Szirák RS 2014
23. 5. – 24. 5. 2014, Szirák • asphalt 36.00 km • Other years
SS1 Szirák - Vanyarc /1 - 6.00 km
- 24. 5. 09:00
1. |
#1 |
Lopatovszki O. - Radvánszky G. Lada VFTS |
5 | 3:01.7 | 118.9 | |
2. |
#3 |
Simák Támas - Baranyi Tibor Lada VFTS |
4 | 3:04.3 |
+2.6 + 2.6 |
117.2 0.43 |
3. |
#23 |
Tiszák - Felföldi János Lada VAZ 2105 |
4 | 3:05.6 |
+3.9 + 1.3 |
116.4 0.65 |
4. |
#2 |
Apkó Dániel - Budai László Lada VAZ 2107 |
5 | 3:05.7 |
+4.0 + 0.1 |
116.3 0.67 |
5. |
#5 |
Tim Gábor - Timár Tamás Nissan Sunny GTi |
5 | 3:06.6 |
+4.9 + 0.9 |
115.8 0.82 |
6. |
#15 |
Puki - Mészáros Sándor Lada VFTS |
5 | 3:07.4 |
+5.7 + 0.8 |
115.3 0.95 |
7. |
#4 |
Galuska Szabolcs - Varga Gábor Lada VAZ 2107 |
4 | 3:08.4 |
+6.7 + 1.0 |
114.6 1.12 |
8. |
#7 |
Vincze Dániel - Vincze Zsolt Lada VAZ 2107 |
4 | 3:10.4 |
+8.7 + 2.0 |
113.4 1.45 |
9. |
#16 |
Oláh László - Fodor Ernő Lada VAZ 2101 |
5 | 3:13.1 |
+11.4 + 2.7 |
111.9 1.90 |
10. |
#26 |
Csiky Attila - Hadnagy Márk Lada VFTS |
4 | 3:15.2 |
+13.5 + 2.1 |
110.7 2.25 |
11. |
#22 |
Sinka Tamás - Foltin Attila Lada VFTS |
4 | 3:15.3 |
+13.6 + 0.1 |
110.6 2.27 |
12. |
#18 |
Csonka Zoltán - Barabás Márió Lada VFTS |
5 | 3:15.7 |
+14.0 + 0.4 |
110.4 2.33 |
13. |
#30 |
Csibrák Zoltán - Csibrák Csaba Lada VAZ 2105 |
4 | 3:17.1 |
+15.4 + 1.4 |
109.6 2.57 |
14. |
#6 |
Malter Röhl - Kovács Tibor Lada VAZ 2101 |
4 | 3:18.5 |
+16.8 + 1.4 |
108.8 2.80 |
15. |
#31 |
Szarvas Balázs - Vadászi K. Suzuki Swift GTi MK2 |
3 | 3:20.5 |
+18.8 + 2.0 |
107.7 3.13 |
16. |
#19 |
Riskó László - Riskó L. Toyota Corolla |
5 | 3:23.9 |
+22.2 + 3.4 |
105.9 3.70 |
17. |
#33 |
Szivák Ádám - Szivák Zoltán Peugeot 205 Rallye |
3 | 3:25.2 |
+23.5 + 1.3 |
105.3 3.92 |
18. |
#25 |
Csizmadia Péter - Somoghy Attila Lada VAZ 21074 |
4 | 3:25.8 |
+24.1 + 0.6 |
105.0 4.02 |
19. |
#20 |
Győrfi Gábor - Czippán Béla Peugeot 205 GTI 1.9 |
5 | 3:25.9 |
+24.2 + 0.1 |
104.9 4.03 |
= |
#32 |
Szaniszló M. - Szaniszló A. Suzuki Swift GTi MK2 |
3 | 3:25.9 |
+24.2 + 0.0 |
104.9 4.03 |
21. |
#17 |
Ézsaiás Csaba - Égle Dániel Lada VAZ 2107 |
5 | 3:26.6 |
+24.9 + 0.7 |
104.5 4.15 |
22. |
#21 |
Patonai László - Vargyai Máté Opel Astra |
5 | 3:27.5 |
+25.8 + 0.9 |
104.1 4.30 |
23. |
#34 |
Farnadi Ágnes - Oberling K. Suzuki Swift GTi MK2 |
3 | 3:29.9 |
+28.2 + 2.4 |
102.9 4.70 |
24. |
#28 |
Csernai Zsolt - Rigó Norbert Lada VAZ 2107 |
4 | 3:30.5 |
+28.8 + 0.6 |
102.6 4.80 |
25. |
#24 |
Illés Emil - Rétházi Tamás Lada VAZ 21011 |
4 | 3:32.1 |
+30.4 + 1.6 |
101.8 5.07 |
26. |
#27 |
Török Miklós - Lakatos György Škoda Felicia |
4 | 3:33.0 |
+31.3 + 0.9 |
101.4 5.22 |
27. |
#29 |
Geng Ferenc - Geng Bence Opel Corsa A GSi |
4 | 3:34.8 |
+33.1 + 1.8 |
100.6 5.52 |
28. |
#35 |
Belán Attila - Grezner Zsolt Lada VAZ 2101 |
3 | 3:57.9 |
+56.2 + 23.1 |
90.8 9.37 |
29. |
#36 |
Bajnógel Zsolt - Laskai István Trabant P601 |
2 | 4:22.2 |
+1:20.5 + 24.3 |
