58. Neste Oil Rally Finland 2008
31. 7. – 3. 8. 2008, Jyväskylä • gravel 340.42 km • total distance including road sections - 1461.58 km • Other years
SS18 Surkee 2 - 14.80 km
- 2. 8. 13:31
| 1. |
#35 |
 - Szczepaniak M. Suzuki Swift S1600 
|
A6 | 8:52.7 | 100.0 | |
| 2. |
#31 |
 - Tománek Jan Citroën C2 S1600 |
A6 | 8:56.7 |
+4.0 + 4.0 |
99.3 0.27 |
| 3. |
#41 |
 - Axelsson Emil Renault Clio S1600 |
A6 | 9:04.4 |
+11.7 + 7.7 |
97.9 0.79 |
| 4. |
#33 |
- Kölbach Michael Citroën C2 S1600 |
A6 | 9:18.2 |
+25.5 + 13.8 |
95.4 1.72 |
| 5. |
#46 |
- Kiely Paul Citroën C2 S1600
|
A6 | 9:26.1 |
+33.4 + 7.9 |
94.1 2.26 |
| 6. |
#38 |
- Andrian Fabio Citroën C2 R2 |
A6 | 9:45.5 |
+52.8 + 19.4 |
91.0 3.57 |
| 7. |
#47 |
 - Jamoul Renaud Renault Clio R3 |
A7 | 9:53.9 |
+1:01.2 + 8.4 |
89.7 4.14 |
| 8. |
#44 |
- van Goor Hans Citroën C2 R2 Max |
A6 | 9:54.0 |
+1:01.3 + 0.1 |
89.7 4.14 |
| 9. |
#45 |
- Mombaerts Erwin Renault Clio R3 |
A7 | 9:59.8 |
+1:07.1 + 5.8 |
88.8 4.53 |
| 10. |
#43 |
- Kachel André Suzuki Swift Sport MK4 |
N2 | 10:30.2 |
+1:37.5 + 30.4 |
84.5 6.59 |
| 11. |
#32 |
- Miclotte F. Suzuki Swift S1600
|
A6 | 11:10.3 |
+2:17.6 + 40.1 |
79.5 9.30 |
| 12. |
#37 |
- Vernuccio D. Renault Clio R3 [SR] |
A7 |
13:44.8 [N] |
+4:52.1 + 2:34.5 |
64.6 19.7 |
| = |
#39 |
- Capolongo P. Renault Clio R3 |
A7 |
13:44.8 [N] |
+4:52.1 + 0.0 |
64.6 19.7 |
| = |
#40 |
- Jeremić A. Renault Clio R3 [SR] |
A7 |
13:44.8 [N] |
+4:52.1 + 0.0 |
64.6 19.7 |
Overall
|
1. +1
|
#35 |
- Szczepaniak M. Suzuki Swift S1600 |
A6 |
2:20:37.0 |
103.5 | |
|
2. −1
|
#31 |
- Tománek Jan Citroën C2 S1600 |
A6 |
2:20:38.3 |
+1.3 +1.3 | 103.4 0.01 |
| 3. |
#41 |
- Axelsson Emil Renault Clio S1600 |
A6 |
2:21:00.8 |
+23.8 +22.5 | 103.2 0.10 |
| 4. |
#32 |
- Miclotte F. Suzuki Swift S1600 |
A6 |
2:24:10.8 |
+3:33.8 +3:10.0 | 100.9 0.88 |
| 5. |
#46 |
- Kiely Paul Citroën C2 S1600 |
A6 |
2:26:38.0 |
+6:01.0 +2:27.2 | 99.2 1.49 |
| 6. |
#33 |
- Kölbach Michael Citroën C2 S1600 |
A6 |
2:26:58.2 0:50 |
+6:21.2 +20.2 | 99.6 1.57 |
| 7. |
#45 |
- Mombaerts Erwin Renault Clio R3 |
A7 |
2:30:40.2 0:10 |
+10:03.2 +3:42.0 | 96.7 2.49 |
| 8. |
#47 |
- Jamoul Renaud Renault Clio R3 |
A7 |
2:33:32.1 1:20 |
+12:55.1 +2:51.9 | 95.6 3.20 |
| 9. |
#44 |
- van Goor Hans Citroën C2 R2 Max |
A6 |
2:38:46.0 0:30 |
+18:09.0 +5:13.9 | 91.9 4.49 |
| 10. |
#43 |
- Kachel André Suzuki Swift Sport MK4 |
N2 |
2:42:36.0 |
+21:59.0 +3:50.0 | 89.5 5.44 |
| 11. |
#37 |
- Vernuccio D. Renault Clio R3 [SR] |
A7 |
2:58:32.4 |
+37:55.4 +15:56.4 | 81.5 9.38 |
| 12. |
#40 |
- Jeremić A. Renault Clio R3 [SR] |
A7 |
3:02:59.5 |
+42:22.5 +4:27.1 | 79.5 10.5 |
| 13. |
#39 |
- Capolongo P. Renault Clio R3 [SR] |
A7 |
3:05:11.6 |
+44:34.6 +2:12.1 | 78.6 11.0 |
| 14. |
#38 |
- Andrian Fabio Citroën C2 R2 [SR] |
A6 |
3:15:00.8 2:30 |
+54:23.8 +9:49.2 | 75.6 13.5 |
Other info
Splity:
www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=409&season=2008&rally_id=FIN
