Stage results Rallye Českým Rájem 1972

1.	#181	Doležal Petr - Vaněk Renault 8	B5/5000	1:40 (100)		75.6
2.	#166	Pech Václav sen. - Pech Jiří Škoda 1000 MB	B5/5000	1:42 (102)	+2 + 2	74.1 0.95
=	#169	Říha Zdeněk st. - Kozel Karel Fiat 125 S	B5/5000	1:42 (102)	+2 + 0	74.1 0.95
=	#173	Exner Jindřich - Švorc Václav Škoda 110	B5/5000	1:42 (102)	+2 + 0	74.1 0.95
=	#180	Kamaryt Miroslav - Svoboda Jan Škoda 120 S	B5/5000	1:42 (102)	+2 + 0	74.1 0.95
6.	#178	Motl Vilém - Motl Bořivoj Škoda	B5/5000	1:43 (103)	+3 + 1	73.4 1.43
7.	#179	Musel Jiří - Beránek Jaroslav	B5/5000	1:45 (105)	+5 + 2	72.0 2.38
8.	#171	Sysala Břetislav - Pabján V. Škoda 110 L Rallye	B5/5000	1:49 (109)	+9 + 4	69.4 4.29
9.	#160	Průša Jaroslav - Matějka V. Fiat 125	B5/5000	1:52 (112)	+12 + 3	67.5 5.71
=	#161	Kolejka Dušan - Kolejka Milan Škoda 120 S	B5/5000	1:52 (112)	+12 + 0	67.5 5.71
=	#164	Bičiště Karel - Stejskal J. Ford Cortina	B5/5000	1:52 (112)	+12 + 0	67.5 5.71
=	#176	Kníže - Randa Fiat 127	B5/5000	1:52 (112)	+12 + 0	67.5 5.71
13.	#177	Hánl Josef - Pazák Vlastimil Fiat 125 S	B5/5000	1:54 (114)	+14 + 2	66.3 6.67
14.	#133	Boček Jiří - Zejda Jiří	A2/1150	1:57 (117)	+17 + 3	64.6 8.10
15.	#137	Vacík Milan - Mužík Miroslav Renault 8 S	A2/1150	1:59 (119)	+19 + 2	63.5 9.05
16.	#122	Hank Tomáš - Jandura Jiří Škoda 110 L Rallye	A2/1150	2:00 (120)	+20 + 1	63.0 9.52
=	#135	Halbich Vlastimil - Halbich Z. Škoda 110 L	A2/1150	2:00 (120)	+20 + 0	63.0 9.52
18.	#93	Dlouhý Bedřich - Neubauer A. Škoda 100 L	A2/1000	2:01 (121)	+21 + 1	62.5 10.0
=	#120	Tomášek Vlastimil - Enge B. Škoda 1100 MB	A2/1150	2:01 (121)	+21 + 0	62.5 10.0
=	#138	Hamouz Jiří - Kittler Jan Škoda 110 L Rallye	A2/1150	2:01 (121)	+21 + 0	62.5 10.0
=	#141	Fošum Stanislav - Brenner V. Škoda 1100 MB	A2/1150	2:01 (121)	+21 + 0	62.5 10.0
=	#143	Sejkora Josef - Materna Škoda 100	A2/1150	2:01 (121)	+21 + 0	62.5 10.0
23.	#134	Faltus Milan - Janíček Jan Škoda 110 L	A2/1150	2:02 (122)	+22 + 1	62.0 10.5
=	#150	Budovec Jiří - Stránský Petr Škoda 1000 MB	A2/1150	2:02 (122)	+22 + 0	62.0 10.5
=	#165	Čermák Rudolf - Křivohlavý J. Renault Floride	B5/5000	2:02 (122)	+22 + 0	62.0 10.5
=	#175	Hájek - Myška Pavel	B5/5000	2:02 (122)	+22 + 0	62.0 10.5
27.	#37	Havel Vlastimil - Wohanka M. Škoda 110 L	A1/1150	2:03 (123)	+23 + 1	61.5 11.0
