6. Valašská Rallye 1987
3. 10. 1987, Vsetín • asphalt - gravel 101.28 km • Other years
SS3 Malá Bystřice - Velká Lhota 1 - 10.20 km
- 3. 10. 10:23
1. |
#18 |
Kotál Robert - Bogarová Jana Lada VAZ 2105 VFTS |
ZK |
7:28 (448) |
82.0 | |
2. |
#44 |
Galia Lumír - Veselý Libor Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
7:31 (451) |
+3 + 3 |
81.4 0.29 |
3. |
#17 |
Housa Roman - Hasík Jiří Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
7:33 (453) |
+5 + 2 |
81.1 0.49 |
4. |
#50 |
Blažek Josef - Fejlová Jana Škoda 120 LS |
A/1300 |
7:37 (457) |
+9 + 4 |
80.4 0.88 |
5. |
#11 |
Soušek Libor - Dvořák J. Škoda 120 LS |
A/1300 |
7:41 (461) |
+13 + 4 |
79.7 1.27 |
6. |
#49 |
Zbranek František - Mácha R. Lada VAZ 21011 |
ZK |
7:47 (467) |
+19 + 6 |
78.6 1.86 |
7. |
#115 |
Polčák Miloslav - Polčák J. Škoda 130 L |
A/1300 |
7:52 (472) |
+24 + 5 |
77.8 2.35 |
8. |
#162 |
Palacký Jan - Holaň Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
7:53 (473) |
+25 + 1 |
77.6 2.45 |
9. |
#111 |
Vrátníček Zdeněk - Kvaček M. Škoda 130 L |
A/1300 |
7:55 (475) |
+27 + 2 |
77.3 2.65 |
10. |
#25 |
Kubčík Josef - Křivák Roman Škoda 130 L |
A/1300 |
7:56 (476) |
+28 + 1 |
77.1 2.75 |
= |
#81 |
Sršeň Bohuslav - Gronych J. Škoda 130 L |
ZK |
7:56 (476) |
+28 + 0 |
77.1 2.75 |
12. |
#12 |
Chaloupka Jiří - Steklík Josef Škoda 130 L |
A/1300 |
7:58 (478) |
+30 + 2 |
76.8 2.94 |
= |
#56 |
Klabačka Jaroslav - Pašek J. Lada VAZ 2101 |
ZK |
7:58 (478) |
+30 + 0 |
76.8 2.94 |
14. |
#127 |
Bubík Rostislav - Vavřín R. Škoda 130 L |
A/1300 |
8:00 (480) |
+32 + 2 |
76.5 3.14 |
15. |
#75 |
Táborský Miroslav - Šulák O. Škoda 120 LS |
ZK |
8:01 (481) |
+33 + 1 |
76.3 3.24 |
16. |
#48 |
Karger Vladimír - Suchánek J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
8:02 (482) |
+34 + 1 |
76.2 3.33 |
17. |
#47 |
Chvojka Milan - Chvojková Hana Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
8:08 (488) |
+40 + 6 |
75.2 3.92 |
= |
#69 |
Adamčík Lubomír - Duda Dušan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
8:08 (488) |
+40 + 0 |
75.2 3.92 |
19. |
#57 |
Bauer František - Konvičná R. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
8:09 (489) |
+41 + 1 |
75.1 4.02 |
20. |
#72 |
Plšek Bořivoj - Michálek J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
8:13 (493) |
+45 + 4 |
74.5 4.41 |
= |
#76 |
Slíva Libor - Sigut Marcel Škoda 130 L |
ZK |
8:13 (493) |
+45 + 0 |
74.5 4.41 |
22. |
#120 |
Hanečka Miroslav - Veselý Roman Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
8:15 (495) |
+47 + 2 |
74.2 4.61 |
23. |
#245 |
Pospěch Milan - Světlíková J. |
A/1600 |
8:19 (499) |
+51 + 4 |
73.6 5.00 |
24. |
#24 |
Dohnal Pavel - Blažek Jiří Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
8:21 (501) |
+53 + 2 |
73.3 5.20 |
25. |
#49 |
Holub Roman - Jelínek František Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
8:23 (503) |
+55 + 2 |
73.0 5.39 |
= |
#160 |
Buchar Jaroslav - Císař L. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
8:23 (503) |
+55 + 0 |
73.0 5.39 |
