1. Rallye Vyškov 1989
28. 10. 1989, Vyškov • asphalt - gravel 61.46 km • Other years
SS2 Luleč - Pístovice 1 - 5.16 km
1. |
#224 |
Stružka Jiří - Novický L. Škoda Favorit 136 L |
ZK |
4:11 (251) |
74.0 | |
= |
#290 |
Moural Karel - Bártek Jan Škoda 130 L |
ZK |
4:11 (251) |
+0 + 0 |
74.0 0.00 |
3. |
#404 |
Chvojka Milan - Chvojková Hana Škoda 120 LS |
ZK |
4:12 (252) |
+1 + 1 |
73.7 0.19 |
4. |
#32 |
Kiss Dezider - Raška Jiří Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
4:13 (253) |
+2 + 1 |
73.4 0.39 |
5. |
#11 |
Housa Roman - Šimek Stanislav Škoda 130 L |
A/1300 |
4:15 (255) |
+4 + 2 |
72.8 0.78 |
6. |
#20 |
Kadlec Miroslav - Fleček Otakar Škoda 130 L |
A/1300 |
4:16 (256) |
+5 + 1 |
72.6 0.97 |
= |
#244 |
Kníchal Vlastimil - Gottvald Škoda Favorit 136 L |
ZK |
4:16 (256) |
+5 + 0 |
72.6 0.97 |
8. |
#115 |
Dufek - Kratochvíla Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
4:20 (260) |
+9 + 4 |
71.4 1.74 |
9. |
#24 |
Veselý Roman - Doupovec Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
4:23 (263) |
+12 + 3 |
70.6 2.33 |
= |
#111 |
Singer Tomáš - Dobiáš J. Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
4:23 (263) |
+12 + 0 |
70.6 2.33 |
11. |
#5 |
Jedlička Milan - Vidlák Milan Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
4:24 (264) |
+13 + 1 |
70.4 2.52 |
= |
#18 |
Novák A. - Nováková-Šafářová L. Škoda 130 L |
A/1300 |
4:24 (264) |
+13 + 0 |
70.4 2.52 |
13. |
#12 |
Hrabčík Milan - Žák Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
4:25 (265) |
+14 + 1 |
70.1 2.71 |
14. |
#6 |
Klabačka Jaroslav - Kotas T. Škoda 130 L |
A/1300 |
4:27 (267) |
+16 + 2 |
69.6 3.10 |
= |
#47 |
Králíček Aleš - Horák Ivan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:27 (267) |
+16 + 0 |
69.6 3.10 |
16. |
#413 |
Adamčík Lubomír - Janoš Karel Škoda 130 L |
ZK |
4:28 (268) |
+17 + 1 |
69.3 3.29 |
17. |
#22 |
Vavřín Rostislav - Kelarová A. Škoda 130 L |
A/1300 |
4:29 (269) |
+18 + 1 |
69.1 3.49 |
18. |
#10 |
Konšel Lubomír - Šimonů J. Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
4:31 (271) |
+20 + 2 |
68.5 3.88 |
= |
#21 |
Dobrovolný Pavel - Smysl Petr Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
4:31 (271) |
+20 + 0 |
68.5 3.88 |
20. |
#49 |
Mencl Věroslav - Szikora Pavel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:33 (273) |
+22 + 2 |
68.0 4.26 |
21. |
#82 |
Přibyl Jaroslav - Škorpík B. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:34 (274) |
+23 + 1 |
67.8 4.46 |
22. |
#28 |
Bisaha Miloš - Chalupa Josef Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:35 (275) |
+24 + 1 |
67.5 4.65 |
23. |
#145 |
Dlabaja Jiří - Helis Leopold Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:36 (276) |
+25 + 1 |
67.3 4.84 |
24. |
#44 |
Dvořák Zbyněk - Kouřil Rudolf Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:37 (277) |
+26 + 1 |
67.1 5.04 |
25. |
#70 |
Molčan Peter - Čajka Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:38 (278) |
+27 + 1 |
66.8 5.23 |
26. |
#15 |
Česlar Pavel - Ulman Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
4:42 (282) |
+31 + 4 |
65.9 6.01 |
= |
#59 |