=	#127	Polívka Václav - Vít Miroslav Škoda 1000 MB	A2/1150	2:03 (123)	+23 + 0	61.5 11.0
=	#139	Michálek Ladislav - Vojnar A. Škoda 110 L	A2/1150	2:03 (123)	+23 + 0	61.5 11.0
30.	#44	Svoboda Cyril - Pšenička Fiat 128 Coupé	A1/1150	2:04 (124)	+24 + 1	61.0 11.4
=	#128	Nosek Jan - Vašíček Ivan Škoda 1100 MB	A2/1150	2:04 (124)	+24 + 0	61.0 11.4
32.	#78	Kapa Jan - Štrupl Škoda 1000 MB	A2/1000	2:05 (125)	+25 + 1	60.5 11.9
=	#97	Kotas Vít - Kotas Jiří Škoda 1000 MB	A2/1000	2:05 (125)	+25 + 0	60.5 11.9
=	#98	Janoušek Václav - Nový Jiří Škoda 100	A2/1000	2:05 (125)	+25 + 0	60.5 11.9
=	#126	Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Škoda 110 L	A2/1150	2:05 (125)	+25 + 0	60.5 11.9
36.	#83	Svejkovský Z. - Zahradník J. Škoda 100	A2/1000	2:06 (126)	+26 + 1	60.0 12.4
=	#102	Formánek Josef - Sadílek V. Škoda 100 L	A2/1000	2:06 (126)	+26 + 0	60.0 12.4
38.	#107	Kozlovský - Jakubský Ladislav Škoda 1000 MB	A2/1000	2:07 (127)	+27 + 1	59.5 12.9
=	#136	Čech Josef - Buben Petr Škoda 100	A2/1150	2:07 (127)	+27 + 0	59.5 12.9
=	#147	Juza - Stoklasa Otto	B5/5000	2:07 (127)	+27 + 0	59.5 12.9
41.	#109	Firla - Horák	A2/1000	2:08 (128)	+28 + 1	59.1 13.3
42.	#41	Hejna Václav - Štecinger Petr	A1/1150	2:09 (129)	+29 + 1	58.6 13.8
=	#130	Podvalský Karel - Fára Jaroslav Škoda 1100 MB	A2/1150	2:09 (129)	+29 + 0	58.6 13.8
=	#140	Tieftrunk Petr - Herčík V. Škoda 110	A2/1150	2:09 (129)	+29 + 0	58.6 13.8
45.	#1	Prokipčák J. - Prokipčák K. Škoda 110 RC	A1/1150	2:10 (130)	+30 + 1	58.2 14.3
=	#101	Kabela František - Buchal F. Škoda 1000 MB	A2/1000	2:10 (130)	+30 + 0	58.2 14.3
=	#105	Sedlák Pavel - Bauer Jindřich Škoda 1000 MB	A2/1000	2:10 (130)	+30 + 0	58.2 14.3
=	#114	Kyjovský Š. - Kyjovská L. Wartburg 353	A2/1000	2:10 (130)	+30 + 0	58.2 14.3
=	#132	Podhorný Ivan - Lindovský T. Škoda 100	A2/1150	2:10 (130)	+30 + 0	58.2 14.3
50.	#70	Polák Petr - Poláková Jana Trabant P601	A2/600	2:11 (131)	+31 + 1	57.7 14.8
=	#75	Uldrich Václav - Drnec Jaroslav Škoda 1000 MB	A2/1000	2:11 (131)	+31 + 0	57.7 14.8
=	#79	Chabr Jan - Bláha Antonín Škoda 100	A2/1000	2:11 (131)	+31 + 0	57.7 14.8
=	#86	Rosa Roman - Černý Vojtěch Škoda 1000 MB	A2/1000	2:11 (131)	+31 + 0	57.7 14.8
=	#117	Štolba Václav - Termer Jiří Škoda 1000 MB	A2/1000	2:11 (131)	+31 + 0	57.7 14.8