27. |
#150 |
Vyleta Jaroslav - Vyleta Luboš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
8:24 (504) |
+56 + 1 |
72.9 5.49 |
28. |
#2 |
Klement Pavel - Klement Pavel Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
8:26 (506) |
+58 + 2 |
72.6 5.69 |
29. |
#158 |
Dvorník Vladimír - Jurášek J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
8:28 (508) |
+1:00 + 2 |
72.3 5.88 |
30. |
#141 |
Žárský Milan - Zádilský K. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
8:30 (510) |
+1:02 + 2 |
72.0 6.08 |
31. |
#59 |
Pšenička Alexandr - Novák J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
8:33 (513) |
+1:05 + 3 |
71.6 6.37 |
= |
#126 |
Petruška Stanislav - Čapka A. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
8:33 (513) |
+1:05 + 0 |
71.6 6.37 |
33. |
#53 |
Dvorský Jan - Čerešník Julius Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
8:36 (516) |
+1:08 + 3 |
71.2 6.67 |
34. |
#54 |
Honek Lubomír - Korytář Josef Lada 1300 |
ZK |
8:43 (523) |
+1:15 + 7 |
70.2 7.35 |
35. |
#61 |
Seidl Jan - Přibyl Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
8:45 (525) |
+1:17 + 2 |
69.9 7.55 |
36. |
#60 |
Pastyřík Bohumil - Matura Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
8:46 (526) |
+1:18 + 1 |
69.8 7.65 |
= |
#152 |
Raška Jiří - Šula Jiří Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
8:46 (526) |
+1:18 + 0 |
69.8 7.65 |
38. |
#58 |
Dunda Jiří - Rous Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
8:51 (531) |
+1:23 + 5 |
69.2 8.14 |
= |
#85 |
Klubal Luboš - Vortner Pavel Trabant P601 |
A/700 |
8:51 (531) |
+1:23 + 0 |
69.2 8.14 |
40. |
#81 |
Husek Ivo - Husek Aleš Trabant P601 |
A/700 |
8:52 (532) |
+1:24 + 1 |
69.0 8.24 |
41. |
#101 |
Satranský J. - Smýkalová Š. Moskvich 2140 |
A/1600 |
8:58 (538) |
+1:30 + 6 |
68.3 8.82 |
42. |
#125 |
Kotas Jaroslav - Mikulík Jan Škoda 120 LS |
A/1300 |
9:01 (541) |
+1:33 + 3 |
67.9 9.12 |
43. |
#40 |
Čížek Stanislav - Sobotka M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:04 (544) |
+1:36 + 3 |
67.5 9.41 |
44. |
#156 |
Šťastný Z. - Šťastná M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:12 (552) |
+1:44 + 8 |
66.5 10.2 |
45. |
#92 |
Vaníček Jan - Cimbál Pavel Trabant P601 |
A/700 |
9:14 (554) |
+1:46 + 2 |
66.3 10.4 |
46. |
#45 |
Baar Vladimír - Vincourek Jar Škoda 120 LS |
A/1300 |
9:16 (556) |
+1:48 + 2 |
66.0 10.6 |
47. |
#164 |
Mrva Jiří - Tomek Jiří Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:22 (562) |
+1:54 + 6 |
65.3 11.2 |
48. |
#77 |
Bauer Lubomír - Vychodil M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:23 (563) |
+1:55 + 1 |
65.2 11.3 |
49. |
#173 |
Petrtýl V. - Petrtýlová Z. Trabant P601 |
A/700 |
9:24 (564) |
+1:56 + 1 |
65.1 11.4 |
50. |
#79 |
Aldorf Miroslav - Miksa Milan Trabant P601 |
A/700 |
9:34 (574) |
+2:06 + 10 |
64.0 12.4 |
51. |
#161 |
Přibyl Jaroslav - Škorpík B. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:36 (576) |
+2:08 + 2 |
63.8 12.6 |
52. |
#73 |
Keňo Petr - Elner Josef Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:37 (577) |