Mušínský J. - Hajdíková E. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:42 (282) |
+31 + 0 |
65.9 6.01 |
= |
#131 |
Čížek Stanislav - Sobotka M. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
4:42 (282) |
+31 + 0 |
65.9 6.01 |
= |
#426 |
Metzner Leopold - Zlámal V. Trabant P601 |
ZK |
4:42 (282) |
+31 + 0 |
65.9 6.01 |
30. |
#9 |
Boháč Milan - Kaška Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
4:43 (283) |
+32 + 1 |
65.6 6.20 |
= |
#108 |
Hradil Pavel - Sedlář Vladimír Škoda 130 L |
A/1300 |
4:43 (283) |
+32 + 0 |
65.6 6.20 |
32. |
#67 |
Vrána Martin - Hlubuček Richard Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:44 (284) |
+33 + 1 |
65.4 6.40 |
33. |
#52 |
Seidl Jan - Přibyl Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:45 (285) |
+34 + 1 |
65.2 6.59 |
34. |
#56 |
Vyleta Jaroslav - Vyleta Luboš Škoda 130 L |
A/1300 |
4:46 (286) |
+35 + 1 |
65.0 6.78 |
= |
#64 |
Šejnoha Jiří - Čermák V. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:46 (286) |
+35 + 0 |
65.0 6.78 |
36. |
#2 |
Návoj Karel - Drábek Roman Moskvich 1600 Rallye |
A/1600 |
4:48 (288) |
+37 + 2 |
64.5 7.17 |
= |
#58 |
Mrva Jiří - Tomášek Antonín Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:48 (288) |
+37 + 0 |
64.5 7.17 |
38. |
#150 |
Vindyš Tomáš - Mixánková D. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:49 (289) |
+38 + 1 |
64.3 7.36 |
39. |
#37 |
Pšenička Alexandr - Novák J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:51 (291) |
+40 + 2 |
63.8 7.75 |
40. |
#434 |
Buchar Jaroslav - Císař L. Škoda Favorit 136 L |
ZK |
4:53 (293) |
+42 + 2 |
63.4 8.14 |
41. |
#152 |
Kůdela Zdeněk - Jurčák Miloš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:54 (294) |
+43 + 1 |
63.2 8.33 |
42. |
#72 |
Šťastný Z. - Šťastná M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:55 (295) |
+44 + 1 |
63.0 8.53 |
43. |
#41 |
Žárský Milan - Zádilský K. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:56 (296) |
+45 + 1 |
62.8 8.72 |
44. |
#88 |
Petrtýl V. - Petrtýlová Z. Trabant P601 |
A/700 |
4:58 (298) |
+47 + 2 |
62.3 9.11 |
45. |
#25 |
Večeřa Pavel - Franc František Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:59 (299) |
+48 + 1 |
62.1 9.30 |
46. |
#148 |
Malík Jaroslav - Kučera Č. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:00 (300) |
+49 + 1 |
61.9 9.50 |
47. |
#90 |
Lakomý Ladislav - Orava V. Trabant P601 |
A/700 |
5:01 (301) |
+50 + 1 |
61.7 9.69 |
48. |
#89 |
Vaníček Jan - Cimbál Pavel Trabant P601 |
A/700 |
5:02 (302) |
+51 + 1 |
61.5 9.88 |
49. |
#14 |
Krejčíř Petr - Schön F. Škoda 130 L |
A/1300 |
5:03 (303) |
+52 + 1 |
61.3 10.1 |
50. |
#86 |
Hýbl Zdeněk - Kroupa Miroslav Trabant P601 |
A/700 |
5:04 (304) |
+53 + 1 |
61.1 10.3 |
51. |
#181 |
Novotný Martin - Crha Petr Trabant P601 |
A/700 |
5:05 (305) |
+54 + 1 |
60.9 10.5 |
52. |
#180 |
Lipovský Jiří - Vystavěl R. Trabant P601 |
A/700 |
5:10 (310) |
+59 + 5 |
59.9 11.4 |
53. |
#91 |
Slivka Dalibor - Helis Jaroslav Trabant P601 |
A/700 |
5:12 (312) |
+1:01 + 2 |
59.5 11.8 |
54. |
#182 |
Roháč Jan - Kaňok Lubomír Trabant P601 |
A/700 |
5:17 (317) |
+1:06 + 5 |
58.6 12.8 |
55. |
