3. Rallye Teplice 1975
24. 5. – 25. 5. 1975, Teplice • asphalt - gravel • Other years
SS3
1. |
#12 |
Markvart František - Hlávka F. Škoda 120 S |
A2/1300 |
7:38 (458) |
||
2. |
#29 |
Mahr Jaroslav - Mahr František Škoda 120 S |
A2/1300 |
7:41 (461) |
+3 + 3 | |
3. |
#1 |
Janoušek Jiří - Burda Josef Lada VAZ 2103 MTX |
A2/2000 |
7:50 (470) |
+12 + 9 | |
4. |
#11 |
Pech Václav sen. - Čipera Karel Škoda 120 S |
A2/1300 |
7:58 (478) |
+20 + 8 | |
= |
#36 |
Císař Antonín - Schovánek P. Škoda 110 L |
A2/1150 |
7:58 (478) |
+20 + 0 | |
6. |
#2 |
Černohorský P. - Týce M. Lada VAZ 2103 MTX |
A2/2000 |
8:02 (482) |
+24 + 4 | |
7. |
#76 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Wartburg 353 |
A2/1000 |
8:07 (487) |
+29 + 5 | |
= |
#101 |
Charvát Karel - Myška Pavel Fiat 128 Sport Coupé |
A1/1600 |
8:07 (487) |
+29 + 0 | |
9. |
#98 |
Lžičař Miroslav - Vachala V. Fiat 124 |
A1/1600 |
8:08 (488) |
+30 + 1 | |
10. |
#3 |
Chlup Zdeněk - Hrodek Bohumil Lada VAZ 2103 MTX |
A2/2000 |
8:12 (492) |
+34 + 4 | |
11. |
#95 |
Heřman Miroslav - Drábek V. Fiat 128 |
A1/1600 |
8:17 (497) |
+39 + 5 | |
12. |
#4 |
Hamouz Jiří - Kittler Jan Lada VAZ 2103 MTX |
A2/2000 |
8:19 (499) |
+41 + 2 | |
13. |
#50 |
Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
8:20 (500) |
+42 + 1 | |
14. |
#25 |
Zejda Jiří - Záruba Bedřich Škoda 120 S |
A2/1300 |
8:23 (503) |
+45 + 3 | |
= |
#128 |
Mach Jan - Boumová Miloslava Fiat 128 Sport Coupé |
A1/1150 |
8:23 (503) |
+45 + 0 | |
16. |
#61 |
Pipota Zdeněk - Kujan František Škoda 110 L |
A2/1150 |
8:26 (506) |
+48 + 3 | |
17. |
#16 |
Starý Josef - Petr Václav Škoda 120 S |
A2/1300 |
8:31 (511) |
+53 + 5 | |
18. |
#20 |
Lank Miroslav - Teichmann Jan Fiat 125 |
A2/1300 |
8:34 (514) |
+56 + 3 | |
= |
#22 |
Husák Miroslav - Arazim Václav Škoda 120 S |
A2/1300 |
8:34 (514) |
+56 + 0 | |
= |
#43 |
Svoboda Cyril - Svobodová Jana Škoda 110 |
A2/1150 |
8:34 (514) |
+56 + 0 | |
21. |
#87 |
Píša Jan - Kroček Václav Wartburg 353 |
A2/1000 |
8:38 (518) |
+1:00 + 4 | |
22. |
#19 |
Pospíchal Josef - Štáf Petr Škoda 120 S |
A2/1300 |
8:40 (520) |
+1:02 + 2 | |
23. |
#41 |
Šnajdr Vladimír st. - Vitera J. Škoda 100 |
A2/1150 |
8:41 (521) |
+1:03 + 1 | |
= |
#118 |
Šípek Drahoslav - Smrž Jiří Fiat 128 |
A1/1150 |
8:41 (521) |
+1:03 + 0 | |
25. |
#46 |
Galuška Jan - Kužela Karel Škoda 100 |
A2/1150 |
8:42 (522) |
+1:04 + 1 | |
26. |
#13 |
Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Škoda 120 S |
A2/1300 |