55.	#4	Šafář Josef - Grulich F. Škoda 110 L	B5/5000	2:12 (132)	+32 + 1	57.3 15.2
=	#17	Smetana Zdeněk - Vřešťál Jan Škoda 110	A1/1150	2:12 (132)	+32 + 0	57.3 15.2
=	#29	Rajtr Pavel - Pavlovský Jiří Škoda 110 LS	A1/1150	2:12 (132)	+32 + 0	57.3 15.2
=	#124	Fukátko Miloš - Šesták Jiří Škoda 100	A2/1150	2:12 (132)	+32 + 0	57.3 15.2
59.	#23	Straka Jan - Vít Josef Škoda 110 LS	A1/1150	2:13 (133)	+33 + 1	56.8 15.7
=	#80	Bažant Bohumil - Hejzlar Miloš Škoda 1000 MB	A2/1000	2:13 (133)	+33 + 0	56.8 15.7
=	#87	Halouska S. - Janeček F. Škoda 1000 MB	A2/1000	2:13 (133)	+33 + 0	56.8 15.7
=	#99	Novotný - Musil Škoda 100	B5/5000	2:13 (133)	+33 + 0	56.8 15.7
63.	#12	Ruprich Jan - Ondřejovský Karel Škoda 1000 MBG	A1/1150	2:14 (134)	+34 + 1	56.4 16.2
=	#81	Brant Ivan - Haas Otto Škoda 100	A2/1000	2:14 (134)	+34 + 0	56.4 16.2
=	#94	Fajmon František - Skalský J. Škoda 1000 MB	A2/1000	2:14 (134)	+34 + 0	56.4 16.2
=	#103	Kašpar Josef - Dvořák Škoda 1000 MB	B5/5000	2:14 (134)	+34 + 0	56.4 16.2
=	#108	Lupínek Petr - Hon Jindřich	A2/1000	2:14 (134)	+34 + 0	56.4 16.2
68.	#11	Šída Bohuslav - Mifek Škoda 110 LS	A1/1150	2:15 (135)	+35 + 1	56.0 16.7
=	#13	Ševčík Jiří - Koudelka V. Škoda 1100 MB	A1/1150	2:15 (135)	+35 + 0	56.0 16.7
=	#40	Varmuža Jan - Šťourač Ivan Škoda 1000 MB	A1/1150	2:15 (135)	+35 + 0	56.0 16.7
71.	#100	Černý Přemysl - Šebesta	A2/1000	2:16 (136)	+36 + 1	55.6 17.1
=	#125	Zvoníček - Hortek Pavel Škoda 1000 MBG	B5/5000	2:16 (136)	+36 + 0	55.6 17.1
73.	#3	Hota Petr - Michalus Škoda 100	A1/1150	2:18 (138)	+38 + 2	54.8 18.1
=	#36	Novotný Josef - Nič J. Škoda 110 L	A1/1150	2:18 (138)	+38 + 0	54.8 18.1
=	#52	Skála Vladimír - Skálová T.	A1/1150	2:18 (138)	+38 + 0	54.8 18.1
=	#66	Kyjánková H. - Kovaříková V. Trabant P601	A2/600	2:18 (138)	+38 + 0	54.8 18.1
=	#77	Rejmon Jan - Rejmon Ivan Renault 8 Gordini	A2/1000	2:18 (138)	+38 + 0	54.8 18.1
=	#104	Sládek K. - Petráček	A2/1000	2:18 (138)	+38 + 0	54.8 18.1
79.	#43	Prošek Škoda 1000 MB	A2/1000	2:19 (139)	+39 + 1	54.4 18.6
=	#106	Rýdl Jiří - Křišťan Jan BMC Cooper	A2/1000	2:19 (139)	+39 + 0	54.4 18.6
=	#116	Javůrek - Vynikal Škoda 1000 MB	A1/1150	2:19 (139)	+39 + 0	54.4 18.6
82.	#10	Koreš Lumír - Patočka Karel Fiat 128	A1/1150	2:20 (140)	+40 + 1	54.0 19.1
=	#45	Ziegelbauer František Škoda 110 LS	A1/1150	2:20 (140)	+40 + 0	54.0 19.1
