18. Rallye Český Krumlov 1990
16. 11. – 17. 11. 1990, Český Krumlov • asphalt - gravel 69.60 km • Other years
SS2 Dobechov - Malonty - Pohorská Ves 1 - 12.50 km
- 17. 11. 09:43
1. |
#17 |
Endrych Jaroslav - Kounovský A. Škoda 130 L |
A/1300 | 7:40 | 97.8 | |
2. |
#29 |
Hodaň V. - Plachetková J. Škoda 130 L |
A/1300 | 7:56 |
+16 + 16 |
94.5 1.28 |
3. |
#48 |
Koutský Radek - Slanička Milan Škoda 130 L |
A/1300 | 8:06 |
+26 + 10 |
92.6 2.08 |
4. |
#161 |
Trkal Vladimír - Palivec J. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:07 |
+27 + 1 |
92.4 2.16 |
= |
#191 |
Jón Jiří - Janata Petr Škoda 130 L |
A/1300 | 8:07 |
+27 + 0 |
92.4 2.16 |
6. |
#18 |
Polčák Miloslav - Blažek M. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:08 |
+28 + 1 |
92.2 2.24 |
= |
#67 |
Brychta Petr - Bartoševská N. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:08 |
+28 + 0 |
92.2 2.24 |
8. |
#11 |
Holubec Václav - Šteflová M. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:09 |
+29 + 1 |
92.0 2.32 |
= |
#12 |
Borovka Zdeněk - Fazekaš Jan Škoda 130 L MTX |
A/1300 | 8:09 |
+29 + 0 |
92.0 2.32 |
10. |
#24 |
Vojta Ivan - Vojtová Monika Škoda 130 L MTX |
A/1300 | 8:10 |
+30 + 1 |
91.8 2.40 |
11. |
#55 |
Dolejš Vladimír - Fišera M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 8:11 |
+31 + 1 |
91.6 2.48 |
12. |
#13 |
Pouba Pavel - Jeslínek Milan Škoda 130 L |
A/1300 | 8:13 |
+33 + 2 |
91.3 2.64 |
13. |
#23 |
Sedlák Miroslav - Červenka J. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:16 |
+36 + 3 |
90.7 2.88 |
14. |
#22 |
Hauner Luděk - Dyršmíd Milan Škoda 130 L |
A/1300 | 8:18 |
+38 + 2 |
90.4 3.04 |
15. |
#32 |
Holler Jiří - Rys František Škoda 130 L |
A/1300 | 8:19 |
+39 + 1 |
90.2 3.12 |
= |
#38 |
Jetel Karel - Novák Alois Škoda 130 L |
A/1300 | 8:19 |
+39 + 0 |
90.2 3.12 |
17. |
#57 |
Hradecký Ladislav - Civín V. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:22 |
+42 + 3 |
89.6 3.36 |
18. |
#31 |
Hedrlín V. - Pečenková V. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:26 |
+46 + 4 |
88.9 3.68 |
19. |
#15 |
Suk V. - Podhajský F. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:27 |
+47 + 1 |
88.8 3.76 |
= |
#20 |
Valenta Libor - Šolar Milan ml. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:27 |
+47 + 0 |
88.8 3.76 |
21. |
#65 |
Zsemlye Vojtěch - Müller S. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:29 |
+49 + 2 |
88.4 3.92 |
22. |
#14 |
Markvart F. - Kopřivová D. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:33 |
+53 + 4 |
87.7 4.24 |
= |
#49 |
Procházka Ladislav - Šubrt J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 8:33 |
+53 + 0 |
87.7 4.24 |
24. |
#122 |
Vostárek Miroslav - Vondrouš P. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 8:37 |
+57 + 4 |
87.0 4.56 |
25. |
#28 |
Zlámal Zdeněk - Beneš Jan Škoda 130 L |