8:43 (523) |
+1:05 + 1 | |
= |
#93 |
Votoupal František - Suk Jiljí Škoda 100 L |
A2/1000 |
8:43 (523) |
+1:05 + 0 | |
28. |
#26 |
Ferus František - Murárik V. Škoda 120 S |
A2/1300 |
8:44 (524) |
+1:06 + 1 | |
= |
#100 |
Vacík Milan - Škola František Fiat 128 Sport Coupé |
A1/1600 |
8:44 (524) |
+1:06 + 0 | |
30. |
#6 |
Kapa Jan - Fridrich Vlastimil Lada VAZ 2103 MTX |
A2/2000 |
8:45 (525) |
+1:07 + 1 | |
31. |
#57 |
Podvalský Karel - Fára Jaroslav Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
8:47 (527) |
+1:09 + 2 | |
32. |
#42 |
Fošum Stanislav - Kulhánek V. Škoda 110 L |
A2/1150 |
8:49 (529) |
+1:11 + 2 | |
= |
#120 |
Filip Václav - Filip Milan Fiat 128 |
A1/1150 |
8:49 (529) |
+1:11 + 0 | |
34. |
#129 |
Kloc Josef - Pont Jiří Fiat 128 |
A1/1150 |
8:50 (530) |
+1:12 + 1 | |
35. |
#96 |
Dačev Ivan - Kružík František Fiat 128 |
A1/1600 |
8:52 (532) |
+1:14 + 2 | |
36. |
#21 |
Vedral Jaroslav - Vedralová K. Škoda 120 S |
A2/1300 |
8:56 (536) |
+1:18 + 4 | |
= |
#88 |
Bárta Drahoslav - Švamberg F. Škoda 100 |
A2/1000 |
8:56 (536) |
+1:18 + 0 | |
38. |
#45 |
Johánek František - Klička M. Škoda 110 R |
A2/1150 |
9:01 (541) |
+1:23 + 5 | |
= |
#103 |
Ptáček Vladimír - Horák J. Lada VAZ 2103 |
A1/1600 |
9:01 (541) |
+1:23 + 0 | |
40. |
#94 |
Malásek Břetislav - Pléha V. Fiat 127 |
A2/1000 |
9:03 (543) |
+1:25 + 2 | |
= |
#115 |
Kebl Jaroslav - Vodička Pavel Fiat 128 |
A1/1150 |
9:03 (543) |
+1:25 + 0 | |
42. |
#40 |
Podhorný Ivan - Lindovský T. Škoda 100 |
A2/1150 |
9:05 (545) |
+1:27 + 2 | |
43. |
#31 |
Wagner Günter - Karow W. Lada VAZ 2101 |
A2/1300 |
9:06 (546) |
+1:28 + 1 | |
= |
#44 |
Jankovský Jiří - Klaban Jiří Škoda 110 |
A2/1150 |
9:06 (546) |
+1:28 + 0 | |
= |
#70 |
Šolar Václav - Brant Jiří Wartburg 353 |
A2/1000 |
9:06 (546) |
+1:28 + 0 | |
= |
#78 |
Krumpholc Karel - Krumpholc B. Wartburg 353 |
A2/1000 |
9:06 (546) |
+1:28 + 0 | |
47. |
#79 |
Pešek Vladimír - Štolba V. Škoda 100 |
A2/1000 |
9:07 (547) |
+1:29 + 1 | |
= |
#104 |
Bernhard Frank - Nehrhahn Ulrich Lada VAZ 2101 |
A1/1600 |
9:07 (547) |
+1:29 + 0 | |
49. |
#55 |
Braný Pavel - Soukup Jiří Škoda 110 L |
A2/1150 |
9:08 (548) |
+1:30 + 1 | |
50. |
#90 |
Suda Václav - Polan Petr Škoda 100 |
A2/1000 |
9:10 (550) |
+1:32 + 2 | |
51. |
#72 |
Martinů L. - Šmahel Z. Škoda 100 |
A2/1000 |
9:11 (551) |
+1:33 + 1 | |
52. |
#73 |
Čech Josef - Hon Jindřich Škoda 100 L |
A2/1000 |
9:13 (553) |
+1:35 + 2 | |
53. |
#123 |
Formánek Milan - Kondýsek Petr Fiat 127 |