84.	#14	Rajdaker - Horejš Jaroslav Škoda 110 L	A1/1150	2:21 (141)	+41 + 1	53.6 19.5
=	#47	Bolina - Humel	A1/1150	2:21 (141)	+41 + 0	53.6 19.5
=	#118	Sláma - Opička	A2/1000	2:21 (141)	+41 + 0	53.6 19.5
87.	#5	Vorel Jaroslav - Waldhauser F. Škoda 1000 MB	A1/1150	2:22 (142)	+42 + 1	53.2 20.0
88.	#25	Gottwald Jiří - Janeba Petr Škoda 100 L	A1/1150	2:23 (143)	+43 + 1	52.9 20.5
=	#33	Hátle Jar. - Hátle Oldřich Škoda 1000 MB	A1/1150	2:23 (143)	+43 + 0	52.9 20.5
=	#113	Šuk Zdeněk - Kubálková Škoda 1000 MB	A2/1000	2:23 (143)	+43 + 0	52.9 20.5
91.	#15	Ciller - Skalický Škoda 110 R	A1/1150	2:24 (144)	+44 + 1	52.5 21.0
=	#35	Matyásek Jan - Bureš František Škoda 1000 MB	A1/1150	2:24 (144)	+44 + 0	52.5 21.0
=	#112	Karban - Pekárek	A2/1000	2:24 (144)	+44 + 0	52.5 21.0
94.	#27	Bernard - Mirovský Miroslav Škoda 1000 MB	A1/1150	2:25 (145)	+45 + 1	52.1 21.4
=	#62	Bedrník Pavel - Matějka Karel Trabant P601	A2/600	2:25 (145)	+45 + 0	52.1 21.4
96.	#21	Beneš Karel - Hasil Josef Škoda 100	A1/1150	2:26 (146)	+46 + 1	51.8 21.9
97.	#24	Havel - Hájek	A1/1150	2:27 (147)	+47 + 1	51.4 22.4
98.	#2	Kyncl Luboš - Tvrzník Jan Škoda 110	A1/1150	2:28 (148)	+48 + 1	51.1 22.9
99.	#26	Kábrt Jaroslav - Kábrtová H. Škoda 110 LS	A1/1150	2:30 (150)	+50 + 2	50.4 23.8
=	#63	Franče Václav - Novotný Josef Trabant P601	A2/600	2:30 (150)	+50 + 0	50.4 23.8
101.	#90	Chlad Rudolf - Pecina Robert Škoda 1000 MB	A2/1000	2:31 (151)	+51 + 1	50.1 24.3
102.	#67	Mařík Jan - Soldát Trabant P601	A2/600	2:32 (152)	+52 + 1	49.7 24.8
=	#68	Mika Bedřich - Skokan Jar. Trabant P601	A2/600	2:32 (152)	+52 + 0	49.7 24.8
104.	#18	Činčura Josef - Hanus Jar. Škoda 1000 MB	A1/1150	2:34 (154)	+54 + 2	49.1 25.7
105.	#28	Treml Pavel - Maršík Petr	A1/1150	2:37 (157)	+57 + 3	48.2 27.1

Overall

1.	#166	Pech Václav sen. - Pech Jiří Škoda 1000 MB	B5/5000	1:42 (102)		74.1
=	#169	Říha Zdeněk st. - Kozel Karel Fiat 125 S	B5/5000	1:42 (102)	+0 +0	74.1 0.00
=	#180	Kamaryt Miroslav - Svoboda Jan Škoda 120 S	B5/5000	1:42 (102)	+0 +0	74.1 0.00
4.	#178	Motl Vilém - Motl Bořivoj Škoda	B5/5000	1:43 (103)	+1 +1	73.4 0.48
5.	#179	Musel Jiří - Beránek Jaroslav	B5/5000	1:45 (105)	+3 +2	72.0 1.43
6.	#171	Sysala Břetislav - Pabján V. Škoda 110 L Rallye	B5/5000	1:49 (109)	+7 +4	69.4 3.33
