62. Wales Rally GB 2006
1. 12. – 3. 12. 2006, Cardiff • gravel 355.92 km • total distance including road sections - 1206.67 km • Other years
SS11 Epynt 2 - 13.76 km
- 2. 12. 14:11
| 1. |
#50 |
 - Kristov Avo Renault Clio RS Ragnotti |
N3 | 9:11.7 | 89.8 | |
| 2. |
#53 |
 - Martin Scott Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 9:26.6 |
+14.9 + 14.9 |
87.4 1.08 |
| 3. |
#46 |
- Zanella F. Renault Clio RS |
N3 | 9:29.0 |
+17.3 + 2.4 |
87.1 1.26 |
| 4. |
#60 |
- Williams Paul Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 9:32.9 |
+21.2 + 3.9 |
86.5 1.54 |
| 5. |
#112 |
- O'Gorman Shaun Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 9:44.4 |
+32.7 + 11.5 |
84.8 2.38 |
| 6. |
#115 |
- Mole Claire Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 9:44.6 |
+32.9 + 0.2 |
84.7 2.39 |
| 7. |
#116 |
- Troshkin G. Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 9:47.3 |
+35.6 + 2.7 |
84.3 2.59 |
| 8. |
#125 |
- Brænna Lars Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 9:52.6 |
+40.9 + 5.3 |
83.6 2.97 |
| 9. |
#113 |
- Jamoul Renaud Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 9:56.6 |
+44.9 + 4.0 |
83.0 3.26 |
| 10. |
#111 |
- Edwards Richard Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 10:01.8 |
+50.1 + 5.2 |
82.3 3.64 |
| 11. |
#129 |
- McEvoy Jonathan Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 10:07.5 |
+55.8 + 5.7 |
81.5 4.06 |
| 12. |
#126 |
- van Goor Hans Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 10:08.5 |
+56.8 + 1.0 |
81.4 4.13 |
| 13. |
#124 |
 - Price Gemma MG ZR 160 |
N3 | 10:19.0 |
+1:07.3 + 10.5 |
80.0 4.89 |
| 14. |
#135 |
- Roberts Gareth MG ZR 160 |
N3 | 10:37.3 |
+1:25.6 + 18.3 |
77.7 6.22 |
| 15. |
#110 |
- Scattolin S. Ford Fiesta Mk5 ST [SR] |
N3 | 14:44.4 |
+5:32.7 + 4:07.1 |
56.0 24.2 |
| = |
#114 |
- Mouzakis N. Ford Fiesta Mk5 ST 
|
N3 | 14:44.4 |
+5:32.7 + 0.0 |
56.0 24.2 |
| = |
#128 |
- Táborszki A. Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 14:44.4 |
+5:32.7 + 0.0 |
56.0 24.2 |
| = |
#136 |
 - Linton Jonathan Opel Astra G OPC [SR] |
N3 | 14:44.4 |
+5:32.7 + 0.0 |
56.0 24.2 |
Overall
| 1. |
#53 |
- Martin Scott Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
2:30:41.9 |
89.4 | |
| 2. |
#50 |
- Kristov Avo Renault Clio RS Ragnotti |
N3 |
2:33:12.7 0:20 |
+2:30.8 +2:30.8 | 88.1 0.67 |
| 3. |
#46 |
- Zanella F. Renault Clio RS |
N3 |
2:33:41.1 |
+2:59.2 +28.4 | 87.6 0.80 |
| 4. |
#124 |
- Price Gemma MG ZR 160 |
N3 |
2:40:01.9 |
+9:20.0 +6:20.8 | 84.2 2.49 |
| 5. |
#125 |
- Brænna Lars Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
2:41:27.8 |
+10:45.9 +1:25.9 | 83.4 2.88 |
| 6. |
#129 |
- McEvoy Jonathan Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
2:41:52.5 |
+11:10.6 +24.7 | 83.2 2.99 |
| 7. |
#113 |
- Jamoul Renaud Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
2:43:09.2 |
+12:27.3 +1:16.7 | 82.5 3.33 |
| 8. |
#116 |
- Troshkin G. Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
2:43:59.7 1:00 |
+13:17.8 +50.5 | 82.6 3.55 |
|
9. +1
|
#60 |
- Williams Paul Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
2:44:50.9 |
+14:09.0 +51.2 | 81.7 3.78 |
|
10. −1
|
#126 |
- van Goor Hans Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
2:44:52.8 0:10 |
+14:10.9 +1.9 | 81.8 3.79 |
|
11. +1
|
#112 |
- O'Gorman Shaun Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
2:47:17.8 |
+16:35.9 +2:25.0 | 80.5 4.44 |
|
12. +1
|
#115 |
- Mole Claire Ford Fiesta Mk5 ST [SR] |
N3 |
2:48:42.4 0:10 |
+18:00.5 +1:24.6 | 79.9 4.81 |
|
13. +1
|
#135 |
- Roberts Gareth MG ZR 160 |
N3 |
2:51:19.5 |
+20:37.6 +2:37.1 | 78.6 5.51 |
|
14. −3
|
#114 |
- Mouzakis N. Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
2:51:56.8 |
+21:14.9 +37.3 | 78.3 5.68 |
| 15. |
#110 |
- Scattolin S. Ford Fiesta Mk5 ST [SR] |
N3 |
2:59:08.1 |
+28:26.2 +7:11.3 | 75.2 7.60 |
| 16. |
#111 |
- Edwards Richard Ford Fiesta Mk5 ST [SR] |
N3 |
3:00:13.3 |
+29:31.4 +1:05.2 | 74.7 7.89 |
| 17. |
#136 |
- Linton Jonathan Opel Astra G OPC [SR] |
N3 |
3:15:06.6 0:50 |
+44:24.7 +14:53.3 | 69.3 11.9 |
| 18. |
#128 |
- Táborszki A. Ford Fiesta Mk5 ST [SR] |
N3 |
3:16:54.3 5:50 |
+46:12.4 +1:47.7 | 70.5 12.4 |
Retirement
| #85 |
|
Stevens Kevin - Sturla Timothy |
|
Subaru Impreza STi N12 | Mechanical |
Info
Reakce na to, že Petter trefil stejný sloupek jako on před dvemi lety: "Je snadné jej trefit. Může Petter pokračovat?"
"Pokažené řízení. Trefil jsem stejný sloupek jako Marcus před dvěma lety. Takový malý sloupek... Ztratím spoustu času, protože se teď špatně řídí."
"Je to velice kluzké, neměli jsme přilnavost. Není to pěkná zkouška. Je to OK, ale do cíle je ještě daleko."
"Zkoušel jsem jet jak nejrychleji jsem mohl, ale Pons byl rychlejší. Nebylo to tak kluzké jak očekáváte. Jestliže zkusíte tlačit, uděláte chybu, ale já jsem zkoušel udržet rychlost."
"Je to těžké, protože prší."
"V předchozí zkoušce hodně pršelo"
"Auto je teď perfektní. Superspeciálka pro mě není příliš zajímavá, je příliš daleko."
"Ano, je to kluzké a začíná tam víc pršet."
"Zkouška byla dobrá. Teď mám skutečnou šanci zkusit cokoliv. Ovládání auta je dobré."
"Je tam docela dost vody. Naše poznámky nejsou skvělé, ale tady stačily."
"Klouže to víc než ráno."
Rallye du Pays de Galles 2006 - TF1
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]