A1/1150 |
9:17 (557) |
+1:39 + 4 | |
54. |
#62 |
Krmela František - Poupera Petr Škoda 100 |
A2/1150 |
9:21 (561) |
+1:43 + 4 | |
= |
#133 |
Čáslavka M. - Třešňák J. Trabant P601 |
A2/600 |
9:21 (561) |
+1:43 + 0 | |
56. |
#35 |
Brotánek Pavel - Brotánková M. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
9:22 (562) |
+1:44 + 1 | |
= |
#124 |
Volák Vladimír - Harsa Václav Škoda 110 LS |
A1/1150 |
9:22 (562) |
+1:44 + 0 | |
58. |
#102 |
Štěpánová Alena - Herman Otto Lada VAZ 2101 |
A1/1600 |
9:23 (563) |
+1:45 + 1 | |
59. |
#75 |
Vodrážka Evžen - Dvořák J. Škoda 100 |
A2/1000 |
9:24 (564) |
+1:46 + 1 | |
60. |
#66 |
Vlček Mojmír - Kavka V. Škoda 110 L |
A2/1150 |
9:25 (565) |
+1:47 + 1 | |
61. |
#38 |
Adámek František - Vojáček J. Škoda 110 L |
A2/1150 |
9:32 (572) |
+1:54 + 7 | |
= |
#122 |
Šén Jiří - Sítník Josef Škoda 110 R |
A1/1150 |
9:32 (572) |
+1:54 + 0 | |
63. |
#110 |
Ziegelbauer F. - Svoboda P. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
9:33 (573) |
+1:55 + 1 | |
64. |
#121 |
Sajdl Jiří - Klapetek Zdeněk Škoda 1100 MB |
A1/1150 |
9:34 (574) |
+1:56 + 1 | |
65. |
#111 |
Klokočka Josef - Klokočka Z. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
9:37 (577) |
+1:59 + 3 | |
66. |
#81 |
Růžička Jaroslav - Likavec L. Škoda 100 |
A2/1000 |
9:43 (583) |
+2:05 + 6 | |
= |
#116 |
Gruň Milan - Říha Jan Škoda 110 LS |
A1/1150 |
9:43 (583) |
+2:05 + 0 | |
68. |
#74 |
Tomaštík Jiří - Zetěk V. Škoda 100 |
A2/1000 |
9:45 (585) |
+2:07 + 2 | |
69. |
#64 |
Kábrt Jaroslav - Řezníček J. Škoda 110 LS |
A2/1150 |
9:46 (586) |
+2:08 + 1 | |
70. |
#126 |
Váňa Mojmír - Mildner Ota Škoda 110 L |
A1/1150 |
9:48 (588) |
+2:10 + 2 | |
71. |
#113 |
Bečka Karel - Bečková Anna Škoda 110 L |
A1/1150 |
9:51 (591) |
+2:13 + 3 | |
72. |
#48 |
van Sonsbeek J. - Mikeska R. Škoda 110 L |
A2/1150 |
9:52 (592) |
+2:14 + 1 | |
73. |
#141 |
Brus V. - Brusová-Brázdilová V. Trabant P601 |
A2/600 |
9:53 (593) |
+2:15 + 1 | |
74. |
#59 |
Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 110 L |
A2/1150 |
9:54 (594) |
+2:16 + 1 | |
= |
#135 |
Malina Jan - Kyjánková Hana Trabant P601 |
A2/600 |
9:54 (594) |
+2:16 + 0 | |
76. |
#131 |
Zedník Ivan - Křišťan Jan Trabant P601 |
A2/600 |
9:55 (595) |
+2:17 + 1 | |
77. |
#117 |
Janků Jan - Vorlíček F. Fiat 128 |
A1/1150 |
9:57 (597) |
+2:19 + 2 | |
78. |
#127 |
Stachowiak Matthias - Bauer Hans Wartburg 353 |
A1/1150 |
10:01 (601) |
+2:23 + 4 | |
79. |
#144 |
