5. Rallye Otava 1992
28. 8. – 29. 8. 1992, Katovice • asphalt - gravel 64.90 km • Other years
SS7 Kalenice - Veřechov 2 - 7.45 km
1. |
#53 |
Vrátníček Zdeněk - Řihák P. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 4:08 | 108.1 | |
= |
#55 |
Dawson Karel - Bicanová Radka Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 4:08 |
+0 + 0 |
108.1 0.00 |
3. |
#38 |
Fottera Daniel - Malčík Jiří Škoda 130 L |
A/1300 | 4:11 |
+3 + 3 |
106.9 0.40 |
4. |
#42 |
Kopt Stanislav - Kölbl Josef Škoda 130 L |
A/1300 | 4:12 |
+4 + 1 |
106.4 0.54 |
= |
#85 |
Tůma Luboš - Port Petr Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 4:12 |
+4 + 0 |
106.4 0.54 |
6. |
#26 |
Novozámský Jiří - Máša S. Lada VAZ 2105 |
A/1300 | 4:13 |
+5 + 1 |
106.0 0.67 |
= |
#39 |
Říha Zdeněk ml. - Vrkotová A. Lada VAZ 2105 |
A/1300 | 4:13 |
+5 + 0 |
106.0 0.67 |
8. |
#30 |
Hedrlín V. - Pečenková V. Škoda 130 L MTX |
A/1300 | 4:14 |
+6 + 1 |
105.6 0.81 |
= |
#47 |
Baláž Ludvík - Souček Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 4:14 |
+6 + 0 |
105.6 0.81 |
10. |
#34 |
Procházka Ladislav - Šubrt J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 4:16 |
+8 + 2 |
104.8 1.07 |
11. |
#50 |
Šín Marian - Kulštejn Jiří Škoda 130 L |
A/1300 | 4:17 |
+9 + 1 |
104.4 1.21 |
12. |
#54 |
Jarolím Václav - Brychta Petr Škoda 130 L |
A/1300 | 4:19 |
+11 + 2 |
103.6 1.48 |
13. |
#27 |
Holubec Václav - Kapitánová V. Škoda 130 L |
A/1300 | 4:20 |
+12 + 1 |
103.2 1.61 |
= |
#51 |
Kožmín Martin - Ryšánek Pavel Škoda 130 L |
A/1300 | 4:20 |
+12 + 0 |
103.2 1.61 |
15. |
#17 |
Ratkovský Antonín - Hronek Petr Škoda 130 L |
A/1300 | 4:21 |
+13 + 1 |
102.8 1.74 |
16. |
#82 |
Mottl Karel - Tomeš Martin Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 4:25 |
+17 + 4 |
101.2 2.28 |
17. |
#44 |
Halberštát Milan - Radoš B. Škoda 130 L |
A/1300 | 4:27 |
+19 + 2 |
100.4 2.55 |
18. |
#29 |
Klokočník T. - Klokočník V. Škoda 130 L MTX |
A/1300 | 4:31 |
+23 + 4 |
99.0 3.09 |
= |
#36 |
Šejnoha Jiří - Hartman Luděk Škoda 130 L |
A/1300 | 4:31 |
+23 + 0 |
99.0 3.09 |
20. |
#48 |
Vičík M. - Vičíková-Chovancová L. Škoda 130 L |
A/1300 | 4:33 |
+25 + 2 |
98.2 3.36 |
21. |
#46 |
Pokorný Jiří - Machulda J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 4:38 |
+30 + 5 |
96.5 4.03 |
22. |
#28 |
Vojta Ivan - Vojtová Monika Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 4:40 |
+32 + 2 |
95.8 4.30 |
23. |
#84 |
Ptáček Waldemar - Neužil M. Škoda 130 L |
A/1300 | 4:41 |
+33 + 1 |
95.4 4.43 |
24. |
#134 |
Středa Hynek - Růžička Jiří Trabant P601 |
A/1300 | 4:45 |
+37 + 4 |
94.1 4.97 |
25. |
#40 |
Svoboda Pavel - Záhrubská M. Škoda 130 L |
A/1300 | 4:46 |
+38 + 1 |
93.8 5.10 |
26. |
#141 |
Boček Oldřich - Lapáček Karel Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 4:54 |
+46 + 8 |
91.2 6.17 |
27. |
#130 |
Vlk Libor - Bučko Jiří Trabant P601 |
A/1300 | 5:02 |
+54 + 8 |
88.8 7.25 |
= |
#137 |
Zach Václav - Zachová Jana Trabant P601 |
A/1300 | 5:02 |
+54 + 0 |
88.8 7.25 |
29. |
#45 |
Vacek Dušan - Vaníček Luboš Škoda 130 L |
A/1300 | 5:11 |
+1:03 + 9 |
86.2 8.46 |
30. |
#125 |
Třebín Petr - Čapek Miloslav Trabant P601 |
A/1300 | 5:19 |
+1:11 + 8 |
84.1 9.53 |
Overall
1. |
#53 |
Vrátníček Zdeněk - Řihák P. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
30:36 |
88.7 | |
2. +1
|
#55 |