#53 |
Prokeš Michal - Turský Roman Škoda 130 L |
A/1300 |
5:19 (319) |
+1:08 + 2 |
58.2 13.2 |
= |
#171 |
Černý Michal - Bělák Z. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:19 (319) |
+1:08 + 0 |
58.2 13.2 |
57. |
#1 |
Vlašín Petr sen. - Strnad R. Moskvich 1500 |
A/1600 |
5:20 (320) |
+1:09 + 1 |
58.1 13.4 |
58. |
#110 |
Gabryš František - Gabryš J. Škoda 130 L |
A/1300 |
5:22 (322) |
+1:11 + 2 |
57.7 13.8 |
59. |
#87 |
Kvapil Radek - Kvapilová Jana Trabant P601 |
A/700 |
5:26 (326) |
+1:15 + 4 |
57.0 14.5 |
60. |
#107 |
Ecler Miroslav - Klíčová Lenka Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
5:30 (330) |
+1:19 + 4 |
56.3 15.3 |
61. |
#61 |
Malý Jaroslav - Faltys Miroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:31 (331) |
+1:20 + 1 |
56.1 15.5 |
62. |
#712 |
Richter Radim - Hanel Antonín Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:33 (333) |
+1:22 + 2 |
55.8 15.9 |
63. |
#83 |
Janíček V. - Janíček J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:39 (339) |
+1:28 + 6 |
54.8 17.1 |
64. |
#57 |
Kotas Jaroslav - Mikulík Jan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:11 (371) |
+2:00 + 32 |
50.1 23.3 |
65. |
#63 |
Vláčil Milan - Janásek Kamil Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
7:46 (466) |
+3:35 + 1:35 |
39.9 41.7 |
Overall
1. |
#290 |
Moural Karel - Bártek Jan Škoda 130 L |
ZK |
8:55 (535) |
77.5 | |
2. +1
|
#224 |
Stružka Jiří - Novický L. Škoda Favorit 136 L |
ZK |
9:03 (543) |
+8 +8 | 76.3 0.70 |
3. |
#20 |
Kadlec Miroslav - Fleček Otakar Škoda 130 L |
A/1300 |
9:08 (548) |
+13 +5 | 75.6 1.13 |
= +1
|
#32 |
Kiss Dezider - Raška Jiří Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
9:08 (548) |
+13 +0 | 75.6 1.13 |
5. +1
|
#244 |
Kníchal Vlastimil - Gottvald Škoda Favorit 136 L |
ZK |
9:14 (554) |
+19 +6 | 74.8 1.65 |
6. +8
|
#404 |
Chvojka Milan - Chvojková Hana Škoda 120 LS |
ZK |
9:16 (556) |
+21 +2 | 74.5 1.82 |
7. +7
|
#11 |
Housa Roman - Šimek Stanislav Škoda 130 L |
A/1300 |
9:19 (559) |
+24 +3 | 74.1 2.09 |
8. −6
|
#22 |
Vavřín Rostislav - Kelarová A. Škoda 130 L |
A/1300 |
9:20 (560) |
+25 +1 | 74.0 2.17 |
9. |
#115 |
Dufek - Kratochvíla Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
9:23 (563) |
+28 +3 | 73.6 2.43 |
10. −2
|
#24 |
Veselý Roman - Doupovec Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
9:25 (565) |
+30 +2 | 73.3 2.61 |
11. −2
|
#111 |
Singer Tomáš - Dobiáš J. Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
9:26 (566) |
+31 +1 | 73.2 2.69 |
12. −3
|
#5 |
Jedlička Milan - Vidlák Milan Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
9:27 (567) |
+32 +1 | 73.1 2.78 |
= −4
|
#18 |
Novák A. - Nováková-Šafářová L. Škoda 130 L |
A/1300 |
9:27 (567) |
+32 +0 | 73.1 2.78 |
14. −5
|
#12 |
Hrabčík Milan - Žák Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
9:28 (568) |
+33 +1 | 73.0 2.87 |
15. −8
|
#10 |
Konšel Lubomír - Šimonů J. Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
9:31 (571) |
+36 +3 | 72.6 3.13 |
16. −2
|
#413 |
Adamčík Lubomír - Janoš Karel Škoda 130 L |
ZK |
9:32 (572) |
+37 +1 | 72.4 3.21 |
17. −3
|
#21 |