Maleček Karel - Nosek Ladislav Trabant P601 |
A2/600 |
10:03 (603) |
+2:25 + 2 | |
80. |
#91 |
Fraustein Lothar - Stender Werner Wartburg 353 |
A1/1150 |
10:04 (604) |
+2:26 + 1 | |
= |
#142 |
Sýkora Václav - Šípek Milan Trabant P601 |
A2/600 |
10:04 (604) |
+2:26 + 0 | |
82. |
#92 |
Henze Dieter - Millow Jürgen Wartburg 353 |
A2/1000 |
10:07 (607) |
+2:29 + 3 | |
83. |
#49 |
Gerlich Milan - Sněgoň Jaroslav Škoda 110 L |
A2/1150 |
10:09 (609) |
+2:31 + 2 | |
= |
#60 |
Moudrý Jiří - Štecinger Petr Škoda 110 |
A2/1150 |
10:09 (609) |
+2:31 + 0 | |
85. |
#140 |
Dvořák Petr - Koudelka Václav Trabant P601 |
A2/600 |
10:16 (616) |
+2:38 + 7 | |
86. |
#52 |
Horčička Josef - Petrák V. Škoda 110 |
A2/1150 |
10:18 (618) |
+2:40 + 2 | |
87. |
#83 |
Bálek Miroslav - Kania V. Škoda 100 |
A2/1000 |
10:23 (623) |
+2:45 + 5 | |
88. |
#71 |
Zhoř Jiří - Vilímová M. Škoda 100 |
A2/1000 |
10:29 (629) |
+2:51 + 6 | |
89. |
#138 |
Jehlička V. - Schwangmeier P. Trabant P601 |
A2/600 |
10:30 (630) |
+2:52 + 1 | |
90. |
#136 |
Grymová Ludmila - Hausmanová H. Trabant P601 |
A2/600 |
10:39 (639) |
+3:01 + 9 | |
91. |
#143 |
Riegl Herbert - Riegl Alex Trabant P601 |
A2/600 |
10:41 (641) |
+3:03 + 2 | |
92. |
#134 |
Mařík Jan - Trnka Josef Trabant P601 |
A2/600 |
10:52 (652) |
+3:14 + 11 | |
93. |
#112 |
Mareš Ivan - Schestauberová K. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
10:53 (653) |
+3:15 + 1 | |
94. |
#146 |
Steller L. - Bělohlávková D. Trabant P601 |
A2/600 |
10:55 (655) |
+3:17 + 2 | |
95. |
#30 |
Hölzl Matthias - Lange Peter Škoda 120 |
A2/1150 |
11:03 (663) |
+3:25 + 8 | |
96. |
#147 |
Golde Dieter - Dressel Hartmut Trabant P601 |
A2/600 |
11:12 (672) |
+3:34 + 9 | |
97. |
#54 |
Skála Vladimír - Brzoň F. Škoda 110 LS |
A2/1150 |
11:16 (676) |
+3:38 + 4 | |
98. |
#132 |
Chalupník Václav - Civín V. Trabant P601 |
A2/600 |
11:21 (681) |
+3:43 + 5 | |
99. |
#145 |
Bergmann Petr - Hejna Martin Trabant P601 |
A2/600 |
11:47 (707) |
+4:09 + 26 | |
100. |
#139 |
Bedrník Pavel - Matějka Karel Trabant P601 |
A2/600 |
12:06 (726) |
+4:28 + 19 | |
101. |
#137 |
Nový Jiří - Kasal Jaroslav Trabant P601 |
A2/600 |
12:19 (739) |
+4:41 + 13 |
Overall
1. |
#29 |
Mahr Jaroslav - Mahr František Škoda 120 S |
A2/1300 |
22:42 (1362) |
||
2. |
#12 |
Markvart František - Hlávka F. Škoda 120 S |
A2/1300 |
22:46 (1366) |
+4 +4 | |
3. |
#1 |
Janoušek Jiří - Burda Josef Lada VAZ 2103 MTX |
A2/2000 |
23:03 (1383) |
+21 +17 | |
4. +1
|
#11 |
