2. Rallye Chemopetrol 1976
1. 5. – 2. 5. 1976, Litvínov • asphalt - gravel • Other years
SS4
1. |
#80 |
Hora Miloš - Formánek F. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
6:02 (362) |
||
2. |
#37 |
Stráník Miloš - Jágr Pavel Fiat 128 |
A1/1150 |
6:06 (366) |
+4 + 4 | |
3. |
#35 |
Charouz Antonín - Hůla Josef Fiat 128 Sport Coupé |
A1/1150 |
6:13 (373) |
+11 + 7 | |
4. |
#61 |
Jurčík František - Janková M. Fiat |
A1/1150 |
6:14 (374) |
+12 + 1 | |
5. |
#41 |
Pulec Václav - Vávrová Alena Škoda 110 LS |
A1/1150 |
6:17 (377) |
+15 + 3 | |
6. |
#51 |
Tomeš Miloš - Šelep Jan Fiat 128 Sport Coupé |
A1/1150 |
6:19 (379) |
+17 + 2 | |
7. |
#52 |
Staněk Petr - Brabec Roman Škoda 110 LS |
A1/1150 |
6:21 (381) |
+19 + 2 | |
8. |
#73 |
Kurze Peter - Langer Wolfgang Wartburg 353 |
A1/1150 |
6:24 (384) |
+22 + 3 | |
9. |
#38 |
Henych Rudolf ml. - Henych R. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
6:25 (385) |
+23 + 1 | |
10. |
#48 |
Kofroň Jan - Mitiska Antonín Škoda 110 R |
A1/1150 |
6:26 (386) |
+24 + 1 | |
= |
#75 |
Neumeister Peter - Haase Harald Wartburg 353 |
A1/1150 |
6:26 (386) |
+24 + 0 | |
12. |
#42 |
Šrejma Vladislav - Janda Jiří Škoda 110 |
A1/1150 |
6:27 (387) |
+25 + 1 | |
13. |
#68 |
Bárta Jan - Miško Ondřej |
A1/1150 |
6:28 (388) |
+26 + 1 | |
14. |
#46 |
Babor František - Krejčí J. |
A1/1150 |
6:30 (390) |
+28 + 2 | |
= |
#62 |
Špacír Z. - Špacírová V. Škoda 100 |
A1/1150 |
6:30 (390) |
+28 + 0 | |
16. |
#33 |
Herčík Josef - Seidl Otta Škoda 1000 MB |
A1/1150 |
6:31 (391) |
+29 + 1 | |
= |
#77 |
Seidl Siegmar - Bässler Günter |
A1/1150 |
6:31 (391) |
+29 + 0 | |
18. |
#47 |
Kinzl Jaroslav - Helebrant Ivo Škoda 110 LS |
A1/1150 |
6:33 (393) |
+31 + 2 | |
19. |
#40 |
Sedlák Milan - Prokop Tomáš Škoda 110 LS |
A1/1150 |
6:34 (394) |
+32 + 1 | |
= |
#69 |
Ryger Oldřich - Dlouhý Milan Škoda 110 |
A1/1150 |
6:34 (394) |
+32 + 0 | |
21. |
#67 |
Kadlec Vladislav - Modrý J. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
6:38 (398) |
+36 + 4 | |
22. |
#53 |
Maxa František - Blass Otto Škoda 100 |
A1/1150 |
6:40 (400) |
+38 + 2 | |
23. |
#59 |
Chyška František - Hošek M. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
6:41 (401) |
+39 + 1 | |
24. |
#49 |
Erben Hugo - Plachta Josef Škoda 100 |
A1/1150 |
6:50 (410) |
+48 + 9 | |
25. |
#43 |
Polčák Miloslav - Matoušek J. Škoda 110 |
A1/1150 |
6:52 (412) |
+50 + 2 | |
= |
#45 |
Vrňák Miloslav - Rys František Škoda 110 L |
A1/1150 |
6:52 (412) |
+50 + 0 | |
27. |
#64 |
Omelka J. - Omelková-Petrová J. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
6:58 (418) |
+56 + 6 | |
28. |
#63 |
Jun Miroslav - Kotrla Pavel |
A1/1150 |
7:01 (421) |
+59 + 3 | |
29. |
#44 |
Strejček Karel - Eliáš A. |
A1/1150 |
7:03 (423) |
+1:01 + 2 | |
30. |
#57 |
Pícha Zdeněk - Urban Eduard |
A1/1150 |
7:09 (429) |
+1:07 + 6 | |
31. |
#60 |
Kučera Vladimír - Černý A. |
A1/1150 |
7:11 (431) |
+1:09 + 2 | |
32. |
#65 |
Masopust Jaroslav - Slach Zbyněk Škoda 100 |
A1/1150 |
7:13 (433) |
+1:11 + 2 |
Overall
1. |
#35 |
Charouz Antonín - Hůla Josef Fiat 128 Sport Coupé |
A1/1150 |
22:23 (1343) |
||
2. |
#80 |
