11. Rally Vltava 1970
3. 7. – 5. 7. 1970, Klatovy • asphalt 209.70 km • Other years
SS6 Kladská - Mariánské Lázně - 6.00 km
- 3. 7. 20:37
1. |
#56 |
Horsák Oldřich - Motal Jiří Škoda 110 L |
2/1150 |
4:22 (262) |
82.4 | |
2. |
#57 |
Brunclík Oldřich - Kafka M. Škoda 110 L Rallye |
2/1150 |
4:25 (265) |
+3 + 3 |
81.5 0.50 |
3. |
#55 |
Žid Milan - Vylít Jaroslav Škoda 110 L |
2/1150 |
4:32 (272) |
+10 + 7 |
79.4 1.67 |
4. |
#68 |
Vodseďálek Miloš - Kvaizar S. Škoda 110 L |
2/1150 |
4:39 (279) |
+17 + 7 |
77.4 2.83 |
5. |
#82 |
Srnský Josef - Syrovátko Jiří Škoda 1000 MB |
2/1150 |
4:47 (287) |
+25 + 8 |
75.3 4.17 |
6. |
#60 |
Bold Petr - Pomezný Miroslav Škoda 110 L |
2/1150 |
4:49 (289) |
+27 + 2 |
74.7 4.50 |
7. |
#59 |
Gries Günter - Würfel Harald Wartburg 353 |
2/1150 |
4:50 (290) |
+28 + 1 |
74.5 4.67 |
8. |
#58 |
Culmbacher Egon - Ernst Werner Wartburg 353 |
2/1150 |
4:52 (292) |
+30 + 2 |
74.0 5.00 |
= |
#69 |
Vitásek Karel - Roudnický Jan Škoda 110 |
2/1150 |
4:52 (292) |
+30 + 0 |
74.0 5.00 |
10. |
#81 |
Šrámek Miloš - Gernat Jan Škoda 110 L |
2/1150 |
4:53 (293) |
+31 + 1 |
73.7 5.17 |
= |
#87 |
Chlustina Václav - Nejtek Jiří Škoda 100 L |
2/1150 |
4:53 (293) |
+31 + 0 |
73.7 5.17 |
12. |
#70 |
Kapras Karel - Kohout Václav Škoda 110 L |
2/1150 |
5:05 (305) |
+43 + 12 |
70.8 7.17 |
= |
#89 |
Rosický Jiří - Cvrkal Petr Škoda 110 L |
2/1150 |
5:05 (305) |
+43 + 0 |
70.8 7.17 |
14. |
#77 |
Tvrdoň Milan - Martiš Milan Škoda 1100 MB |
2/1150 |
5:13 (313) |
+51 + 8 |
69.0 8.50 |
15. |
#61 |
Dolejš Antonín - Studnička J. Škoda 1000 MB |
2/1150 |
5:17 (317) |
+55 + 4 |
68.1 9.17 |
16. |
#26 |
Diblík Jan - Roubič Karel Škoda 1000 MB |
2/1150 |
5:29 (329) |
+1:07 + 12 |
65.7 11.2 |
= |
#63 |
Jílek Antonín - Trojan Zdeněk Škoda 100 L |
2/1150 |
5:29 (329) |
+1:07 + 0 |
65.7 11.2 |
18. |
#74 |
Zink Reinhold - Košťálek Jan Škoda 1000 MB |
2/1150 |
5:30 (330) |
+1:08 + 1 |
65.5 11.3 |
19. |
#65 |
Šlégl Bedřich - Kraus S. Škoda 100 L |
2/1150 |
5:38 (338) |
+1:16 + 8 |
63.9 12.7 |
20. |
#83 |
Šimek Karel - Picek Václav Škoda 110 L |
2/1150 |
5:39 (339) |
+1:17 + 1 |
63.7 12.8 |
21. |
#75 |
Šafránek Zdeněk - Filip V. Škoda 1000 MB |
2/1150 |
5:49 (349) |
+1:27 + 10 |
61.9 14.5 |
= |
#78 |
Bil Břetislav - Zubal Josef Škoda 1100 MB |
2/1150 |
5:49 (349) |
+1:27 + 0 |
61.9 14.5 |
23. |
#64 |
Jílková A. - Schovánková A. Škoda 1000 MB |
2/1150 |
6:05 (365) |
+1:43 + 16 |
59.2 17.2 |
24. |
#80 |
Šlapáček Václav - Uhřík A. Škoda 1100 MB |
2/1150 |
8:39 (519) |
+4:17 + 2:34 |
41.6 42.8 |
25. |
#72 |
Válek Z. - Válková-Chroboková A. Škoda 110 L |
2/1150 |
9:36 (576) |
+5:14 + 57 |
37.5 52.3 |
26. |
#67 |
Jelínek Jaroslav - Soukup Jan Škoda 110 L Rallye |
2/1150 |
12:12 (732) |
+7:50 + 2:36 |
29.5 78.3 |
Overall
1. +2
|
#56 |
Horsák Oldřich - Motal Jiří Škoda 110 L |