+2:09 + 1 |
63.6 12.7 |
53. |
#76 |
Gargulák Jiří - Žaludek Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:43 (583) |
+2:15 + 6 |
63.0 13.2 |
54. |
#175 |
Austová Hana - Kroupa Miroslav Trabant P601 |
A/700 |
9:47 (587) |
+2:19 + 4 |
62.6 13.6 |
55. |
#176 |
Hýbl Zdeněk - Kvapil Radek Trabant P601 |
A/700 |
9:59 (599) |
+2:31 + 12 |
61.3 14.8 |
56. |
#84 |
Kaska Jiří - Třebín Petr Trabant P601 |
A/700 |
10:12 (612) |
+2:44 + 13 |
60.0 16.1 |
57. |
#178 |
Lakomý Ladislav - Kalva Lubomír Trabant P601 |
A/700 |
10:14 (614) |
+2:46 + 2 |
59.8 16.3 |
58. |
#180 |
Kavalíř Vladimír - Molčan Z. Trabant P601 |
A/700 |
10:15 (615) |
+2:47 + 1 |
59.7 16.4 |
59. |
#106 |
Poláček Petr - Letnický J. Wartburg 353 |
A/1300 |
11:05 (665) |
+3:37 + 50 |
55.2 21.3 |
60. |
#171 |
Čermák Luboš - Mistr Jaroslav Trabant P601 |
A/700 |
11:30 (690) |
+4:02 + 25 |
53.2 23.7 |
61. |
#159 |
Handl Jiří - Adelt Miroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
25:41 (1541) |
+18:13 + 14:11 |
23.8 107.2 |
62. |
#14 |
Bitomský Jindřich - Pavlík Z. Dacia 1310 |
A/1300 |
38:28 (2308) |
+31:00 + 12:47 |
15.9 182.4 |
Overall
1. |
#50 |
Blažek Josef - Fejlová Jana Škoda 120 LS |
A/1300 |
22:29 (1349) |
79.7 | |
2. |
#44 |
Galia Lumír - Veselý Libor Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
22:30 (1350) |
+1 +1 | 79.6 0.03 |
3. |
#18 |
Kotál Robert - Bogarová Jana Lada VAZ 2105 VFTS |
ZK |
22:35 (1355) |
+6 +5 | 79.3 0.20 |
4. |
#17 |
Housa Roman - Hasík Jiří Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
22:42 (1362) |
+13 +7 | 78.9 0.44 |
5. +1
|
#11 |
Soušek Libor - Dvořák J. Škoda 120 LS |
A/1300 |
23:16 (1396) |
+47 +34 | 77.0 1.57 |
6. −1
|
#115 |
Polčák Miloslav - Polčák J. Škoda 130 L |
A/1300 |
23:19 (1399) |
+50 +3 | 76.8 1.67 |
7. +3
|
#49 |
Zbranek František - Mácha R. Lada VAZ 21011 |
ZK |
23:37 (1417) |
+1:08 +18 | 75.9 2.28 |
8. +1
|
#25 |
Kubčík Josef - Křivák Roman Škoda 130 L |
A/1300 |
23:44 (1424) |
+1:15 +7 | 75.5 2.51 |
9. −1
|
#47 |
Chvojka Milan - Chvojková Hana Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
23:49 (1429) |
+1:20 +5 | 75.2 2.68 |
10. −4
|
#120 |
Hanečka Miroslav - Veselý Roman Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
23:50 (1430) |
+1:21 +1 | 75.2 2.71 |
11. −1
|
#48 |
Karger Vladimír - Suchánek J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
23:52 (1432) |
+1:23 +2 | 75.1 2.78 |
12. |
#75 |
Táborský Miroslav - Šulák O. Škoda 120 LS |
ZK |
23:57 (1437) |
+1:28 +5 | 74.8 2.95 |
13. +1
|
#56 |
Klabačka Jaroslav - Pašek J. Lada VAZ 2101 |
ZK |
23:58 (1438) |
+1:29 +1 | 74.8 2.98 |
14. +3
|
#111 |
Vrátníček Zdeněk - Kvaček M. Škoda 130 L |
A/1300 |
24:05 (1445) |
+1:36 +7 | 74.4 3.22 |
15. −2
|
#69 |
Adamčík Lubomír - Duda Dušan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
24:07 (1447) |
+1:38 +2 | 74.3 3.28 |
16. +2
|
#245 |
Pospěch Milan - Světlíková J. |
A/1600 |
24:32 (1472) |
+2:03 +25 | 73.0 4.12 |
17. +4
|
#72 |
Plšek Bořivoj - Michálek J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
