34. Rajd Polski 1974
12. 7. – 14. 7. 1974, Kraków • Automobilklub Krakowski • asphalt - gravel 245.00 km - (cancelled 7.00 km) • Other years
SS10 Brunary - Gładyszów - 31.00 km
- 13. 7. 01:39
1. |
#63 |
Ciecierzyński T. - Mystkowski P. Polski Fiat 125p 1500 |
1 I/7-8 |
16:19 (979) |
114.0 | |
2. |
#66 |
Doria-Dernałowicz J. - Łosiak K. Polski Fiat 125p 1500 |
1 I/7-8 |
16:52 (1012) |
+33 + 33 |
110.3 1.06 |
3. |
#56 |
Kobyliński Jerzy - Frenkler D. Polski Fiat 125p 1500 |
1 I/7-8 |
17:02 (1022) |
+43 + 10 |
109.2 1.39 |
4. |
#61 |
Christensen H. - Sidorenco W. Toyota Celica GT |
1 I/7-8 |
17:40 (1060) |
+1:21 + 38 |
105.3 2.61 |
5. |
#64 |
Książkiewicz Janusz - Ważny J. Polski Fiat 125p 1500 |
1 I/7-8 |
17:45 (1065) |
+1:26 + 5 |
104.8 2.77 |
6. |
#59 |
Karczewski Marek - Dąbrowski P. Polski Fiat 125p 1500 |
1 I/7-8 |
17:53 (1073) |
+1:34 + 8 |
104.0 3.03 |
7. |
#69 |
Britth Hans - Czarnecki Krzysztof Fiat 124 ST |
1 I/7-8 |
19:14 (1154) |
+2:55 + 1:21 |
96.7 5.65 |
8. |
#62 |
Cygan Wiesław - Plinkiewicz S. Polski Fiat 125p 1500 |
1 I/7-8 |
19:18 (1158) |
+2:59 + 4 |
96.4 5.77 |
9. |
#55 |
Dąbrowski Andrzej - Dziadura Z. Polski Fiat 125p 1500 |
1 I/7-8 |
20:03 (1203) |
+3:44 + 45 |
92.8 7.23 |
= |
#68 |
Esbensen Jens Erik - Ebbesen V. Mazda 616 |
1 I/7-8 |
20:03 (1203) |
+3:44 + 0 |
92.8 7.23 |
11. |
#72 |
Weinreich P. - Møller-Nielsen H. Opel Kadett C |
1 I/7-8 |
20:16 (1216) |
+3:57 + 13 |
91.8 7.65 |
12. |
#57 |
Jedynak Janina - Zyszkowska Maria Polski Fiat 125p 1500 |
1 I/7-8 |
20:53 (1253) |
+4:34 + 37 |
89.1 8.84 |
Overall
1. |
#63 |
Ciecierzyński T. - Mystkowski P. Polski Fiat 125p 1500 |
1 I/7-8 |
59:39 (3579) |
98.0 | |
2. |
#61 |
Christensen H. - Sidorenco W. Toyota Celica GT |
1 I/7-8 |
1:01:08 (3668) |
+1:29 +1:29 | 95.6 0.91 |
3. +1
|
#56 |
Kobyliński Jerzy - Frenkler D. Polski Fiat 125p 1500 |
1 I/7-8 |
1:02:12 (3732) |
+2:33 +1:04 | 94.0 1.57 |
4. −1
|
#64 |
Książkiewicz Janusz - Ważny J. Polski Fiat 125p 1500 |
1 I/7-8 |
1:02:24 (3744) |
+2:45 +12 | 93.7 1.69 |
5. +3
|
#66 |
Doria-Dernałowicz J. - Łosiak K. Polski Fiat 125p 1500 |
1 I/7-8 |
1:03:26 (3806) |
+3:47 +1:02 | 92.1 2.33 |
6. |
#59 |
Karczewski Marek - Dąbrowski P. Polski Fiat 125p 1500 |
1 I/7-8 |
1:03:33 (3813) |
+3:54 +7 | 92.0 2.40 |
7. −3
|
#69 |
Britth Hans - Czarnecki Krzysztof Fiat 124 ST |
1 I/7-8 |
1:04:24 (3864) |
+4:45 +51 | 90.7 2.93 |
8. −1
|
#55 |
Dąbrowski Andrzej - Dziadura Z. Polski Fiat 125p 1500 |
1 I/7-8 |
1:05:57 (3957) |
+6:18 +1:33 | 88.6 3.88 |
9. |
#68 |
Esbensen Jens Erik - Ebbesen V. Mazda 616 |
1 I/7-8 |
1:08:27 (4107) |
+8:48 +2:30 | 85.4 5.42 |
10. |
#62 |
Cygan Wiesław - Plinkiewicz S. Polski Fiat 125p 1500 |
1 I/7-8 |
1:08:50 (4130) |
+9:11 +23 | 84.9 5.66 |
11. |
#72 |
Weinreich P. - Møller-Nielsen H. Opel Kadett C |
1 I/7-8 |
1:09:51 (4191) |
+10:12 +1:01 | 83.7 6.28 |
12. |
#57 |
Jedynak Janina - Zyszkowska Maria Polski Fiat 125p 1500 |
1 I/7-8 |
1:12:07 (4327) |
+12:28 +2:16 | 81.0 7.68 |
Retirement
#15 |
Roter Fogel - Lewin Ignacio |
Alfa Romeo 2000 GTV | Retired | ||
#112 |
Bieniewski Z. - Pręgowski A. |
Trabant P601 | Retired | ||
#118 |
Kleczek Mieczysław - Kapitan A. |
Trabant P601 | Retired |