Dobrovolný Pavel - Smysl Petr Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
9:35 (575) |
+40 +3 | 72.1 3.48 |
18. +3
|
#47 |
Králíček Aleš - Horák Ivan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:39 (579) |
+44 +4 | 71.6 3.82 |
19. +6
|
#6 |
Klabačka Jaroslav - Kotas T. Škoda 130 L |
A/1300 |
9:42 (582) |
+47 +3 | 71.2 4.08 |
20. −1
|
#82 |
Přibyl Jaroslav - Škorpík B. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:43 (583) |
+48 +1 | 71.1 4.17 |
21. +7
|
#49 |
Mencl Věroslav - Szikora Pavel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:49 (589) |
+54 +6 | 70.3 4.69 |
22. −3
|
#59 |
Mušínský J. - Hajdíková E. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:51 (591) |
+56 +2 | 70.1 4.87 |
23. +2
|
#44 |
Dvořák Zbyněk - Kouřil Rudolf Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:52 (592) |
+57 +1 | 70.0 4.95 |
= +4
|
#145 |
Dlabaja Jiří - Helis Leopold Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:52 (592) |
+57 +0 | 70.0 4.95 |
25. −4
|
#67 |
Vrána Martin - Hlubuček Richard Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:56 (596) |
+1:01 +4 | 69.5 5.30 |
26. +8
|
#70 |
Molčan Peter - Čajka Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:58 (598) |
+1:03 +2 | 69.3 5.47 |
27. −3
|
#64 |
Šejnoha Jiří - Čermák V. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
10:00 (600) |
+1:05 +2 | 69.1 5.65 |
28. +13
|
#28 |
Bisaha Miloš - Chalupa Josef Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
10:01 (601) |
+1:06 +1 | 68.9 5.73 |
29. −6
|
#150 |
Vindyš Tomáš - Mixánková D. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
10:02 (602) |
+1:07 +1 | 68.8 5.82 |
30. +8
|
#426 |
Metzner Leopold - Zlámal V. Trabant P601 |
ZK |
10:04 (604) |
+1:09 +2 | 68.6 5.99 |
31. +7
|
#56 |
Vyleta Jaroslav - Vyleta Luboš Škoda 130 L |
A/1300 |
10:08 (608) |
+1:13 +4 | 68.2 6.34 |
32. +3
|
#2 |
Návoj Karel - Drábek Roman Moskvich 1600 Rallye |
A/1600 |
10:09 (609) |
+1:14 +1 | 68.0 6.43 |
= +9
|
#131 |
Čížek Stanislav - Sobotka M. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
10:09 (609) |
+1:14 +0 | 68.0 6.43 |
34. −16
|
#14 |
Krejčíř Petr - Schön F. Škoda 130 L |
A/1300 |
10:10 (610) |
+1:15 +1 | 67.9 6.52 |
35. +9
|
#15 |
Česlar Pavel - Ulman Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
10:11 (611) |
+1:16 +1 | 67.8 6.60 |
36. −5
|
#41 |
Žárský Milan - Zádilský K. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
10:13 (613) |
+1:18 +2 | 67.6 6.78 |
= +6
|
#52 |
Seidl Jan - Přibyl Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
10:13 (613) |
+1:18 +0 | 67.6 6.78 |
38. +2
|
#37 |
Pšenička Alexandr - Novák J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
10:14 (614) |
+1:19 +1 | 67.5 6.86 |
= −4
|
#434 |
Buchar Jaroslav - Císař L. Škoda Favorit 136 L |
ZK |
10:14 (614) |
+1:19 +0 | 67.5 6.86 |
40. +6
|
#58 |
Mrva Jiří - Tomášek Antonín Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
10:18 (618) |
+1:23 +4 | 67.0 7.21 |
41. +8
|
#9 |
Boháč Milan - Kaška Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
10:23 (623) |
+1:28 +5 | 66.5 7.65 |
= +2
|
#152 |
Kůdela Zdeněk - Jurčák Miloš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