24:36 (1476) |
+2:07 +4 | 72.8 4.25 |
18. +4
|
#76 |
Slíva Libor - Sigut Marcel Škoda 130 L |
ZK |
24:37 (1477) |
+2:08 +1 | 72.8 4.29 |
19. −3
|
#141 |
Žárský Milan - Zádilský K. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
24:39 (1479) |
+2:10 +2 | 72.7 4.35 |
20. +8
|
#162 |
Palacký Jan - Holaň Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
24:40 (1480) |
+2:11 +1 | 72.6 4.39 |
21. −1
|
#160 |
Buchar Jaroslav - Císař L. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
24:41 (1481) |
+2:12 +1 | 72.6 4.42 |
22. +3
|
#57 |
Bauer František - Konvičná R. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
24:45 (1485) |
+2:16 +4 | 72.4 4.55 |
23. +1
|
#49 |
Holub Roman - Jelínek František Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
24:53 (1493) |
+2:24 +8 | 72.0 4.82 |
24. −9
|
#125 |
Kotas Jaroslav - Mikulík Jan Škoda 120 LS |
A/1300 |
25:02 (1502) |
+2:33 +9 | 71.6 5.12 |
25. +1
|
#2 |
Klement Pavel - Klement Pavel Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
25:03 (1503) |
+2:34 +1 | 71.5 5.16 |
26. +1
|
#24 |
Dohnal Pavel - Blažek Jiří Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
25:06 (1506) |
+2:37 +3 | 71.4 5.26 |
27. +2
|
#53 |
Dvorský Jan - Čerešník Julius Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
25:27 (1527) |
+2:58 +21 | 70.4 5.96 |
28. +4
|
#150 |
Vyleta Jaroslav - Vyleta Luboš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
25:30 (1530) |
+3:01 +3 | 70.3 6.06 |
29. +5
|
#59 |
Pšenička Alexandr - Novák J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
25:43 (1543) |
+3:14 +13 | 69.7 6.50 |
30. −7
|
#45 |
Baar Vladimír - Vincourek Jar Škoda 120 LS |
A/1300 |
25:45 (1545) |
+3:16 +2 | 69.6 6.56 |
= +4
|
#126 |
Petruška Stanislav - Čapka A. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
25:45 (1545) |
+3:16 +0 | 69.6 6.56 |
32. |
#61 |
Seidl Jan - Přibyl Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
25:51 (1551) |
+3:22 +6 | 69.3 6.76 |
33. −4
|
#40 |
Čížek Stanislav - Sobotka M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
25:55 (1555) |
+3:26 +4 | 69.1 6.90 |
34. +15
|
#81 |
Sršeň Bohuslav - Gronych J. Škoda 130 L |
ZK |
26:03 (1563) |
+3:34 +8 | 68.8 7.17 |
35. +1
|
#85 |
Klubal Luboš - Vortner Pavel Trabant P601 |
A/700 |
26:14 (1574) |
+3:45 +11 | 68.3 7.54 |
36. +1
|
#152 |
Raška Jiří - Šula Jiří Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
26:15 (1575) |
+3:46 +1 | 68.3 7.57 |
37. +1
|
#58 |
Dunda Jiří - Rous Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
26:23 (1583) |
+3:54 +8 | 67.9 7.84 |
38. +7
|
#60 |
Pastyřík Bohumil - Matura Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
26:34 (1594) |
+4:05 +11 | 67.4 8.20 |
39. −8
|
#161 |
Přibyl Jaroslav - Škorpík B. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
26:35 (1595) |
+4:06 +1 | 67.4 8.24 |
40. +4
|
#101 |
Satranský J. - Smýkalová Š. Moskvich 2140 |
A/1600 |
26:44 (1604) |
+4:15 +9 | 67.0 8.54 |
41. +10
|
#158 |
