4. Rallye Vysočina Tišnov 1980
25. 5. 1980, Tišnov • asphalt - gravel 51.42 km • Other years
SS4 Ždárec - Lubné 2 - 7.64 km
1. |
#21 |
Kainar Karel - Frydrychová J. Škoda 110 R |
A1/Škoda |
4:52 (292) |
94.2 | |
2. |
#13 |
Stoch Milan - Dreiseitl Jiří Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
4:53 (293) |
+1 + 1 |
93.9 0.13 |
= |
#19 |
Mikšík Čestmír - Kohoutek P. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
4:53 (293) |
+1 + 0 |
93.9 0.13 |
4. |
#15 |
Foral Lubomír - Foral Jiří Škoda 120 L |
A1/Škoda |
4:58 (298) |
+6 + 5 |
92.3 0.79 |
5. |
#42 |
Kmoníček Petr - Blecha V. Škoda 110 R |
A1/Škoda |
5:01 (301) |
+9 + 3 |
91.4 1.18 |
= |
#99 |
Škubník Milan - Vlček Karel Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
5:01 (301) |
+9 + 0 |
91.4 1.18 |
7. |
#34 |
Jančík Oldřich - Kučera Ivan Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
5:03 (303) |
+11 + 2 |
90.8 1.44 |
8. |
#22 |
Gacík Jaroslav - Krčmář T. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
5:05 (305) |
+13 + 2 |
90.2 1.70 |
= |
#26 |
Vitt Josef - Vitt Robert Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
5:05 (305) |
+13 + 0 |
90.2 1.70 |
10. |
#24 |
Svoboda Miloš - Kejduš Petr Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
5:06 (306) |
+14 + 1 |
89.9 1.83 |
11. |
#18 |
Gross Bohumil - Gross Jan Škoda 110 R |
A1/Škoda |
5:08 (308) |
+16 + 2 |
89.3 2.09 |
12. |
#39 |
Vincůrek Jaromír - Pernica M. Škoda 110 R |
A1/Škoda |
5:09 (309) |
+17 + 1 |
89.0 2.23 |
13. |
#36 |
Kynšt Vladimír - Tyl Pavel Škoda 110 R |
A1/Škoda |
5:10 (310) |
+18 + 1 |
88.7 2.36 |
= |
#47 |
Děckuláček Josef - Hošák M. Škoda 110 R |
A1/Škoda |
5:10 (310) |
+18 + 0 |
88.7 2.36 |
15. |
#33 |
Pečeňa Milan - Pečeňa F. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
5:11 (311) |
+19 + 1 |
88.4 2.49 |
16. |
#23 |
Hrbotický Karel - Kučera Jan Škoda 110 L |
A1/Škoda |
5:14 (314) |
+22 + 3 |
87.6 2.88 |
17. |
#40 |
Jordán František - Záruba J. Škoda 110 |
A1/Škoda |
5:15 (315) |
+23 + 1 |
87.3 3.01 |
18. |
#16 |
Platzek Petr - Vosmanský Jiří Škoda 110 L |
A1/Škoda |
5:16 (316) |
+24 + 1 |
87.0 3.14 |
= |
#31 |
Metzner Leopold - Hýbl Zdeněk Škoda 100 |
A1/Škoda |
5:16 (316) |
+24 + 0 |
87.0 3.14 |
20. |
#46 |
Břinek Luboš - Kodar Vladimír Škoda 100 |
A1/Škoda |
5:17 (317) |
+25 + 1 |
86.8 3.27 |
21. |
#38 |
Hejduk Lubomír - Ermis Václav Škoda 110 R |
A1/Škoda |
5:19 (319) |
+27 + 2 |
86.2 3.53 |
22. |
#100 |
Novák Antonín - Kuchař L. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
5:20 (320) |
+28 + 1 |
86.0 3.66 |
23. |
#20 |
Jedlička Milan - Juchalková M. Škoda 110 L |
A1/Škoda |
5:27 (327) |
+35 + 7 |
84.1 4.58 |
= |
#103 |
Chmel František - Prudký Mário Škoda 110 R |
A1/Škoda |
5:27 (327) |
+35 + 0 |
84.1 4.58 |
25. |
#27 |
Řihák Pavel - Budík Ivan Škoda 100 |
A1/Škoda |
5:30 (330) |
+38 + 3 |
83.3 4.97 |
26. |
#43 |
Mráka Milan - Něnička Zdeněk Škoda 100 |
A1/Škoda |
5:39 (339) |
+47 + 9 |
81.1 6.15 |
27. |
#35 |
Němec Štěpán - Chaloupka Otta Škoda 105 S |
A1/Škoda |
5:42 (342) |
+50 + 3 |
80.4 6.54 |
28. |
#101 |
Páral Ladislav - Richter Arnošt Škoda 100 |
A1/Škoda |
6:03 (363) |
+1:11 + 21 |
75.8 9.29 |
Overall
1. +1
|
#21 |
Kainar Karel - Frydrychová J. Škoda 110 R |
A1/Škoda |
20:02 (1202) |
102.7 | |
2. |
#13 |
Stoch Milan - Dreiseitl Jiří Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
