9. Rally of Turkey 2008
13. 6. – 15. 6. 2008, Kemer • gravel 360.12 km • total distance including road sections - 1263.74 km • Other years
SS9 Phaselis 1 - 22.40 km
- 13. 6. 17:44
1. |
#8 |
Solberg Henning - Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '07 |
A8 M |
17:49.3 | 75.4 | |
2. |
#2 |
Sordo Dani - Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
17:53.5 |
+4.2 + 4.2 |
75.1 0.19 |
3. |
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
17:58.1 |
+8.8 + 4.6 |
74.8 0.39 |
4. |
#11 |
Gardemeister Toni - Tuominen Tomi Suzuki SX4 WRC |
A8 M |
18:00.0 |
+10.7 + 1.9 |
74.7 0.48 |
5. |
#5 |
Solberg Petter - Mills Phil Subaru Impreza S14 WRC '08 |
A8 M |
18:03.9 |
+14.6 + 3.9 |
74.4 0.65 |
6. |
#7 |
Galli Gianluigi - Bernacchini G. Ford Focus RS WRC '07 |
A8 M |
18:10.6 |
+21.3 + 6.7 |
73.9 0.95 |
7. |
#4 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. Ford Focus RS WRC '07 |
A8 M |
18:12.3 |
+23.0 + 1.7 |
73.8 1.03 |
8. |
#9 |
Villagra F. - Perez Companc J. Ford Focus RS WRC '07 |
A8 M |
18:17.6 |
+28.3 + 5.3 |
73.5 1.26 |
9. |
#3 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '07 |
A8 M |
18:20.1 |
+30.8 + 2.5 |
73.3 1.38 |
10. |
#10 |
Clark Barry - Nagle Paul Ford Focus RS WRC '07 |
A8 M |
18:44.2 |
+54.9 + 24.1 |
71.7 2.45 |
11. |
#12 |
Andersson P. - Andersson J. Suzuki SX4 WRC |
A8 M |
22:07.5 |
+4:18.2 + 3:23.3 |
60.7 11.5 |
12. |
#6 |
Atkinson Chris - Prévot S. Subaru Impreza S14 WRC '08 |
A8 M |
22:49.3 [N] |
+5:00.0 + 41.8 |
58.9 13.4 |
Overall
1. +3
|
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
2:02:35.2 |
75.8 | |
2. +3
|
#8 |
Solberg Henning - Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '07 |
A8 M |
2:02:36.2 |
+1.0 +1.0 | 75.8 0.01 |
3. −1
|
#4 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. Ford Focus RS WRC '07 |
A8 M |
2:02:36.3 |
+1.1 +0.1 | 75.8 0.01 |
4. −1
|
#7 |
Galli Gianluigi - Bernacchini G. Ford Focus RS WRC '07 |
A8 M |
2:02:37.4 0:10 |
+2.2 +1.1 | 75.9 0.01 |
5. −4
|
#3 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '07 |
A8 M |
2:02:42.0 |
+6.8 +4.6 | 75.7 0.04 |
6. |
#5 |
Solberg Petter - Mills Phil Subaru Impreza S14 WRC '08 |
A8 M |
2:03:24.3 |
+49.1 +42.3 | 75.3 0.32 |
7. +1
|
#2 |
Sordo Dani - Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
2:03:42.0 |
+1:06.8 +17.7 | 75.1 0.43 |
8. +2
|
#11 |
Gardemeister Toni - Tuominen Tomi Suzuki SX4 WRC |
A8 M |
2:05:02.2 |
+2:27.0 +1:20.2 | 74.3 0.95 |
9. +3
|
#9 |
Villagra F. - Perez Companc J. Ford Focus RS WRC '07 |
A8 M |
2:05:52.4 0:10 |
+3:17.2 +50.2 | 73.9 1.27 |
10. +3
|
#10 |
Clark Barry - Nagle Paul Ford Focus RS WRC '07 |
A8 M |
2:08:47.5 |
+6:12.3 +2:55.1 | 72.2 2.40 |
11. −2
|
#12 |
Andersson P. - Andersson J. Suzuki SX4 WRC |
A8 M |
2:09:08.9 0:40 |
+6:33.7 +21.4 | 72.3 2.54 |
12. +12
|
#6 |
Atkinson Chris - Prévot S. Subaru Impreza S14 WRC '08 |
A8 M |
2:18:08.3 |
+15:33.1 +8:59.4 | 67.3 6.02 |
Penalty
#71 |
Soylemez Mustafa - Arabaci Bora | Mitsubishi Lancer Evo IX |
0:10 - Late (1 min) at TC |
||
#12 |
Andersson P. - Andersson J. | Suzuki SX4 WRC |
0:40 - Late (4 min) at TC |
Info
"Klasika, problémy s tlumiči, strašné a frustrující."