7.	#160	Průša Jaroslav - Matějka V. Fiat 125	B5/5000	1:52 (112)	+10 +3	67.5 4.76
=	#161	Kolejka Dušan - Kolejka Milan Škoda 120 S	B5/5000	1:52 (112)	+10 +0	67.5 4.76
=	#164	Bičiště Karel - Stejskal J. Ford Cortina	B5/5000	1:52 (112)	+10 +0	67.5 4.76
=	#176	Kníže - Randa Fiat 127	B5/5000	1:52 (112)	+10 +0	67.5 4.76
11.	#177	Hánl Josef - Pazák Vlastimil Fiat 125 S	B5/5000	1:54 (114)	+12 +2	66.3 5.71
12.	#133	Boček Jiří - Zejda Jiří	A2/1150	1:57 (117)	+15 +3	64.6 7.14
13.	#137	Vacík Milan - Mužík Miroslav Renault 8 S	A2/1150	1:59 (119)	+17 +2	63.5 8.10
14.	#122	Hank Tomáš - Jandura Jiří Škoda 110 L Rallye	A2/1150	2:00 (120)	+18 +1	63.0 8.57
=	#135	Halbich Vlastimil - Halbich Z. Škoda 110 L	A2/1150	2:00 (120)	+18 +0	63.0 8.57
=	#181	Doležal Petr - Vaněk Renault 8	B5/5000	2:00 (120) 0:20	+18 +0	75.6 8.57
17.	#93	Dlouhý Bedřich - Neubauer A. Škoda 100 L	A2/1000	2:01 (121)	+19 +1	62.5 9.05
=	#120	Tomášek Vlastimil - Enge B. Škoda 1100 MB	A2/1150	2:01 (121)	+19 +0	62.5 9.05
=	#138	Hamouz Jiří - Kittler Jan Škoda 110 L Rallye	A2/1150	2:01 (121)	+19 +0	62.5 9.05
=	#141	Fošum Stanislav - Brenner V. Škoda 1100 MB	A2/1150	2:01 (121)	+19 +0	62.5 9.05
=	#143	Sejkora Josef - Materna Škoda 100	A2/1150	2:01 (121)	+19 +0	62.5 9.05
22.	#134	Faltus Milan - Janíček Jan Škoda 110 L	A2/1150	2:02 (122)	+20 +1	62.0 9.52
=	#150	Budovec Jiří - Stránský Petr Škoda 1000 MB	A2/1150	2:02 (122)	+20 +0	62.0 9.52
=	#165	Čermák Rudolf - Křivohlavý J. Renault Floride	B5/5000	2:02 (122)	+20 +0	62.0 9.52
=	#173	Exner Jindřich - Švorc Václav Škoda 110	B5/5000	2:02 (122) 0:20	+20 +0	74.1 9.52
=	#175	Hájek - Myška Pavel	B5/5000	2:02 (122)	+20 +0	62.0 9.52
27.	#127	Polívka Václav - Vít Miroslav Škoda 1000 MB	A2/1150	2:03 (123)	+21 +1	61.5 10.0
=	#139	Michálek Ladislav - Vojnar A. Škoda 110 L	A2/1150	2:03 (123)	+21 +0	61.5 10.0
29.	#44	Svoboda Cyril - Pšenička Fiat 128 Coupé	A1/1150	2:04 (124)	+22 +1	61.0 10.5
=	#128	Nosek Jan - Vašíček Ivan Škoda 1100 MB	A2/1150	2:04 (124)	+22 +0	61.0 10.5
31.	#78	Kapa Jan - Štrupl Škoda 1000 MB	A2/1000	2:05 (125)	+23 +1	60.5 11.0
=	#97	Kotas Vít - Kotas Jiří Škoda 1000 MB	A2/1000	2:05 (125)	+23 +0	60.5 11.0
=	#98	Janoušek Václav - Nový Jiří Škoda 100	A2/1000	2:05 (125)	+23 +0	60.5 11.0