20:03 (1203) |
+1 +1 | 102.6 0.03 |
= −1
|
#19 |
Mikšík Čestmír - Kohoutek P. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
20:03 (1203) |
+1 +0 | 102.6 0.03 |
4. +1
|
#15 |
Foral Lubomír - Foral Jiří Škoda 120 L |
A1/Škoda |
20:26 (1226) |
+24 +23 | 100.7 0.70 |
5. +1
|
#99 |
Škubník Milan - Vlček Karel Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
20:39 (1239) |
+37 +13 | 99.6 1.08 |
6. +1
|
#42 |
Kmoníček Petr - Blecha V. Škoda 110 R |
A1/Škoda |
20:40 (1240) |
+38 +1 | 99.5 1.11 |
7. +2
|
#34 |
Jančík Oldřich - Kučera Ivan Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
20:47 (1247) |
+45 +7 | 99.0 1.31 |
8. |
#46 |
Břinek Luboš - Kodar Vladimír Škoda 100 |
A1/Škoda |
21:00 (1260) |
+58 +13 | 97.9 1.69 |
9. +1
|
#24 |
Svoboda Miloš - Kejduš Petr Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
21:02 (1262) |
+1:00 +2 | 97.8 1.75 |
10. +2
|
#18 |
Gross Bohumil - Gross Jan Škoda 110 R |
A1/Škoda |
21:12 (1272) |
+1:10 +10 | 97.0 2.04 |
11. +1
|
#36 |
Kynšt Vladimír - Tyl Pavel Škoda 110 R |
A1/Škoda |
21:14 (1274) |
+1:12 +2 | 96.9 2.10 |
12. +3
|
#22 |
Gacík Jaroslav - Krčmář T. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
21:15 (1275) |
+1:13 +1 | 96.8 2.13 |
13. +3
|
#39 |
Vincůrek Jaromír - Pernica M. Škoda 110 R |
A1/Škoda |
21:20 (1280) |
+1:18 +5 | 96.4 2.28 |
14. |
#16 |
Platzek Petr - Vosmanský Jiří Škoda 110 L |
A1/Škoda |
21:21 (1281) |
+1:19 +1 | 96.3 2.30 |
15. +2
|
#33 |
Pečeňa Milan - Pečeňa F. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
21:23 (1283) |
+1:21 +2 | 96.2 2.36 |
16. +3
|
#47 |
Děckuláček Josef - Hošák M. Škoda 110 R |
A1/Škoda |
21:30 (1290) |
+1:28 +7 | 95.7 2.57 |
17. +3
|
#40 |
Jordán František - Záruba J. Škoda 110 |
A1/Škoda |
21:37 (1297) |
+1:35 +7 | 95.1 2.77 |
18. |
#20 |
Jedlička Milan - Juchalková M. Škoda 110 L |
A1/Škoda |
21:40 (1300) |
+1:38 +3 | 94.9 2.86 |
19. +2
|
#31 |
Metzner Leopold - Hýbl Zdeněk Škoda 100 |
A1/Škoda |
21:47 (1307) |
+1:45 +7 | 94.4 3.06 |
20. +1
|
#38 |
Hejduk Lubomír - Ermis Václav Škoda 110 R |
A1/Škoda |
21:50 (1310) |
+1:48 +3 | 94.2 3.15 |
21. +2
|
#23 |
Hrbotický Karel - Kučera Jan Škoda 110 L |
A1/Škoda |
21:53 (1313) |
+1:51 +3 | 94.0 3.24 |
22. +3
|
#100 |
Novák Antonín - Kuchař L. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
22:08 (1328) |
+2:06 +15 | 92.9 3.68 |
23. +3
|
#27 |
Řihák Pavel - Budík Ivan Škoda 100 |
A1/Škoda |
22:30 (1350) |
+2:28 +22 | 91.4 4.32 |
24. +4
|
#26 |
Vitt Josef - Vitt Robert Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
22:46 (1366) |
+2:44 +16 | 90.3 4.78 |
25. +5
|
#103 |
Chmel František - Prudký Mário Škoda 110 R |
A1/Škoda |
23:16 (1396) |
+3:14 +30 | 88.4 5.66 |
26. +3
|
#43 |
Mráka Milan - Něnička Zdeněk Škoda 100 |
A1/Škoda |
23:27 (1407) |
+3:25 +11 | 87.7 5.98 |
27. +4
|
#35 |
Němec Štěpán - Chaloupka Otta Škoda 105 S |
A1/Škoda |
23:41 (1421) |
+3:39 +14 | 86.8 6.39 |
28. +4
|
#101 |
Páral Ladislav - Richter Arnošt Škoda 100 |
A1/Škoda |
24:48 (1488) |
+4:46 +1:07 | 82.9 8.34 |
Retirement
#11 |
Vraj Petr sen. - Hajdíková E. |
Škoda 110 R | Retired | ||
#14 |
Hloušek Ota - Postl Jan |
Škoda 110 R | Retired | ||
#17 |
Kružík F. - Kružíková R. |
Škoda 100 | Retired | ||
#28 |
Gelnar Miroslav - Goj Zdeněk |
Škoda 110 R | Retired | ||
#72 |
Slíva Libor - Gelnar Pavel |
Škoda 110 L | Retired |