"Kdykoli dám nohu z plynu, otáčky jdou okamžitě nahoru, uvidíme co dál, ale to se spraví."
"Přehřívá se nám auto, tak musíme dojet do servisu a opravit to, tato rally je náročná jak na techniku, tak na lidi."
"Na předchozí RZ jsme měli defekt, ale teď jsme zabrali a bavíme se. Snad to vydrží až do neděle."
"Nebylo to špatné, lepší než v Řecku."
"Je to opravdu velmi těžká rally. Prvně jsme měli problém s převodovkou, pak jsme trefili kámen, teď problém s diferenciálem, ale byl to jenom vypadlý kabel. Hlavně musíme dojet až do nedělního cíle."
"Měli jsme problém s ruční brzdou, ale jinak byl celkem dobrý den."
"Teď už to bylo lepší, už nebylo takové strašné vedro, snad si to zítra užijeme víc."
"Celý den máme problémy s podvozkem, hrůza."
"Nevím jestli vedeme, ale mám dobré tempo a rytmus. Chci dojet na bodech."
"Super den, neměli jsme potíže. Jsme spokojení s vývojem a autem."
"Měli jsme nějaké problémy s motorem, něco v elektrice, ale už jsme to opravili a teď se to zdá OK."
"Už to tak moc nebolí, celkem to klouzalo, ale dobrý den."
"Dnes jsem si to docela užil, sem tam to bylo rozbité, ale bezvadné. Auto funguje."
Problémy na RZ, patrně defekt (pravá zadní pneu vražená v podběhu podobně jako v Řecku). "Nevím, co se stalo, netrefili jsme nic, prostě to najednou asi po pěti kilometrech nešlo moc řídit."
"Dnes byl dlouhý den, zčásti rozbitý povrch, zčásti to klouzalo, ale není problém."
"Dnes to bylo nejhorší na třetí RZ, měli jsme defekt a poškodili zavěšení, ale už jsme to opravili, takže je to OK."
Po příjezdu do cíle mu tekla vřící voda z motoru, asi se přehřívá. "Nevím jak na tom jsme, neměl jsem splity…"
Zpomalil před cílem… "Máme "problém" se zadním diferenciálem a příliš horko a prachu v autě."
"Hodně těžké, jen se snažím jet opatrně, je tady moc kamení. Chci tuhle rally dojet. Žádný problém, pomaličku se zlepšujeme, zítra se uvidí."
"Ztratili jsme dnes nějaký čas, prostě jsme riskovali a nevyšlo to, zítra zkusím zabrat, auto už je ok a má pozice na útok je dobrá."
Zastavil stejně jako Mikko! "Seb je velice dobrý jezdec a zítra to aspoň bude zajímavá bitva."
Před cílem zastavil. "Ano, opravdu jsem zastavil, vyhovuje mi jet druhý za Sebem, co udělá Latvala, to nevím…"
"Zítra budu první na trati, ale co nadělám, musím zabrat a uvidíme."
Rallye de Turquie 2008 partie 2/2 -…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye de Turquie 2008 partie 1/2 -…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]