14. Rallye Congesta Příbram 1992
16. 10. – 17. 10. 1992, Příbram • asphalt 131.98 km • Other years
SS2 Krásná Hora - Pořešice 1 - 6.76 km
- 17. 10. 07:49
| 1. |
#4 |
 - Klíma Jiří Škoda Favorit 136 L |
A5 | 3:33 | 114.3 | |
| 2. |
#3 |
- Havlíček R. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 3:34 |
+1 + 1 |
113.7 0.15 |
| 3. |
#39 |
- Kolář J. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 3:40 |
+7 + 6 |
110.6 1.04 |
| 4. |
#16 |
- Gál Julius Škoda Favorit 136 L |
A5 | 3:42 |
+9 + 2 |
109.6 1.33 |
| 5. |
#8 |
- Kotvald Michal Škoda Favorit 136 L |
A5 | 3:44 |
+11 + 2 |
108.6 1.63 |
| 6. |
#17 |
- Novák Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A5 | 3:45 |
+12 + 1 |
108.2 1.78 |
| 7. |
#7 |
- Skalský Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A5 | 3:46 |
+13 + 1 |
107.7 1.92 |
| 8. |
#28 |
- Jarošík V. Škoda 130 L |
A5 | 3:47 |
+14 + 1 |
107.2 2.07 |
| 9. |
#11 |
- Nečadová Šárka Škoda Favorit 136 L |
A5 | 3:48 |
+15 + 1 |
106.7 2.22 |
| = |
#38 |
- Pavlík M. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 3:48 |
+15 + 0 |
106.7 2.22 |
| 11. |
#24 |
- Smažík Karel Škoda Favorit 136 L |
A5 | 3:49 |
+16 + 1 |
106.3 2.37 |
| 12. |
#66 |
- Hrubý Ivan Škoda Favorit 136 L |
A5 | 3:50 |
+17 + 1 |
105.8 2.51 |
| 13. |
#711 |
- Port Petr Škoda Favorit 136 L |
A5 | 3:51 |
+18 + 1 |
105.4 2.66 |
| 14. |
#45 |
- Kocman Luděk Škoda Favorit 136 L |
A5 | 3:54 |
+21 + 3 |
104.0 3.11 |
| 15. |
#40 |
- Šlemín P. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 3:55 |
+22 + 1 |
103.6 3.25 |
| 16. |
#44 |
- Hartman Karel Škoda Favorit 136 L |
A5 | 3:56 |
+23 + 1 |
103.1 3.40 |
| = |
#726 |
 - Máša S. Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:56 |
+23 + 0 |
103.1 3.40 |
| 18. |
#20 |
- Juříček M. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 3:58 |
+25 + 2 |
102.3 3.70 |
| 19. |
#755 |
- Hejzlar M. Škoda 130 L |
A5 | 3:59 |
+26 + 1 |
101.8 3.85 |
| 20. |
#21 |
- Poživil Milan Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:01 |
+28 + 2 |
101.0 4.14 |
| 21. |
#48 |
- Bařina Milan Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:02 |
+29 + 1 |
100.6 4.29 |
| 22. |
#41 |
- Myslík J. Škoda 130 L |
A5 | 4:03 |
+30 + 1 |
100.1 4.44 |
| = |
#713 |
- Kapitánová V. Škoda 130 L |
A5 | 4:03 |
+30 + 0 |
100.1 4.44 |
| 24. |
#63 |
- Kestler Pavel st. Škoda 130 L |
A5 | 4:06 |
+33 + 3 |
98.9 4.88 |
| = |
#720 |
- Graf Jan Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:06 |
+33 + 0 |
98.9 4.88 |
| 26. |
#715 |
- Balek Karel Škoda 130 L |
A5 | 4:14 |
+41 + 8 |
95.8 6.07 |
| 27. |
#740 |
- Koprna Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:15 |
+42 + 1 |
95.4 6.21 |
| = |
#782 |
- Pavlíček Roman Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:15 |
+42 + 0 |
95.4 6.21 |
| 29. |
#756 |