2/1150 |
38:27 (2307) |
90.0 | |
2. |
#57 |
Brunclík Oldřich - Kafka M. Škoda 110 L Rallye |
2/1150 |
38:28 (2308) |
+1 +1 | 90.0 0.02 |
3. |
#68 |
Vodseďálek Miloš - Kvaizar S. Škoda 110 L |
2/1150 |
38:44 (2324) |
+17 +16 | 89.4 0.29 |
4. +1
|
#55 |
Žid Milan - Vylít Jaroslav Škoda 110 L |
2/1150 |
39:24 (2364) |
+57 +40 | 87.9 0.99 |
5. +1
|
#69 |
Vitásek Karel - Roudnický Jan Škoda 110 |
2/1150 |
40:44 (2444) |
+2:17 +1:20 | 85.0 2.37 |
6. +2
|
#87 |
Chlustina Václav - Nejtek Jiří Škoda 100 L |
2/1150 |
41:09 (2469) |
+2:42 +25 | 84.1 2.81 |
7. +2
|
#58 |
Culmbacher Egon - Ernst Werner Wartburg 353 |
2/1150 |
41:11 (2471) |
+2:44 +2 | 84.1 2.84 |
8. −1
|
#70 |
Kapras Karel - Kohout Václav Škoda 110 L |
2/1150 |
41:18 (2478) |
+2:51 +7 | 83.8 2.96 |
= +2
|
#82 |
Srnský Josef - Syrovátko Jiří Škoda 1000 MB |
2/1150 |
41:18 (2478) |
+2:51 +0 | 83.8 2.96 |
10. |
#81 |
Šrámek Miloš - Gernat Jan Škoda 110 L |
2/1150 |
41:21 (2481) |
+2:54 +3 | 83.7 3.02 |
11. +1
|
#59 |
Gries Günter - Würfel Harald Wartburg 353 |
2/1150 |
41:35 (2495) |
+3:08 +14 | 83.3 3.26 |
12. +1
|
#60 |
Bold Petr - Pomezný Miroslav Škoda 110 L |
2/1150 |
41:39 (2499) |
+3:12 +4 | 83.1 3.33 |
13. +2
|
#83 |
Šimek Karel - Picek Václav Škoda 110 L |
2/1150 |
43:09 (2589) |
+4:42 +1:30 | 80.2 4.89 |
14. +2
|
#61 |
Dolejš Antonín - Studnička J. Škoda 1000 MB |
2/1150 |
43:10 (2590) |
+4:43 +1 | 80.2 4.90 |
15. +2
|
#89 |
Rosický Jiří - Cvrkal Petr Škoda 110 L |
2/1150 |
43:38 (2618) |
+5:11 +28 | 79.3 5.39 |
16. +2
|
#77 |
Tvrdoň Milan - Martiš Milan Škoda 1100 MB |
2/1150 |
44:11 (2651) |
+5:44 +33 | 78.4 5.96 |
17. +2
|
#63 |
Jílek Antonín - Trojan Zdeněk Škoda 100 L |
2/1150 |
44:32 (2672) |
+6:05 +21 | 77.7 6.33 |
18. +2
|
#78 |
Bil Břetislav - Zubal Josef Škoda 1100 MB |
2/1150 |
45:18 (2718) |
+6:51 +46 | 76.4 7.12 |
19. −18
|
#67 |
Jelínek Jaroslav - Soukup Jan Škoda 110 L Rallye |
2/1150 |
45:28 (2728) |
+7:01 +10 | 76.1 7.30 |
20. +1
|
#65 |
Šlégl Bedřich - Kraus S. Škoda 100 L |
2/1150 |
45:59 (2759) |
+7:32 +31 | 75.3 7.83 |
21. −7
|
#72 |
Válek Z. - Válková-Chroboková A. Škoda 110 L |
2/1150 |
46:33 (2793) |
+8:06 +34 | 74.4 8.42 |
22. +3
|
#74 |
Zink Reinhold - Košťálek Jan Škoda 1000 MB |
2/1150 |
47:21 (2841) |
+8:54 +48 | 73.1 9.25 |
23. +3
|
#26 |
Diblík Jan - Roubič Karel Škoda 1000 MB |
2/1150 |
47:22 (2842) |
+8:55 +1 | 73.1 9.27 |
24. |
#75 |
Šafránek Zdeněk - Filip V. Škoda 1000 MB |
2/1150 |
47:25 (2845) |
+8:58 +3 | 73.0 9.32 |
25. −2
|
#64 |
Jílková A. - Schovánková A. Škoda 1000 MB |
2/1150 |
47:38 (2858) |
+9:11 +13 | 72.7 9.55 |
26. −4
|
#80 |
Šlapáček Václav - Uhřík A. Škoda 1100 MB |
2/1150 |
49:15 (2955) |
+10:48 +1:37 | 70.3 11.2 |
Retirement
#100 |
Sandager-Holm Per - Kristensen O. |
Ford Escort Twin Cam | Retired |