A/1300 | 8:38 |
+58 + 1 |
86.9 4.64 |
26. |
#26 |
Novozámský Jiří - Kříž M. Lada VAZ 2105 |
A/1300 | 8:40 |
+1:00 + 2 |
86.5 4.80 |
27. |
#33 |
Kučera František - Chytil Petr Škoda 130 L |
A/1300 | 8:42 |
+1:02 + 2 |
86.2 4.96 |
28. |
#63 |
Picka Petr - Beránek Václav Škoda 130 L |
A/1300 | 8:48 |
+1:08 + 6 |
85.2 5.44 |
29. |
#39 |
Hendrich Jiří - Bartoš V. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:50 |
+1:10 + 2 |
84.9 5.60 |
= |
#60 |
Klokočník T. - Klokočník V. Škoda 130 L MTX |
A/1300 | 8:50 |
+1:10 + 0 |
84.9 5.60 |
31. |
#62 |
Říha Zdeněk ml. - Vrkotová A. Lada VAZ 2105 |
A/1300 | 8:53 |
+1:13 + 3 |
84.4 5.84 |
32. |
#59 |
Kratochvíl Miloš - Dresler Z. Škoda 130 L MTX |
A/1300 | 8:57 |
+1:17 + 4 |
83.8 6.16 |
33. |
#115 |
Šelmát Stanislav - Jílek Petr Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 9:14 |
+1:34 + 17 |
81.2 7.52 |
34. |
#61 |
Boček Jiří - Ureš František Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 9:17 |
+1:37 + 3 |
80.8 7.76 |
35. |
#53 |
Bartoševský Petr - Somr M. Škoda 130 L |
A/1300 | 9:26 |
+1:46 + 9 |
79.5 8.48 |
36. |
#58 |
Pokorný Jiří - Boublík Jiří Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 9:28 |
+1:48 + 2 |
79.2 8.64 |
37. |
#25 |
Beneš Stanislav - Bureš Milan Škoda 130 L |
A/1300 | 14:54 |
+7:14 + 5:26 |
50.3 34.7 |
Overall
1. |
#17 |
Endrych Jaroslav - Kounovský A. Škoda 130 L |
A/1300 |
12:31 |
90.1 | |
2. +1
|
#29 |
Hodaň V. - Plachetková J. Škoda 130 L |
A/1300 |
13:03 |
+32 +32 | 86.4 1.70 |
3. −1
|
#48 |
Koutský Radek - Slanička Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
13:11 |
+40 +8 | 85.6 2.13 |
4. −1
|
#12 |
Borovka Zdeněk - Fazekaš Jan Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
13:16 |
+45 +5 | 85.0 2.39 |
= |
#161 |
Trkal Vladimír - Palivec J. Škoda 130 L |
A/1300 |
13:16 |
+45 +0 | 85.0 2.39 |
= −1
|
#191 |
Jón Jiří - Janata Petr Škoda 130 L |
A/1300 |
13:16 |
+45 +0 | 85.0 2.39 |
7. −2
|
#67 |
Brychta Petr - Bartoševská N. Škoda 130 L |
A/1300 |
13:17 |
+46 +1 | 84.9 2.45 |
8. +1
|
#18 |
Polčák Miloslav - Blažek M. Škoda 130 L |
A/1300 |
13:19 |
+48 +2 | 84.7 2.55 |
9. +1
|
#11 |
Holubec Václav - Šteflová M. Škoda 130 L |
A/1300 |
13:21 |
+50 +2 | 84.5 2.66 |
10. +2
|
#24 |
Vojta Ivan - Vojtová Monika Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
13:23 |
+52 +2 | 84.3 2.77 |
= −1
|
#55 |
Dolejš Vladimír - Fišera M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
13:23 |
+52 +0 | 84.3 2.77 |
12. −4
|
#32 |
Holler Jiří - Rys František Škoda 130 L |
A/1300 |
13:29 |
+58 +6 | 83.7 3.09 |
13. |
#22 |
Hauner Luděk - Dyršmíd Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
13:32 |
+1:01 +3 | 83.3 3.24 |
14. |
#23 |
Sedlák Miroslav - Červenka J. Škoda 130 L |
A/1300 |
13:33 |
+1:02 +1 | 83.2 3.30 |
15. |
#38 |
Jetel Karel - Novák Alois Škoda 130 L |
A/1300 |
13:37 |