- Rys František Škoda 130 L |
A5 | 4:37 |
+1:04 + 22 |
87.9 9.47 |
Overall
| 1. |
#4 |
- Klíma Jiří Škoda Favorit 136 L |
A5 |
8:14 |
110.4 | |
| 2. |
#3 |
- Havlíček R. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
8:25 |
+11 +11 | 108.0 0.73 |
|
3. −1
|
#16 |
- Gál Julius Škoda Favorit 136 L |
A5 |
8:33 |
+19 +8 | 106.3 1.25 |
| 4. |
#39 |
- Kolář J. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
8:38 |
+24 +5 | 105.3 1.58 |
|
5. +1
|
#8 |
- Kotvald Michal Škoda Favorit 136 L |
A5 |
8:43 |
+29 +5 | 104.3 1.91 |
| 6. |
#7 |
- Skalský Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A5 |
8:45 |
+31 +2 | 103.9 2.05 |
|
7. −3
|
#11 |
- Nečadová Šárka Škoda Favorit 136 L |
A5 |
8:46 |
+32 +1 | 103.7 2.11 |
| 8. |
#17 |
- Novák Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A5 |
8:47 |
+33 +1 | 103.5 2.18 |
|
9. −1
|
#28 |
- Jarošík V. Škoda 130 L |
A5 |
8:49 |
+35 +2 | 103.1 2.31 |
| 10. |
#38 |
- Pavlík M. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
8:51 |
+37 +2 | 102.7 2.44 |
| 11. |
#66 |
- Hrubý Ivan Škoda Favorit 136 L |
A5 |
8:54 |
+40 +3 | 102.1 2.64 |
| 12. |
#24 |
- Smažík Karel Škoda Favorit 136 L |
A5 |
8:55 |
+41 +1 | 101.9 2.71 |
| 13. |
#711 |
- Port Petr Škoda Favorit 136 L |
A5 |
8:58 |
+44 +3 | 101.4 2.90 |
| 14. |
#44 |
- Hartman Karel Škoda Favorit 136 L |
A5 |
9:11 |
+57 +13 | 99.0 3.76 |
|
15. −1
|
#20 |
- Juříček M. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
9:13 |
+59 +2 | 98.6 3.89 |
|
= +1
|
#40 |
- Šlemín P. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
9:13 |
+59 +0 | 98.6 3.89 |
|
17. −1
|
#21 |
- Poživil Milan Škoda Favorit 136 L |
A5 |
9:17 |
+1:03 +4 | 97.9 4.16 |
|
18. +1
|
#726 |
- Máša S. Lada VAZ 2105 |
A5 |
9:18 |
+1:04 +1 | 97.7 4.22 |
| 19. |
#755 |
- Hejzlar M. Škoda 130 L |
A5 |
9:21 |
+1:07 +3 | 97.2 4.42 |
|
20. −2
|
#41 |
- Myslík J. Škoda 130 L |
A5 |
9:24 |
+1:10 +3 | 96.7 4.62 |
| 21. |
#48 |
- Bařina Milan Škoda Favorit 136 L |
A5 |
9:26 |
+1:12 +2 | 96.4 4.75 |
| 22. |
#713 |
- Kapitánová V. Škoda 130 L |
A5 |
9:31 |
+1:17 +5 | 95.5 5.08 |
| 23. |
#63 |
- Kestler Pavel st. Škoda 130 L |
A5 |
9:42 |
+1:28 +11 | 93.7 5.81 |
|
= −1
|
#720 |
- Graf Jan Škoda Favorit 136 L |
A5 |
9:42 |
+1:28 +0 | 93.7 5.81 |
|
25. −2
|
#782 |
- Pavlíček Roman Škoda Favorit 136 L |
A5 |
9:51 |
+1:37 +9 | 92.3 6.40 |
|
26. +2
|
#715 |
- Balek Karel Škoda 130 L |
A5 |
10:08 |
+1:54 +17 | 89.7 7.52 |
|
27. +2
|
#740 |
- Koprna Škoda Favorit 136 L |
A5 |
10:16 |
+2:02 +8 | 88.5 8.05 |
|
28. −1
|
#756 |
- Rys František Škoda 130 L |
A5 |
10:20 |
+2:06 +4 | 88.0 8.32 |
|
29. +1
|
#45 |
- Kocman Luděk Škoda Favorit 136 L |
A5 |
10:24 |
+2:10 +4 | 87.4 8.58 |
Retirement
| #102 |
|
Mr. Cimbu - Kramář René |
|
Škoda Favorit 136 L | Retired |
| #783 |
|
Šín Marian - Kulštejn Jiří |
|
Škoda 130 L | Retired |