Pech Václav sen. - Čipera Karel Škoda 120 S |
A2/1300 |
23:26 (1406) |
+44 +23 | |
5. +1
|
#36 |
Císař Antonín - Schovánek P. Škoda 110 L |
A2/1150 |
23:31 (1411) |
+49 +5 | |
6. −2
|
#76 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Wartburg 353 |
A2/1000 |
23:32 (1412) |
+50 +1 | |
7. |
#2 |
Černohorský P. - Týce M. Lada VAZ 2103 MTX |
A2/2000 |
23:40 (1420) |
+58 +8 | |
8. +2
|
#98 |
Lžičař Miroslav - Vachala V. Fiat 124 |
A1/1600 |
24:04 (1444) |
+1:22 +24 | |
9. |
#95 |
Heřman Miroslav - Drábek V. Fiat 128 |
A1/1600 |
24:10 (1450) |
+1:28 +6 | |
10. −2
|
#25 |
Zejda Jiří - Záruba Bedřich Škoda 120 S |
A2/1300 |
24:12 (1452) |
+1:30 +2 | |
11. +4
|
#101 |
Charvát Karel - Myška Pavel Fiat 128 Sport Coupé |
A1/1600 |
24:13 (1453) |
+1:31 +1 | |
12. −2
|
#128 |
Mach Jan - Boumová Miloslava Fiat 128 Sport Coupé |
A1/1150 |
24:19 (1459) |
+1:37 +6 | |
13. +3
|
#3 |
Chlup Zdeněk - Hrodek Bohumil Lada VAZ 2103 MTX |
A2/2000 |
24:21 (1461) |
+1:39 +2 | |
14. +3
|
#4 |
Hamouz Jiří - Kittler Jan Lada VAZ 2103 MTX |
A2/2000 |
24:30 (1470) |
+1:48 +9 | |
15. −3
|
#20 |
Lank Miroslav - Teichmann Jan Fiat 125 |
A2/1300 |
24:36 (1476) |
+1:54 +6 | |
16. −3
|
#43 |
Svoboda Cyril - Svobodová Jana Škoda 110 |
A2/1150 |
24:37 (1477) |
+1:55 +1 | |
17. −3
|
#22 |
Husák Miroslav - Arazim Václav Škoda 120 S |
A2/1300 |
24:38 (1478) |
+1:56 +1 | |
18. |
#50 |
Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
24:41 (1481) |
+1:59 +3 | |
19. |
#46 |
Galuška Jan - Kužela Karel Škoda 100 |
A2/1150 |
25:09 (1509) |
+2:27 +28 | |
20. |
#41 |
Šnajdr Vladimír st. - Vitera J. Škoda 100 |
A2/1150 |
25:11 (1511) |
+2:29 +2 | |
21. +1
|
#26 |
Ferus František - Murárik V. Škoda 120 S |
A2/1300 |
25:21 (1521) |
+2:39 +10 | |
22. +5
|
#87 |
Píša Jan - Kroček Václav Wartburg 353 |
A2/1000 |
25:23 (1523) |
+2:41 +2 | |
23. +12
|
#16 |
Starý Josef - Petr Václav Škoda 120 S |
A2/1300 |
25:25 (1525) |
+2:43 +2 | |
= +14
|
#61 |
Pipota Zdeněk - Kujan František Škoda 110 L |
A2/1150 |
25:25 (1525) |
+2:43 +0 | |
25. +2
|
#118 |
Šípek Drahoslav - Smrž Jiří Fiat 128 |
A1/1150 |
25:26 (1526) |
+2:44 +1 | |
26. −5
|
#88 |
Bárta Drahoslav - Švamberg F. Škoda 100 |
A2/1000 |
25:28 (1528) |
+2:46 +2 | |
27. −1
|
#57 |
Podvalský Karel - Fára Jaroslav Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
25:31 (1531) |
+2:49 +3 | |
28. +4
|
#96 |
Dačev Ivan - Kružík František Fiat 128 |
A1/1600 |
25:43 (1543) |
+3:01 +12 | |
29. +12
|
#93 |