www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=409&season=2008&rally_id=FIN
WRC Radio: www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=320
Finské Radio:
target="_blank">yle.fi/livestream/ralliradio.asx
Penalty
| #82 |
|
Kihlman Jukka - Kihlman Harri |
| Mitsubishi Lancer Evo VIII |
1:10 - Late (7 min) at TC |
| #109 |
|
Vilenius Tomi - Aaltonen Mika |
| Volkswagen Polo 16V |
2:10 - 2x late at TC |
Info
"Pořád máme problém jak se spojkou, tak s převodovkou, je to škoda, protože se vážně snažíme."
Levá přední defekt - 4-5 km před cílem jsme dostali defekt a modlil jsem se až do cíle, abych autu moc neublížil.
"Na startu jsem zapadl do vyjetých kolejí a málem nestihl odstartovat, bylo to tak tak."
"Po startu RZ jsem dostal defekt a ztratil 2 minuty, na předchozí jsem úplně zastavil, ztráceli jsme moc času a já nevím proč."
"S tímhle autem už na ty první dva nestačím. Dělám maximum, co se dá."
"Už při prvním průjezdu mi tahle RZ neseděla, teď jsem jel ještě rychleji a stejně jsem spadl na druhé místo. Nevadí."
"Jel jsem naplno, Martin a Patrik jedou neuvěřitelně."
"Do té doby, než jsem poškodil zavěšení, to bylo super."
"Jel jsem totálně naplno, věděl jsem, že většina soupeřů to tady prodá, tak jsem tlačil, co to šlo."
"Něco je s autem, RZ 16 jsme jeli na safe režim."
"Ztratili jsme moře času, asi 5 km jsme jeli po prázdném kole."
"Sedm km po startu jsme skočili a byl tam kámen, šli jsme přes budku, ale povedlo se nám jet dál, co k tomu víc dodat."
"Při startu do této RZ jsem si v první zatáčce všiml, že je něco špatně, máme vyvrácené kolo."
"Je tady hodně lidí, krásné tratě, mě to už zase jde, jsem spokojen."
"Je to jako na houpačce, teď momentálně to není nejhorší."
"Je to lepší a lepší, ale pořád na tom pracuji, prostě se nějak necítím."
"Užívám si to víc a víc, baví mě skákat na vytočenou čtverku."
"Okolo trati je hodně kamení, navíc jsou vytahané hodně do zatáček a dost nestíhám při střídání tempa - nahoru, dolů, rychle, pomalu..."
"Udělal jsem dost chyb a ztratil hodně času. Budu na posledních třech zkouškách hodně tlačit a uvidíme."
"Je to tady těžké, jezdí se strašně rychle, navíc asi 3 km před cílem začalo auto hodně vibrovat, asi máme defekt."
"Trefil jsem jeden kámen, byla to dost velká rána a jsem rád, že jsme neměli defekt."
"Pozice je dobrá, ale nejsem spokojený s tím, jak jedu."
"Tak auto už je celkově lepší, dokonce jsme i na místě, na kterém jsme předpokládali, že budeme."
"Zpomaloval mě prach, který šel do auta, ale nic zásadního, Henning hodně zrychlil."
"Já nevím, my nemáme vlastně problém, prostě nevím..."
"Můj čas není nejlepší, nejsem z toho šťastný."
"Tlačím na Seba, jedu absolutně naplno."
"Jedu tak, jak se to dá nejlépe, snažím se moc."
"Na minulé RZ jsme dostali 10 sec. penalizaci, měli jsme asi něco s ruční brzdou :-))) , jinak nejsou žádné problémy."
Rally Finland 2008 - Lauantai
OK Motorsport]
OK Motorsport]