Dawson Karel - Bicanová Radka Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
31:15 |
+39 +39 | 86.8 0.86 |
3. −1
|
#38 |
Fottera Daniel - Malčík Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
31:16 |
+40 +1 | 86.8 0.88 |
4. −1
|
#26 |
Novozámský Jiří - Máša S. Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
31:20 |
+44 +4 | 86.6 0.97 |
5. |
#85 |
Tůma Luboš - Port Petr Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
31:37 |
+1:01 +17 | 85.8 1.35 |
6. −1
|
#30 |
Hedrlín V. - Pečenková V. Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
31:39 |
+1:03 +2 | 85.7 1.39 |
7. +1
|
#39 |
Říha Zdeněk ml. - Vrkotová A. Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
31:45 |
+1:09 +6 | 85.5 1.53 |
8. +1
|
#47 |
Baláž Ludvík - Souček Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
31:53 |
+1:17 +8 | 85.1 1.70 |
9. +1
|
#34 |
Procházka Ladislav - Šubrt J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
31:56 |
+1:20 +3 | 85.0 1.77 |
10. +1
|
#54 |
Jarolím Václav - Brychta Petr Škoda 130 L |
A/1300 |
32:10 |
+1:34 +14 | 84.3 2.08 |
11. |
#17 |
Ratkovský Antonín - Hronek Petr Škoda 130 L |
A/1300 |
32:12 |
+1:36 +2 | 84.3 2.12 |
12. +4
|
#42 |
Kopt Stanislav - Kölbl Josef Škoda 130 L |
A/1300 |
32:19 |
+1:43 +7 | 84.0 2.28 |
13. +1
|
#50 |
Šín Marian - Kulštejn Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
32:20 |
+1:44 +1 | 83.9 2.30 |
= −1
|
#51 |
Kožmín Martin - Ryšánek Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
32:20 |
+1:44 +0 | 83.9 2.30 |
15. |
#27 |
Holubec Václav - Kapitánová V. Škoda 130 L |
A/1300 |
32:26 |
+1:50 +6 | 83.7 2.43 |
16. +1
|
#82 |
Mottl Karel - Tomeš Martin Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
32:54 |
+2:18 +28 | 82.5 3.05 |
17. +2
|
#48 |
Vičík M. - Vičíková-Chovancová L. Škoda 130 L |
A/1300 |
33:08 |
+2:32 +14 | 81.9 3.36 |
18. |
#28 |
Vojta Ivan - Vojtová Monika Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
33:10 |
+2:34 +2 | 81.8 3.41 |
19. +2
|
#29 |
Klokočník T. - Klokočník V. Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
33:35 |
+2:59 +25 | 80.8 3.96 |
20. +2
|
#36 |
Šejnoha Jiří - Hartman Luděk Škoda 130 L |
A/1300 |
33:36 |
+3:00 +1 | 80.8 3.98 |
21. +2
|
#44 |
Halberštát Milan - Radoš B. Škoda 130 L |
A/1300 |
33:39 |
+3:03 +3 | 80.6 4.05 |
22. −2
|
#45 |
Vacek Dušan - Vaníček Luboš Škoda 130 L |
A/1300 |
34:03 |
+3:27 +24 | 79.7 4.58 |
23. +1
|
#46 |
Pokorný Jiří - Machulda J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
34:50 |
+4:14 +47 | 77.9 5.62 |
24. +1
|
#40 |
Svoboda Pavel - Záhrubská M. Škoda 130 L |
A/1300 |
35:28 |
+4:52 +38 | 76.5 6.46 |
25. +1
|
#134 |
Středa Hynek - Růžička Jiří Trabant P601 |
A/1300 |
35:44 |
+5:08 +16 | 75.9 6.81 |
26. +1
|
#84 |
Ptáček Waldemar - Neužil M. Škoda 130 L |
A/1300 |
35:51 |
+5:15 +7 | 75.7 6.97 |
27. +2
|
#141 |
Boček Oldřich - Lapáček Karel Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
37:44 |
+7:08 +1:53 | 71.9 9.46 |
28. |
#130 |
Vlk Libor - Bučko Jiří Trabant P601 |
A/1300 |
37:47 |
+7:11 +3 | 71.8 9.53 |
29. +1
|
#137 |
Zach Václav - Zachová Jana Trabant P601 |
A/1300 |
38:05 |
+7:29 +18 | 71.2 9.93 |
30. +1
|
#125 |
Třebín Petr - Čapek Miloslav Trabant P601 |
A/1300 |
38:49 |
+8:13 +44 | 69.9 10.9 |
Retirement
#64 |
Gargulák Michal - Sovják Leoš |
Škoda 130 L | Retired | ||
#103 |
Musil Robert - Jurča Karel |
Škoda 120 LS | Retired |