Votoupal František - Suk Jiljí Škoda 100 L |
A2/1000 |
25:44 (1544) |
+3:02 +1 | |
30. +6
|
#42 |
Fošum Stanislav - Kulhánek V. Škoda 110 L |
A2/1150 |
25:45 (1545) |
+3:03 +1 | |
31. −7
|
#70 |
Šolar Václav - Brant Jiří Wartburg 353 |
A2/1000 |
25:47 (1547) |
+3:05 +2 | |
32. +8
|
#120 |
Filip Václav - Filip Milan Fiat 128 |
A1/1150 |
25:49 (1549) |
+3:07 +2 | |
33. −8
|
#90 |
Suda Václav - Polan Petr Škoda 100 |
A2/1000 |
25:52 (1552) |
+3:10 +3 | |
34. +11
|
#13 |
Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Škoda 120 S |
A2/1300 |
25:56 (1556) |
+3:14 +4 | |
= −5
|
#55 |
Braný Pavel - Soukup Jiří Škoda 110 L |
A2/1150 |
25:56 (1556) |
+3:14 +0 | |
36. +9
|
#6 |
Kapa Jan - Fridrich Vlastimil Lada VAZ 2103 MTX |
A2/2000 |
25:58 (1558) |
+3:16 +2 | |
37. +15
|
#19 |
Pospíchal Josef - Štáf Petr Škoda 120 S |
A2/1300 |
25:59 (1559) |
+3:17 +1 | |
= −4
|
#44 |
Jankovský Jiří - Klaban Jiří Škoda 110 |
A2/1150 |
25:59 (1559) |
+3:17 +0 | |
39. −2
|
#115 |
Kebl Jaroslav - Vodička Pavel Fiat 128 |
A1/1150 |
26:01 (1561) |
+3:19 +2 | |
40. −2
|
#94 |
Malásek Břetislav - Pléha V. Fiat 127 |
A2/1000 |
26:02 (1562) |
+3:20 +1 | |
41. −9
|
#73 |
Čech Josef - Hon Jindřich Škoda 100 L |
A2/1000 |
26:04 (1564) |
+3:22 +2 | |
42. +6
|
#129 |
Kloc Josef - Pont Jiří Fiat 128 |
A1/1150 |
26:05 (1565) |
+3:23 +1 | |
43. −1
|
#78 |
Krumpholc Karel - Krumpholc B. Wartburg 353 |
A2/1000 |
26:08 (1568) |
+3:26 +3 | |
44. −1
|
#40 |
Podhorný Ivan - Lindovský T. Škoda 100 |
A2/1150 |
26:11 (1571) |
+3:29 +3 | |
45. +3
|
#103 |
Ptáček Vladimír - Horák J. Lada VAZ 2103 |
A1/1600 |
26:16 (1576) |
+3:34 +5 | |
46. +5
|
#45 |
Johánek František - Klička M. Škoda 110 R |
A2/1150 |
26:19 (1579) |
+3:37 +3 | |
47. −2
|
#79 |
Pešek Vladimír - Štolba V. Škoda 100 |
A2/1000 |
26:20 (1580) |
+3:38 +1 | |
48. −18
|
#111 |
Klokočka Josef - Klokočka Z. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
26:25 (1585) |
+3:43 +5 | |
49. −5
|
#35 |
Brotánek Pavel - Brotánková M. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
26:29 (1589) |
+3:47 +4 | |
50. +3
|
#72 |
Martinů L. - Šmahel Z. Škoda 100 |
A2/1000 |
26:31 (1591) |
+3:49 +2 | |
= +12
|
#100 |
Vacík Milan - Škola František Fiat 128 Sport Coupé |
A1/1600 |
26:31 (1591) |
+3:49 +0 | |
52. +6
|
#104 |
Bernhard Frank - Nehrhahn Ulrich Lada VAZ 2101 |
A1/1600 |
26:36 (1596) |
+3:54 +5 | |
53. −24
|
#59 |
Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 110 L |
A2/1150 |
26:40 (1600) |