+1:06 +4 | 82.8 3.51 |
16. +8
|
#13 |
Pouba Pavel - Jeslínek Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
13:43 |
+1:12 +6 | 82.2 3.83 |
17. +2
|
#57 |
Hradecký Ladislav - Civín V. Škoda 130 L |
A/1300 |
13:45 |
+1:14 +2 | 82.0 3.94 |
18. |
#20 |
Valenta Libor - Šolar Milan ml. Škoda 130 L |
A/1300 |
13:49 |
+1:18 +4 | 81.6 4.15 |
19. −2
|
#14 |
Markvart F. - Kopřivová D. Škoda 130 L |
A/1300 |
13:53 |
+1:22 +4 | 81.2 4.36 |
20. +3
|
#31 |
Hedrlín V. - Pečenková V. Škoda 130 L |
A/1300 |
13:54 |
+1:23 +1 | 81.2 4.41 |
= |
#65 |
Zsemlye Vojtěch - Müller S. Škoda 130 L |
A/1300 |
13:54 |
+1:23 +0 | 81.2 4.41 |
22. −7
|
#28 |
Zlámal Zdeněk - Beneš Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
13:56 |
+1:25 +2 | 81.0 4.52 |
23. +1
|
#49 |
Procházka Ladislav - Šubrt J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
14:03 |
+1:32 +7 | 80.3 4.89 |
24. +4
|
#15 |
Suk V. - Podhajský F. Škoda 130 L |
A/1300 |
14:04 |
+1:33 +1 | 80.2 4.95 |
= −3
|
#122 |
Vostárek Miroslav - Vondrouš P. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
14:04 |
+1:33 +0 | 80.2 4.95 |
26. +4
|
#33 |
Kučera František - Chytil Petr Škoda 130 L |
A/1300 |
14:20 |
+1:49 +16 | 78.7 5.80 |
= −3
|
#60 |
Klokočník T. - Klokočník V. Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
14:20 |
+1:49 +0 | 78.7 5.80 |
28. |
#63 |
Picka Petr - Beránek Václav Škoda 130 L |
A/1300 |
14:25 |
+1:54 +5 | 78.2 6.06 |
29. +6
|
#26 |
Novozámský Jiří - Kříž M. Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
14:29 |
+1:58 +4 | 77.9 6.28 |
30. +2
|
#39 |
Hendrich Jiří - Bartoš V. Škoda 130 L |
A/1300 |
14:31 |
+2:00 +2 | 77.7 6.38 |
31. |
#62 |
Říha Zdeněk ml. - Vrkotová A. Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
14:32 |
+2:01 +1 | 77.6 6.44 |
32. |
#59 |
Kratochvíl Miloš - Dresler Z. Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
14:38 |
+2:07 +6 | 77.1 6.76 |
33. +4
|
#61 |
Boček Jiří - Ureš František Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
15:11 |
+2:40 +33 | 74.3 8.51 |
34. +4
|
#115 |
Šelmát Stanislav - Jílek Petr Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
15:19 |
+2:48 +8 | 73.6 8.94 |
35. +4
|
#53 |
Bartoševský Petr - Somr M. Škoda 130 L |
A/1300 |
15:44 |
+3:13 +25 | 71.7 10.3 |
36. +4
|
#58 |
Pokorný Jiří - Boublík Jiří Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
15:47 |
+3:16 +3 | 71.5 10.4 |
37. −3
|
#25 |
Beneš Stanislav - Bureš Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
20:36 |
+8:05 +4:49 | 54.8 25.8 |
Retirement
#126 |
Tůma Luboš - Bruner Jiří |
Trabant P601 | Retired | ||
#8 |
Holeček Milan - Příhoda Z. |
Lada VAZ 21074 | Retired | ||
#64 |
Výborný Otakar - Kratochvíl J. |
Škoda 130 L | Retired | ||
#52 |
Hedrlín Josef - Kolenský M. |
Škoda 130 L | Retired | ||
#27 |
Cekota Antonín - Stibor Petr |
Škoda 130 L MTX | Retired |