Dvorník Vladimír - Jurášek J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
26:48 (1608) |
+4:19 +4 | 66.9 8.67 |
42. +1
|
#92 |
Vaníček Jan - Cimbál Pavel Trabant P601 |
A/700 |
26:58 (1618) |
+4:29 +10 | 66.4 9.01 |
43. +17
|
#12 |
Chaloupka Jiří - Steklík Josef Škoda 130 L |
A/1300 |
27:01 (1621) |
+4:32 +3 | 66.3 9.11 |
44. −6
|
#73 |
Keňo Petr - Elner Josef Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
27:09 (1629) |
+4:40 +8 | 66.0 9.38 |
45. +5
|
#81 |
Husek Ivo - Husek Aleš Trabant P601 |
A/700 |
27:10 (1630) |
+4:41 +1 | 65.9 9.41 |
46. +1
|
#156 |
Šťastný Z. - Šťastná M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
27:11 (1631) |
+4:42 +1 | 65.9 9.44 |
47. −1
|
#77 |
Bauer Lubomír - Vychodil M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
27:12 (1632) |
+4:43 +1 | 65.9 9.48 |
48. +14
|
#127 |
Bubík Rostislav - Vavřín R. Škoda 130 L |
A/1300 |
27:33 (1653) |
+5:04 +21 | 65.0 10.2 |
49. +6
|
#164 |
Mrva Jiří - Tomek Jiří Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
27:51 (1671) |
+5:22 +18 | 64.3 10.8 |
= +4
|
#173 |
Petrtýl V. - Petrtýlová Z. Trabant P601 |
A/700 |
27:51 (1671) |
+5:22 +0 | 64.3 10.8 |
51. |
#79 |
Aldorf Miroslav - Miksa Milan Trabant P601 |
A/700 |
27:54 (1674) |
+5:25 +3 | 64.2 10.9 |
52. +1
|
#76 |
Gargulák Jiří - Žaludek Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
28:07 (1687) |
+5:38 +13 | 63.7 11.3 |
53. −5
|
#84 |
Kaska Jiří - Třebín Petr Trabant P601 |
A/700 |
28:15 (1695) |
+5:46 +8 | 63.4 11.6 |
54. +3
|
#175 |
Austová Hana - Kroupa Miroslav Trabant P601 |
A/700 |
28:31 (1711) |
+6:02 +16 | 62.8 12.1 |
= +1
|
#176 |
Hýbl Zdeněk - Kvapil Radek Trabant P601 |
A/700 |
28:31 (1711) |
+6:02 +0 | 62.8 12.1 |
56. +5
|
#178 |
Lakomý Ladislav - Kalva Lubomír Trabant P601 |
A/700 |
29:37 (1777) |
+7:08 +1:06 | 60.5 14.3 |
57. +2
|
#171 |
Čermák Luboš - Mistr Jaroslav Trabant P601 |
A/700 |
30:26 (1826) |
+7:57 +49 | 58.9 16.0 |
58. +5
|
#106 |
Poláček Petr - Letnický J. Wartburg 353 |
A/1300 |
30:48 (1848) |
+8:19 +22 | 58.2 16.7 |
59. +7
|
#54 |
Honek Lubomír - Korytář Josef Lada 1300 |
ZK |
30:57 (1857) |
+8:28 +9 | 57.9 17.0 |
60. +4
|
#180 |
Kavalíř Vladimír - Molčan Z. Trabant P601 |
A/700 |
31:03 (1863) |
+8:34 +6 | 57.7 17.2 |
61. −21
|
#159 |
Handl Jiří - Adelt Miroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
43:16 (2596) |
+20:47 +12:13 | 41.4 41.8 |
62. −21
|
#14 |
Bitomský Jindřich - Pavlík Z. Dacia 1310 |
A/1300 |
56:04 (3364) |
+33:35 +12:48 | 32.0 67.5 |
Retirement
#46 |
Pravda Pavel - Pisák Milan |
Škoda 130 L | Retired | ||
#116 |
Mráka Milan - Dufek Lubomír |
Škoda 130 L MTX | Retired | ||
#68 |
Richter Radim - Němčák M. |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#117 |
Zajíc Miroslav - Pilka Libor |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#144 |
Malý Pavel - Malá Jana |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#66 |
Kučera Pavel - Sakrajda Petr |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#133 |
Slovák Hubert - Ledvinka M. |
Lada VAZ 2105 | Retired |