+3:58 +4 | |
54. +9
|
#21 |
Vedral Jaroslav - Vedralová K. Škoda 120 S |
A2/1300 |
26:43 (1603) |
+4:01 +3 | |
55. −1
|
#75 |
Vodrážka Evžen - Dvořák J. Škoda 100 |
A2/1000 |
26:48 (1608) |
+4:06 +5 | |
56. −6
|
#122 |
Šén Jiří - Sítník Josef Škoda 110 R |
A1/1150 |
26:49 (1609) |
+4:07 +1 | |
= +2
|
#123 |
Formánek Milan - Kondýsek Petr Fiat 127 |
A1/1150 |
26:49 (1609) |
+4:07 +0 | |
58. −2
|
#124 |
Volák Vladimír - Harsa Václav Škoda 110 LS |
A1/1150 |
26:50 (1610) |
+4:08 +1 | |
59. +3
|
#31 |
Wagner Günter - Karow W. Lada VAZ 2101 |
A2/1300 |
26:52 (1612) |
+4:10 +2 | |
60. −4
|
#66 |
Vlček Mojmír - Kavka V. Škoda 110 L |
A2/1150 |
26:53 (1613) |
+4:11 +1 | |
61. |
#133 |
Čáslavka M. - Třešňák J. Trabant P601 |
A2/600 |
26:56 (1616) |
+4:14 +3 | |
62. −3
|
#121 |
Sajdl Jiří - Klapetek Zdeněk Škoda 1100 MB |
A1/1150 |
27:06 (1626) |
+4:24 +10 | |
63. −9
|
#117 |
Janků Jan - Vorlíček F. Fiat 128 |
A1/1150 |
27:21 (1641) |
+4:39 +15 | |
64. +3
|
#102 |
Štěpánová Alena - Herman Otto Lada VAZ 2101 |
A1/1600 |
27:24 (1644) |
+4:42 +3 | |
65. +4
|
#110 |
Ziegelbauer F. - Svoboda P. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
27:38 (1658) |
+4:56 +14 | |
66. −3
|
#135 |
Malina Jan - Kyjánková Hana Trabant P601 |
A2/600 |
27:41 (1661) |
+4:59 +3 | |
67. +8
|
#62 |
Krmela František - Poupera Petr Škoda 100 |
A2/1150 |
27:47 (1667) |
+5:05 +6 | |
68. |
#126 |
Váňa Mojmír - Mildner Ota Škoda 110 L |
A1/1150 |
27:50 (1670) |
+5:08 +3 | |
69. +3
|
#116 |
Gruň Milan - Říha Jan Škoda 110 LS |
A1/1150 |
27:59 (1679) |
+5:17 +9 | |
70. −4
|
#49 |
Gerlich Milan - Sněgoň Jaroslav Škoda 110 L |
A2/1150 |
28:06 (1686) |
+5:24 +7 | |
71. |
#131 |
Zedník Ivan - Křišťan Jan Trabant P601 |
A2/600 |
28:08 (1688) |
+5:26 +2 | |
72. +1
|
#141 |
Brus V. - Brusová-Brázdilová V. Trabant P601 |
A2/600 |
28:11 (1691) |
+5:29 +3 | |
73. +1
|
#113 |
Bečka Karel - Bečková Anna Škoda 110 L |
A1/1150 |
28:14 (1694) |
+5:32 +3 | |
74. +8
|
#38 |
Adámek František - Vojáček J. Škoda 110 L |
A2/1150 |
28:20 (1700) |
+5:38 +6 | |
75. +3
|
#64 |
Kábrt Jaroslav - Řezníček J. Škoda 110 LS |
A2/1150 |
28:27 (1707) |
+5:45 +7 | |
76. +4
|
#81 |
Růžička Jaroslav - Likavec L. Škoda 100 |
A2/1000 |
28:28 (1708) |
+5:46 +1 | |
77. −1
|
#91 |
Fraustein Lothar - Stender Werner Wartburg 353 |
A1/1150 |
28:34 (1714) |
+5:52 +6 | |
78. +1
|
#48 |
van Sonsbeek J. - Mikeska R. Škoda 110 L |
A2/1150 |
28:35 (1715) |
+5:53 +1 | |
79. +3
|
#127 |