=	#126	Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Škoda 110 L	A2/1150	2:05 (125)	+23 +0	60.5 11.0
35.	#102	Formánek Josef - Sadílek V. Škoda 100 L	A2/1000	2:06 (126)	+24 +1	60.0 11.4
36.	#136	Čech Josef - Buben Petr Škoda 100	A2/1150	2:07 (127)	+25 +1	59.5 11.9
=	#147	Juza - Stoklasa Otto	B5/5000	2:07 (127)	+25 +0	59.5 11.9
38.	#41	Hejna Václav - Štecinger Petr	A1/1150	2:09 (129)	+27 +2	58.6 12.9
=	#130	Podvalský Karel - Fára Jaroslav Škoda 1100 MB	A2/1150	2:09 (129)	+27 +0	58.6 12.9
=	#140	Tieftrunk Petr - Herčík V. Škoda 110	A2/1150	2:09 (129)	+27 +0	58.6 12.9
41.	#1	Prokipčák J. - Prokipčák K. Škoda 110 RC	A1/1150	2:10 (130)	+28 +1	58.2 13.3
=	#101	Kabela František - Buchal F. Škoda 1000 MB	A2/1000	2:10 (130)	+28 +0	58.2 13.3
=	#105	Sedlák Pavel - Bauer Jindřich Škoda 1000 MB	A2/1000	2:10 (130)	+28 +0	58.2 13.3
=	#114	Kyjovský Š. - Kyjovská L. Wartburg 353	A2/1000	2:10 (130)	+28 +0	58.2 13.3
=	#132	Podhorný Ivan - Lindovský T. Škoda 100	A2/1150	2:10 (130)	+28 +0	58.2 13.3
46.	#75	Uldrich Václav - Drnec Jaroslav Škoda 1000 MB	A2/1000	2:11 (131)	+29 +1	57.7 13.8
=	#79	Chabr Jan - Bláha Antonín Škoda 100	A2/1000	2:11 (131)	+29 +0	57.7 13.8
=	#86	Rosa Roman - Černý Vojtěch Škoda 1000 MB	A2/1000	2:11 (131)	+29 +0	57.7 13.8
=	#117	Štolba Václav - Termer Jiří Škoda 1000 MB	A2/1000	2:11 (131)	+29 +0	57.7 13.8
50.	#4	Šafář Josef - Grulich F. Škoda 110 L	B5/5000	2:12 (132)	+30 +1	57.3 14.3
=	#17	Smetana Zdeněk - Vřešťál Jan Škoda 110	A1/1150	2:12 (132)	+30 +0	57.3 14.3
=	#29	Rajtr Pavel - Pavlovský Jiří Škoda 110 LS	A1/1150	2:12 (132)	+30 +0	57.3 14.3
=	#124	Fukátko Miloš - Šesták Jiří Škoda 100	A2/1150	2:12 (132)	+30 +0	57.3 14.3
54.	#23	Straka Jan - Vít Josef Škoda 110 LS	A1/1150	2:13 (133)	+31 +1	56.8 14.8
=	#80	Bažant Bohumil - Hejzlar Miloš Škoda 1000 MB	A2/1000	2:13 (133)	+31 +0	56.8 14.8
=	#87	Halouska S. - Janeček F. Škoda 1000 MB	A2/1000	2:13 (133)	+31 +0	56.8 14.8
=	#99	Novotný - Musil Škoda 100	B5/5000	2:13 (133)	+31 +0	56.8 14.8
58.	#12	Ruprich Jan - Ondřejovský Karel Škoda 1000 MBG	A1/1150	2:14 (134)	+32 +1	56.4 15.2
=	#81	Brant Ivan - Haas Otto Škoda 100	A2/1000	2:14 (134)	+32 +0	56.4 15.2
=	#94	Fajmon František - Skalský J. Škoda 1000 MB	A2/1000	2:14 (134)	+32 +0	56.4 15.2
61.	#11	Šída Bohuslav - Mifek Škoda 110 LS	A1/1150	2:15 (135)	+33 +1	56.0 15.7