Hora Miloš - Formánek F. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
22:28 (1348) |
+5 +5 | |
3. +1
|
#37 |
Stráník Miloš - Jágr Pavel Fiat 128 |
A1/1150 |
22:41 (1361) |
+18 +13 | |
4. −1
|
#61 |
Jurčík František - Janková M. Fiat |
A1/1150 |
22:42 (1362) |
+19 +1 | |
5. |
#52 |
Staněk Petr - Brabec Roman Škoda 110 LS |
A1/1150 |
23:23 (1403) |
+1:00 +41 | |
6. |
#41 |
Pulec Václav - Vávrová Alena Škoda 110 LS |
A1/1150 |
23:31 (1411) 0:20 |
+1:08 +8 | |
7. |
#75 |
Neumeister Peter - Haase Harald Wartburg 353 |
A1/1150 |
23:46 (1426) |
+1:23 +15 | |
8. |
#42 |
Šrejma Vladislav - Janda Jiří Škoda 110 |
A1/1150 |
23:51 (1431) |
+1:28 +5 | |
9. |
#68 |
Bárta Jan - Miško Ondřej |
A1/1150 |
23:57 (1437) |
+1:34 +6 | |
10. |
#73 |
Kurze Peter - Langer Wolfgang Wartburg 353 |
A1/1150 |
24:00 (1440) |
+1:37 +3 | |
11. +1
|
#69 |
Ryger Oldřich - Dlouhý Milan Škoda 110 |
A1/1150 |
24:17 (1457) |
+1:54 +17 | |
12. −1
|
#59 |
Chyška František - Hošek M. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
24:21 (1461) |
+1:58 +4 | |
13. |
#33 |
Herčík Josef - Seidl Otta Škoda 1000 MB |
A1/1150 |
24:32 (1472) |
+2:09 +11 | |
14. |
#40 |
Sedlák Milan - Prokop Tomáš Škoda 110 LS |
A1/1150 |
24:37 (1477) |
+2:14 +5 | |
15. |
#48 |
Kofroň Jan - Mitiska Antonín Škoda 110 R |
A1/1150 |
24:40 (1480) 1:00 |
+2:17 +3 | |
16. |
#62 |
Špacír Z. - Špacírová V. Škoda 100 |
A1/1150 |
25:05 (1505) 0:20 |
+2:42 +25 | |
17. +1
|
#46 |
Babor František - Krejčí J. |
A1/1150 |
25:19 (1519) 1:00 |
+2:56 +14 | |
18. −1
|
#53 |
Maxa František - Blass Otto Škoda 100 |
A1/1150 |
25:23 (1523) |
+3:00 +4 | |
19. +1
|
#77 |
Seidl Siegmar - Bässler Günter |
A1/1150 |
25:28 (1528) 1:00 |
+3:05 +5 | |
20. −2
|
#45 |
Vrňák Miloslav - Rys František Škoda 110 L |
A1/1150 |
25:41 (1541) |
+3:18 +13 | |
21. +1
|
#51 |
Tomeš Miloš - Šelep Jan Fiat 128 Sport Coupé |
A1/1150 |
26:03 (1563) 3:00 |
+3:40 +22 | |
22. |
#64 |
Omelka J. - Omelková-Petrová J. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
26:42 (1602) 1:00 |
+4:19 +39 | |
23. −2
|
#44 |
Strejček Karel - Eliáš A. |
A1/1150 |
26:46 (1606) |
+4:23 +4 | |
24. |
#49 |
Erben Hugo - Plachta Josef Škoda 100 |
A1/1150 |
27:56 (1676) 1:20 |
+5:33 +1:10 | |
25. +2
|
#47 |
Kinzl Jaroslav - Helebrant Ivo Škoda 110 LS |
A1/1150 |
28:40 (1720) 5:00 |
+6:17 +44 | |
26. −1
|
#43 |
Polčák Miloslav - Matoušek J. Škoda 110 |
A1/1150 |
28:54 (1734) 3:00 |
+6:31 +14 | |
27. +1
|
#67 |
Kadlec Vladislav - Modrý J. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
29:06 (1746) 2:00 |
+6:43 +12 | |
28. −2
|
#57 |
Pícha Zdeněk - Urban Eduard |
A1/1150 |
29:14 (1754) 2:20 |
+6:51 +8 | |
29. |
#38 |
Henych Rudolf ml. - Henych R. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
29:38 (1778) 6:00 |
+7:15 +24 | |
30. |
#65 |
Masopust Jaroslav - Slach Zbyněk Škoda 100 |
A1/1150 |
30:31 (1831) 3:00 |
+8:08 +53 | |
31. |
#60 |
Kučera Vladimír - Černý A. |
A1/1150 |
33:15 (1995) 6:20 |
+10:52 +2:44 | |
32. |
#63 |
Jun Miroslav - Kotrla Pavel |
A1/1150 |
33:49 (2029) 7:00 |
+11:26 +34 |
Retirement
#10 |
Vích Jiří - Kindl Jiří |
Trabant P601 | Retired | ||
#155 |
Mrkvička Ivo - Šťastný Pavel |
Škoda 100 | Retired |