10:23 (623) |
+1:28 +0 | 66.5 7.65 |
43. +4
|
#72 |
Šťastný Z. - Šťastná M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
10:30 (630) |
+1:35 +7 | 65.8 8.25 |
44. +15
|
#108 |
Hradil Pavel - Sedlář Vladimír Škoda 130 L |
A/1300 |
10:37 (637) |
+1:42 +7 | 65.0 8.86 |
45. −10
|
#1 |
Vlašín Petr sen. - Strnad R. Moskvich 1500 |
A/1600 |
10:41 (641) |
+1:46 +4 | 64.6 9.21 |
= +5
|
#148 |
Malík Jaroslav - Kučera Č. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
10:41 (641) |
+1:46 +0 | 64.6 9.21 |
47. +4
|
#90 |
Lakomý Ladislav - Orava V. Trabant P601 |
A/700 |
10:42 (642) |
+1:47 +1 | 64.5 9.30 |
48. +5
|
#181 |
Novotný Martin - Crha Petr Trabant P601 |
A/700 |
10:49 (649) |
+1:54 +7 | 63.8 9.90 |
49. +7
|
#89 |
Vaníček Jan - Cimbál Pavel Trabant P601 |
A/700 |
10:50 (650) |
+1:55 +1 | 63.7 9.99 |
50. +5
|
#86 |
Hýbl Zdeněk - Kroupa Miroslav Trabant P601 |
A/700 |
10:51 (651) |
+1:56 +1 | 63.6 10.1 |
51. −3
|
#53 |
Prokeš Michal - Turský Roman Škoda 130 L |
A/1300 |
10:58 (658) |
+2:03 +7 | 63.0 10.7 |
52. +12
|
#88 |
Petrtýl V. - Petrtýlová Z. Trabant P601 |
A/700 |
11:01 (661) |
+2:06 +3 | 62.7 11.0 |
53. +13
|
#25 |
Večeřa Pavel - Franc František Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
11:07 (667) |
+2:12 +6 | 62.1 11.5 |
= +7
|
#91 |
Slivka Dalibor - Helis Jaroslav Trabant P601 |
A/700 |
11:07 (667) |
+2:12 +0 | 62.1 11.5 |
= +1
|
#171 |
Černý Michal - Bělák Z. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
11:07 (667) |
+2:12 +0 | 62.1 11.5 |
56. +2
|
#110 |
Gabryš František - Gabryš J. Škoda 130 L |
A/1300 |
11:11 (671) |
+2:16 +4 | 61.8 11.8 |
= +2
|
#182 |
Roháč Jan - Kaňok Lubomír Trabant P601 |
A/700 |
11:11 (671) |
+2:16 +0 | 61.8 11.8 |
58. +7
|
#180 |
Lipovský Jiří - Vystavěl R. Trabant P601 |
A/700 |
11:14 (674) |
+2:19 +3 | 61.5 12.1 |
59. +3
|
#107 |
Ecler Miroslav - Klíčová Lenka Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
11:26 (686) |
+2:31 +12 | 60.4 13.1 |
60. −32
|
#57 |
Kotas Jaroslav - Mikulík Jan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
11:27 (687) |
+2:32 +1 | 60.3 13.2 |
61. +2
|
#712 |
Richter Radim - Hanel Antonín Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
11:30 (690) |
+2:35 +3 | 60.1 13.5 |
62. +7
|
#61 |
Malý Jaroslav - Faltys Miroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
11:48 (708) |
+2:53 +18 | 58.5 15.0 |
63. +4
|
#83 |
Janíček V. - Janíček J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
11:53 (713) |
+2:58 +5 | 58.1 15.5 |
64. +6
|
#87 |
Kvapil Radek - Kvapilová Jana Trabant P601 |
A/700 |
11:55 (715) |
+3:00 +2 | 58.0 15.6 |
65. −40
|
#63 |
Vláčil Milan - Janásek Kamil Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
13:01 (781) |
+4:06 +1:06 | 53.1 21.4 |
Retirement
#17 |
Mlčoch Josef - Riegl Miroslav |
Škoda 130 L | Retired | ||
#54 |
Zajíc Miroslav - Pilka Libor |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#66 |
Malý Pavel - Malá Jana |
Škoda 130 L | Retired | ||
#95 |
Austová Hana - Zlámalová Alena |
Trabant P601 | Retired | ||
#106 |
Sopúch Martin - Kotínský Libor |
Škoda 130 L | Retired |