Stachowiak Matthias - Bauer Hans Wartburg 353 |
A1/1150 |
28:49 (1729) |
+6:07 +14 | |
80. +1
|
#142 |
Sýkora Václav - Šípek Milan Trabant P601 |
A2/600 |
28:50 (1730) |
+6:08 +1 | |
81. −4
|
#140 |
Dvořák Petr - Koudelka Václav Trabant P601 |
A2/600 |
28:53 (1733) |
+6:11 +3 | |
82. +6
|
#74 |
Tomaštík Jiří - Zetěk V. Škoda 100 |
A2/1000 |
28:56 (1736) |
+6:14 +3 | |
83. +1
|
#92 |
Henze Dieter - Millow Jürgen Wartburg 353 |
A2/1000 |
29:01 (1741) |
+6:19 +5 | |
= −14
|
#112 |
Mareš Ivan - Schestauberová K. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
29:01 (1741) |
+6:19 +0 | |
= +1
|
#144 |
Maleček Karel - Nosek Ladislav Trabant P601 |
A2/600 |
29:01 (1741) |
+6:19 +0 | |
86. −1
|
#143 |
Riegl Herbert - Riegl Alex Trabant P601 |
A2/600 |
29:38 (1778) |
+6:56 +37 | |
87. +7
|
#60 |
Moudrý Jiří - Štecinger Petr Škoda 110 |
A2/1150 |
29:39 (1779) |
+6:57 +1 | |
88. +1
|
#138 |
Jehlička V. - Schwangmeier P. Trabant P601 |
A2/600 |
29:45 (1785) |
+7:03 +6 | |
89. +4
|
#83 |
Bálek Miroslav - Kania V. Škoda 100 |
A2/1000 |
29:50 (1790) |
+7:08 +5 | |
90. +1
|
#136 |
Grymová Ludmila - Hausmanová H. Trabant P601 |
A2/600 |
29:57 (1797) |
+7:15 +7 | |
91. +5
|
#52 |
Horčička Josef - Petrák V. Škoda 110 |
A2/1150 |
30:06 (1806) |
+7:24 +9 | |
92. −1
|
#146 |
Steller L. - Bělohlávková D. Trabant P601 |
A2/600 |
30:13 (1813) |
+7:31 +7 | |
93. −6
|
#132 |
Chalupník Václav - Civín V. Trabant P601 |
A2/600 |
30:25 (1825) |
+7:43 +12 | |
94. +3
|
#134 |
Mařík Jan - Trnka Josef Trabant P601 |
A2/600 |
30:43 (1843) |
+8:01 +18 | |
95. |
#54 |
Skála Vladimír - Brzoň F. Škoda 110 LS |
A2/1150 |
30:52 (1852) |
+8:10 +9 | |
96. +3
|
#71 |
Zhoř Jiří - Vilímová M. Škoda 100 |
A2/1000 |
30:59 (1859) |
+8:17 +7 | |
97. +1
|
#147 |
Golde Dieter - Dressel Hartmut Trabant P601 |
A2/600 |
31:13 (1873) |
+8:31 +14 | |
98. −8
|
#137 |
Nový Jiří - Kasal Jaroslav Trabant P601 |
A2/600 |
31:35 (1895) |
+8:53 +22 | |
99. +1
|
#30 |
Hölzl Matthias - Lange Peter Škoda 120 |
A2/1150 |
31:42 (1902) |
+9:00 +7 | |
100. +1
|
#145 |
Bergmann Petr - Hejna Martin Trabant P601 |
A2/600 |
32:40 (1960) |
+9:58 +58 | |
101. +1
|
#139 |
Bedrník Pavel - Matějka Karel Trabant P601 |
A2/600 |
33:45 (2025) |
+11:03 +1:05 |
Retirement
#119 |
Langer Jiří - Diamant F. |
Fiat 128 | Retired | ||
#109 |
Starka Ladislav - Krejča S. |
Fiat 128 | Retired | ||
#114 |
Adamec Josef - Kudláček J. |
Škoda 110 L | Retired | ||
#15 |
Motl Vilém - Motl Bořivoj |
Škoda 110 L | Retired |