=	#13	Ševčík Jiří - Koudelka V. Škoda 1100 MB	A1/1150	2:15 (135)	+33 +0	56.0 15.7
=	#40	Varmuža Jan - Šťourač Ivan Škoda 1000 MB	A1/1150	2:15 (135)	+33 +0	56.0 15.7
64.	#125	Zvoníček - Hortek Pavel Škoda 1000 MBG	B5/5000	2:16 (136)	+34 +1	55.6 16.2
65.	#52	Skála Vladimír - Skálová T.	A1/1150	2:18 (138)	+36 +2	54.8 17.1
=	#66	Kyjánková H. - Kovaříková V. Trabant P601	A2/600	2:18 (138)	+36 +0	54.8 17.1
=	#77	Rejmon Jan - Rejmon Ivan Renault 8 Gordini	A2/1000	2:18 (138)	+36 +0	54.8 17.1
=	#104	Sládek K. - Petráček	A2/1000	2:18 (138)	+36 +0	54.8 17.1
69.	#43	Prošek Škoda 1000 MB	A2/1000	2:19 (139)	+37 +1	54.4 17.6
=	#106	Rýdl Jiří - Křišťan Jan BMC Cooper	A2/1000	2:19 (139)	+37 +0	54.4 17.6
=	#116	Javůrek - Vynikal Škoda 1000 MB	A1/1150	2:19 (139)	+37 +0	54.4 17.6
72.	#10	Koreš Lumír - Patočka Karel Fiat 128	A1/1150	2:20 (140)	+38 +1	54.0 18.1
=	#45	Ziegelbauer František Škoda 110 LS	A1/1150	2:20 (140)	+38 +0	54.0 18.1
74.	#14	Rajdaker - Horejš Jaroslav Škoda 110 L	A1/1150	2:21 (141)	+39 +1	53.6 18.6
=	#118	Sláma - Opička	A2/1000	2:21 (141)	+39 +0	53.6 18.6
76.	#5	Vorel Jaroslav - Waldhauser F. Škoda 1000 MB	A1/1150	2:22 (142)	+40 +1	53.2 19.1
77.	#25	Gottwald Jiří - Janeba Petr Škoda 100 L	A1/1150	2:23 (143)	+41 +1	52.9 19.5
=	#33	Hátle Jar. - Hátle Oldřich Škoda 1000 MB	A1/1150	2:23 (143)	+41 +0	52.9 19.5
79.	#15	Ciller - Skalický Škoda 110 R	A1/1150	2:24 (144)	+42 +1	52.5 20.0
=	#35	Matyásek Jan - Bureš František Škoda 1000 MB	A1/1150	2:24 (144)	+42 +0	52.5 20.0
81.	#27	Bernard - Mirovský Miroslav Škoda 1000 MB	A1/1150	2:25 (145)	+43 +1	52.1 20.5
=	#62	Bedrník Pavel - Matějka Karel Trabant P601	A2/600	2:25 (145)	+43 +0	52.1 20.5
83.	#24	Havel - Hájek	A1/1150	2:27 (147)	+45 +2	51.4 21.4
=	#107	Kozlovský - Jakubský Ladislav Škoda 1000 MB	A2/1000	2:27 (147) 0:20	+45 +0	59.5 21.4
85.	#109	Firla - Horák	A2/1000	2:28 (148) 0:20	+46 +1	59.1 21.9
86.	#26	Kábrt Jaroslav - Kábrtová H. Škoda 110 LS	A1/1150	2:30 (150)	+48 +2	50.4 22.9
87.	#70	Polák Petr - Poláková Jana Trabant P601	A2/600	2:31 (151) 0:20	+49 +1	57.7 23.3
88.	#67	Mařík Jan - Soldát Trabant P601	A2/600	2:32 (152)	+50 +1	49.7 23.8
=	#68	Mika Bedřich - Skokan Jar. Trabant P601	A2/600	2:32 (152)	+50 +0	49.7 23.8
90.	#18	Činčura Josef - Hanus Jar. Škoda 1000 MB	A1/1150	2:34 (154)	+52 +2	49.1 24.8
