Stage results South Swedish Rally 1977

1.	#3	Temmes Erkki - Eriksson Raymond Saab 96 V4	3+4/3000	13:49 (829)		91.2
2.	#10	Eklund Per - Cederberg Björn Saab 99 EMS	3+4/3000	13:50 (830)	+1 + 1	91.1 0.05
3.	#21	Björklund T. - Anheden Å. Volvo 142	3+4/3000	13:54 (834)	+5 + 4	90.6 0.24
=	#24	Jonsson Anders - Nilsson Lars Opel Ascona 1.9 SR	3+4/3000	13:54 (834)	+5 + 0	90.6 0.24
5.	#32	Lindblad Nils-Ebbe - Åkesson G. Saab V4	3+4/3000	14:06 (846)	+17 + 12	89.4 0.81
6.	#2	Jansson Lars - Johansson Lasse Saab 96	3+4/3000	14:09 (849)	+20 + 3	89.0 0.95
7.	#9	Skanse Sören Volvo 142	3+4/3000	14:10 (850)	+21 + 1	88.9 1.00
8.	#26	Hans Andres - Lundin Marcus Saab 96 V4	3+4/3000	14:14 (854)	+25 + 4	88.5 1.19
9.	#30	Petersson Stig - Olsson Göran BMW	3+4/3000	14:22 (862)	+33 + 8	87.7 1.57
10.	#35	Ekberg Stefan - Eriksson Stefan Volvo 142	3+4/3000	14:23 (863)	+34 + 1	87.6 1.62
11.	#23	Blomqvist Roland - Haraldsson H. Saab 99 EMS	3+4/3000	14:32 (872)	+43 + 9	86.7 2.05
=	#28	Berth Erik - Richardt Karsten Fiat 131 Abarth	3+4/3000	14:32 (872)	+43 + 0	86.7 2.05
13.	#27	Hagman Jan - Husman Anders Saab 96 V4	3+4/3000	14:44 (884)	+55 + 12	85.5 2.62
14.	#22	Glad Jan - Nedergaard Per Opel Kadett GT/E	3+4/3000	14:46 (886)	+57 + 2	85.3 2.71
15.	#33	Svensson Mats - Eriksson Hans Opel Kadett GT/E	3+4/3000	14:48 (888)	+59 + 2	85.1 2.81
16.	#41	Andersson L. - Johansson L. Volvo 144	3+4/3000	14:50 (890)	+1:01 + 2	84.9 2.90
17.	#31	Hansen Jørgen - Christiansen K. Opel Kadett GT/E	3+4/3000	14:54 (894)	+1:05 + 4	84.6 3.10
18.	#37	Ohlsson Thommy - Gustavsson Alf Volvo 142	3+4/3000	15:15 (915)	+1:26 + 21	82.6 4.10
=	#39	Johansson Lars - Nilsson Garry Volvo 142	3+4/3000	15:15 (915)	+1:26 + 0	82.6 4.10
20.	#43	Rushforth Peter - Pearson-Kirk M. MG B GT	3+4/3000	15:49 (949)	+2:00 + 34	79.7 5.71
21.	#29	Rasmusson Anders - Christensen Ib Volvo 142	3+4/3000	16:42 (1002)	+2:53 + 53	75.4 8.24
22.	#36	Andersson Bengt - Persson Arne Saab 96 V4	3+4/3000	18:58 (1138)	+5:09 + 2:16	66.4 14.7

Overall

1. +1	#3	Temmes Erkki - Eriksson Raymond Saab 96 V4	3+4/3000	14:33 (873)		89.9
= −1	#10	Eklund Per - Cederberg Björn Saab 99 EMS	3+4/3000	14:33 (873)	+0 +0	89.9 0.00
3. +2	#21	Björklund T. - Anheden Å. Volvo 142	3+4/3000	14:40 (880)	+7 +7	89.2 0.32
= +1	#24	Jonsson Anders - Nilsson Lars Opel Ascona 1.9 SR	3+4/3000	14:40 (880)	+7 +0	89.2 0.32
5. +7	#32	Lindblad Nils-Ebbe - Åkesson G. Saab V4	3+4/3000	14:54 (894)	+21 +14	87.8 0.96
6. +2	#2	Jansson Lars - Johansson Lasse Saab 96	3+4/3000	14:56 (896)	+23 +2	87.6 1.06
7. +5	#9	Skanse Sören Volvo 142	3+4/3000	14:58 (898)	+25 +2	87.4 1.15
8.	#26	Hans Andres - Lundin Marcus Saab 96 V4	3+4/3000	15:01 (901)	+28 +3	87.1 1.28
9. +6	#30	Petersson Stig - Olsson Göran BMW	3+4/3000	15:11 (911)	+38 +10	86.1 1.74
10. +5	#35	Ekberg Stefan - Eriksson Stefan Volvo 142	3+4/3000	15:12 (912)	+39 +1	86.1 1.79
11. −6	#28	Berth Erik - Richardt Karsten Fiat 131 Abarth	3+4/3000	15:18 (918)	+45 +6	85.5 2.06
12.	#23	Blomqvist Roland - Haraldsson H. Saab 99 EMS	3+4/3000	15:20 (920)	+47 +2	85.3 2.16
13. −11	#22	Glad Jan - Nedergaard Per Opel Kadett GT/E	3+4/3000	15:30 (930)	+57 +10	84.4 2.61
14. −6	#27	Hagman Jan - Husman Anders Saab 96 V4	3+4/3000	15:31 (931)	+58 +1	84.3 2.66
15.	#33	Svensson Mats - Eriksson Hans Opel Kadett GT/E	3+4/3000	15:37 (937)	+1:04 +6	83.8 2.94
16. +4	#41	Andersson L. - Johansson L. Volvo 144	3+4/3000	15:40 (940)	+1:07 +3	83.5 3.07
17. −2	#31	Hansen Jørgen - Christiansen K. Opel Kadett GT/E	3+4/3000	15:43 (943)	+1:10 +3	83.2 3.21
18. −10	#37	Ohlsson Thommy - Gustavsson Alf Volvo 142	3+4/3000	16:02 (962)	+1:29 +19	81.6 4.08
19. −4	#39	Johansson Lars - Nilsson Garry Volvo 142	3+4/3000	16:04 (964)	+1:31 +2	81.4 4.17
20.	#43	Rushforth Peter - Pearson-Kirk M. MG B GT	3+4/3000	16:39 (999)	+2:06 +35	78.6 5.78
21. +2	#29	Rasmusson Anders - Christensen Ib Volvo 142	3+4/3000	17:36 (1056)	+3:03 +57	74.3 8.39
22.	#36	Andersson Bengt - Persson Arne Saab 96 V4	3+4/3000	19:49 (1189)	+5:16 +2:13	66.0 14.5

Retirement

#7	Pettersson Gunnar - Pettersson A.	Saab 96 V4	Retired
#66	Nielsen Jens - Jensen Hans	Opel Ascona 1.6 SR	Retired
#102	Larsen Niels - Jensen Erling	Ford Escort	Retired