82.4 13.4 |
Overall
1. |
#1 |
Lopatovszki O. - Radvánszky G. Lada VFTS |
5 |
3:01.7 |
118.9 | |
2. |
#3 |
Simák Támas - Baranyi Tibor Lada VFTS |
4 |
3:04.3 |
+2.6 +2.6 | 117.2 0.43 |
3. |
#23 |
Tiszák - Felföldi János Lada VAZ 2105 |
4 |
3:05.6 |
+3.9 +1.3 | 116.4 0.65 |
4. |
#2 |
Apkó Dániel - Budai László Lada VAZ 2107 |
5 |
3:05.7 |
+4.0 +0.1 | 116.3 0.67 |
5. |
#5 |
Tim Gábor - Timár Tamás Nissan Sunny GTi |
5 |
3:06.6 |
+4.9 +0.9 | 115.8 0.82 |
6. |
#15 |
Puki - Mészáros Sándor Lada VFTS |
5 |
3:07.4 |
+5.7 +0.8 | 115.3 0.95 |
7. |
#4 |
Galuska Szabolcs - Varga Gábor Lada VAZ 2107 |
4 |
3:08.4 |
+6.7 +1.0 | 114.6 1.12 |
8. |
#7 |
Vincze Dániel - Vincze Zsolt Lada VAZ 2107 |
4 |
3:10.4 |
+8.7 +2.0 | 113.4 1.45 |
9. |
#16 |
Oláh László - Fodor Ernő Lada VAZ 2101 |
5 |
3:13.1 |
+11.4 +2.7 | 111.9 1.90 |
10. |
#18 |
Csonka Zoltán - Barabás Márió Lada VFTS |
5 |
3:15.7 |
+14.0 +2.6 | 110.4 2.33 |
11. |
#30 |
Csibrák Zoltán - Csibrák Csaba Lada VAZ 2105 |
4 |
3:17.1 |
+15.4 +1.4 | 109.6 2.57 |
12. |
#6 |
Malter Röhl - Kovács Tibor Lada VAZ 2101 |
4 |
3:18.5 |
+16.8 +1.4 | 108.8 2.80 |
13. |
#26 |
Csiky Attila - Hadnagy Márk Lada VFTS |
4 |
3:20.2 0:05 |
+18.5 +1.7 | 110.7 3.08 |
14. |
#22 |
Sinka Tamás - Foltin Attila Lada VFTS |
4 |
3:20.3 0:05 |
+18.6 +0.1 | 110.6 3.10 |
15. |
#31 |
Szarvas Balázs - Vadászi K. Suzuki Swift GTi MK2 |
3 |
3:20.5 |
+18.8 +0.2 | 107.7 3.13 |
16. |
#19 |
Riskó László - Riskó L. Toyota Corolla |
5 |
3:23.9 |
+22.2 +3.4 | 105.9 3.70 |
17. |
#33 |
Szivák Ádám - Szivák Zoltán Peugeot 205 Rallye |
3 |
3:25.2 |
+23.5 +1.3 | 105.3 3.92 |
18. |
#25 |
Csizmadia Péter - Somoghy Attila Lada VAZ 21074 |
4 |
3:25.8 |
+24.1 +0.6 | 105.0 4.02 |
19. |
#20 |
Győrfi Gábor - Czippán Béla Peugeot 205 GTI 1.9 |
5 |
3:25.9 |
+24.2 +0.1 | 104.9 4.03 |
= |
#32 |
Szaniszló M. - Szaniszló A. Suzuki Swift GTi MK2 |
3 |
3:25.9 |
+24.2 +0.0 | 104.9 4.03 |
21. |
#17 |
Ézsaiás Csaba - Égle Dániel Lada VAZ 2107 |
5 |
3:26.6 |
+24.9 +0.7 | 104.5 4.15 |
22. |
#21 |
Patonai László - Vargyai Máté Opel Astra |
5 |
3:27.5 |
+25.8 +0.9 | 104.1 4.30 |
23. |
#34 |
Farnadi Ágnes - Oberling K. Suzuki Swift GTi MK2 |
3 |
3:29.9 |
+28.2 +2.4 | 102.9 4.70 |
24. |
#28 |
Csernai Zsolt - Rigó Norbert Lada VAZ 2107 |
4 |
3:30.5 |
+28.8 +0.6 | 102.6 4.80 |
25. |
#24 |
Illés Emil - Rétházi Tamás Lada VAZ 21011 |
4 |
3:32.1 |
+30.4 +1.6 | 101.8 5.07 |
26. |
#27 |
Török Miklós - Lakatos György Škoda Felicia |
4 |
3:33.0 |
+31.3 +0.9 | 101.4 5.22 |
27. |
#29 |
Geng Ferenc - Geng Bence Opel Corsa A GSi |
4 |
3:34.8 |
+33.1 +1.8 | 100.6 5.52 |
28. |
#35 |
Belán Attila - Grezner Zsolt Lada VAZ 2101 |
3 |
3:57.9 |
+56.2 +23.1 | 90.8 9.37 |
29. |
#36 |
Bajnógel Zsolt - Laskai István Trabant P601 |
2 |
4:22.2 |
+1:20.5 +24.3 | 82.4 13.4 |
Penalty
#26 |
Csiky Attila - Hadnagy Márk | Lada VFTS | 0:05 | ||
#22 |
Sinka Tamás - Foltin Attila | Lada VFTS | 0:05 |