=	#103	Kašpar Josef - Dvořák Škoda 1000 MB	B5/5000	2:34 (154) 0:20	+52 +0	56.4 24.8
92.	#100	Černý Přemysl - Šebesta	A2/1000	2:36 (156) 0:20	+54 +2	55.6 25.7
93.	#47	Bolina - Humel	A1/1150	2:41 (161) 0:20	+59 +5	53.6 28.1
94.	#37	Havel Vlastimil - Wohanka M. Škoda 110 L	A1/1150	2:43 (163) 0:40	+1:01 +2	61.5 29.1
=	#113	Šuk Zdeněk - Kubálková Škoda 1000 MB	A2/1000	2:43 (163) 0:20	+1:01 +0	52.9 29.1
96.	#112	Karban - Pekárek	A2/1000	2:44 (164) 0:20	+1:02 +1	52.5 29.5
97.	#2	Kyncl Luboš - Tvrzník Jan Škoda 110	A1/1150	2:48 (168) 0:20	+1:06 +4	51.1 31.4
98.	#63	Franče Václav - Novotný Josef Trabant P601	A2/600	2:50 (170) 0:20	+1:08 +2	50.4 32.4
99.	#36	Novotný Josef - Nič J. Škoda 110 L	A1/1150	2:58 (178) 0:40	+1:16 +8	54.8 36.2
100.	#21	Beneš Karel - Hasil Josef Škoda 100	A1/1150	3:06 (186) 0:40	+1:24 +8	51.8 40.0
101.	#90	Chlad Rudolf - Pecina Robert Škoda 1000 MB	A2/1000	3:11 (191) 0:40	+1:29 +5	50.1 42.4
102.	#108	Lupínek Petr - Hon Jindřich	A2/1000	3:14 (194) 1:00	+1:32 +3	56.4 43.8
103.	#28	Treml Pavel - Maršík Petr	A1/1150	3:17 (197) 0:40	+1:35 +3	48.2 45.2
104.	#83	Svejkovský Z. - Zahradník J. Škoda 100	A2/1000	3:46 (226) 1:40	+2:04 +29	60.0 59.1
105.	#3	Hota Petr - Michalus Škoda 100	A1/1150	4:18 (258) 2:00	+2:36 +32	54.8 74.3

Retirement

#96		Moskal Jiří sen. - Světlý J.		Škoda 1000 MB	Retired
#39		Vošlajer Ivan - Máder Jan		Škoda 110 L	Retired

Penalty

#70	Polák Petr - Poláková Jana	Trabant P601	0:20
#63	Franče Václav - Novotný Josef	Trabant P601	0:20
#173	Exner Jindřich - Švorc Václav	Škoda 110	0:20
#181	Doležal Petr - Vaněk	Renault 8	0:20
#103	Kašpar Josef - Dvořák	Škoda 1000 MB	0:20
#107	Kozlovský - Jakubský Ladislav	Škoda 1000 MB	0:20
#113	Šuk Zdeněk - Kubálková	Škoda 1000 MB	0:20
#100	Černý Přemysl - Šebesta		0:20
#109	Firla - Horák		0:20
#112	Karban - Pekárek		0:20
#2	Kyncl Luboš - Tvrzník Jan	Škoda 110	0:20
#47	Bolina - Humel		0:20
#90	Chlad Rudolf - Pecina Robert	Škoda 1000 MB	0:40
#37	Havel Vlastimil - Wohanka M.	Škoda 110 L	0:40
#21	Beneš Karel - Hasil Josef	Škoda 100	0:40
#28	Treml Pavel - Maršík Petr		0:40
#36	Novotný Josef - Nič J.	Škoda 110 L	0:40
#108	Lupínek Petr - Hon Jindřich		1:00
#83	Svejkovský Z. - Zahradník J.	Škoda 100	1:40
#3	Hota Petr - Michalus	Škoda 100	2:00