45 |
14. +2
|
#47 |
Klokočka Jan - Graf Jan Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
43:07 |
+3:39 +12 | 83.6 3.65 |
15. +3
|
#45 |
Kučera Zdeněk - Čihák Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
43:10 |
+3:42 +3 | 83.5 3.70 |
16. +1
|
#46 |
Koči Peter - Koči Michal Škoda 130 L |
A/1300 |
43:11 |
+3:43 +1 | 83.4 3.71 |
17. +1
|
#39 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
43:20 |
+3:52 +9 | 83.1 3.86 |
18. +5
|
#104 |
Lundák Jaroslav - Port Petr Škoda 130 L |
A/1300 |
43:22 |
+3:54 +2 | 83.1 3.90 |
19. +1
|
#135 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Škoda 130 L |
A/1300 |
43:30 |
+4:02 +8 | 82.8 4.03 |
20. −13
|
#21 |
Tesař Milan - Kotvald Michal Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
43:35 |
+4:07 +5 | 82.7 4.11 |
21. +1
|
#114 |
Syrvatka Andrej - Středa Hynek Škoda 130 L |
A/1300 |
43:45 |
+4:17 +10 | 82.3 4.28 |
22. −1
|
#69 |
Vláčil Milan - Janásek Kamil Škoda 130 L |
A/1300 |
43:46 |
+4:18 +1 | 82.3 4.30 |
23. +2
|
#76 |
Polčák Miloslav - Blažek M. Škoda 130 L |
A/1300 |
43:49 |
+4:21 +3 | 82.2 4.35 |
24. |
#53 |
Janecký Petr - Kulas Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
43:50 |
+4:22 +1 | 82.2 4.36 |
25. −13
|
#63 |
Endrych Jaroslav - Kounovský A. Škoda 130 L |
A/1300 |
43:58 |
+4:30 +8 | 81.9 4.50 |
26. |
#138 |
Brychta Petr - Bartoševská N. Škoda 130 L |
A/1300 |
44:29 |
+5:01 +31 | 81.0 5.01 |
27. |
#73 |
Hora Zbyněk - Bařina Milan Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
44:30 |
+5:02 +1 | 81.0 5.03 |
28. +2
|
#3 |
Triner Emil - Štanc Pavel Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
44:31 |
+5:03 +1 | 80.9 5.05 |
29. −1
|
#61 |
Škultéty Peter - Škultéty V. Škoda 130 L |
A/1300 |
44:59 |
+5:31 +28 | 80.1 5.51 |
30. −1
|
#105 |
Chvojka Milan - Chvojková Hana Škoda 130 L |
A/1300 |
45:05 |
+5:37 +6 | 79.9 5.61 |
31. |
#78 |
Vavřín Rostislav - Pavlík M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
45:58 |
+6:30 +53 | 78.4 6.50 |
32. |
#161 |
Sedlář Antonín - Nevláčil P. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
46:41 |
+7:13 +43 | 77.2 7.21 |
33. |
#155 |
Boček Jiří - Ureš František Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
47:35 |
+8:07 +54 | 75.7 8.11 |
Retirement
#132 |
Pošík Jiří - Císař Jiří |
Renault 5 GT Turbo | Retired | ||
#102 |
Cvrček V. - Cvrčková M. |
Škoda Favorit 136 L | Retired | ||
#90 |
Buchar Jaroslav - Císař L. |
Škoda Favorit 136 L | Retired |